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西安公交百科 - 用户贡献 [zh-cn]
2024-03-19T04:38:35Z
用户贡献
MediaWiki 1.31.0
http://baike.xbus.cn/index.php?title=401%E8%B7%AF&diff=79315
401路
2024-03-19T02:06:47Z
<p>Nihaotian:</p>
<hr />
<div>{| align=right<br />
|{{RCC}} |{{RAC}} |{{RY22}}<br />
|-<br />
| colspan=3|{{RB|CC=401|QD=纺织城枢纽站|ZD=城南客运站|QSJ={{SJ2.2}}|ZSJ={{SJ2.2}}|PJ={{IC2}}|CD=24.2|PC=32|CX=[[CK6100LGEV2]] [[BYD6100LGEV9]]<br>[[BYD6122LGEV1]] [[BYD6122B2EV2]]|GS={{GSJ8}}|KT=1997}}<br />
|}<br />
[[公交七公司]]401路是连接城东与城南的公交线路,线路较长,客流较大。401路最初由万里公司运营,是西安市最早实行国有民营制度的线路。2018年由[[西安公交集团]]收回,分配至[[公交七公司]]营运后投放10米、12米纯电动车,延长营运时间,大幅提升了运力。<br />
[[文件:401@07-211180!BYD.jpg|right|280px|thumb|401路 12-211180车组]]<br />
[[Image:401@WL-528!TG.jpg|right|280px|thumb|万里公司时期的401路 车型[[ZGT6801A2]]]]<br />
<br />
==线路走向==<br />
401路由纺织城枢纽站始发,经柳鸣路、新寺路、电厂东路、电厂西路、长乐东路、长乐中路、东二环、互助路、兴庆路、友谊东路、太乙路、建设路、雁塔北路、小寨东路、长安中路、雁塔西路、朱雀大街南段、朱雀南路至城南客运站。<br />
===区间车===<br />
城南客运站—李家村<br />
<br />
==线路历史==<br />
*1997年,401路(医学院—灞桥电厂)开通。<br />
**线路实行国有民营,为改革城市公交管理模式做出了新的尝试。<br />
**最初线路为医学院—灞桥热电厂,之后线路分别延伸至唐都医院和杨家村(明德门)。<br />
*2008年5月31日,线路终点由明德门延伸至西三爻。<br />
*2012年8月30日,线路终点由西三爻延伸至城南客运站。<br />
*2014年7月29日,票制由有人售票改为无人售票,投币1元,暂不可刷卡。<br />
*2014年9月12日,改为可刷卡乘车,但无优惠。<br />
*2016年6月,车辆开始加装空调,票价改为投币2元,刷卡无优惠。<br />
*2018年9月30日,线路由公交万里公司交回[[西安公交集团]],分配至[[公交七公司]]营运,可使用长安通并有正常优惠。<br />
**同时线路调度站迁移至[[公交七公司]](位于纺织城枢纽站)场站内,不再使用唐都医院公共停车场进行调度。<br />
*2018年11月1日,双向运营时间调整为6:00—22:00。<br />
*2018年11月,线路起点延伸一站至纺织城枢纽站。<br />
*2019年1月29日,线路不再停靠雁塔西路东口、大雁塔南广场、雁引路三站。<br />
*2019年1月30日至3月6日,末班车时间推迟至23:00。<br />
*2023年6月24日,因新寺路(新医路至柳鸣路)段改由西向东单行,去城南客运站方向临时绕行柳鸣路、长乐东路、新医路行驶。<br />
<br />
==车辆配置==<br />
401路配车32部<br />
*[[CK6100LGEV2]]<1706>[1]:161026<br />
*[[BYD6100LGEV9]]<1806>[1]:181005<br />
*[[BYD6122LGEV1]]<1902/03>[6]:191078~191081 191091 191099<br />
*[[BYD6122B2EV2]]<2110>[24]:211164~211183 211188~211191<br />
<br />
==车辆调动==<br />
*2024年3月18日,调入2部,配车数增至32部。<br />
**调入:[[277路]]1部[[CK6100LGEV2]],161026<br />
**调入:[[277路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181005<br />
*2023年12月5日,调至[[定制公交]]1部[[XML6770J15CN]](156203),配车数减至30部。<br />
*2023年10月22日,调至[[定制公交]]2部[[XML6770J15CN]](156209 156215),配车数减至31部。<br />
*2023年9月9日,调至[[定制公交]]1部[[XML6770J15CN]](156207),配车数减至33部。<br />
*2023年5月1日,调入6部,调出2部,配车数增至34部。<br />
**调入:[[508路]]4部[[XML6770J15CN]],156203 156207 156209 156215<br />
**调入:[[530路]]2部[[BYD6122LGEV1]],191091 191099<br />
**调至:[[523路]]2部[[BYD6100LGEV9]],181009 181011<br />
*2023年2月3~4日,调至[[172路]]2部[[BYD6122B2EV2]](211186 211187),配车数减至30部。<br />
*2022年5月23日,复运2部[[BYD6100LGEV9]](181009 181011),配车数增至32部。<br />
*2022年5月21~22日,调入4部,调出6部,配车数减至30部。<br />
**调入:[[190路]]4部[[BYD6122LGEV1]],191078~191081,22日完成<br />
**调至:[[508路]]4部[[BYD6100LGEV9]],181001~181007,21日完成<br />
**调至:待分配2部[[BYD6100LGEV9]],181009 181011<br />
*2022年5月1日,调入[[277路]]4部[[BYD6122B2EV2]](211186~211090),配车数增至32部。<br />
*2022年4月18日,调入[[277路]]2部[[BYD6122B2EV2]](211188 211191),配车数增至28部。<br />
*2021年10月15日,投运20部,调出20部,配车数不变。<br />
**投运:20部[[BYD6122B2EV2]],211164~211183。<br />
**调至:[[510路]]2部[[CK6100LGEV2]],161004 161030。<br />
**调至:[[155路]]15部[[BYD6100LGEV9]],181013~181039(单号) 181042。<br />
**调至:[[510路]]3部[[BYD6100LGEV9]],181044~181048。<br />
*2021年4月22日,调至[[523路]]2部[[BYD6122LGEV1]](191076 191077),配车数减至26部。<br />
*2020年12月23日,调至[[517路]]2部[[BYD6100LGEV9]](181011 181015),后于2021年1月1日调回,配车数不变。<br />
*2020年11月16日,调至[[184路]]2部[[BYD6122LGEV1]](191108 191109),配车数减至28部。<br />
*2019年7月25日,调至[[184路]]2部[[CK6100LGEV2]](161006 161008),配车数减至30部。<br />
*2019年6月5日,调至[[184路]]1部[[BYD6122LGEV1]](191077),后于12日调回,配车数不变。<br />
*2019年5月1日,调入2部,调出2部,配车数不变。<br />
**调入:[[172路]]2部[[BYD6122LGEV1]],191076 191077<br />
**调至:[[184路]]2部[[CK6100LGEV2]],161012 161014<br />
*2019年4月18日,调入[[182路]]2部[[BYD6122LGEV1]](191108 191109),配车数增至32部。<br />
*2019年3月20日,调至[[523路]]2部[[CK6100LGEV2]](161010 161028),配车数减至30部。<br />
*2019年2月26日,调入[[172路]]6部[[CK6100LGEV2]](161004~161014),配车数增至32部。<br />
*2018年11月27日,调入6部,配车数增至26部。<br />
**调入:[[172路]]2部[[CK6100LGEV2]],161028 16030<br />
**调入:[[190路]]4部[[BYD6100LGEV9]],181042~181048(双号)<br />
*2018年9月30日,线路回收至总公司,投运20部,原配车停驶,全线更换车辆,配车数减至20部。<br />
**投运:20部[[BYD6100LGEV9]],181001~181039(单号)<br />
**停驶:原配车30部[[JS6901GCP]](投运于2014年3月1日)<br />
<br />
{{NAV-R7}}<br />
{{CTR}}</div>
Nihaotian
http://baike.xbus.cn/index.php?title=277%E8%B7%AF&diff=79314
277路
2024-03-19T01:57:18Z
<p>Nihaotian:</p>
<hr />
<div>{| align=right<br />
| {{RCC}}|{{RAC}}<br />
|-<br />
| colspan=2|{{RB|SS=ZH|CC=277|QD=馨和居|ZD=欧亚国际|QSJ={{SJ2}}|ZSJ={{SJ2}}|PJ={{IC2}}|CD=24.6|PC=23|CX=[[CK6100LGEV2]] [[BYD6100LGEV9]]|GS={{GSJ8}}|KT=2021.04.23(会展3号线)<br>2021.12.24(277路)<br>2023.9.22 大幅度调整走向}}<br />
|}<br />
[[Image:277@12-165590!ZY.jpg|thumb|right|280px|12-165590 车型为[[KLQ6608GC5]],已调出]]<br />
[[Image:277@12-181025!ZY.jpg|thumb|right|280px|12-181025 车型为[[BYD6100LGEV9]]]]<br />
[[公交七公司]]'''277路'''是公交集团收购万通公司原[[723路]]后开通的替代线路,线路走向与原723路除华山分厂段(该段同时开通[[S19路]]替代)外完全相同。<br />
<br />
==线路走向==<br />
277路由馨和居小区始发,经北辰路、启源五路、环湖东路、环湖北路、环湖西路、秦汉大道西段、建元二路、元凤一路、建元路、元朔大道西段、建元二路、元鼎路、元光路、凤城北路、凤城十路、未央路、凤城三路、太华北路、永顺路、永庆路、永泰路、浐灞二路、广运潭西路、浐灞三路、广运潭大道南段、欧亚大道、兴泰四街至欧亚国际。<br />
<br />
==线路历史==<br />
*2021年4月23日,会展3号线开通,由西安北站北广场开往世博大道锦堤二路口。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/9f823cbbecdd45e69170878df8f2b691 关于开通全运8号线、会展3号线、会展4号线、会展5号线公交线路的公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref><br />
**因元朔大道跨西铜快速路桥未通车,线路临时改经秦汉大道西段、武德路、龙朔路行驶。<br />
*2021年7月24日,线路恢复建元路、元朔大道行驶。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/41a2c3b78c0e45a1b50ff7e86ffd23cf 恢复会展3号线原线路公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref><br />
*2021年12月24日,线路更名为'''277路''',同时调整为西安北站北广场—西安国际会展中心会议楼。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/cf44f9874f8b45f4810d615ce83c7f2f 关于调整会展3号线等4条公交线路的公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref><br />
*2023年9月22日,为填补[[723路]]停运后的线路空白,线路走向大幅调整为馨和居—欧亚国际,除兴华路区域外其余走向与原[[723路]]相同。同时末班时间提前至20:30。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/2d954cc634054f81b3cb15e32ba4da1a 开通S19路社区巴士调整267路277路公交线路公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref><br />
<br />
==车辆配置==<br />
277路配车23部<br />
*[[CK6100LGEV2]]<1706>[12]:161006 161008 161012~161024 161032~161036<br />
*[[BYD6100LGEV9]]<1806/09>[11]:181001 181003 181007 181011 181015 181017 181021 181025 181040 181056 181058<br />
<br />
==车辆调动==<br />
[[Image:277@012-196025!YUH.jpg|thumb|280px|right|12-196025 车型为[[NJL6809EVG1]],拍摄于2023.9,已调出]]<br />
*2024年3月18日,调出2部,配车数减至23部。<br />
**调至:[[401路]]1部[[CK6100LGEV2]],161026<br />
**调至:[[401路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181005<br />
*2024年1月22日,调至[[112路]]1部[[KLQ6608GC5]](165550),配车数减至25部。<br />
*2023年11月21日,调入17部,调出16部,配车数增至26部。<br />
**调入:[[530路]]13部[[CK6100LGEV2]],161006 161008 161012~161026 161032~161036<br />
**调入:[[112路]]4部[[BYD6100LGEV9]],181001 181003 181005 181021<br />
**调至:[[530路]]2部[[KLQ6608GC5]],165590 165592<br />
**调至:[[200路]]4部[[NJL6809EVG1]],196021~196024<br />
**调至:[[112路]]4部[[NJL6809EVG1]],196025~196028<br />
**调至:[[191路]]6部[[NJL6809EVG1]],196029~196034<br />
*2023年10月10日,调入10部,调出11部,配车数减至25部。<br />
**调入:[[195路]]2部[[NJL6809EVG1]],196021 196022<br />
**调入:[[190路]]2部[[BYD6100LGEV9]],181007 181025<br />
**调入:[[523路]]6部[[BYD6100LGEV9]],181011 181015 181017 181040 181056 181058<br />
**调至:[[190路]]6部[[KLQ6608GC5]],165582 165478 165564 165588 165652 165654 <br />
**调至:[[191路]]2部[[KLQ6608GC5]],165518 165772<br />
**调至:[[523路]]3部[[BYD6122LGEV1]],191098 191101 191131<br />
*2023年9月25日,调入[[195路]]1部[[BYD6122LGEV1]](191098),配车数增至26部。<br />
*2023年9月22日,调入21部,配车数增至25部。<br />
**调入:[[521路]]2部[[KLQ6608GC5]],165518 165772<br />
**调入:[[112路]]3部[[KLQ6608GC5]],165582 165590 165592<br />
**调入:[[195路]]2部[[KLQ6608GC5]],165652 165654<br />
**调入:[[195路]]1部[[BYD6122LGEV1]],191101<br />
**调入:[[182路]]1部[[BYD6122LGEV1]],191131<br />
**调入:[[112路]]6部[[NJL6809EVG1]],196023~196028<br />
**调入:[[528路]]6部[[NJL6809EVG1]],196029~196034<br />
*2022年8月14日,调入[[530路]]2部[[CK6100LGEV2]](161036 161038),后于18日调回。<br />
*2022年7月28日,调至[[195路]]1部[[KLQ6608GC5]](165562),配车数减至4部。<br />
*2022年7月1日,调入[[509路]]1部[[KLQ6608GC5]](165478),配车数增至5部。<br />
*2022年5月16日,调入4部,调出3部,全线更换车辆,配车数增至4部。<br />
**调入:[[195路]]4部[[KLQ6608GC5]],165550 165562 165564 165588<br />
**调至:[[195路]]3部[[BYD6100LGEV9]],181040 181056 181058<br />
*2022年5月1日,调入3部,调出4部,全线更换车辆,配车数减至3部。<br />
**调入:[[510路]]3部[[BYD6100LGEV9]],181040 181056 181058<br />
**调至:[[401路]]4部[[BYD6122B2EV2]],211186 211187 211189 211090<br />
*2022年4月18日,调至[[401路]]2部[[BYD6122B2EV2]](211188 211191),配车数减至4部。<br />
*2021年10月15日,全线换车,投运6部,调出6部。<br />
**投运:6部[[BYD6122B2EV2]],211186~211191。<br />
**调至:[[510路]]6部[[BYD6100LGEV9]],181040 181050~181058,11月1日完成。<br />
*2021年4月23日,线路开通,配车6部。<br />
**4月22日,进行线路开通准备工作,调入[[523路]]6部[[BYD6100LGEV9]],181040 181050~181058。<br />
<br />
{{NAV-R7}}</div>
Nihaotian
http://baike.xbus.cn/index.php?title=118%E8%B7%AF&diff=79313
118路
2024-03-19T01:12:02Z
<p>Nihaotian:</p>
<hr />
<div>*本页面为'''西安公交集团118路'''信息,如需查阅'''通成公司原118路''',请点击[[118路(原通成公司线路)]]。<br />
{| align=right<br />
|{{RCC}} |{{RAC}} |{{RY22}}<br />
|-<br />
| colspan=3 |{{RB|CC=118|QD=杜城公交调度站|ZD=云水一路天谷六路口|QSJ=首班6:30 末班22:00|ZSJ=首班6:30 末班22:00|PJ={{IC2}}|CD=12.4|PC=19|CX=[[CK6100LGEV2]] [[BYD6100LGEV3]] [[NJL6129BEV55]] [[BYD6122LGEV1]]|GS={{GS5}}|KT=2020.12.05}}<br />
|}<br />
[[Image:118@05-151144!ZY.jpg|thumb|right|280px|118路 05-151144,车型为[[KLQ6129GAHEVC5]]]]<br />
118路是连接西沣四路住宅区、锦业二路与[[地铁6号线]]丈八六路站、高新软件新城的线路,也是高新区第十六小学、高新区第十初级中学周边的首条公交线路。<br />
<br />
==线路走向==<br />
118路由杜城公交调度站始发,经子午大道、西部大道、沈家桥二路、西沣三路、西沣北路、锦业二路、丈八六路、化龙一路、科技七路、化龙二路、科技六路、天谷七路、云水一路、天谷六路至云水一路天谷六路口。<br />
*回程由云水一路天谷六路口始发,经天谷六路、云水一路……西部大道、书香路、樱花二路、子午大道至杜城公交调度站。<br />
<br />
==线路历史==<br />
*2020年12月5日,线路开通。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/11d80afe1686438aac4271781db58d10 关于开通118路公交线路的通告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref><br />
*2021年6月24日,线路由七车队转至一车队运营。<br />
<br />
==车辆配置==<br />
118路配车19部<br />
*[[CK6100LGEV2]][3]:161050 161054 161056<br />
*[[BYD6100LGEV3]]<1807/1901>[9]:171024 171026 171124~171128 171140 171142 171266 171268<br />
*[[NJL6129BEV55]]<1809>[4]:181702~181708<br />
*[[BYD6122LGEV1]]<1902>[3]:191099~191101<br />
<br />
===支援情况===<br />
*每日有[[30路]]若干车辆支援。<br />
<br />
==车辆调动==<br />
[[Image:118@05-211015!PCL.jpg |thumb|right|280px|118路 05-211015(已调出)]]<br />
*2024年3月18日,调入4部,配车数增至19部。<br />
**调入:[[109路]]2部[[NJL6129BEV55]],181702 181704<br />
**调入:[[321路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171266 171268<br />
*2024年3月17日,调入[[205路]]3部[[CK6100LGEV2]](161050 161054 161056),配车数增至15部。<br />
*2024年3月16日,停驶11部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1602>(151144~151154 151158~151164 151168),配车数减至12部。<br />
*2024年3月15日,调入[[322路]]2部[[NJL6129BEV55]](181706 181708),配车数增至23部。<br />
*2024年3月6日,调入[[5路]]3部[[BYD6122LGEV1]](191099~191101),配车数增至21部。<br />
*2024年1月6日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1602>(151156),配车数减至18部。<br />
*2023年12月2日,调入[[30路]]4部[[BYD6100LGEV3]](171024),配车数增至19部。<br />
*2023年11月24日下午,调至[[高新5号线]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151172 151196),配车数减至18部。<br />
*2023年11月1日,调入[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171026),配车数增至20部。<br />
*2023年8月1日,调入1部,调出2部,配车数减至19部。<br />
**调入:[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171128<br />
**调至:[[30路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171024 171030<br />
*2023年6月2日,调入[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171030),配车数增至20部。<br />
*2023年4月23日,调至[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171122),配车数减至19部。<br />
*2023年4月21日,与[[30路]]对调1部,配车数不变。<br />
**调入:1部[[BYD6100LGEV3]],171140<br />
**调出:1部[[BYD6100LGEV3]],171144<br />
*2023年4月18~19日,与[[30路]]对调4部,配车数不变。<br />
**调入:4部[[BYD6100LGEV3]],171024 171124 171142 171144<br />
**调出:4部[[BYD6100LGEV3]],171026 171032 171128 171152<br />
*2023年4月17日,调入[[30路]]5部[[BYD6100LGEV3]](171026 171032 171122 171128 171152),配车数增至20部。<br />
*2023年4月14日,调入[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171126),配车数增至15部。<br />
*2023年4月13日下午,全线换车,调入14部,调出18部,配车数减至14部。<br />
**调入:[[5路]]14部[[KLQ6129GAHEVC5]],151144~151164 151168 151172 151196<br />
**调至:[[5路]]13部[[BYD6122B2EV2]],211001~211013<br />
**调至:[[109路]]5部[[BYD6122B2EV2]],211014~211018<br />
*2022年6月27日,调入[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171022),后于7月1日调回30路,配车数不变。<br />
