“126路”的版本间的差异

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| colspan=3|{{RB|CC=126|QD=郭杜北街公交调度站|ZD=三爻|QSJ=首班6:30 末班22:00|ZSJ=首班6:30 末班22:00|PJ={{IC1}}|CD=9.8|PC=12|CX=[[SX6101GGFN]]<br>[[CK6100LGEV2]] [[BYD6100LGEV9]]|GS={{GS5}}|KT=2019.09.07}}
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[[Image:126@5-1431!F-C.jpg|thumb|right|280px|126路 5-1431号车，车型[[SX6101GGFN]]]]
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公交五公司'''126路'''是郭杜地区、樱花一路、樱花二路、清凉寺与地铁三爻站的接驳线路，是途经樱花一路、清凉寺路的首条大公交线路。
 
公交五公司'''126路'''是郭杜地区、樱花一路、樱花二路、清凉寺与地铁三爻站的接驳线路，是途经樱花一路、清凉寺路的首条大公交线路。
  
 
==线路走向==
 
==线路走向==
 
126路由郭杜北街公交调度站始发，经高阳二路、樱花一路、书香路、樱花二路、韦曲北街、靖宁路、西部大道、东仪南路、清凉寺路、朱雀南路、雁环路至三爻。
 
126路由郭杜北街公交调度站始发，经高阳二路、樱花一路、书香路、樱花二路、韦曲北街、靖宁路、西部大道、东仪南路、清凉寺路、朱雀南路、雁环路至三爻。
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*回程由三爻始发，经雁环路、长安南路至清凉寺路恢复原线运行。
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*回程由三爻始发，经雁环路、长安南路至清凉寺路恢复原线。
  
 
==线路历史==
 
==线路历史==
 
*2019年9月7日，126路开通。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/bdf75c9b591c4b8795d8ac8dfb1db2be 新开126路公告 西安市公共交通总公司网站]</ref>
 
*2019年9月7日，126路开通。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/bdf75c9b591c4b8795d8ac8dfb1db2be 新开126路公告 西安市公共交通总公司网站]</ref>
 
*2020年6月9日，全线配车更换为空调车。2020年11月16日，恢复部分非空调车运行。2020年11月26日，全线配车恢复非空调车。
 
*2020年6月9日，全线配车更换为空调车。2020年11月16日，恢复部分非空调车运行。2020年11月26日，全线配车恢复非空调车。
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*2022年6月2日，全线配车再次更换为空调车。
  
 
==车辆配置==
 
==车辆配置==
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126路总配车14部，日出车12部
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126路配车8部
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*[[SX6101GGFN]]<1210>[14]：1429~1434 1437 1438 1442 1444 1446 1448~1450
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*[[BYD6100LGEV9]]<1809>[8]：181096 181172 181278~181284 181288 181302
  