*2022年3月1日,调至[[109路]]1部[[BYD6122B2EV2]](211019),配车数减至18部。<br />
*2021年10月14日,投运19部,调出15部,全线更换车辆,配车数增至19部。<br />
**投运:19部[[BYD6122B2EV2]],211001~211019<br />
**调至:[[5路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]],151446~151450<br />
**调至:[[21路]]8部[[KLQ6129GAHEVC5]],151452~151456 151522~151530<br />
**调至:[[332路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]],151492 151494 151532<br />
**调至:[[161路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151600<br />
*2021年9月17日/19日,调入3部,调出3部,配车数不变。<br />
**调入:[[5路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]],151454 151456 151532<br />
**调至:[[205路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171042 171060<br />
**调至:[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171122<br />
*2021年9月1~2日,调入1部,调出1部,配车数不变。<br />
**调入:[[5路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151450<br />
**调至:[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171032<br />
*2021年8月31日,调入4部,调出4部,配车数不变。<br />
**调入:[[30路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171032 171122<br />
**调入:[[205路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171042 171060<br />
**调至:[[5路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]],151450 151454 151456 151532<br />
*2021年6月24日,调入15部,调出10部,停驶5部,配车数不变。<br />
**调入:[[5路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]],151446 151448 151454 151456<br />
**调入:[[205路]]11部[[KLQ6129GAHEVC5]],151450 151452 151492 151494 151522~151532 151600<br />
**调至:[[215路]]4部[[ZK6125HNGA]],5236~5239<br />
**调至:[[215路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]],151096~151100 151314<br />
**调至:[[205路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171072 171074<br />
**停驶:5部[[DD6129S58]],5157 5160 5167~5169<br />
*2020年12月21日,与[[229路]]对调4部,配车数不变。<br />
**调入:[[229路]]4部[[ZK6125HNGA]],5236~5239<br />
**调至:[[229路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]],151312 151318 151320 151490<br />
*2020年12月5日,线路开通,配车15部。<br />
**12月2日~3日,进行线路开通准备工作,调入15部。<br />
***2日调入:[[34路]]6部[[KLQ6129GAHEVC5]],151096~151100 151312 151314 151490<br />
***2日调入:[[218路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151318 151320<br />
***2日调入:[[166路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171072<br />
***2日调入:[[162路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171074<br />
***3日调入:[[215路]]5部[[DD6129S58]],5157 5160 5167~5169<br />
<br />
{{NAV-R5}}</div>
Nihaotian
http://baike.xbus.cn/index.php?title=205%E8%B7%AF&diff=79312
205路
2024-03-19T01:04:48Z
<p>Nihaotian:</p>
<hr />
<div>{| align=right<br />
|{{RCC}} |{{RAC}} |{{RY24}}<br />
|- <br />
|colspan=3 |{{RB|CC=205|QD=常祥街公交调度站|ZD=西门外|QSJ={{SJ4}}|ZSJ={{SJ4}}|PJ={{IC2}}|CD=14.7|PC=31|CX=[[CK6100LGEV2]] [[BYD6100LGEV3]]|GS={{GS5}}|KT=1992.06}}<br />
|}<br />
公交五公司[[205路]]是连接城南大道、电子南街一线及电子城地区与市中心的主干线路,客流较大。2011年1月13日全线更换45部空调车。2020年12月18日,受[[电子南街公交调度站]]拆除影响,线路北缩南延,撤出城墙内区域,并成为长安公园、靖宁路一带首条末班24:00的线路。<br />
[[Image:205@05-171052!YUH.jpg|thumb|right|280px|205路 05-171052 车型为[[BYD6100LGEV3]]]]<br />
[[iMAGE:CKZ6116N3.jpg|thumb|right|280px|2008年投运的[[CKZ6116N3]],现已报废]]<br />
[[Image:205K@5-5010!TG.jpg|thumb|right|280px|2008年投运的[[DD6129S58]],现已报废]]<br />
[[Image:205 5-5018 1.jpg|thumb|right|280px|2011年新上路的K205路[[DD6129S58]]新车行驶在西大街上,现已报废]]<br />
[[Image:205@5-5139!YUH.jpg|thumb|right|280px|205路 5-5139(现已停驶)车型为[[LCK6125GC]]]]<br />
<br />
==线路走向==<br />
205路由常祥街公交调度站始发,经常祥街、锦湖街、城南大道、西长安街、靖宁路、电子南街、电子正街、电子一路、太白南路、太白北路、环城西路南段至西门外。<br />
<br />
==线路历史==<br />
*1992年6月,205路开通,由青松路西口(现电子二路西口)至火车站西。后因电子东街改为步行街,线路改至紫薇花园。<br />
*2001年7月末,实行延点收车,末班23:00。<br />
*2002年2月8日,由紫薇花园延伸至紫薇城市花园。<br />
*2011年1月13日,全线配车更换为空调车。<br />
*2014年3月19日,由紫薇城市花园向南延伸1.5公里至南三环电子正街枢纽站(电子南街公交调度站)。<br />
*2018年4月9日,末班时间延时至24:00。<br />
*2020年12月18日,因电子南街公交调度站拆除,线路调整为常祥街公交调度站—西门外。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/60248b37ccd747f08174173b4bea0b17 关于开通292路及调整5路等8条公交线路的通告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref><br />
<br />
==车辆配置==<br />
205路配车31部<br />
*[[CK6100LGEV2]][2]:161060 161090<br />
*[[BYD6100LGEV3]]<1801/05/07/09>[29]:171002~171010 171016~171020 171044~171060 171072 171074 171122 171154~171160 171182~171190<br />
<br />
==车辆调动==<br />
*2024年3月17日,调至[[118路]]3部[[CK6100LGEV2]](161050 161054 161056),配车数减至31部。<br />
*2024年1月4日,调入[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171122),配车数增至34部。<br />
*2023年9月20日,调至[[339路]]2部[[BYD6100LGEV9]](181062 181064),配车数减至33部。<br />
*2022年11月5日,与[[321路]]对调5部,配车数不变。<br />
**调入:5部[[CK6100LGEV2]],161050 161054 161056 161060 161090<br />
**调出:5部[[BYD6100LGEV3]],171266 171268 171278 171280 171284<br />
*2022年9月10日,与[[321路]]对调3部,配车数不变。<br />
**调入:3部[[BYD6100LGEV3]],171278 171280 171284<br />
**调出:3部[[CK6100LGEV2]],161050 161056 161090<br />
*2022年9月7~8日,与[[321路]]对调2部,配车数不变。<br />
**调入:2部[[BYD6100LGEV3]],171266 171268<br />
**调出:2部[[CK6100LGEV2]],161054 161060<br />
*2022年3月22日,调至[[339路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171042),配车数减至35部。<br />
*2021年10月13~15日,调入3部,配车数增至36部。<br />
**调入:[[5路]]2部[[CK6100LGEV2]],161054 161060<br />
**调入:[[500路]]1部[[CK6100LGEV2]],161090<br />
*2021年9月17日,调入[[118路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171042 171060),配车数增至33部。<br />
*2021年8月31日,调至[[118路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171042 171060),配车数减至31部。<br />
*2021年6月23~24日,调入8部,调出12部,配车数减至33部。<br />
**调入:[[500路]]2部[[CK6100LGEV2]],161050 161056<br />
**调入:[[118路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171072 171074<br />
**调入:[[30路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171154 171156<br />
**调入:[[21路]]2部[[BYD6100LGEV9]],181062 181064<br />
**调至:[[118路]]11部[[KLQ6129GAHEVC5]],151450 151452 151492 151494 151522~151532 151600<br />
**调至:[[公交专用车]]1部[[ZK6125HNGA]],5204,23日完成<br />
*2020年12月18日,调入8部,调出8部,配车数不变。<br />
**调入:[[30路]]1部[[ZK6125HNGA]],5204。<br />
**调入:[[5路]]3部[[BYD6100LGEV3]],171006~171010。<br />
**调入:[[124路]]4部[[BYD6100LGEV3]],171002 171004 171060 171188。<br />
**调至:[[5路]]8部[[KLQ6129GAHEVC5]],151292 151398 151406 151412 151418 151442 151444 151448。<br />
*2020年7月1日,调入4部,停驶13部,配车数减至37部。<br />
**调入:[[5路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]],151442 151448~151452<br />
**停驶:10部[[LCK6125GC]],5121 5122 5129 5132 5139 5142~5145 5147<br />
**停驶:3部[[DD6129S58]],5186 5188 5192<br />
*2020年1月15日,调入1部,调出3部,配车数减至46部。<br />
**调入:[[5路]](区间)1部[[LCK6125GC]],5144<br />
**调至:[[161路]]3部[[LCK6125GC]],5124 5126 5127<br />
*2019年12月1日,调至[[5路]](区间)2部[[LCK6125GC]](5125 5144),配车数减至48部。<br />
*2019年11月22日,调出5部,配车数减至50部。<br />
**调至:[[124路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171060 171188<br />
**调至:[[124路]]3部[[LCK6125GC]],5123 5128 5130<br />
*2019年7月3日,调入10部,调出2部,配车数增至55部。<br />
**调入:[[189路]]8部[[BYD6100LGEV3]],171016~171020 171052~171060<br />
**调入:[[204路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171158 171160<br />
**调至:[[5路]](区间)2部[[LCK6125GC]],5131 5146<br />
*2018年10月26日,调入[[30路]]3部[[DD6129S58]](5186 5188 5192),配车数增至47部。<br />
*2018年9月21日,投运5部,停驶4部,配车数增至44部。<br />
**投运:5部[[BYD6100LGEV3]],171182~171190<br />
**停驶:4部[[DD6129S58]],5018~5021<br />
*2018年9月17日,停驶2部[[DD6129S58]],5013 5014,配车数减至43部。<br />
*2018年9月11日,调回2部,配车数增至45部。<br />
**调回:[[高新草堂专线]]2部[[LCK6125GC]],5121 5145<br />
*2018年9月1日,调入[[260路]]1部[[DD6129S58]](5021),配车数增至43部。<br />
*2018年7月,与[[5路]]对调1部,配车数不变。<br />
**调入:[[5路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151412<br />
**调至:[[5路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151510<br />
*2018年5月9日,投运5部,调出5部,配车数不变。<br />
**投运:5部[[BYD6100LGEV3]],171042~171050<br />
**调至:[[高新1号线]]3部[[LCK6125GC]],5148~5150<br />
**调至:[[高新草堂专线]]2部[[LCK6125GC]],5121 5145<br />
*2018年4月,调入1部,调出4部,配车数减至42部。<br />
**调入:[[5路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151444<br />
**调至:[[5路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151508<br />
**调至:[[30路]]2部[[DD6129S58]],5191 5192<br />
**调至:[[260路]]1部[[DD6129S58]],5021<br />
*2018年3月,调入5部,调出10部,配车数减至45部。<br />
**调入:[[5路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]],151406 151418 151494 151508 151510<br />
**调至:[[高新4号线]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]],151534~151542<br />
**调至:[[5路]]5部[[BYD6100LGEV3]],171032~171040<br />
*2018年2月1日,投运5部[[BYD6100LGEV3]](171032~171040),配车数增至50部。<br />
*2017年9月,调入[[30路]]2部[[DD6129S58]](5191 5192),配车数增至45部。<br />
*2017年7月,调入10部,调出10部,停驶2部,配车数减至43部。<br />
**调入:[[204路]]10部[[KLQ6129GAHEVC5]],151524~151542<br />
**调至:[[环山1号线]]6部[[LCK6125GC]],5133~5138<br />
**调至:[[环山2号线]]2部[[LCK6125GC]],5140 5141<br />
**调至:[[高新4号线]]2部[[DD6129S58]],5011 5012<br />
**停驶:2部[[DD6129S58]],5007 5008<br />
*2016年4月,投运5部,调出5部,配车数不变。<br />
**投运:5部[[KLQ6129GAHEVC5]],151292 151398 151492 151522 151600<br />
**调至:[[14路]]5部[[DD6129S58]],5022~5026<br />
*2016年2月,调入[[14路]]1部[[DD6129S58]](5026),配车数增至45部。<br />
*2012年7月,调回5部,配车数增至50部。<br />
*2011年10月,调入30部,调出20部,配车数不变。<br />
**调入:[[世园5号线]]30部[[LCK6125GC]],5121~5150<br />
**调至:[[14路]]20部[[DD6129S58]],5026~5045<br />
*2011年7月16日,[[环山1号线]]常态化运营,抽调5001~5005 5011~5015支援[[环山1号线]]。<br />
**之后配车数根据客流与环山线灵活调配。<br />
*2011年1月,投运30部,调入5部,调出40部,全线更换车辆,配车数为45部。<br />
**投运:30部[[DD6129S58]],5016~5045<br />
**调入:[[5路]]5部[[DD6129S58]],5001~5005<br />
**调至:[[206路]]40部[[CKZ6116N3]],1151~1190<br />
*2010年9月,调入[[400路]]5部[[DD6129S58]](5011~5015),配车数增至50部。<br />
*2008年8月27日,投运45部,原配车全部调出。<br />
**投运:40部[[CKZ6116N3]],1151~1190<br />
**投运:5部[[DD6129S58]](自编号最初为1216~1220,之后改为5006~5010)<br />
<br />
{{NAV-R5}}</div>
Nihaotian
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205路
2024-03-18T13:07:05Z
<p>Nihaotian:</p>
<hr />
<div>{| align=right<br />
|{{RCC}} |{{RAC}} |{{RY24}}<br />
|- <br />
|colspan=3 |{{RB|CC=205|QD=常祥街公交调度站|ZD=西门外|QSJ={{SJ4}}|ZSJ={{SJ4}}|PJ={{IC2}}|CD=14.7|PC=33|CX=[[CK6100LGEV2]] [[BYD6100LGEV3]]|GS={{GS5}}|KT=1992.06}}<br />
|}<br />
公交五公司[[205路]]是连接城南大道、电子南街一线及电子城地区与市中心的主干线路,客流较大。2011年1月13日全线更换45部空调车。2020年12月18日,受[[电子南街公交调度站]]拆除影响,线路北缩南延,撤出城墙内区域,并成为长安公园、靖宁路一带首条末班24:00的线路。<br />
[[Image:205@05-171052!YUH.jpg|thumb|right|280px|205路 05-171052 车型为[[BYD6100LGEV3]]]]<br />
[[iMAGE:CKZ6116N3.jpg|thumb|right|280px|2008年投运的[[CKZ6116N3]],现已报废]]<br />
[[Image:205K@5-5010!TG.jpg|thumb|right|280px|2008年投运的[[DD6129S58]],现已报废]]<br />
[[Image:205 5-5018 1.jpg|thumb|right|280px|2011年新上路的K205路[[DD6129S58]]新车行驶在西大街上,现已报废]]<br />
[[Image:205@5-5139!YUH.jpg|thumb|right|280px|205路 5-5139(现已停驶)车型为[[LCK6125GC]]]]<br />
<br />
==线路走向==<br />
205路由常祥街公交调度站始发,经常祥街、锦湖街、城南大道、西长安街、靖宁路、电子南街、电子正街、电子一路、太白南路、太白北路、环城西路南段至西门外。<br />
<br />
==线路历史==<br />
*1992年6月,205路开通,由青松路西口(现电子二路西口)至火车站西。后因电子东街改为步行街,线路改至紫薇花园。<br />
*2001年7月末,实行延点收车,末班23:00。<br />
*2002年2月8日,由紫薇花园延伸至紫薇城市花园。<br />
*2011年1月13日,全线配车更换为空调车。<br />
*2014年3月19日,由紫薇城市花园向南延伸1.5公里至南三环电子正街枢纽站(电子南街公交调度站)。<br />
*2018年4月9日,末班时间延时至24:00。<br />
*2020年12月18日,因电子南街公交调度站拆除,线路调整为常祥街公交调度站—西门外。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/60248b37ccd747f08174173b4bea0b17 关于开通292路及调整5路等8条公交线路的通告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref><br />
<br />
==车辆配置==<br />
205路配车33部<br />
*[[CK6100LGEV2]][4]:161054 161056 161060 161090<br />
*[[BYD6100LGEV3]]<1801/05/07/09>[29]:171002~171010 171016~171020 171044~171060 171072 171074 171122 171154~171160 171182~171190<br />
<br />
==车辆调动==<br />
*2024年3月17日,调至[[118路]]1部[[CK6100LGEV2]](161050),配车数减至33部。<br />
*2024年1月4日,调入[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171122),配车数增至34部。<br />
*2023年9月20日,调至[[339路]]2部[[BYD6100LGEV9]](181062 181064),配车数减至33部。<br />
*2022年11月5日,与[[321路]]对调5部,配车数不变。<br />
**调入:5部[[CK6100LGEV2]],161050 161054 161056 161060 161090<br />
**调出:5部[[BYD6100LGEV3]],171266 171268 171278 171280 171284<br />
*2022年9月10日,与[[321路]]对调3部,配车数不变。<br />
**调入:3部[[BYD6100LGEV3]],171278 171280 171284<br />
**调出:3部[[CK6100LGEV2]],161050 161056 161090<br />
*2022年9月7~8日,与[[321路]]对调2部,配车数不变。<br />
**调入:2部[[BYD6100LGEV3]],171266 171268<br />
**调出:2部[[CK6100LGEV2]],161054 161060<br />
*2022年3月22日,调至[[339路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171042),配车数减至35部。<br />
*2021年10月13~15日,调入3部,配车数增至36部。<br />
**调入:[[5路]]2部[[CK6100LGEV2]],161054 161060<br />
**调入:[[500路]]1部[[CK6100LGEV2]],161090<br />
*2021年9月17日,调入[[118路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171042 171060),配车数增至33部。<br />
*2021年8月31日,调至[[118路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171042 171060),配车数减至31部。<br />
*2021年6月23~24日,调入8部,调出12部,配车数减至33部。<br />
**调入:[[500路]]2部[[CK6100LGEV2]],161050 161056<br />
**调入:[[118路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171072 171074<br />
**调入:[[30路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171154 171156<br />
**调入:[[21路]]2部[[BYD6100LGEV9]],181062 181064<br />
**调至:[[118路]]11部[[KLQ6129GAHEVC5]],151450 151452 151492 151494 151522~151532 151600<br />
**调至:[[公交专用车]]1部[[ZK6125HNGA]],5204,23日完成<br />
*2020年12月18日,调入8部,调出8部,配车数不变。<br />
**调入:[[30路]]1部[[ZK6125HNGA]],5204。<br />
**调入:[[5路]]3部[[BYD6100LGEV3]],171006~171010。<br />
**调入:[[124路]]4部[[BYD6100LGEV3]],171002 171004 171060 171188。<br />
**调至:[[5路]]8部[[KLQ6129GAHEVC5]],151292 151398 151406 151412 151418 151442 151444 151448。<br />
*2020年7月1日,调入4部,停驶13部,配车数减至37部。<br />
**调入:[[5路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]],151442 151448~151452<br />
**停驶:10部[[LCK6125GC]],5121 5122 5129 5132 5139 5142~5145 5147<br />
**停驶:3部[[DD6129S58]],5186 5188 5192<br />
*2020年1月15日,调入1部,调出3部,配车数减至46部。<br />
**调入:[[5路]](区间)1部[[LCK6125GC]],5144<br />
**调至:[[161路]]3部[[LCK6125GC]],5124 5126 5127<br />
*2019年12月1日,调至[[5路]](区间)2部[[LCK6125GC]](5125 5144),配车数减至48部。<br />
*2019年11月22日,调出5部,配车数减至50部。<br />
**调至:[[124路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171060 171188<br />
**调至:[[124路]]3部[[LCK6125GC]],5123 5128 5130<br />
*2019年7月3日,调入10部,调出2部,配车数增至55部。<br />
**调入:[[189路]]8部[[BYD6100LGEV3]],171016~171020 171052~171060<br />
**调入:[[204路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171158 171160<br />
**调至:[[5路]](区间)2部[[LCK6125GC]],5131 5146<br />
*2018年10月26日,调入[[30路]]3部[[DD6129S58]](5186 5188 5192),配车数增至47部。<br />
*2018年9月21日,投运5部,停驶4部,配车数增至44部。<br />
**投运:5部[[BYD6100LGEV3]],171182~171190<br />
**停驶:4部[[DD6129S58]],5018~5021<br />
*2018年9月17日,停驶2部[[DD6129S58]],5013 5014,配车数减至43部。<br />
*2018年9月11日,调回2部,配车数增至45部。<br />
**调回:[[高新草堂专线]]2部[[LCK6125GC]],5121 5145<br />
*2018年9月1日,调入[[260路]]1部[[DD6129S58]](5021),配车数增至43部。<br />
*2018年7月,与[[5路]]对调1部,配车数不变。<br />
**调入:[[5路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151412<br />
**调至:[[5路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151510<br />
*2018年5月9日,投运5部,调出5部,配车数不变。<br />
**投运:5部[[BYD6100LGEV3]],171042~171050<br />
**调至:[[高新1号线]]3部[[LCK6125GC]],5148~5150<br />
**调至:[[高新草堂专线]]2部[[LCK6125GC]],5121 5145<br />
*2018年4月,调入1部,调出4部,配车数减至42部。<br />
**调入:[[5路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151444<br />
**调至:[[5路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151508<br />
**调至:[[30路]]2部[[DD6129S58]],5191 5192<br />
**调至:[[260路]]1部[[DD6129S58]],5021<br />
*2018年3月,调入5部,调出10部,配车数减至45部。<br />
**调入:[[5路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]],151406 151418 151494 151508 151510<br />
**调至:[[高新4号线]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]],151534~151542<br />
**调至:[[5路]]5部[[BYD6100LGEV3]],171032~171040<br />
*2018年2月1日,投运5部[[BYD6100LGEV3]](171032~171040),配车数增至50部。<br />
*2017年9月,调入[[30路]]2部[[DD6129S58]](5191 5192),配车数增至45部。<br />
*2017年7月,调入10部,调出10部,停驶2部,配车数减至43部。<br />
**调入:[[204路]]10部[[KLQ6129GAHEVC5]],151524~151542<br />
**调至:[[环山1号线]]6部[[LCK6125GC]],5133~5138<br />
**调至:[[环山2号线]]2部[[LCK6125GC]],5140 5141<br />
**调至:[[高新4号线]]2部[[DD6129S58]],5011 5012<br />
**停驶:2部[[DD6129S58]],5007 5008<br />
*2016年4月,投运5部,调出5部,配车数不变。<br />
**投运:5部[[KLQ6129GAHEVC5]],151292 151398 151492 151522 151600<br />
**调至:[[14路]]5部[[DD6129S58]],5022~5026<br />
*2016年2月,调入[[14路]]1部[[DD6129S58]](5026),配车数增至45部。<br />
*2012年7月,调回5部,配车数增至50部。<br />
*2011年10月,调入30部,调出20部,配车数不变。<br />
**调入:[[世园5号线]]30部[[LCK6125GC]],5121~5150<br />
**调至:[[14路]]20部[[DD6129S58]],5026~5045<br />
*2011年7月16日,[[环山1号线]]常态化运营,抽调5001~5005 5011~5015支援[[环山1号线]]。<br />
**之后配车数根据客流与环山线灵活调配。<br />
*2011年1月,投运30部,调入5部,调出40部,全线更换车辆,配车数为45部。<br />
**投运:30部[[DD6129S58]],5016~5045<br />
**调入:[[5路]]5部[[DD6129S58]],5001~5005<br />
**调至:[[206路]]40部[[CKZ6116N3]],1151~1190<br />
*2010年9月,调入[[400路]]5部[[DD6129S58]](5011~5015),配车数增至50部。<br />
*2008年8月27日,投运45部,原配车全部调出。<br />
**投运:40部[[CKZ6116N3]],1151~1190<br />
**投运:5部[[DD6129S58]](自编号最初为1216~1220,之后改为5006~5010)<br />
<br />
{{NAV-R5}}</div>
Nihaotian
http://baike.xbus.cn/index.php?title=322%E8%B7%AF&diff=79310
322路
2024-03-18T10:46:34Z
<p>Nihaotian:</p>
<hr />
<div>{| align=right<br />
|{{RCC}} |{{RAC}}<br />
|-<br />
| colspan=2|{{RB|CC=322|QD=杜城公交调度站|ZD=大庆路劳动路口|QSJ=首班6:00 末班19:30|ZSJ=首班6:00 末班19:30|PJ={{IC2}}|CD=20.4|PC=13|CX=[[NJL6129BEV55]]|GS={{GS5}}|KT=2004.05.01}}<br />
|}<br />
[[Image:322@XC-181057!PCL.jpg|thumb|280px|right|XC-181057(现05-181726)]]<br />
[[Image:322@05-181716!Freeman.jpg|thumb|right|280px|05-181716]]<br />
[[公交五公司]]'''322路'''是连接郭杜地区、西沣北路与高新路、劳动路的重要线路,客流量较大。<br />
<br />
==线路走向==<br />
322路由[[杜城公交调度站]]始发,经子午大道、西部大道(去)、府东一路(去)、西长安街、郭杜东街、郭杜西街、西沣中路、西沣北路、太白南路、科技路、高新路、劳动南路、劳动路至大庆路劳动路口。<br />
<br />
==线路历史==<br />
*2004年5月1日,322路由[[西长公司]]开通,由劳动路至秦岭野生动物园。<br />
*2005年8月,由野生动物园缩线至温国堡,同时改为无人售票线路,投币1元,不可刷卡。<br />
*2006年12月10日,由温国堡延长至联合学院,同时恢复人工售票,全程2元。<br />
*2017年1月15日,因联合学院调度站土地所有人收回使用权,线路缩线并调整至杜城加气站始发,同时改为无人售票,投币1元,不可刷卡。<br />
*2018年1月8日,全线配车更换为空调车,可使用长安通并有正常优惠。<br />
*2021年11月15日,因[[西长公司]]所属线路及人员、车辆整体并入[[公交五公司]],线路转至公交五公司运营。<br />
<br />
==车辆配置==<br />
322路配车13部<br />
*[[NJL6129BEV55]]<1809>[13]:181710~181726 181730~181736<br />
<br />
==车辆调动==<br />
===公交五公司时期===<br />
*2024年3月15日,调至[[118路]]2部[[NJL6129BEV55]](181706 181708),配车数减至13部。<br />
*2024年2月20日,调至[[339路]]1部[[NJL6129BEV55]](181738),配车数减至15部。<br />
*2024年2月19日,调至[[339路]]1部[[NJL6129BEV55]](181728),配车数减至16部。<br />
*2023年6月1日,调入[[30路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171028 171136),后于3日调回30路,配车数不变。<br />
*2023年3月27日,调至[[339路]]1部[[NJL6129BEV55]](181734),后于4月1日调回。<br />
*2023年3月24日,调至[[339路]]1部[[NJL6129BEV55]](181708),后于26日调回。<br />
*2022年9月1日,调入[[339路]]1部[[NJL6129BEV55]](181722),配车数增至17部。<br />
*2022年8月17日,调至[[339路]]1部[[NJL6129BEV55]](181722),配车数减至16部。<br />
*2022年6月1日,调入[[339路]]1部[[NJL6129BEV55]](181732),配车数增至17部。<br />
*2022年5月23日,调至[[339路]]1部[[NJL6129BEV55]](181732),配车数减至16部。<br />
*2022年5月18日,调入[[339路]]1部[[NJL6129BEV55]](181706),配车数增至17部。<br />
*2022年5月16日,与[[339路]]对调1部,配车数不变。<br />
**调入:[[339路]]1部[[NJL6129BEV55]],181708 <br />
**调至:[[339路]]1部[[NJL6129BEV55]],181706<br />
*2022年5月12日,调至[[339路]]1部[[NJL6129BEV55]](181708),配车数减至16部。<br />
*2022年4月25日,调至[[339路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171266),配车数减至17部。<br />
*2022年4月12日,调入[[339路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171266),配车数增至18部。<br />
*2022年3月18日,调至[[339路]]2部[[NJL6129BEV55]](181702 181704),配车数减至17部。<br />
*2021年11月15日,线路及车辆整体并入公交五公司,自编更新,配车数不变。<br />
**19部[[NJL6129BEV55]]:原自编XC-181051~181069,新自编05-181702~181738。<br />
<br />
===西长公司时期===<br />
*2021年8月21日,调出转配西高公司1部[[KLQ6129GCE4]](178007),配车数减至19部。<br />
*2021年8月9日,调入[[321路]]1部[[KLQ6129GCE4]](178007),配车数增至20部。<br />
*2021年5月7~25日,陆续调至[[339路]]3部[[KLQ6129GCE4]](178031 178039 178040),配车数减至19+1部。<br />
**7日调出178040,13日调出178039,25日调出178031。<br />
*2021年4月27日,调至机动车1部[[KLQ6129GCE4]](178007),配车22+1部。<br />
**该车机动运行[[321路]]、322路及[[339路]],属替班车,运行线路没有固定规律。<br />
**7月13日,该车正式调至[[321路]],不再运行其他线路。<br />
*2021年3月29日,调入[[321路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171045 171046),后调回,配车数不变。<br />
**171045仅当日运行322路,次日调回[[321路]];171046于4月7日、8日临时调回[[321路]],4月9日再次调入322路,后于4月14日正式调回[[321路]]。<br />
*2021年3月4日,停驶1部[[KLQ6129GCE4]](178034),配车数减至23部。<br />
**8月30日,该车复运,调至[[339路]]。<br />
*2021年2月26日、3月1日、3月4日、3月19日、3月28日,临时调入[[321路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171050)。<br />
*未知时间,调入5部,调出1部,配车数增至24部。<br />
**调入:[[339路]]5部[[KLQ6129GCE4]],178007 178031 178034 178039 178040<br />
**调至:[[321路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171050<br />
*2020年11月1日,调入[[321路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171050),配车数增至20部。<br />
*2020年10月11~19日,陆续调至[[339路]]2部[[KLQ6129GCE4]](178007 178009),配车数减至19部。<br />
**10月11日调出178009,10月19日调出178007。<br />
*2020年9月2日,调入[[339路]]1部[[KLQ6129GCE4]](178009),配车数增至21部。<br />
*2020年8月25日,调入[[339路]]1部[[KLQ6129GCE4]](178007),配车数增至20部。<br />
*2019年11月16日,调至[[339路]](新开)8部[[KLQ6129GCE4]](178024 178034 178043~178045 178048~178050),配车数减至19部。<br />
*2019年10月18~23日,陆续恢复5部[[KLQ6129GCE4]],配车数增至27部。<br />
**18日,恢复178024;19日,恢复178043;20日,恢复178044;22日,恢复178034;23日,恢复178043 178045。<br />
*2019年6月,由[[321路]]调回1部[[KLQ6129GCE4]](178050),配车数增至22部。<br />
*2019年5月19日,由[[321路]]调回2部[[KLQ6129GCE4]](178048 178049),配车数增至21部。<br />
**该2部车自4月6日调出[[321路]]后,一直处于停驶状态直至5月19日。<br />
*2018年9月21日,全线更换车辆,投运19部,调出22部,配车数减至19部。<br />
**投运:19部[[NJL6129BEV55]]:181051~181069<br />
**调至:[[游9路]]8部[[KLQ6129GCE4]]:178027~178033 178035<br />
**调至:[[321路]]14部[[KLQ6129GCE4]]:178034 178036~178048<br />
*2018年(日期待考),调出2部,配车数减至22部。<br />
**调至:[[321路]]2部[[KLQ6129GCE4]],178049 178050<br />
*2018年1月8日,调入24部[[KLQ6129GCE4]](178027~178050),全线更换车辆,原配车停驶。<br />
<br />
{{NAV-R5}}<br />
[[Category:转会线路]]</div>
Nihaotian
http://baike.xbus.cn/index.php?title=109%E8%B7%AF&diff=79309
109路
2024-03-18T10:43:43Z
<p>Nihaotian:</p>
<hr />
<div>{| align=right<br />
|{{RCC}} |{{RAC}} |{{RY22}}<br />
|-<br />
| colspan=3|{{RB|CC=109|QD=杜城公交调度站|ZD=北窑头|QSJ={{SJ2.2}}|ZSJ={{SJ2.2}}|PJ={{IC2}}|CD=16.6|PC=19|CX=[[BYD6100LGEV3]] [[BYD6100LGEV9]] [[BYD6122B2EV2]]|GS={{GS5}}|KT=2010.10.29(260路)<br>2021.06.10(109路)}}<br />
|}<br />
[[Image:109@05-161114!ZY.jpg|thumb|right|280px|05-161114(已调出),车型为[[CK6100LGEV2]]]]<br />
[[Image:109@05-181310!ZY.jpg|thumb|right|280px|05-181310,车型为[[BYD6100LGEV9]]]]<br />
[[公交五公司]]'''109路'''是连接杜城、西沣北路与团结南路的线路,由[[260路]]分线而来,运行260路北段。<br />
<br />
==线路走向==<br />
109路由杜城公交调度站始发,经子午大道、西部大道、西沣北路、太白南路、科技六路、团结南路、昆明路、丈八北路至北窑头。<br />
*回程由北窑头始发,经丈八北路、大寨路、团结南路……西部大道、府东一路、韦曲北街、子午大道至杜城公交调度站。<br />
<br />
==线路历史==<br />
*2010年10月29日,[[260路]]开通。<br />
*2021年6月10日,因航天公交调度站拆除,260路分线运行,南段仍称260路,由航天公交停保场至唐延路锦业路口;北段新设109路,由杜城公交调度站至北窑头。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/db5db1d07f9e40f2acb031e4e5690ff7 新开109路、调整177、239、260路公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref><br />
*2022年8月5日,北窑头区域小循环改为途经团结南路-昆明路-丈八北路-大寨路行驶,不再前往丰镐西路。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/ObV4PfBx1y33qGfCIWjuMg 调整109路公告 西安公交微信公众号]</ref><br />
<br />
==车辆配置==<br />
109路配车19部<br />
*[[BYD6100LGEV3]]<1805/11>[2]:171256 171258<br />
*[[BYD6100LGEV9]]<1809>[11]:181306~181326<br />
*[[BYD6122B2EV2]]<2110>[6]:211014~211019<br />
<br />
==车辆调动==<br />
[[Image:109@05-191004!ZK.jpg|thumb|right|280px|109路 05-191004(已调出)]]<br />
[[Image:109@05-151130!PCL.jpg |thumb|right|280px|109路 05-151130(已调出)]]<br />
*2024年3月18日,调至[[118路]]2部[[NJL6129BEV55]](181702 181704),配车数减至19部。<br />
*2024年2月28日,调入[[339路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181318),配车数增至21部。<br />
*2024年2月26日,调至[[339路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171260),配车数减至20部。<br />
*2024年2月24日,调入[[339路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181320),配车数增至21部。<br />
*2024年2月22日,调至[[339路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181320),配车数减至20部。<br />
*2024年2月21日,调至[[339路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181318),配车数减至21部。<br />
*2023年11月24日,调至[[161路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171042),配车数减至22部。<br />
*2023年9月20日,调至[[339路]]2部[[CK6100LGEV2]](161112 161114),配车数减至23部。<br />
*2023年4月13日,调入9部,调出10部,配车数减至25部。<br />
**调入:[[339路]]1部[[CK6100LGEV2]],161112<br />
**调入:[[339路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171042<br />
**调入:[[339路]]2部[[NJL6129BEV55]],181702 181704<br />
**调入:[[118路]]5部[[BYD6122B2EV2]],211014~211018<br />
**调至:[[5路]]10部[[BYD6122LGEV1]],191004~191013<br />
*2023年4月6日,调至[[5路]]3部[[BYD6122LGEV1]](191001~191003),配车数减至26部。<br />
*2022年11月11日,调入14部,调出13部,配车数增至29部。<br />
**调入:[[游9路]]3部[[BYD6100LGEV3]],171256~171260<br />
**调入:[[21路]]11部[[BYD6100LGEV9]],181306~181326<br />
**调至:[[21路]]13部[[KLQ6129GAHEVC5]],151102 151124~151134 151180 151194 151214 151348~151352<br />
*2022年3月1日,调入2部,调出6部,配车数减至28部。<br />
**调入:[[124路]]1部[[CK6100LGEV2]],161114<br />
**调入:[[118路]]1部[[BYD6122B2EV2]],211019<br />
**调至:[[260路]]4部[[BYD6122LGEV1]],191014~191017<br />
**调至:[[500路]]2部[[BYD6122LGEV1]],191018 191019<br />
*2021年10月31日,调入8部,配车数增至32部。<br />