 
==车辆调动==
 
==车辆调动==
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[[Image:126@5-1431!F-C.jpg|thumb|right|280px|126路 5-1431号车，车型[[SX6101GGFN]]（已停驶）]]
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*2024年9月1日，调入1部，调出1部，配车数不变。
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**调入：[[271路]]1部[[BYD6100LGEV9]]，181278
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**调至：[[115路]]1部[[BYD6100LGEV9]]，181092
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*2024年7月17日，调至[[271路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181278)，配车数减至8部。
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*2024年7月16日，调入[[115路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181092)，配车数增至9部。
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*2024年2月6日，调入[[115路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181172)，配车数增至8部。
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*2024年2月4日，调至[[271路]]1部[[CK6100LGEV2]](161064)，配车数减至7部。
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*2023年11月2日，调入[[271路]]1部[[CK6100LGEV2]](161064)，配车数增至8部。
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*2023年10月20日，调至[[35路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181286)，配车数减至7部。
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*2023年10月1日，调至[[115路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181172)，配车数减至8部。
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*2023年7月1日，调至[[115路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181294)，配车数减至9部。
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*2022年8月1~2日，调入1部，调出2部，配车数减至10部。
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**调入：[[115路]]1部[[BYD6100LGEV9]]，181172
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**调至：[[115路]]2部[[BYD6100LGEV9]]，181094 181296
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*2022年7月4日，调入[[115路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181296)，配车数增至11部。
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*2022年7月1日，调至[[115路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181272)，配车数减至10部。
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*2022年6月28日，调至[[115路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181078)，配车数减至11部。
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*2022年6月11日，调入[[115路]]/126路共用车1部[[BYD6100LGEV9]](181094)，配车按126路计算，配车数增至12部。
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*2022年6月6日，调至[[115路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181276)，配车数减至11部。
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*2022年6月1~2日，全线换车，调入12部，停驶14部，配车数减至12部。
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**调入：[[115路]]2部[[BYD6100LGEV9]]，181078 181294
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**调入：[[312路]]1部[[BYD6100LGEV9]]，181096
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**调入：[[268路]]8部[[BYD6100LGEV9]]，181272 181276~181288
 +
**调入：[[16路]]1部[[BYD6100LGEV9]]，181302
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**停驶：14部[[SX6101GGFN]]<1210>，1430~1434 1437 1438 1442 1444 1446~1450
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*2021年6月26日，调至[[公交专用车]]1部[[SX6101GGFN]](1429)，配车数减至14部。
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*2020年12月7日，恢复1部[[SX6101GGFN]](1447)，配车数增至15部。
 
*2020年11月26日，调出6部，配车数减至14部。
 
*2020年11月26日，调出6部，配车数减至14部。
 
**调至：[[173路]]3部[[CK6100LGEV2]]，161014 161032 161034
 
**调至：[[173路]]3部[[CK6100LGEV2]]，161014 161032 161034
 
**调至：[[268路]]1部[[BYD6100LGEV9]]，181280
 
**调至：[[268路]]1部[[BYD6100LGEV9]]，181280
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**调至：[[16路]]2部[[BYD6100LGEV9]]，181294 181332
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**调至：[[115路]](11月28日开通)1部[[BYD6100LGEV9]]，181294
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*2020年11月23日，调入临时停驶车2部[[SX6101GGFN]](1430 1450)，总配车数增至20部。
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**调至：[[16路]]1部[[BYD6100LGEV9]]，181332
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*2020年11月22日，调入临时停驶车1部[[SX6101GGFN]](1449)，总配车数增至18部。
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*2020年11月23日，恢复2部[[SX6101GGFN]](1430 1450)，配车数增至20部。
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*2020年11月19日，调入临时停驶车2部[[SX6101GGFN]](1437 1448)，总配车数增至17部。
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*2020年11月22日，恢复1部[[SX6101GGFN]](1449)，配车数增至18部。
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*2020年11月16日，调入9部，调出6部，总配车数增至15部，日出车仍为12部。
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*2020年11月19日，恢复2部[[SX6101GGFN]](1437 1448)，配车数增至17部。
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**调入：临时停驶车8部[[SX6101GGFN]]，1429 1431~1434 1438 1442 1444 1446
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*2020年11月16日，恢复9部，调出6部，配车数增至15部，日出车仍为12部。
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**调入：恢复9部[[SX6101GGFN]]，1429 1431~1434 1438 1442 1444 1446
 
**调至：[[173路]]2部[[CK6100LGEV2]]，161016 161018
 
**调至：[[173路]]2部[[CK6100LGEV2]]，161016 161018
 
**调至：[[16路]]4部[[BYD6100LGEV9]]，181292 181296 181328 181330
 
**调至：[[16路]]4部[[BYD6100LGEV9]]，181292 181296 181328 181330
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*2020年9月1日，调至[[173路]]2部[[CK6100LGEV2]](161004 161010)，配车数减至12部。
 