**调入:残运会专用车7部[[BYD6122LGEV1]],191002 191006 191012 191014 191016~191018。<br />
**调入:[[260路]]1部[[BYD6122LGEV1]],191008;该车为队内机动车,配车计入109路。<br />
*2021年10月15日,调至残运会专用车7部[[BYD6122LGEV1]](191002 191006 191012 191014 191016~191018),配车数减至24部。<br />
*2021年10月13日,调入[[500路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151194 151214),配车数增至31部。<br />
*2021年10月8日,调至[[260路]]1部[[BYD6122LGEV1]](191008),配车数减至29部;该车为队内机动车,配车计入260路。<br />
*2021年9月19日,调至[[260路]]2部[[BYD6122LGEV1]](191042 191050),配车数减至30部。<br />
*2021年9月16~17日,调入6部,调出2部,配车数增至32部。<br />
**调入:全运会专用车4部[[KLQ6129GAHEVC5]],151126~151132<br />
**调入:[[260路]]2部[[BYD6122LGEV1]],191042 191050<br />
**调至:[[260路]]2部[[BYD6122LGEV1]],191027 191032<br />
*2021年8月31日~9月1日,调入2部,调出4部,配车数减至28部。<br />
**调入:[[260路]]2部[[BYD6122LGEV1]],191027 191032<br />
**调至:全运会专用车4部[[KLQ6129GAHEVC5]],151126~151132<br />
*2021年6月10日,线路开通,配车30部。<br />
**调入:[[500路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151102 151180。<br />
**调入:[[338路]]6部[[KLQ6129GAHEVC5]],151124~151134。<br />
**调入:[[239路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]],151348~151352。<br />
**调入:[[260路]]19部[[BYD6122LGEV1]],191001~191019。<br />
<br />
{{NAV-R5}}</div>
Nihaotian
http://baike.xbus.cn/index.php?title=321%E8%B7%AF&diff=79308
321路
2024-03-18T10:39:50Z
<p>Nihaotian:</p>
<hr />
<div>{| align=right<br />
|{{RCC}} |{{RAC}}<br />
|-<br />
| colspan=2|{{RB|CC=321|QD=翰林北路公交调度站|ZD=朱雀大街小寨路口|QSJ={{SJ1}}|ZSJ=首班6:30 末班20:00|PJ={{IC2}}|CD=14.9|PC=11|CX=[[BYD6100LGEV3]]|GS={{GS5}}|KT=2004.05.01}}<br />
|}<br />
[[公交五公司]]321路是由翰林北路公交调度站开往朱雀大街小寨路口的辅助线路,目前配车略少,车距较大。<br />
<br />
[[Image:321@XC-171044!Frocilia-Charles.jpg|thumb|right|280px|321路 XC-171044(现05-171278) 2019年4月摄于小居安村]]<br />
[[Image:321@XC-138!Frocilia-Charles.jpg|thumb|right|280px|321路 XC-138(已停驶) 2015年末摄于张杜村(因[[西长公司]]此时经营困难,该车实际运营时间近11年)]]<br />
[[Image:321@C-212!TG.jpg|thumb|right|280px|321路 [[XQ6101SQ9]](已停驶)]]<br />
<br />
==线路走向==<br />
321路由翰林北路公交调度站始发,经建业三路、文苑中路、西长安街、长兴北路、朱雀南路、朱雀大街南段、雁塔西路、含光路南段、小寨西路、朱雀大街南段至朱雀大街小寨路口。<br />
*回程由朱雀大街小寨路口始发,经朱雀大街南段、朱雀南路恢复原线。<br />
<br />
==线路历史==<br />
*2004年5月1日,因秦岭野生动物园建成开放,321路作为配套公交线路之一开通。<br />
**线路由[[西长公司]]运营,由秦岭野生动物园至城南客运站(旧址,现朱雀大街青松路口),途经环山路(S107)、子午大道、西长安街、长兴北路、杜陵西路(现西部大道)、长安南路、丈八东路、朱雀大街。<br />
*2004年9月27日,线路终点延伸至南门,途经朱雀大街、南二环、长安北路、南门。<br />
**线路终点调度站位于南门盘道东侧城门以外,并在[[323路]]开通后与之共用。<br />
*2004年10月,线路起点非正式改至小居安村(西北大学长安校区东门以南),途经凤林北路、文苑南路、文苑中路、西长安街恢复原线,沿途站牌暂未更新。<br />
*2005年5月25日,线路正式调整沿上述走向运行,同时起点小幅延伸至张杜村。票价调整为无人售票一元一票制,不可刷卡。<br />
**本次票价调整是[[西长公司]]首次实行无人售票票制。<br />
*2016年6月,线路起点延伸至朱雀蔬菜市场。<br />
*2017年1月22日,线路改经朱雀南路、朱雀大街行驶,不再经过西部大道、长安南路、丈八东路。<br />
*2018年1月17日,因[[西长公司]]已成为[[西安公交集团]]全资子公司,321路纳入[[西安公交集团]]无人售票可刷卡线路体系,实行长安通乘车并享受正常优惠。<br />
*2018年9月21日,全线配车更换为空调车。<br />
*2019年1月15日,线路终点缩至朱雀大街小寨路口,同时去程经雁塔西路、含光路、小寨西路小循环。<br />
*2020年7月21日,因翰林北路封闭施工,线路起点临时改至学府大道翰林路中段站点西侧,属路边停车调度。<br />
*2020年10月10日,因朱雀蔬菜市场停车场改造拆除,线路起点临时改至杜城公交调度站,并申报正式调整。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/af28cdff76214f2f9879c4afb0fd9e07 关于321路临时调整的公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref><br />
*2021年1月28日,线路正式调整至杜城公交调度站始发。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/3d543b9a16e94e4780a56e41b7c6443d 关于调整39路、321路、188路公交线路的通告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref><br />
*2021年11月15日,因[[西长公司]]所属线路及人员、车辆整体并入[[公交五公司]],线路转至公交五公司运营。<br />
*2022年3月18日,线路起点由杜城公交调度站调整至翰林北路公交调度站。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/5a48b7f1dd6d4eee940f61a2bd70b992 调整321路公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref><br />
<br />
==车辆配置==<br />
321路配车11部<br />
*[[BYD6100LGEV3]]<1812/1901>[11]:171270~171290<br />
<br />
==车辆调动==<br />
===公交五公司时期===<br />
*2024年3月18日,调至[[118路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171266 171268),配车数减至11部。<br />
*2023年4月17日,调至[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171148),配车数减至13部。<br />
*2023年4月14日,调至[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171144),配车数减至14部。<br />
*2023年4月3日,调入2部,配车数增至15部。<br />
**调入:[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171148<br />
**调入:[[339路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171276<br />
*2023年2月23日,调入[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171144),配车数增至13部。<br />
*2022年11月5日,与[[205路]]对调5部,配车数不变。<br />
**调入:5部[[BYD6100LGEV3]],171266 171268 171278 171280 171284<br />
**调出:5部[[CK6100LGEV2]],161050 161054 161056 161060 161090<br />
*2022年9月10日,与[[205路]]对调3部,配车数不变。<br />
**调入:3部[[CK6100LGEV2]],161050 161056 161090<br />
**调出:3部[[BYD6100LGEV3]],171278 171280 171284<br />
*2022年9月7~8日,与[[205路]]对调2部,配车数不变。<br />
**调入:2部[[CK6100LGEV2]],161054 161060<br />
**调出:2部[[BYD6100LGEV3]],171266 171268<br />
*2022年8月22日,调入[[339路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171266 171268),配车数增至12部。<br />
*2022年8月4日,调至[[339路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171266 171268),配车数减至10部。<br />
*2022年7月1日,调入[[339路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171266 171274),配车数增至12部。<br />
*2022年6月27日,调入[[339路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171268),配车数增至10部。<br />
*2022年5月16日,与[[339路]]对调1部,配车数不变。<br />
**调入:[[339路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171284<br />
**调至:[[339路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171268<br />
*2022年5月12日,调至[[339路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171274 171284),配车数减至9部。<br />
*2022年4月10日,调至[[339路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171266),后于12日调至[[322路]],配车数减至11部。<br />
*2022年2月21日,与[[339路]]对调1部(后于26~27日陆续调回原线路),配车数不变。<br />
**调入:[[339路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171276<br />
**调至:[[339路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171284<br />
*2021年11月15日,线路及车辆整体并入公交五公司,自编更新,配车数不变。<br />
**12部[[BYD6100LGEV3]]:原自编XC-171038~171042 171044~171050,新自编05-171266~171274 171278~171290。<br />
<br />
===西长公司时期===<br />
*2021年8月9日,调至[[322路]]1部[[KLQ6129GCE4]](178007),配车数减至12部。<br />
*2021年7月31日,调入[[339路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171046),配车数增至13部。<br />
*2021年7月15日下午,调入[[339路]]1部[[KLQ6129GCE4]](178031),后于20日调回339路,配车数不变。<br />
*2021年7月13日,调入机动车1部[[KLQ6129GCE4]](178007),配车数增至12部。<br />
*2021年7月8日,调至[[339路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171046),配车数减至11部。<br />
*2021年3月29日,调至[[322路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171045 171046),后调回,配车数不变。<br />
**171045仅当日运行[[322路]],次日调回321路;171046于4月7日、8日临时调回321路,4月9日再次调至[[322路]],后于4月14日正式调回321路。<br />
*2021年2月26日、3月1日、3月4日、3月19日、3月28日,临时调至[[322路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171050)。<br />
*未知时间,调入1部,调出1部,配车数不变。<br />
**调入:[[322路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171050<br />
**调至:[[339路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171043<br />
*2020年11月1日,调至[[322路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171050),配车数减至12部。<br />
*2019年4月6日,调入3部,调出3部,配车数不变。<br />
**调入:[[324路]]3部[[BYD6100LGEV3]],171038~171040<br />
**调至:[[322路]]3部[[KLQ6129GCE4]],178048~178050<br />
***其中2部(178048 178049)于5月19日开始运行[[322路]],1部(178050)于6月开始运行[[322路]]。<br />
*2018年12月31日,投运10部,调出13部,保留3部,配车数减至13部。<br />
**投运:10部[[BYD6100LGEV3]],171041~171050<br />
**调至:[[游9路]]13部[[KLQ6129GCE4]],178034 178036~178047<br />
**保留:3部[[KLQ6129GCE4]],178048~178050<br />
*2018年9月21日,调入14部,停驶10部,全线更换车辆,配车数增至16部。<br />
**调入:[[322路]]14部[[KLQ6129GCE4]],178034 178036~178048<br />
**停驶:10部[[WG6110NQC4]](290~299)。<br />
*未知时间,调入[[322路]]2部[[KLQ6129GCE4]](178049 178050)。<br />
*2013年12月30日,投运10部[[WG6110NQC4]](290~299)。<br />
<br />
{{NAV-R5}}<br />
[[Category:转会线路]]</div>
Nihaotian
http://baike.xbus.cn/index.php?title=%E8%BD%A6%E8%BE%86%E8%B0%83%E5%8A%A8&diff=79307
车辆调动
2024-03-18T04:19:12Z
<p>Nihaotian:/* 3月 */</p>
<hr />
<div>本页面存档'''2019年1月1日起'''所有车辆调动情况,请根据此页面及时更新相关线路的车辆调动情况。<br />
*[[车辆调动/2019年|2019年存档]]<br />
*[[车辆调动/2020年|2020年存档]]<br />
*[[车辆调动/2021年|2021年存档]]<br />
*[[车辆调动/2022年|2022年存档]]<br />
*[[车辆调动/2023年|2023年存档]]<br />
*[[公交三公司机动车调]]<br />
==3月==<br />
====3月14日====<br />
*[[249路]]调至[[255路]]:08-206011<br />
*[[255路]]调至[[47路]]:08-171014 171016<br />
<br />
====3月13日====<br />
*[[249路]]调至[[255路]]:08-206013<br />
<br />
====3月11日====<br />
*[[311路]]调至[[268路]]:05-191084 211012<br />
<br />
====3月6日====<br />
*[[5路]]调至[[118路]]:05-191099~191101<br />
*[[508路]]调至[[191路]]:12-165730<br />
<br />
====3月4日====<br />
*[[281路]]调至[[108路]]:06-151198<br />
<br />
====3月1日====<br />
*[[612路]]调至[[217路]]:04-161277 161280 161281 161285 161461 161465 161468<br />
*[[117路]]调至[[264路]]:06-161076 161276 171336<br />
*[[281路]]调至[[108路]]:06-151338<br />
*[[266路]]调至[[108路]]:06-151390<br />
*[[279路]]调至[[112路]]:12-155338<br />
<br />
==2月==<br />
====2月29日====<br />
*[[215路]]调至[[229路]]:05-151362<br />
*[[508路]]调至[[191路]]:12-155434<br />
*[[191路]]调至[[508路]]:12-156210<br />
<br />
====2月26日====<br />
*[[124路]]调至[[339路]]:05-161106~161110<br />
*[[215路]]调至[[280路]]:05-151376<br />
<br />
====2月24日====<br />
*[[239路]]调至[[215路]]:05-161138 161166 171162<br />
<br />
====2月22日====<br />
*[[109路]]调至[[339路]]:05-181320(2月24日调回)<br />
<br />
====2月21日====<br />
*[[299路]]调至[[237路]]:03-171262<br />
*[[109路]]调至[[339路]]:05-181318(2月28日调回)<br />
*[[275路]]调至[[47路]]:08-151400<br />
*[[800路]]调至[[47路]]:08-151134<br />
*[[西蓝旅游公交专线]]调至[[47路]]:08-151234 151250<br />
<br />
====2月20日====<br />
*[[299路]]调至[[237路]]:03-161298<br />
*[[335路]]调至[[237路]]:03-161296<br />
*[[206路]]调至[[271路]]:05-181066<br />
*[[271路]]调至[[206路]]:05-171012<br />
*[[322路]]调至[[339路]]:05-181738<br />
<br />
====2月19日====<br />
*[[322路]]调至[[339路]]:05-181728<br />
<br />
====2月18日====<br />
*[[206路]]调至[[271路]]:05-181300<br />
*[[411路]]调至[[608路]]:05-181408<br />
*[[800路]]调至[[242路]]:08-191167 191169 191171(2月25日调回)<br />
<br />
====2月13日====<br />
*[[246路]]调至[[262路]]:08-161064<br />
<br />
====2月10日====<br />
*[[248路]]调至[[237路]]:03-161154 161328<br />
<br />
====2月9日====<br />
*[[411路]]调至[[608路]]:05-181412<br />
<br />
====2月7日====<br />
*[[105路]]调至[[西蓝旅游公交专线]]:08-191047 191062 191070 191074 191080~191085(2月8日调入)<br />
*[[249路]]调至[[255路]]:08-206010<br />
<br />
====2月5日====<br />
*[[289路]]调至[[11路]]:08-161006~161014<br />
*[[230路]]调至[[105路]]:08-161016 161104<br />
*[[123路]]调至[[105路]]:08-161334<br />
*[[133路]]调至[[105路]]:08-171002<br />
*[[8路]]调至[[230路]]:08-191101~191106<br />
<br />
====2月4日====<br />
*[[126路]]调至[[271路]]:05-161064<br />
*[[115路]]调至[[271路]]:05-171014<br />
*[[206路]]调至[[35路]]:05-181082 181168<br />
*[[340路]]调至[[15路]]:08-171212<br />
*[[浐灞新城便民巴士]]调至[[255路]]:08-206012<br />
<br />
====2月1日====<br />
*[[28路]]调至[[139路]]:03-171224<br />
*[[343路]]调至[[185路]]:05-161194<br />
<br />
==1月==<br />
====1月31日====<br />
=====公交四公司收购车辆投运及相关调动=====<br />
*收购万通客运公司原[[723路]]15部[[ZK6815BEVG18]]投运:<br />
**[[224路]]:04-206127~206132<br />
**[[631路]]:04-206133~206141<br />
<br />
====1月30日====<br />
*[[343路]]调至[[204路]]:05-161196<br />
<br />
====1月29日====<br />
*[[42路]]调至[[47路]]:08-161048 161050 161076 161102 171034 171164 171180<br />
*[[416路]]调至[[47路]]:08-161080 161082 161090 161174<br />
*[[246路]]调至[[47路]]:08-161152 161154<br />
*[[262路]]调至[[47路]]:08-161054<br />
<br />
====1月27日====<br />
*[[146路]]调至[[221路]]:03-161178(中午)<br />
*[[132路]]调至[[297路]]:08-206016 206017<br />
*[[169路]]调至[[132路]]:08-161332 161356<br />
*[[243路]]调至[[171路]]:08-161350 161358<br />
<br />
====1月26日====<br />
*[[159路]]调至[[191路]]:12-156210 156220<br />
<br />
====1月25日====<br />
*[[定制公交]]调至[[4路]]:02-191174<br />
*[[335路]]调至[[299路]]:03-161298<br />
<br />
====1月24日====<br />
*[[709路]]调至[[188路]]:02-171222<br />
<br />
====1月23日====<br />
*[[270路]]调至[[286路]]:02-161180 161182<br />
*[[45路]]调至[[286路]]:02-161282<br />
*[[259路]]调至[[286路]]:02-161286<br />
*[[334路]]调至[[286路]]:02-161358<br />
*[[167路]]调至[[286路]]:02-171194<br />
*[[游6路]]调至[[286路]]:02-171202<br />
*[[212路]]调至[[286路]]:02-181096 191098<br />
*[[263路]]调至[[286路]]:02-181178 181380<br />
*[[38路]]调至[[286路]]:02-181226 181228<br />
*[[208路]]调至[[128路]]:03-151198<br />
<br />
====1月22日====<br />
*[[高新6号线]]调至[[330路]]:05-161046<br />
*[[343路]]调至[[330路]]:05-161176<br />
*[[220路]]调至[[330路]]:05-181250<br />
<br />
====1月20日====<br />
*[[139路]]调至[[教育专线]]:03-161000 161044<br />
*[[299路]]调至[[101路]]:03-171250<br />
*[[296路]]调至[[101路]]:03-171252<br />
=====公交四公司收购车辆投运及相关调动=====<br />
*收购万通客运公司原[[723路]]28部[[EQ6800CACBEV12]]投运:<br />
**[[366路]]:04-186099~186103<br />
**[[14路]]:04-186104~186106<br />
**[[300路]]:04-186107~186110<br />
**[[122路]]:04-186111~186123<br />
**[[135路]]:04-186124~186126<br />
<br />
====1月18日====<br />
*[[4路]]调至[[286路]]:02-191095<br />
<br />
====1月17日====<br />
*[[197路]]调至[[15路]]:08-171196 171198<br />
*[[242路]]调至[[15路]]:08-161312<br />
*[[340路]]调至[[15路]]:08-171220<br />
<br />
====1月17日====<br />
*[[607路]]调至[[111路]]:03-171086 171090 171122<br />
*[[2路]]调至[[46路]]:06-161128 161180 161310<br />
*[[46路]]调至[[2路]]:06-181508 181510 181590~181596 191021~191031<br />
*[[287路]]调至[[46路]]:06-161124 161126 161192 171300 171428<br />
<br />
====1月15日====<br />
*[[220路]]调至[[330路]]:05-151550<br />
<br />
====1月14日====<br />
*[[33路]]调至[[101路]]:03-161098(24日晚高峰调入)<br />
<br />
====1月13日====<br />
*[[33路]]调至[[10路]]:03-151140(26日调入)<br />
*[[276路]]调至[[教育专线]]:03-151152(22日调入)<br />
*[[197路]]调至[[293路]]:08-171226~171230 171240<br />
*[[242路]]调至[[15路]]:08-171010 171012 171204<br />
<br />
====1月10日====<br />
*[[33路]]调出待分配:03-161110<br />
*[[S18路]]调至[[160路]]:06-155010 155012 155028<br />
*[[112路]]调至[[508路]]:12-196025~196028<br />
*[[508路]]调至[[112路]]:12-156218 156234 156236<br />
*[[159路]]调至[[112路]]:12-156224<br />
<br />
====1月9日====<br />
*[[33路]]调至[[146路]]:03-161074 161178<br />
<br />
====1月7日====<br />
*[[221路]]调至[[33路]]:03-161074 161178<br />
*[[239路]]调至[[177路]]:05-181222(1月8日调回)<br />
<br />
====1月6日====<br />
*[[228路]]调出待分配:03-151080<br />
*[[239路]]调至[[177路]]:05-161152 161164 171162(1月8日调回)<br />
=====公交四公司收购车辆投运及相关调动=====<br />
*收购万通客运公司原[[723路]]6部[[EQ6800CACBEV12]]投运:<br />
**[[346路]]:04-186093~186098<br />
<br />
====1月5日====<br />
*[[333路]]调至[[346路]](车辆准备):04-181521~181524<br />
*[[606路]]调至[[346路]](车辆准备):04-191666<br />
*[[611路]]调至[[346路]](车辆准备):04-191686<br />
<br />
====1月4日====<br />
*[[33路]]调至[[27路]]:03-161096(23日调入)<br />
*[[30路]]调至[[205路]]:05-171122<br />
<br />
====1月1日====<br />
*[[社区巴士(远东二中)]]调至[[S7路]]:01-155034<br />
*[[286路]]调至[[43路]]:02-191136<br />
*[[284路]]调至[[294路]]:08-171146</div>
Nihaotian
http://baike.xbus.cn/index.php?title=249%E8%B7%AF&diff=79306
249路
2024-03-18T04:15:40Z
<p>Nihaotian:</p>
<hr />
<div>{| align=right<br />
| {{RCC}}|{{RAC}}<br />
|-<br />
| colspan=2|{{RB|CC=249|QD=纺织城枢纽站|ZD=新筑保养场|QSJ={{SJ1}}|ZSJ={{SJ1}}|PJ={{IC2}}|CD=20.5|PC=10|CX=[[NJL6809EV9]]|GS={{GS8}}|KT=2002.02.08(灞柳专线)<br>2006.12(907路)<br>2021.01.01(717区间)<br>2023.05.08(249路)}}<br />
|}<br />
[[Image:249@08-206004!Mryan.jpg|thumb|right|280px|249路 08-206004]]<br />
公交八公司'''249路'''连接了纺织城枢纽站及西安国际港务区,是纺渭路的主要线路之一。<br />
<br />
==线路走向==<br />
249路由纺织城枢纽站始发,经柳鸣路、柳韵巷/长乐东路、纺渭路、柳烟路、东城大道、世博大道南段、纺渭路、秦汉大道中段、西韩公路(G210/G312)至新筑保养场。<br />
<br />
==线路历史==<br />
*2023年5月8日,249路开通,由纺织城枢纽站开往港务区公交调度站,同时原[[717区间]]停运。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/8bfd6c43339549d9949497dac2359a6a 开通175路、249路公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref><br />
**因纺渭路京昆高速桥施工封闭,线路临时绕行韩侯路、元朔大道东段、港务大道、秦汉大道中段行驶。<br />
*2023年8月12日,线路终点调整延伸至新筑保养场,不再前往港务区公交调度站。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/bd97c2d5b30c418b8683bdca843e0cde 调整248路、249路、295路、336路、港务环线1号线、港务环线2号线公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref><br />
<br />
==车辆配置==<br />
249路配车10部<br />
*[[NJL6809EV9]]<2004>[10]:206001~206010<br />
<br />
==车辆调动==<br />
*2024年3月14日,调至[[255路]]1部[[NJL6809EV9]](206011),配车数减至10部。<br />
*2024年3月13日,调至[[255路]]1部[[NJL6809EV9]](206013),配车数减至11部。<br />
*2024年3月11日,调入[[255路]]1部[[NJL6809EV9]](206010),配车数增至12部。<br />
*2024年3月4日,调入[[255路]]1部[[NJL6809EV9]](206009),配车数增至11部。<br />
*2024年2月23日,调至[[255路]]1部[[NJL6809EV9]](206009),配车数减至10部。<br />
*2024年2月7日,调至[[255路]]1部[[NJL6809EV9]](206010),配车数减至11部。<br />
*2023年9月24日,调入[[浐灞新城便民巴士]]1部[[NJL6809EV9]](206013),配车数增至12部。<br />
*2023年8月10日,调入[[浐灞新城便民巴士]]1部[[NJL6809EV9]](206011),配车数增至11部。<br />
*2023年5月8日,线路开通,投运10部[[NJL6809EV9]](206001~206010)。<br />
**该批车辆原为经纬客运公司[[610区间]]配车,2023年4月20日由西安公交集团收购,分配至公交八公司。<br />
<br />
{{NAV-R8}}</div>
Nihaotian
http://baike.xbus.cn/index.php?title=47%E8%B7%AF&diff=79305
47路
2024-03-18T04:13:06Z
<p>Nihaotian:</p>
<hr />
<div>{| align=right<br />
|{{RCC}} |{{RAC}}<br />
|-<br />
| colspan=2|{{RB|CC=47|QD=灞桥停车场|ZD=钟楼东|QSJ=首班6:00 末班21:00|ZSJ={{SJ2.2}}|PJ={{IC2}}|CD=20.2|PC=28|CX=[[KLQ6129GAHEVC5]] [[CK6100LGEV2]] [[BYD6100LGEV3]]|GS={{GS8}}|KT=2003(16区间) 2004(47路)}}<br />
|}<br />
'''47路'''为连接浐灞新区与市中心的唯一线路,是浐灞新区内首条可刷卡公交线路,客流较大,但车距较不稳定。<br />
<br />
==线路走向==<br />
47路由灞桥停车场始发,经世博大道南段、东三环、灞柳西路、浐灞大道、广运潭大道南段、广安路、东二环、长乐西路、环城东路北段、东门、东大街至钟楼东。<br />
[[Image:47@08-151062!PCL.JPG |thumb|right|280px|47路 08-151062,车型为[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(已停驶)]]<br />
[[Image:47@08-151082!Fr.jpg|thumb|right|280px|47路 08-151082,车型为[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(已停驶)]]<br />
[[Image:47@8-161206!ZK.jpg|thumb|right|280px|47路 08-161206,车型为[[CK6100LGEV2]](已调出)]]<br />
[[Image:47@08-151324!ZK.jpg|thumb|right|280px|47路 08-151324,车型为[[KLQ6129GAHEVC5]]<1603>]]<br />
==线路历史==<br />
*2003年,'''16区间'''开通,由五路口经火车站、太华路、北二环、辛家庙至儿童福利院。<br />
*2004年1月20日,改称'''47路''',同时改经长乐西路、东二环、辛家庙至儿童福利院。<br />
*2007年,临时改走东湖路(现浐灞大道);2008年初,恢复走广安路康乐园。<br />
*2007年10月25日,开始实行无人售票,并可使用IC卡。<br />
*2009年5月1日,改经环城东路至东门。<br />
*2009年7月7日,因与广大门村产生纠纷,临时缩至辛家庙;9日,恢复至新房村。<br />
*2009年7月21日,受辛家庙立交施工影响,缩至矿山路口。<br />
*2011年4月20日,改至辛家庙公交枢纽站始发。<br />
*2011年10月24日,双向延伸为世园会主入口至钟楼,并转至公交八公司运营。<br />
*2013年6月22日,因世园会主入口公交场站拆迁改造,延伸至灞桥停车场。<br />
*2016年6月8日,双向运营时间调整为6:00—20:00。<br />
*2017年1月18日,全线配车更换为空调车。<br />
*2018年5月10日,灞桥停车场末班时间延时至21:00,钟楼末班延时至22:00。<br />
<br />
==车辆配置==<br />
47路配车28部<br />
*[[KLQ6129GAHEVC5]]<1603>[12]:151134 151234 151250 151314 151318 151320 151324 151326 151390 151392 151396 151400<br />
*[[CK6100LGEV2]][11]:161048 161050 161054 161076 161080 161082 161090 161102 161152 161154 161174<br />
*[[BYD6100LGEV3]]<1803>[5]:171014 171016 171034 171164 171180<br />
<br />
==车辆调动==<br />
*2024年3月14日,调入[[255路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171014 171016),配车数增至28部。<br />
*2024年2月21日,调入4部,配车数增至26部。<br />
**调入:[[275路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151400<br />
**调入:[[800路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151134<br />
**调入:[[西蓝旅游公交专线]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151234 151250<br />
*2024年1月29日,调入14部,停驶27部,配车数减至22部。<br />
**调入:[[42路]]4部[[CK6100LGEV2]],161048 161050 161076 161102<br />
**调入:[[42路]]3部[[BYD6100LGEV3]],171034 171164 171180<br />
**调入:[[416路]]4部[[CK6100LGEV2]],161080 161082 161090 161174<br />
**调入:[[246路]]2部[[CK6100LGEV2]],161152 161154<br />
**调入:[[262路]]1部[[CK6100LGEV2]],161054<br />
**停驶:27部[[KLQ6129GAHEVC5]],151002~151020 151062~151084 151312 151322 151328 151388 151394<br />
*2023年12月2日,调至[[255路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151090 151100),配车数减至35部。<br />
*2023年11月14日,调入[[255路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151090 151100),配车数增至37部。<br />
*2023年9月25日,调入15部,调出17部,配车数减至35部。<br />
**调入:[[269路]]10部[[KLQ6129GAHEVC5]],151002~151020<br />
**调入:[[15路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]],151388 151390 151392<br />
**调入:[[230路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151394 151396<br />
**调至:[[294路]](车辆准备)10部[[CK6100LGEV2]]<1612/1701>,161162~161172 161176 161180 161206 161218<br />
**调至:[[294路]](车辆准备)7部[[BYD6100LGEV3]]<1801/03>,171030 171162 171182~171190<br />
*2023年9月9日,复运1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151070),配车数增至37部。<br />
*2023年9月5日,复运1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151076),配车数增至36部。<br />
*2023年9月2日,复运1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151074),配车数增至35部。<br />
*2023年6月10日,调入[[131路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171030 171162),配车数增至34部。<br />
*2023年5月25日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151076),配车数减至32部。<br />
*2023年5月12日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151074),配车数减至33部。<br />
*2023年4月29日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151070),配车数减至34部。<br />
*2023年4月28日,调至[[255路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151090),配车数减至35部。<br />
*2023年3月4日,调入[[255路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151318),配车数增至36部。<br />
*2023年2月23日,与[[255路]]对调7部,配车数不变。<br />
**调入:7部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1603>,151312 151314 151320~151328<br />
**调出:7部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>,151086 151088 151092~151100<br />
*2021年3月29日,调至[[会展2号线]](3月31日开线)2部[[CK6100LGEV2]](161102 161106),配车数减至35部。<br />
*2020年12月9日,调至[[全运2号线]](12月10日开线)1部[[BYD6100LGEV3]](171180),配车数减至37部。<br />
*2019年11月20日,调至[[131路]](新开)2部[[BYD6100LGEV3]](171088 171090),配车数减至38部。<br />
*2019年10月12日,调至[[123路]](新开)3部[[BYD6100LGEV3]](171082~171086),配车数减至40部。<br />
*2019年3月16日,47路1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151066)与[[530路]]1部[[BYD6122LGEV1]](191099)在灞柳西路发生追尾事故,造成该车前挡风玻璃受损,即日起暂时退出运营,返厂维修。目前该车已修复,重新上路运营。<br />
*2019年2月28日,调至[[197路]]4部[[BYD6100LGEV3]](171192~171198),配车数减至43部。<br />
*2019年1月30日,调入[[284路]]10部[[BYD6100LGEV3]](171180~171198),配车数增至47部。<br />
**该10部车为[[284路]]更换新车后退下的车辆。<br />
*2018年3月3日,投运5部,调出5部,配车数不变。<br />
**投运:5部[[BYD6100LGEV3]],171082~171090<br />
**调至:[[416路]]5部[[CK6100LGEV2]],161086 1090 1094 1098 1174<br />
*2017年7月,K8调换,最终为17部,配车数增至37部。<br />
**最终投运17部[[CK6100LGEV2]],161086 161090 161094 161098 161102 161106 161162~161176 161180 161206 161218<br />
*2017年1月18日,调入40部,调出30部,全线更换车辆,配车数增至40部。<br />
**调入:[[11路]]20部[[KLQ6129GAHEVC5]],151062~151100<br />
**调入:[[8路]]10部[[CK6100LGEV2]],161082 161086 161090 161094 161098 161102 161106 161110 161114 161118 <br />
**调入:[[800路]]10部[[CK6100LGEV2]],161162~161180<br />
**调至:[[243路]]2部[[CKZ6116N3]],1211 1212<br />
**调至:[[246路]]11部[[DD6129S02F]],1310~1312 1320~1327<br />
**调至:[[262路]]17部[[DD6129S02F]],1328~1344<br />
*2016年3月,由[[230路]]调入2部[[CKZ6116N3]]:1211 1212,配车数增至30部。<br />
*2014年5月,调入[[13路]]3部[[DD6129S02F]](1310~1312),配车数增至28部。<br />
*2012年3月10日,调出15部,调入25部,净增10部至25部:<br />
**调出:调至[[230路]]15部,其中2部[[CKZ6116N3]](8-1209 1212)、13部[[WG6111NQE]](8-1262~1274);<br />
**调入:[[8路]]25部[[DD6129S02F]](8-1320~1344)。<br />
<br />
{{NAV-R8}}<br />
{{CTR}}</div>
Nihaotian
http://baike.xbus.cn/index.php?title=255%E8%B7%AF&diff=79304
255路
2024-03-18T04:09:42Z
<p>Nihaotian:</p>
<hr />
<div>{| align=right<br />
| {{RCC}} |{{RAC}}<br />
|-<br />
| colspan=2|{{RB|CC=255|QD=纺织城枢纽站|ZD=展兴路会展二路口|QSJ=首班6:30 末班20:00|ZSJ=首班6:30 末班20:00|PJ={{IC2}}|CD=11|PC=3|CX=[[NJL6809EV9]]|GS={{GS8}}|KT=2021.03.31(会展2号线)<br>2021.12.16(255路)}}<br />
|}<br />
[[Image:255@08-171014!ZY.jpg|thumb|right|280px|08-171014,车型为[[BYD6100LGEV3]],现已调至[[47路]]]]<br />
[[公交八公司]]'''255路'''是[[西安公交集团]]面向于西安国际会展中心开通的第2条线路,连接了纺织城枢纽站、世博园与西安国际会展中心。<br />
<br />
==线路走向==<br />
255路由纺织城枢纽站始发,经柳鸣路、柳韵巷、纺渭路、柳烟路、东城大道、世博大道南段、世博大道北段、会兴路、会展二路、东会展路、会展一路、展兴路至展兴路会展二路口。<br />
*回程由展兴路会展二路口始发,经会展二路、西会展路、会展一路、东会展路、会展二路、会兴路、世博大道北段、世博大道南段、东城大道、柳烟路、纺渭路、长乐东路、柳鸣路至纺织城枢纽站。<br />
<br />
==线路历史==<br />
*2021年3月31日,会展2号线开通,由纺织城枢纽站至西安国际会展中心。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/ae3b8c993d2f40a4840fb2275a82f926 关于开通全运6号线和会展2号线公交线路的公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref><br />
*2021年12月16日,线路更名为255路,终点延伸至展兴路会展二路口。<ref>[http://xagj.com.cn/item/Details/67d5dce566b649db9ff1a3f13fb6f975 关于撤销调整全运2号线等7条公交线路的公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref><br />
<br />
==车辆配置==<br />
255路配车3部<br />
*[[NJL6809EV9]]<2004>[3]:206011~206013<br />
<br />
==车辆调动==<br />
[[Image:255@08-151316!Mryan.jpg|thumb|280px| [[KLQ6129GAHEVC5]](08-151316),摄于2023.6(已停驶)]]<br />
[[Image:255@08-151096!YUH.jpg|thumb|280px| [[KLQ6129GAHEVC5]](08-151096),摄于2023.4(已停驶)]]<br />
*2024年3月14日,调入1部,调出2部,配车数减至3部。<br />
**调入:[[249路]]1部[[NJL6809EV9]],206011<br />
**调至:[[47路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171014 171016<br />
*2024年3月13日,调入[[249路]]1部[[NJL6809EV9]](206013),配车数增至4部。<br />
*2024年3月11日,调至[[249路]]1部[[NJL6809EV9]](206010),配车数减至3部。<br />
*2024年3月4日,调至[[249路]]1部[[NJL6809EV9]](206009),配车数减至4部。<br />
*2024年2月23日,调入[[249路]]1部[[NJL6809EV9]](206009),配车数增至5部。<br />
*2024年2月7日,调入[[249路]]1部[[NJL6809EV9]](206010),配车数增至4部。<br />
*2024年2月4日,调入1部,停驶2部,,配车数减至3部。<br />
**调入:[[浐灞新城便民巴士]]1部[[NJL6809EV9]],206012<br />
**停驶:2部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1603>,151316 151330<br />
*2024年1月29日,停驶6部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151090~151094 151098 151100),配车数减至4部。<br />