*2020年9月1日，调至[[173路]]2部[[CK6100LGEV2]](161004 161010)，配车数减至12部。
 
*2020年8月29日，调入[[16路]]6部[[BYD6100LGEV9]](181292~181296 181328~181332)，配车数增至14部。
 
*2020年8月29日，调入[[16路]]6部[[BYD6100LGEV9]](181292~181296 181328~181332)，配车数增至14部。
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*2020年6月9日，调入8部，停驶15部，全线更换车辆，配车数减至8部。
+
*2020年6月9日，全线换车，调入8部，停驶15部，配车数减至8部。
 
**调入：[[173路]]7部[[CK6100LGEV2]]，161004 161010 161014~161018 161032 161034
 
**调入：[[173路]]7部[[CK6100LGEV2]]，161004 161010 161014~161018 161032 161034
 
***上述部分车辆6月8日晚高峰开始调动，6月9日正式开始运行126路。
 
***上述部分车辆6月8日晚高峰开始调动，6月9日正式开始运行126路。
 
**调入：[[268路]]1部[[BYD6100LGEV9]]，181280
 
**调入：[[268路]]1部[[BYD6100LGEV9]]，181280
 
**停驶：15部[[SX6101GGFN]]，1429~1434 1437 1438 1442 1444 1446~1450
 
**停驶：15部[[SX6101GGFN]]，1429~1434 1437 1438 1442 1444 1446~1450
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***11月16日，复运8部，1429 1431~1434 1438 1442 1446恢复运行126路。
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***11月16-23日，复运14部，1429~1434 1437 1438 1442 1444 1446 1448~1450恢复运行126路(1447未复运)。
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***11月19日，复运2部，1437 1448恢复运行126路。
 
 
*2019年9月7日，线路开通，配车15部。
 
*2019年9月7日，线路开通，配车15部。
 
**调入：临时停驶车15部[[SX6101GGFN]]，1429~1434 1437 1438 1442 1444 1446~1450
 
**调入：临时停驶车15部[[SX6101GGFN]]，1429~1434 1437 1438 1442 1444 1446~1450

2024年11月8日 (五) 18:04的最新版本

可使用长安通卡
空调线路
延点22时收车
西安公交126路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 郭杜北街公交调度站
服务时间 首班6:30 末班22:00
终点站 三爻
服务时间 首班6:30 末班22:00
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票，投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折，老年卡/爱心卡免费
线路长度 9.8 千米 比例*
配车数 8 部 1.23
配置车型 BYD6100LGEV9
所属公司 公交五公司
开通时间 2019.09.07
05-181288，车型为BYD6100LGEV9

公交五公司126路是郭杜地区、樱花一路、樱花二路、清凉寺与地铁三爻站的接驳线路，是途经樱花一路、清凉寺路的首条大公交线路。

线路走向

126路由郭杜北街公交调度站始发，经高阳二路、樱花一路、书香路、樱花二路、韦曲北街、靖宁路、西部大道、东仪南路、清凉寺路、朱雀南路、雁环路至三爻。

  • 回程由三爻始发，经雁环路、长安南路至清凉寺路恢复原线。

线路历史

  • 2019年9月7日，126路开通。[1]
  • 2020年6月9日，全线配车更换为空调车。2020年11月16日，恢复部分非空调车运行。2020年11月26日，全线配车恢复非空调车。
  • 2022年6月2日，全线配车再次更换为空调车。