*2023年12月2日,调入[[47路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151090 151100),配车数增至9部。<br />
*2023年11月25日,调至[[131路]]1部[[CK6100LGEV2]](161046),配车数减至7部。<br />
*2023年11月21日,调至[[262路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151086 151088),配车数减至8部。<br />
*2023年11月16日,调入3部,配车数增至10部。<br />
**调入:[[42路]]1部[[CK6100LGEV2]],161046<br />
**调入:[[262路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171014 171016<br />
*2023年11月14日,调至[[47路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151090 151100),配车数减至7部。<br />
*2023年9月21日,复运1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151098),配车数增至9部。<br />
*2023年8月26日,复运1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151100),配车数增至8部。<br />
*2023年5月12日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151096),配车数减至7部。<br />
**该车6月1日临时复运,6月2日起再次停驶。<br />
*2023年5月8日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151100),配车数减至8部。<br />
*2023年4月28日,调入[[47路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151090),配车数增至9部。<br />
*2023年3月16日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151098),配车数减至8部。<br />
**该车5月1-3日临时复运,5月4日起再次停驶。<br />
*2023年3月4日,调至[[47路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151318),配车数减至9部。<br />
*2023年2月23日,与[[47路]]对调7部,配车数不变。<br />
**调入:7部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>,151086 151088 151092~151100<br />
**调出:7部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1603>,151312 151314 151320~151328<br />
*2022年6月28日,全线更换车辆,与[[42路]]对调10部,配车数不变。<br />
**调入:[[42路]]10部[[KLQ6129GAHEVC5]],151312~151330<br />
**调至:[[42路]]8部[[CK6100LGEV2]],161044~161050 161076 161102 161106 161112<br />
**调至:[[42路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171180<br />
**调至:[[42路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181036<br />
*2022年4月1日,调入4部,调出6部,配车数减至10部。<br />
**调入:[[42路]]4部[[CK6100LGEV2]],161044~161050<br />
**调至:[[131路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171176 171178<br />
**调至:[[42路]]4部[[BYD6100LGEV9]],181042 181044 181132 181168<br />
*2021年12月16日,线路更名为255路,保留5部,调入7部,配车数增至12部。<br />
**保留:4部[[CK6100LGEV2]],161076 161102 161106 161112<br />
**保留:1部[[BYD6100LGEV3]],171176<br />
**调入:[[全运2号线]](线路撤销)2部[[BYD6100LGEV3]],171178 171180<br />
**调入:[[11路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181036<br />
**调入:[[全运2号线]](线路撤销)4部[[BYD6100LGEV9]],181042 181044 181132 181168<br />
*2021年9月13日,调入[[416路]]2部[[CK6100LGEV2]](161076 161112),配车数增至5部。<br />
*2021年3月31日,线路开通,配车3部。<br />
**3月29日,进行线路开通准备工作,配车3部。<br />
***调入:[[47路]]2部[[CK6100LGEV2]],161102 161106<br />
***调入:[[262路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171176<br />
<br />
{{NAV-R8}}</div>
Nihaotian
http://baike.xbus.cn/index.php?title=255%E8%B7%AF&diff=79303
255路
2024-03-18T04:08:27Z
<p>Nihaotian:</p>
<hr />
<div>{| align=right<br />
| {{RCC}} |{{RAC}}<br />
|-<br />
| colspan=2|{{RB|CC=255|QD=纺织城枢纽站|ZD=展兴路会展二路口|QSJ=首班6:30 末班20:00|ZSJ=首班6:30 末班20:00|PJ={{IC2}}|CD=11|PC=3|CX=[[NJL6809EV9]]|GS={{GS8}}|KT=2021.03.31(会展2号线)<br>2021.12.16(255路)}}<br />
|}<br />
[[Image:255@08-171014!ZY.jpg|thumb|right|280px|08-171014,车型为[[BYD6100LGEV3]]]]<br />
[[公交八公司]]'''255路'''是[[西安公交集团]]面向于西安国际会展中心开通的第2条线路,连接了纺织城枢纽站、世博园与西安国际会展中心。<br />
<br />
==线路走向==<br />
255路由纺织城枢纽站始发,经柳鸣路、柳韵巷、纺渭路、柳烟路、东城大道、世博大道南段、世博大道北段、会兴路、会展二路、东会展路、会展一路、展兴路至展兴路会展二路口。<br />
*回程由展兴路会展二路口始发,经会展二路、西会展路、会展一路、东会展路、会展二路、会兴路、世博大道北段、世博大道南段、东城大道、柳烟路、纺渭路、长乐东路、柳鸣路至纺织城枢纽站。<br />
<br />
==线路历史==<br />
*2021年3月31日,会展2号线开通,由纺织城枢纽站至西安国际会展中心。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/ae3b8c993d2f40a4840fb2275a82f926 关于开通全运6号线和会展2号线公交线路的公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref><br />
*2021年12月16日,线路更名为255路,终点延伸至展兴路会展二路口。<ref>[http://xagj.com.cn/item/Details/67d5dce566b649db9ff1a3f13fb6f975 关于撤销调整全运2号线等7条公交线路的公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref><br />
<br />
==车辆配置==<br />
255路配车3部<br />
*[[NJL6809EV9]]<2004>[3]:206011~206013<br />
<br />
==车辆调动==<br />
[[Image:255@08-151316!Mryan.jpg|thumb|280px| [[KLQ6129GAHEVC5]](08-151316),摄于2023.6(已停驶)]]<br />
[[Image:255@08-151096!YUH.jpg|thumb|280px| [[KLQ6129GAHEVC5]](08-151096),摄于2023.4(已停驶)]]<br />
*2024年3月14日,调入1部,调出2部,配车数减至3部。<br />
**调入:[[249路]]1部[[NJL6809EV9]],206011<br />
**调至:[[47路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171014 171016<br />
*2024年3月13日,调入[[249路]]1部[[NJL6809EV9]](206013),配车数增至4部。<br />
*2024年3月11日,调至[[249路]]1部[[NJL6809EV9]](206010),配车数减至3部。<br />
*2024年3月4日,调至[[249路]]1部[[NJL6809EV9]](206009),配车数减至4部。<br />
*2024年2月23日,调入[[249路]]1部[[NJL6809EV9]](206009),配车数增至5部。<br />
*2024年2月7日,调入[[249路]]1部[[NJL6809EV9]](206010),配车数增至4部。<br />
*2024年2月4日,调入1部,停驶2部,,配车数减至3部。<br />
**调入:[[浐灞新城便民巴士]]1部[[NJL6809EV9]],206012<br />
**停驶:2部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1603>,151316 151330<br />
*2024年1月29日,停驶6部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151090~151094 151098 151100),配车数减至4部。<br />
*2023年12月2日,调入[[47路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151090 151100),配车数增至9部。<br />
*2023年11月25日,调至[[131路]]1部[[CK6100LGEV2]](161046),配车数减至7部。<br />
*2023年11月21日,调至[[262路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151086 151088),配车数减至8部。<br />
*2023年11月16日,调入3部,配车数增至10部。<br />
**调入:[[42路]]1部[[CK6100LGEV2]],161046<br />
**调入:[[262路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171014 171016<br />
*2023年11月14日,调至[[47路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151090 151100),配车数减至7部。<br />
*2023年9月21日,复运1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151098),配车数增至9部。<br />
*2023年8月26日,复运1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151100),配车数增至8部。<br />
*2023年5月12日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151096),配车数减至7部。<br />
**该车6月1日临时复运,6月2日起再次停驶。<br />
*2023年5月8日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151100),配车数减至8部。<br />
*2023年4月28日,调入[[47路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151090),配车数增至9部。<br />
*2023年3月16日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151098),配车数减至8部。<br />
**该车5月1-3日临时复运,5月4日起再次停驶。<br />
*2023年3月4日,调至[[47路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151318),配车数减至9部。<br />
*2023年2月23日,与[[47路]]对调7部,配车数不变。<br />
**调入:7部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>,151086 151088 151092~151100<br />
**调出:7部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1603>,151312 151314 151320~151328<br />
*2022年6月28日,全线更换车辆,与[[42路]]对调10部,配车数不变。<br />
**调入:[[42路]]10部[[KLQ6129GAHEVC5]],151312~151330<br />
**调至:[[42路]]8部[[CK6100LGEV2]],161044~161050 161076 161102 161106 161112<br />
**调至:[[42路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171180<br />
**调至:[[42路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181036<br />
*2022年4月1日,调入4部,调出6部,配车数减至10部。<br />
**调入:[[42路]]4部[[CK6100LGEV2]],161044~161050<br />
**调至:[[131路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171176 171178<br />
**调至:[[42路]]4部[[BYD6100LGEV9]],181042 181044 181132 181168<br />
*2021年12月16日,线路更名为255路,保留5部,调入7部,配车数增至12部。<br />
**保留:4部[[CK6100LGEV2]],161076 161102 161106 161112<br />
**保留:1部[[BYD6100LGEV3]],171176<br />
**调入:[[全运2号线]](线路撤销)2部[[BYD6100LGEV3]],171178 171180<br />
**调入:[[11路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181036<br />
**调入:[[全运2号线]](线路撤销)4部[[BYD6100LGEV9]],181042 181044 181132 181168<br />
*2021年9月13日,调入[[416路]]2部[[CK6100LGEV2]](161076 161112),配车数增至5部。<br />
*2021年3月31日,线路开通,配车3部。<br />
**3月29日,进行线路开通准备工作,配车3部。<br />
***调入:[[47路]]2部[[CK6100LGEV2]],161102 161106<br />
***调入:[[262路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171176<br />
<br />
{{NAV-R8}}</div>
Nihaotian
http://baike.xbus.cn/index.php?title=307%E8%B7%AF&diff=79288
307路
2024-03-17T04:26:58Z
<p>Nihaotian:</p>
<hr />
<div>{| align=right<br />
|{{RAC}} |{{RCC}}<br />
|-<br />
| colspan=2|{{RB|CC=307|QD=唐城墙九区公交调度站|ZD=纺织城枢纽站|QSJ={{SJ7}}|ZSJ=首班7:00 末班21:00|CD=18.5|PC=16|CX=[[BYD6100LGEV3]] [[BYD6100LGEV9]]<br>[[JHC6120BEVG4]]|PJ={{IC2}}|GS={{GS6}}|KT=1994.11.01(首次开通)<br>2009.09.22(恢复运营)}}<br />
|}<br />
[[公交六公司]]307路是连接曲江新区、大雁塔、[[纺织城枢纽站]]的公交线路;'''曾经'''与[[306路]](游5路)共同连接城区与临潼区。在[[地铁9号线]]开通前是临潼区居民及临潼大学城师生前往纺织城枢纽站、西安市区的主要线路,同时节假日作为[[306路]](游5路)的辅助线路,共同承担临潼区华清池景区、兵马俑等热点旅游地点的游客运送任务。线路撤出临潼区前,线路长度一度超过50公里,是[[西安公交集团]]运营里程名列前茅的线路,同时在市区段仅大站停靠。得益于大站停靠的模式,307路在市区内旅速与地铁相当甚至快于地铁。[[地铁9号线]]开通后,客流大幅下降,配车随之减少,种种原因促使线路优化调整。2022年5月28日,线路终点缩至纺织城枢纽站,结束了往返临潼区与市区的历史。同时在沿线所有站点设站,不再大站停靠。线路票制由人工售票改为无人售票二元一票制。<br />
[[Image:307@6-5459!LUDAN.JPG|thumb|280px|thumb| 307路 6-5459(已停驶)]]<br />
[[Image:307@6-5251!266R.jpg|thumb|280px|thumb| 旅游高峰期由[[18路]]配车支援的307路 6-5251]]<br />
[[Image:307@6-161108!ZK.jpg|thumb|280px|thumb|307路 06-161108(已调出)]]<br />
[[Image:307@06-171218!BYD.jpg|thumb|280px|thumb|307路 06-171218,车型为[[BYD6100LGEV3]]]]<br />
[[Image:307@6-181854!DF4B3977.jpg|thumb|280px|thumb|307路 06-181854(已调出),车型为[[JHC6120BEVG4]]]]<br />
<br />
==线路走向==<br />
307路由唐城墙九区公交调度站始发,经芙蓉南路、芙蓉西路、芙蓉东路、西影路、雁塔北路、南二环、东二环、长乐中路、长乐东路至纺织城枢纽站。<br />
*回程由纺织城枢纽站始发,经柳鸣路、长乐东路……芙蓉南路、新开门北路至唐城墙九区公交调度站。<br />
<br />
==线路历史==<br />
*1994年11月1日,[[306路]]、307路由公交七公司开通,两线路均由火车站至兵马俑(秦兵马俑馆)。<br />
**[[306路]]途经西潼高速(连霍高速)至临潼区,307路途经西临快速干道(途经半坡、灞桥、豁口、斜口等站点)至临潼区。两线路在临潼区内并线,途经陕鼓大道、秦唐大道、环城东路、东关街、秦陵北路(途经华清池、人民路、秦陵地宫等站点)至兵马俑。<br />
**因西潼高速禁止载有无座乘客的超载车辆运行,[[306路]]禁止乘客无座乘车。307路允许无座乘客站立乘车,直至车辆满员。<br />
*2001年前后,因西临快速干道封闭施工,307路停运。<br />
*2003年前后,因公交七公司整体并入[[公交六公司]],线路转会至[[公交六公司]]七车队,但仍处于停运状态。<br />
*2006年4月26日,陕西省物价局批复的《陕价经发〔2006〕66号》文件中提到“游4:西安—陕鼓集团,全程票价调整为每人次6元”。此处的游4路(西安—陕鼓集团)即为307路大致走向(并非现[[游4路]]走向)。<br />
*2009年9月22日,307路恢复运营,全线配车为空调车。同时大幅调整线路市区段走向,改为大唐芙蓉园南门至陕鼓集团。<br />
**线路由大唐芙蓉园南门始发,经芙蓉南路、芙蓉西路/雁南一路、芙蓉东路/慈恩西路、西影路/小寨东路、雁塔北路、南二环、东二环、长乐中路、长乐东路、纺渭路、柳烟路至东城大道恢复原线,同时由兵马俑经秦陵北路、秦唐大道、陕鼓大道延伸一站至陕鼓集团。市区内仅停靠大站。<br />
**线路票价表未按照相关文件规则制定,全线路全程8元,存在较多一次性长距离购票价格高于分段购票价格的票价倒挂现象,此票价表一直使用至线路变更为无人售票票价。<br />
**应临潼区交警要求,307路禁止乘客无座乘车,座位坐满时放置“客满”标识牌。<br />
*2010年7月5日,因秦始皇陵遗址保护(秦始皇陵博物院骊山院建设),秦陵北路中段废弃并拆除。307路从人民路(东三岔)站点起,长期绕行经会昌路、秦唐大道、陕鼓大道(折返)、秦陵北路至兵马俑,双向取消东六小区、八大奇迹馆、秦陵地宫、秦始皇陵、华乐学校5个站点,绕行路段前期未设立站点。<br />
**陕鼓集团站仅开往兵马俑方向经过,但允许该站乘客上车至兵马俑站换乘前往市区方向车辆。<br />
*2014年10月,允许乘客站立乘车,直至车辆自然满员。<br />
*2015年6月,因大唐芙蓉园南门调度站拆除,线路起点延伸至唐城墙九区枢纽站(现唐城墙九区公交调度站)。<br />
*未知时间,增设长乐坡便民站。<br />
*2018年5月,增设申家村、秦唐大道标缝路口(位于绕行路段)2个便民站。<br />
*2019年上半年,线路站牌进行更新,正式删去上述东六小区等5个站点,增设长乐坡、申家村、秦唐大道标缝路口3个站点。<br />
*2021年1月22日,因幸福林带施工,交通拥堵严重,线路由唐城墙九区公交调度站始发,经原线至长乐中路后,改经康乐路、韩森路、韩森东路、沁水路至长乐东路恢复原线。<br />
**幸福林带建成运营后,线路恢复原线行驶。<br />
*2022年5月28日,线路终点缩至纺织城枢纽站,不再进入临潼区,并增设部分站点,同时改为无人售票两元一票制,可使用长安通并有正常优惠。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/9d82f1b3d8f444cd9e7a456077954213 调整游5(306)路、307路公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref><br />
**同时[[306路]]在西临快速干道上和临潼区内增设原307路站点作为补充。<br />
<br />
==车辆配置==<br />
307路配车16部<br />
*[[BYD6100LGEV3]]<1801/03>[8]:171046 171066 171218 171262 171264 171272 171492 171494<br />
*[[BYD6100LGEV9]]<1808>[4]:181184 181192 181194 181198<br />
*[[JHC6120BEVG4]]<1901>[4]:181670~181676<br />
<br />
==车辆调动==<br />
*2024年3月14日,调出3部,配车数减至16部。<br />
**调至:[[18路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171228 171256<br />
**调至:[[18路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181196<br />
*2023年4月29日,调至[[36路]]6部[[JHC6120BEVG4]](181678 181850~181858),配车数减至19部。<br />
*2023年3月1日,调至[[160路]]5部[[CK6100LGEV2]](161106 161108 161112 161118 161130),配车数减至25部。<br />
*2022年5月28日,线路调整,全线更换车辆,与[[39路]]、[[298路]]对调30部,配车数不变。<br />
**调入:[[39路]]10部[[BYD6100LGEV3]],171046 171066 171218 171228 171256 171262 171264 171272 171492 171494<br />
**调入:[[298路]]5部[[CK6100LGEV2]],161106 161108 161112 161118 161130<br />
**调入:[[298路]]5部[[BYD6100LGEV9]],181184 181192~181198<br />
**调入:[[298路]]10部[[JHC6120BEVG4]],181670~181678 181850~181858<br />
**调至:[[298路]]18部[[KLQ6129GCE4]],5447~5453 5455~5464 5466<br />
**调至:[[298路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151230 151236<br />
**调至:[[39路]]10部[[KLQ6129GAHEVC5]],151242 151250 151452 151484 151500~151510<br />
*2022年4月11日,调入[[306路]](游5路)1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151484),配车数增至30部。<br />
*2021年11月12日下午,调入7部,调出9部,配车数减至29部。<br />
**调入:[[18路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151230 151510<br />
**调入:[[39路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]],151500~151508<br />
**调出:转配[[西高公司]][[316路]]9部[[KLQ6129GCE4]],5437~5443 5445 5446<br />
*2021年9月10日,停驶1部[[KLQ6129GCE4]](5454),配车数减至31部。<br />
*2021年5月15日,调入[[306路]](游5路)1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151452),配车数增至32部。<br />
*2021年4月28日,事故车停驶1部[[KLQ6129GCE4]](5451);9月5日恢复营运。<br />
*2021年3月4~11日,调入1部,调出1部,配车数不变。<br />
**调入:[[306路]](游5路)1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151250(11日调入)<br />
**调至:[[18路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151230(4日调出)<br />
*2021年1月26~30日,调入1部,调出11部,配车数减至31部。<br />
**调入:[[306路]](游5路)1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151230(30日调入)<br />
**调至:[[39路]]11部[[KLQ6129GCE4]],5426~5436(26日调出)<br />
*2020年12月23日,调入[[18路]]10部[[JHC6120BEVG4]](181670~181678 181850~181858),后于2021年1月1日调回。<br />
*2020年9月28日,调入临时停驶车1部[[KLQ6129GCE4]](5466),配车数增至41部。<br />
**该车为[[306路]](游5路)原配车(1月27日退出营运)。<br />
*2020年7月15日,停驶1部[[KLQ6129GCE4]](5444),配车数减至40部。<br />
*2020年5月1日,调至[[306路]](游5路)2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151230 151250),配车数减至41部。<br />
*2019年10月24日,调入6部,后陆续调回。<br />
**调入:[[306路]](游5路)1部[[KLQ6129GCE4]],5466,后于11月11日调回。<br />
**调入:[[306路]](游5路)5部[[KLQ6129GAHEVC5]],151520~151528,后于11月9日调回。<br />
*2019年6月15日,调入[[314路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]](151230 151236 151242 151250),配车数增至43部。<br />
*2019年5月10日,调入[[261路]]3部[[KLQ6129GCE4]](5439~5441),配车数增至39部。<br />
*2019年3月1日,调入[[600路]]3部[[KLQ6129GCE4]](5436~5438),配车数增至36部。<br />
*2018年6月2日,调入2部,调出2部,配车数不变。<br />
**调入:[[600路]]2部[[KLQ6129GCE4]],5434 5435<br />
**调至:[[306路]](游5路)2部[[KLQ6129GCE4]],5465 5466<br />
*2018年1月,调入[[601路]]8部[[KLQ6129GCE4]](5426~5433),配车数增至33部。<br />
*2017年3月,调入[[306路]](游5路)7部[[KLQ6129GAHEVC5]](151458 151466 151520~151528),后于2018年调回。<br />
**其中2部(151458 151466)于2018年6月2日调回,另5部(151520~151528)调回时间未知。<br />
*2017年2月,调入[[18路]]3部[[KLQ6129GCE4]](5464~5466),配车数增至25部。<br />
*2013年12月21日,投运22部,停驶18部,全线更换车辆,配车数增至22部。<br />
**投运:22部[[KLQ6129GCE4]],5442~5463<br />
**停驶:18部[[JS6118H]],5001~5018<br />
*2009年9月22日,307路恢复运营,配车18部柴油城市公交车型。<br />
**调入:[[K600路]](现[[616路]])18部[[JS6118H]](座位版),5001~5018<br />
*2001年,[[306路]]投运30部柴油城市公交车型,原配车未知。<br />
**[[306路]]投运:30部[[SX6112C]](座位版,其中部分车辆无后门)<br />
**此时307路应已停运,预计原配车调至其他公交线路。<br />
*1997年,两线路共投运30部,原配车未知。<br />
**投运:20部[[DD6112H1S]]<br />
**投运:10部[[DD6112H7S]]<br />
*1996年,两线路共投运18部(或20部),原配车部分或全部停驶。<br />
**投运:10部[[DD6112H1A]]<br />
**投运:8部(或10部)[[DD6112H1]]<br />
[[文件:306&307@17325!.png|right|200px|thumb|[[307路]]开通使用车型]]<br />
*1994年11月1日,[[306路]]、307路开通,两线路共配车26部,均为日本赠送的日野“五十铃”牌大客车,详细分配情况待考。<br />
**投运:16部[[K-CLM500]]<br />
**投运:5部[[K-RC381]]<br />
**投运:4部[[K-RE101]]<br />
**投运:1部[[K-RE121]]<br />
<br />
==节日支援==<br />
'''此处记录了2018年和2019年国庆假期支援情况'''<br />
*2018年国庆节期间(10月1日至6日),每日下午14:00起,为加快疏解各旅游景区返程客流,307路临时由[[公交二公司]]支援性开行区间车(兵马俑—纺织城枢纽站),区间车配车20部。307路国庆节期间总配车45部,其他支援情况及配车情况待考。<br />
**因区间车(兵马俑—纺织城枢纽站)线路里程较短(约30km),且由[[公交二公司]]所属无人售票线路原配车支援运营,故该区间车实行空调车无人售票二元一票制,可使用长安通并有正常优惠。<br />
*2019年国庆节期间(10月1日至6日),307路临时由[[公交三公司]]支援性运营,总配车65部,详情如下。<br />
**[[KLQ6129GCE4]][5]:<br />
***[[7路]][4]:5162~5165<br />
***[[41路(原公交五公司/公交三公司线路)|41路]][1]:5180<br />
**[[KLQ6129GAHEVC5]][45]:<br />
***[[607路]][5]:151000~151008<br />
***[[227路]][15]:151010 151012 151204 151206 151210~151220 151226~151234<br />
***[[教育专线]][5]:151014~151018 151022 151032<br />
***[[27路]][8]:151038~151046 151052 151058 151060<br />
***[[44路]][4]:151080 151092 151194 151196<br />
***[[10路]][7]:151128 151132~151138 151150 151186<br />
***公交三公司五车队机动车辆[1]:151238<br />
**[[BYD6122LGEV1]][15]:<br />
***[[228路]][15]:191002 191004~191007 191009 191014 191016~191019 191024 191025 191029 191039<br />
**线路原配车([[公交六公司]]车辆)临时退出307路运营,支援[[306路]](游5路)运营。<br />
<br />
{{NAV-R6}}</div>
Nihaotian
http://baike.xbus.cn/index.php?title=18%E8%B7%AF&diff=79287
18路
2024-03-17T04:25:01Z
<p>Nihaotian:</p>
<hr />
<div>{| align=right<br />
|{{RCC}} |{{RAC}}<br />
|-<br />
| colspan=2|{{RB|CC=18|QD=城北客运站|ZD=城南客运站|QSJ=首班6:00 末班21:00|ZSJ=首班6:00 末班21:00|PJ={{IC2}}|CD=19.7|PC=34|CX=[[KLQ6129GAHEVC5]] [[BYD6100LGEV3]] [[BYD6100LGEV9]]|GS={{GS6}}|KT=1960年(北关—草滩)<br>2003.04.22(如今线路最初走向)}}<br />
|}<br />
公交六公司'''18路'''是连接城北客运站与城南客运站的唯一线路,客流量大且多为长途客流,车内一直很拥挤,近年来逐渐增加配车数,使乘车难问题有所缓解。如今18路的走向与老18路的南北中轴线走向完全不同,而如今中轴线上的[[26路]]、[[36路]]、[[618路]]以及[[600路]],均由老18路产生。<br />
[[Image:18@06-151268!Frocilia-Charles.jpg|thumb|right|280px|18路 06-151268,车型为[[KLQ6129GAHEVC5]],现已停驶]]<br />
[[Image:18@6-151444!ZK.jpg|thumb|right|280px|06-151444,现已停驶]]<br />
<br />
==线路走向==<br />
18路由城北客运站始发,经北二环、文景路(去)、凤城一路(去)、未央路、凤城南路、文景路、龙首北路、星火路、环城西路北段、环城西路南段、环城南路西段、朱雀大街北段、朱雀大街南段、朱雀南路至城南客运站。<br />
<br />
==线路历史==<br />
*1960年,18路开通,由北关至草滩;1963年,改为钟楼至张家堡。<br />
*1982年,延伸为南门至张家堡;后与[[3路]]联运大站线路,由龙首村至小寨。<br />
**站牌或为3·18路,详情待考。<br />
*1984年,上述联运线路改称[[26路]],由龙首村至小寨。<br />
*1994年4月30日,[[26路]]并入[[18路]],由张家堡至小寨。<br />
*未知时间,向南延伸一站至纬二街(现长安南路雁塔西路口)。<br />
*2003年4月22日,完全改线为城北客运站至城南客运站。<br />
**同时线路转至[[公交七公司]]营运。不久后公交七公司并入公交六公司。<br />
*2011年10月24日,全线配车更换为空调车。<br />
*2012年9月28日,向南延伸至新城南客运站,双向末班时间延时至21:00。<br />
<br />
==车辆配置==<br />
18路配车34部<br />
*[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601>[10]:151200 151202 151264 151272 151276 151278 151290 151294 151396 151398<br />
*[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601>(三级踏步)[18]:151456 151462~151466 151470 151474 151494~151498 151510~151524 151528<br />
*[[BYD6100LGEV3]]<1801/03>[5]:171010 171034 171228 171256 171496<br />
*[[BYD6100LGEV9]]<1808>[1]:181196<br />
<br />
==车辆调动==<br />
*2024年3月14日,调入3部,配车数增至34部。<br />
**调入:[[307路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171228 171256<br />
**调入:[[307路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181196<br />
*2024年2月27日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601>(151274),配车数减至31部。<br />
*2024年2月3日,停驶2部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601>(151270 151472),配车数减至32部。<br />
*2024年1月27日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601>(151478),配车数减至34部。<br />
*2024年1月19日,停驶10部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601>(151206 151208 151262 151266 151268 151282 151394 151454 151492 151526),配车数减至35部。<br />
*2024年1月4日,停驶2部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601>(151450 151460),配车数减至45部。<br />
*2023年11月14日,调至[[39路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151468),配车数减至47部。<br />
*2023年9月23日,停驶3部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601>(151204 151458 151476),配车数减至48部。<br />
*2023年7月26日,调入[[306路]]17部[[KLQ6129GAHEVC5]](151450 151454~151478 151492~151496),配车数增至51部。<br />
*2023年6月24日,停驶4部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601>(151280 151442~151446),配车数减至34部。<br />
*2023年3月4日,调入1部,调出2部,配车数减至38部。<br />
**调入:[[306路]](游5路)1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151498<br />
**调至:[[261路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151448 151582<br />
*2023年2月22日,调入[[39路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151510),配车数增至39部。<br />
*2022年6月7日,调至[[306路]](游5路)3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151486~151490),配车数减至38部。<br />
*2022年5月28日,调至[[306路]](游5路)2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151480 151482),配车数减至41部。<br />
*2022年4月15日,调入[[306路]](游5路)5部[[KLQ6129GAHEVC5]](151480 151482 151486~151490),配车数增至43部。<br />
*2022年4月1日,调入[[39路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171496),配车数增至38部。<br />
*2021年11月12日,调入2部,调出2部,配车数不变。<br />
**调入:[[26路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171010<br />
**调入:[[207路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171034<br />
**调至:[[307路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151230 151510(下午调动)<br />
*2021年4月22日,调入10部,调出10部,配车数不变。<br />
**调入:[[306路]](游5路)10部[[KLQ6129GAHEVC5]],151510~151528(座位版,三级踏步)<br />
**调至:[[全运8号线]](23日开线)10部[[JHC6120BEVG4]],181670~181678 181850~181858<br />
*2021年3月4日,调入[[307路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151230),配车数增至37部。<br />
*2021年1月28日,调至[[609路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181202),配车数减至36部。<br />
*2020年12月23日,调至[[307路]]10部[[JHC6120BEVG4]](181670~181678 181850~181858),后于2021年1月1日调回,配车数不变。<br />
*2020年11月23日,调入[[39路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181202),配车数增至37部。<br />
*2020年10月12日,调至[[39路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181202),配车数减至36部。<br />
*2019年10月9日,调入[[39路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181202),配车数增至37部。<br />
*2019年9月13日,调入[[306路]](游5路)3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151200 151204 151262),配车数增至36部。<br />
*2019年5月5日,调至[[306路]](游5路)2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151278 151442)。<br />
**临时调动,5月6日即调回<br />
*2019年4月17日,调至[[306路]](游5路)3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151200 151204 151262),配车数减至33部。<br />
*2019年1月6日,调入10部,停驶9部,配车数增至36部。<br />
**调入:[[900路]]5部[[JHC6120BEVG4]],181670~181678<br />
**调入:[[238路]]5部[[JHC6120BEVG4]],181850~181858<br />
*2019年1月4日,调入26部,原配车停驶26部、继续运行9部,配车数不变。<br />
**调入:[[362路]]18部[[KLQ6129GAHEVC5]],151200 151202 151206 151208 151262~151270 151290 151394~151398 151442~151448 151582<br />
**调入:[[108路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]],151204 151272 151276 151294<br />
**调入:[[266路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]],151274 151278~151282<br />
**原配车:35部[[HFF6127GK15]](5246~5280),停驶26部<br />
***继续运行9部车至1月6日停驶:5246 5248 5250 5252 5260 5265 5267 5270 5273<br />
*2017年2月,调至[[307路]]3部[[KLQ6129GCE4]](5464~5466),配车数减至35部。<br />
*2015年5月,调入[[46路]]3部[[KLQ6129GCE4]](5464~5466),配车数增至38部。<br />
*2011年10月,全线更换车辆,调入35部,原配车调至其他线路。<br />
**调入:35部[[HFF6127GK15]]:5246~5280<br />
**调出:[[WG6101N]]<0611>,1500~1503 1531:[[601路]],1504~1508:[[108路]],1509 1511 1512:[[336路]],1513 1521 1522 1528:[[619路]]。[[WG6101N]]<0701>,1543~1546:[[900路]],1552~1554:[[266路]],1547 1548 1549 1555:[[2路]]。[[WG6101N]]<0709>,1005 1006 1007 1009:[[26路]],1010 1011:[[601路]]。[[WG6101ND]]<0801>,1021:[[336路]]<br />
<br />
{{NAV-R6}}<br />
{{CTR}}</div>
Nihaotian
http://baike.xbus.cn/index.php?title=21%E8%B7%AF&diff=79286
21路
2024-03-17T04:06:41Z
<p>Nihaotian:</p>
<hr />
<div>{| align=right<br />
| {{CAT}} |{{RAC}} |{{RY24}} |{{RXF}}<br />
|-<br />
| colspan=4 |{{RB|CC=21|QD=岳家寨公交调度站|ZD=小白杨|QSJ={{SJ4}}|ZSJ={{SJ4}}|PJ={{IC2}}|CD=16.3|PC=36|CX=[[KLQ6129GAHEVC5]]|GS={{GS5}}|KT=1980.09}}<br />
|}<br />
[[Image:21@05-151128!GCJY.JPG|thumb|right|280px|05-151128,车型为[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601>]]<br />
西安公交五公司[[21路]]连接曲江新区与大兴新区,由[[岳家寨公交调度站]]开往[[小白杨]],途经雁塔北路、友谊路、环城西路、大兴东路等道路,总体客流中等。21路现隶属于公交五公司九车队,线路整体服务较好,2006年被评为“服务规范化线路”,2009年获得“工人先锋号”线路称号。2013年12月全线更换为空调车型。<br />
<br />
==线路走向==<br />
===调度站===<br />
*主调度站位于上巳路的岳家寨公交调度站,有专用调度站停车场。<br />
*副调度站位于大兴东路秦桥加气站,在非机动车道路边停车。<br />
===途经道路===<br />
途经道路有:北池头二路、芙蓉东路、慈恩路/芙蓉东路西段、慈恩西路/芙蓉东路、小寨东路/西影路、雁塔北路、友谊东路、友谊西路、太白北路、环城西路南段、环城西路北段、星火路、大兴东路。<br />
<br />
==线路历史==<br />
*1980年9月,21路开通,由铁路局至红庙坡;1982年,改为大雁塔至红庙坡。<br />
*20世纪90年代初,向北延伸至范北村;1998年改为秦王宫(现大唐芙蓉园北门)至红庙坡,并实行无人售票。<br />
*2005年1月,延伸至曲江海洋世界;2007年4月13日末班延长至23时;2007年6月17日,起点改为大唐芙蓉园南门。<br />
*2008年12月5日,由红庙坡缩至丰禾路;2010年8月20日,恢复至红庙坡并延伸至小白杨。<br />
*2013年12月26日,全线配车更换为空调车。<br />
*2015年8月1日,调整至岳家寨公交枢纽站始发,途经北池头二路、芙蓉东路至雁引路后恢复原线,不再经过雁南路、大唐芙蓉园西门、大唐芙蓉园南门站。<br />
*2016年7月,因地铁施工,边家村十字禁止左转,回岳家寨公交枢纽站方向绕行环城南路、含光路,并停靠沿途站点。<br />
*2018年4月9日,末班时间延时至24:00。<br />
*2021年2月2日,因边家村十字地铁施工结束,恢复原线运行。<br />
*2021年12月,改由公交三公司负责线路调度,驾驶员与车辆仍为公交五公司负责。<br />
<br />
==车辆配置==<br />
21路配车36部<br />
*[[KLQ6129GAHEVC5]][36]<br />
**<1505>[1]:151032<br />
**<1601/02/04>[35]:151082 151102 151110 151112 151124~151134 151180 151194 151214~151218 151226 151276 151350 151368 151452~151456 151468 151500 151508 151514 151522~151528 151538 151542 151554 151560 151562<br />
<br />
==线路车型图片==<br />
===历史配车图片===<br />
<gallery mode=packed width=150px><br />
Image:21@5-458.JPG|[[WG6100E]](5-458),摄于2010.4<br />
Image:21@5-1090.JPG|[[DD6129S21]](5-1090),摄于2011.1<br />
Image:21@5-5272!ZK.jpg|5-5272,车型为[[KLQ6129GCE4]]<br />
Image:5-5274@21!ZK.jpg|5-5274,车型为[[KLQ6129GCE4]]<br />
Image:21@5-5277!BYD.jpg|5-5277,车型为[[KLQ6129GCE4]]<br />
Image:21@05-5279!YUH.jpg|5-5279,车型为[[KLQ6129GCE4]]<br />
Image:21@05-151064!BYD.jpg|[[KLQ6129GAHEVC5]](05-151064)<br />
Image:21@05-181514!ZY.jpg|[[NJL6129BEV55]](05-181514)<br />
Image:21@05-201007!BYD.jpg|[[ZK6125BEVG55]](05-201007)<br />
Image:21@5-201008!ZK.jpg|[[ZK6125BEVG55]](05-201008)<br />
</gallery><br />
<br />
==车辆调动==<br />
*2024年2月23日,调至[[建大草堂校区地铁线驳专线]]2部[[ZK6125BEVG55]](201004 201005),配车数减至36部。<br />