车辆配置

126路配车8部

  • BYD6100LGEV9<1809>[8]：181096 181172 181278~181284 181288 181302

车辆调动

126路 5-1431号车，车型SX6101GGFN（已停驶）
  • 2024年9月1日，调入1部，调出1部，配车数不变。
  • 2024年7月17日，调至271路1部BYD6100LGEV9(181278)，配车数减至8部。
  • 2024年7月16日，调入115路1部BYD6100LGEV9(181092)，配车数增至9部。
  • 2024年2月6日，调入115路1部BYD6100LGEV9(181172)，配车数增至8部。
  • 2024年2月4日，调至271路1部CK6100LGEV2(161064)，配车数减至7部。
  • 2023年11月2日，调入271路1部CK6100LGEV2(161064)，配车数增至8部。
  • 2023年10月20日，调至35路1部BYD6100LGEV9(181286)，配车数减至7部。
  • 2023年10月1日，调至115路1部BYD6100LGEV9(181172)，配车数减至8部。
  • 2023年7月1日，调至115路1部BYD6100LGEV9(181294)，配车数减至9部。
  • 2022年8月1~2日，调入1部，调出2部，配车数减至10部。
  • 2022年7月4日，调入115路1部BYD6100LGEV9(181296)，配车数增至11部。
  • 2022年7月1日，调至115路1部BYD6100LGEV9(181272)，配车数减至10部。
  • 2022年6月28日，调至115路1部BYD6100LGEV9(181078)，配车数减至11部。
  • 2022年6月11日，调入115路/126路共用车1部BYD6100LGEV9(181094)，配车按126路计算，配车数增至12部。
  • 2022年6月6日，调至115路1部BYD6100LGEV9(181276)，配车数减至11部。
  • 2022年6月1~2日，全线换车，调入12部，停驶14部，配车数减至12部。
  • 2021年6月26日，调至公交专用车1部SX6101GGFN(1429)，配车数减至14部。
  • 2020年12月7日，恢复1部SX6101GGFN(1447)，配车数增至15部。
  • 2020年11月26日，调出6部，配车数减至14部。
  • 2020年11月23日，恢复2部SX6101GGFN(1430 1450)，配车数增至20部。
  • 2020年11月22日，恢复1部SX6101GGFN(1449)，配车数增至18部。
  • 2020年11月19日，恢复2部SX6101GGFN(1437 1448)，配车数增至17部。
  • 2020年11月16日，恢复9部，调出6部，配车数增至15部，日出车仍为12部。
  • 2020年9月12日，调至268路1部CK6100LGEV2(161014)，后于9月28日调回，配车数不变。
  • 2020年9月1日，调至173路2部CK6100LGEV2(161004 161010)，配车数减至12部。
  • 2020年8月29日，调入16路6部BYD6100LGEV9(181292~181296 181328~181332)，配车数增至14部。
  • 2020年6月9日，全线换车，调入8部，停驶15部，配车数减至8部。
    • 调入：173路7部CK6100LGEV2，161004 161010 161014~161018 161032 161034
      • 上述部分车辆6月8日晚高峰开始调动，6月9日正式开始运行126路。
    • 调入：268路1部BYD6100LGEV9，181280
    • 停驶：15部SX6101GGFN，1429~1434 1437 1438 1442 1444 1446~1450
      • 11月16-23日，复运14部，1429~1434 1437 1438 1442 1444 1446 1448~1450恢复运行126路(1447未复运)。
  • 2019年9月7日，线路开通，配车15部。
    • 调入：临时停驶车15部SX6101GGFN，1429~1434 1437 1438 1442 1444 1446~1450
      • 该15部车全部为206路原配车(6月1日退出运营)。
公交五公司线路·
一车队 5路 · 30路 · 109路 · 118路 · 124路 · 205路 · 321路 · 322路 · 339路 二车队 35路 · 115路 · 126路 · 206路 · 271路 · 285路 · S22路 三车队 16路 · 29路 · 32路 · 34路 · 218路 · 278路 · 高新5
四车队 177路 · 178路 · 189路 · 239路 · 260路 · 345路 · 航天环线 · S11路 · S17路 五车队 173路 · 258路 · 268路 · 311路 · 312路 · S3路 六车队 6路 · 185路 · 204路 · 220路 · 330路 · 337路 · 343路 · 高新6 · 高新7
七车队 162路 · 166路 · 215路 · 229路 · 280路 八车队 116路 · 150路 · 411路 · 608路 · 高新1 · 高新2 · 高新3 · 高新4 九车队 21路 · 161路 · 325路 · 332路 · 游9路 · 曲江环线 · 环山1 · 环山2 十车队 323路 · 324路 · 338路 · 500路
  1. ↑ 新开126路公告 西安市公共交通总公司网站
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