*2024年2月8日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1602>(151228),配车数减至38部。<br />
*2024年1月31日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151080),配车数减至39部。<br />
*2024年1月20日,调入2部,配车数增至40部。<br />
**调入:[[332路]]1部[[ZK6125BEVG55]],201004<br />
**调入:[[游9路]]1部[[ZK6125BEVG55]],201005<br />
*2024年1月9日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151512),配车数减至38部。<br />
*2024年1月4日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151530),配车数减至39部。<br />
*2023年12月25日,调入[[332路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]](151368 151554 151560 151562),配车数增至40部。<br />
*2023年11月14日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5](151166),配车数减至36部。<br />
*2023年12月初,调入11部,调出2部,停驶8部,配车数增至37部。<br />
**调入:[[280路]]临时停驶车1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151032<br />
**调入:[[365路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151080<br />
**调入:[[229路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151082<br />
**调入:[[14路]]临时停驶车2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151226 151228<br />
**调入:[[271路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151276 151538<br />
**调入:[[215路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151468<br />
**调入:[[35路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151500 151542<br />
**调入:[[206路]]临时停驶车1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151508<br />
***具体调入日期:12月1日,151468;12月2日,151500;12月5日,151082 151276 151508 151542;12月7日,151226 151538;12月8日,151228;12月10日,151080;12月13日,151032<br />
**调至:[[332路]]1部[[ZK6125BEVG55]],201004,12月9日调出<br />
**调至:[[游9路]]1部[[ZK6125BEVG55]],201005,12月5日调出<br />
**停驶:8部[[KLQ6129GCE4]]<1312>,5270~5272 5274 5277~5280<br />
***最后运行日期:12月3日,5280;12月5日,5279;12月6日,5270 5272 5278;12月7日,5271;12月8日,5274;12月10日,5277<br />
*2023年11月10~14日,调入2部,停驶2部,配车数仍为36部。<br />
**调入:[[隆基定制公交]]2部[[ZK6125BEVG55]],201004 201005,11月14日完成<br />
**停驶:2部[[KLQ6129GCE4]]<1312>,5273 5276<br />
***最后运行日期:11月10日,5276;11月12日,5273<br />
*2023年10月23日,调入[[环山1号线]]1部[[BYD6100LGEV9]](181158),为两线共用车,配车仍按环山1号线计算。<br />
*2023年9月27日,停驶1部[[KLQ6129GCE4]]<1312>(5275),配车数减至36部。<br />
*2023年8月1日,调至[[曲江环线]]2部[[XML6700J18CN]](156006 156016),配车数减至37部。<br />
*2023年7月17日,复运1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151452),配车数增至39部。<br />
*2023年7月16日,复运1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151194),配车数增至38部。<br />
*2023年7月14日,复运1部,调出10部,配车数减至37部。<br />
**复运:1部[[KLQ6129GCE4]],5270<br />
**调至:[[325路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151064 151066<br />
**调至:[[411路]]8部[[NJL6129BEV55]],181502~181516 <br />
*2023年7月12日,复运4部[[KLQ6129GCE4]](5275~5277 5279),配车数增至46部。<br />
*2023年7月11日,复运5部[[KLQ6129GCE4]](5271 5273 5274 5278 5280),配车数增至42部。<br />
*2023年7月10日,复运1部[[KLQ6129GCE4]](5272),配车数增至37部。<br />
*2023年7月7日,复运2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151214 151216),配车数增至36部。<br />
*2023年7月6日,调出7部,配车数减至34部。<br />
**调至:[[高新5号线]]5部[[NJL6129BEV55]],181524~181532<br />
**调至:[[游9路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151348 151352<br />
*2023年7月5日,复运2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151180 151218),配车数增至41部。<br />
*2023年4月20日,复运1部,调入1部,配车数增至39部。<br />
**复运:1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151130<br />
**调入:待分配车1部[[NJL6129BEV55]],181534<br />
*2023年4月18日,复运1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151128),配车数增至37部。<br />
*2023年4月17日,调入待分配车2部[[NJL6129BEV55]](181530 181532),配车数增至36部。<br />
*2023年4月16日,复运2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151126 151132),配车数增至34部。<br />
*2023年4月14日,调入1部,调出5部,配车数减至32部。<br />
**调入:[[271路]]1部[[NJL6129BEV55]],181526<br />
**调至:[[323路]]2部[[CK6100LGEV2]],161066 161200<br />
**调至:[[323路]]3部[[BYD6100LGEV9]],181018~181022<br />
*2023年4月10日,调入[[曲江环线]]1部[[XML6700J18CN]](156016),配车数增至36部。<br />
*2023年4月7日,复运1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151124),配车数增至35部。<br />
*2023年3月30日,停驶3部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601/02>(151214~151218),配车数减至34部。<br />
*2023年3月27日,与[[曲江环线]]对调1部,配车数不变。<br />
**调入:[[曲江环线]]1部[[XML6700J18CN]],156006<br />
**调至:[[曲江环线]]1部[[XML6700J18CN]],156008<br />
*2023年3月22日,调入10部,调出5部,停驶2部,配车数增至37部。<br />
**调入:[[271路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151110 151112<br />
**调入:[[271路]]8部[[NJL6129BEV55]],181502~181510 181514 181516 181528(陆续调入)<br />
**调至:[[曲江公交旅游环线]]1部[[XML6700J18CN]],156016<br />
**调至:[[游9路]]3部[[KLQ6129GCE4]],5254 5259 5260<br />
**调至:待分配1部[[NJL6129BEV55]],181530<br />
**停驶:2部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601>,151180 151194<br />
*2023年3月15~16日,调入5部,停驶15部,配车数减至34部。<br />
**调入:[[177路]]2部[[CK6100LGEV2]],161066 161200<br />
**调入:[[177路]]3部[[BYD6100LGEV9]],181018~181022<br />
**停驶:11部[[KLQ6129GCE4]]<1312>,5270~5280<br />
**停驶:4部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601>,151124 151126 151128 151132<br />
*2023年3月9日,调入4部,配车数增至44部。<br />
**调入:[[游9路]]3部[[KLQ6129GCE4]],5254 5259 5260<br />
**调入:[[325路]]1部[[NJL6129BEV55]],181530<br />
*2023年3月2日,调入[[271路]]1部[[NJL6129BEV55]](181512),配车数增至40部。<br />
*2023年2月26日,停驶2部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601/04>(151130 151452),配车数减至39部。<br />
*2023年2月10日,调入[[曲江公交旅游环线]]2部[[XML6700J18CN]](156008 156016),配车数增至41部。<br />
*2022年12月6日,调至[[环山2号线]]1部[[KLQ6129GCE4]](5274),后于9日调回,配车数不变。<br />
*2022年11月11日,调入13部,调出14部,配车数减至39部。<br />
**调入:[[109路]]13部[[KLQ6129GAHEVC5]],151102 151124~151134 151180 151194 151214 151348 151350 151352<br />
**调至:[[109路]]11部[[BYD6100LGEV9]],181306~181326<br />
**调至:[[游9路]]3部[[ZK6125BEVG55]],201006~201008<br />
*2022年4月1日,调至[[校园直通车]](西工大建大线)2部[[ZK6125BEVG55]](201007 201008)。<br />
**[[校园直通车]]每周五至周日及节假日运行,其余时间车辆运行21路,配车计入21路。<br />
**7月4日,[[校园直通车]]暑期停运,车辆调回21路。<br />
*2022年3月16~19日,调入[[161路]]3部[[ZK6125BEVG55]](201006~201008),配车数增至40部。<br />
**16日调入201007,17日调入201006,19日调入201008<br />
*2022年3月11日,调至[[161路]]3部[[ZK6125BEVG55]](201006~201008),配车数减至37部。<br />
*2022年3月6日,临时调至[[332路]]2部[[ZK6125BEVG55]](201006 201008)。<br />
*2022年2月19/21日,调至[[161路]]2部[[ZK6125BEVG55]](201006 201008),后于24日调回。<br />
**19日调出201008,21日调出201006<br />
*2021年12月10日,调入特约车1部[[KLQ6129GCE4]](5278),配车数增至40部。<br />
*2021年10月18日,调入[[332路]]2部[[ZK6125BEVG55]](201006 201008),配车数增至39部。<br />
*2021年10月14~15日,调入10部,调出12部,配车数减至37部。<br />
**调入:[[330路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151064 151066<br />
**调入:[[118路]]8部[[KLQ6129GAHEVC5]],151452~151456 151522~151530<br />
**调至:[[271路]]3部[[ZK6125BEVG55]],201003~201005<br />
**调至:[[332路]]2部[[ZK6125BEVG55]],201006 201008<br />
**调至:[[14路]]5部[[BYD6100LGEV9]],181066~181070 181298 181300<br />
**调至:[[311路]]2部[[BYD6100LGEV9]],181302 181304<br />
*2021年10月8日,调入[[332路]]2部[[ZK6125BEVG55]](201004 201005),配车数增至39部。<br />
*2021年9月18日,调至[[332路]]2部[[ZK6125BEVG55]](201004 201005),配车数减至37部。<br />
*2021年9月17日,调入[[332路]]1部[[ZK6125BEVG55]](201006),配车数增至39部。<br />
*2021年9月16日,全运会专用车调回3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151166 151218 151514),配车数增至38部。<br />
*2021年9月14日,调入[[332路]]1部[[ZK6125BEVG55]](201007),配车数增至35部。<br />
*2021年9月6日,调入[[332路]]1部[[ZK6125BEVG55]](201003),配车数增至34部。<br />
*2021年9月1日,调至全运会专用车3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151166 151218 151514),配车数减至33部。<br />
*2021年8月26日,调至[[332路]]3部[[ZK6125BEVG55]](201003 201006 201007),配车数减至36部。<br />
*2021年6月24日,调至[[205路]]2部[[BYD6100LGEV9]](181062 181064),配车数减至39部。<br />
*2021年6月18日,与[[环山2号线]]对调1部,配车数不变。<br />
**调入:[[环山2号线]]1部[[ZK6125BEVG55]],201008<br />
**调至:[[环山2号线]]1部[[ZK6125BEVG55]],201009<br />
*2021年6月16日~17日,调至[[161路]]4部[[KLQ6129GCE4]](5264~5267),配车数减至41部。<br />
*2021年4月3日,调至[[161路]]2部[[KLQ6129GCE4]](5268 5269),配车数减至45部。<br />
*2021年1月20日,调入[[161路]]1部[[KLQ6129GCE4]](5272),配车数增至47部。<br />
*2020年12月21日,调至[[曲江环线]]5部[[BYD6100LGEV9]](181062~181070),后于2021年1月5日调回,配车数不变。<br />
*2020年12月2日,调至[[161路]]1部[[KLQ6129GCE4]](5272),配车数减至46部。<br />
*2020年10月27日,调至特约车1部[[KLQ6129GCE4]](5278),配车数减至47部。<br />
*2020年9月22日,调至[[161路]]8部[[BYD6100LGEV9]](181062~181070 181300 181306 181308),后于27日调回。<br />
*2020年8月31日,调入[[161路]]2部[[BYD6100LGEV9]](181306 181318),配车数增至48部。<br />
*2020年8月1日,调至[[环山2号线]]2部[[ZK6125BEVG55]](201008 201010),配车数减至46部。<br />
*2020年4月22日,调入3部,调出5部,配车数减至48部。<br />
**调入:[[环山2号线]]临时停运车辆3部[[ZK6125BEVG55]],201008~201010<br />
**调至:[[161路]]5部[[BYD6100LGEV9]],181152~181156 181306 181318<br />
*2020年4月20~22日,陆续调入[[271路]]3部[[ZK6125BEVG55]](201003~201005),配车数增至50部。<br />
**4月20日调入201003 201005,4月22日调入201004。<br />
*2020年4月3日,调入[[环山1号线]]临时停运车辆3部[[BYD6100LGEV9]](181152~181156),配车数增至47部。<br />
*2020年1月19日,投运2部[[ZK6125BEVG55]](201006 201007),配车数增至44部。<br />
*2019年7月18日,调至[[337路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151136 151138),配车数减至42部。<br />
*2019年3月12日,调入[[161路]]5部[[BYD6100LGEV9]](181062~181070),配车数增至44部。<br />
*2019年1月2日,调入[[332路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181310),配车数增至39部。<br />
*2018年12月24日,调至[[229路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151062),配车数减至38部。<br />
*2018年12月,调至[[332路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181310),配车数减至39部。<br />
*2018年9月26日,陆续投运15部,陆续调出15部,配车数不变。<br />
**投运:15部[[BYD6100LGEV9]],181298~181326<br />
**调至:[[229路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]],151082~151088<br />
**调至:[[206路]]2部[[DD6129S58]](AT),5114 5115<br />
**调至:[[206路]]2部[[DD6129S58]],5174 5175<br />
**调至:[[高新草堂专线]]4部[[DD6129S58]],5176~5178 5190<br />
**调至:[[161路]]3部[[KLQ6129GCE4]],5261~5263<br />
*2018年9月11日,调入6部,配车数增至40部。<br />
**调入:[[271路]]6部[[DD6129S58]],5174~5178 5190<br />
*2018年9月1日,调入[[189路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151216),配车数增至34部。<br />
*2018年7月,调入3部,配车数增至33部。<br />
**调入:[[189路]]1部[[KLQ6129GCE4]],5273<br />
**调入:[[189路]]1部[[DD6129S58]](AT),5114<br />
**调入:[[189路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151136<br />
*2018年5月,调至[[189路]]1部[[DD6129S58]](AT) 5114,1部[[KLQ6129GCE4]] 5273,2部[[KLQ6129GAHEVC5]] 151136 151216,配车数减至30部。<br />
*2018年3月23日,调入[[高新4号线]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151512 151514,配车数增至34部。<br />
*2018年1月,调出10部,调入10部,配车数不变。<br />
**调至:西长公司10部[[KLQ6129GCE4]]:5251~5260<br />
**调入:[[14路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151216 151218<br />
**调入:[[30路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151136<br />
**调入:[[34路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151082~151088<br />
**调入:[[312路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151062<br />
**调入:[[35路]]2部[[DD6129S58]](AT):5114 5115<br />
*2016年3月3日,投运2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151138 151166),配车数增至32部。<br />
*2013年12月,全线更换30部[[KLQ6129GCE4]](5251~5280),原配车调出。<br />
**27部[[DD6129S21]]<0711>分别调至:<br />
***调至[[608路]]20部(1074~1079 1082~1095)<br />
***调至[[215路]]2部(1080/1081)<br />
***调至[[162路]]5部(1096~1100)<br />
**3部[[WG6121NQ0E]]<0911>调至[[14区间]](1295 1296 1297)<br />
*2013年7月,调入3部,调出3部,配车数不变。<br />
**调入:[[29路]]3部[[WG6121NQ0E]](1295 1296 1297)<br />
**调至:[[环山2号线]]3部[[DD6129S21]](1071 1072 1073)<br />
*2012年9月26日,调出3部,配车数减至30部。<br />
**调出:3部[[DD6129S21]](1068 1069 1070)参与开通[[高新2号线]]<br />
*2012年3月,调入3部,配车数增至33部。<br />
**由[[30路]]调入3部[[DD6129S21]](1068 1069 1070)<br />
*2011年10月24日,调入9部,调出9部,配车数不变。<br />
**调入:由[[30路]]调入9部[[DD6129S21]](1071~1079)<br />
**调出:调至[[218路]]9部[[WG6100E]](467~475)<br />
*2011年1月13日,调入21部,调出21部,配车数不变。<br />
**调入:由[[5路]]调入21部[[DD6129S21]](1080~1100)<br />
**调出:调至[[6路]]2部[[CKZ6108N]](583 584)及2部[[DD6100S02]](094 095),调至[[30路]]1部[[DD6100S02]](096),调至[[32路]]10部[[WG6100E]](457~466),调至[[34路]]3部[[CKZ6108N]](691~693),调至[[215路]]3部[[DD6100S02]](091~093)。<br />
*2010年9月,由[[30路]]调入6部[[DD6100S02]](091~096),配车数增至30部。<br />
*2010年8月,调出1部[[WG6100E]](456)为公交实习车。<br />
*2009年11月,临时支援[[608路]]4部[[WG6100E]](456~459)。<br />
*2007年4月,调入5部,配车数为25部。<br />
**调入:由[[206路]]调入2部[[CKZ6108N]](583/584),由[[14路]]调入3部[[CKZ6108N]](691~693)。<br />
*2005年10月,5部[[CKZ6109TA]]调至[[400路]]4部(067 068 070 076),057未知(之后在220路):<br />
**调至:220路(057),311路(067 068 070),34路(076)。<br />
*2005年8月16日,调入20部[[WG6100E]],保留原5部[[CKZ6109TA]],配车增至25部:<br />
**调入:巴士股份20部[[WG6100E]],2005年4月由公交一公司购入,分至[[9路]]、[[106路]]等线路。<br />
**保留:5部[[CKZ6109TA]](5-057 067 068 070 076)。<br />
<br />
{{NAV-R5}}</div>
Nihaotian
http://baike.xbus.cn/index.php?title=%E6%B5%90%E7%81%9E4%E5%8F%B7%E7%BA%BF&diff=79260
浐灞4号线
2024-03-14T13:16:56Z
<p>Nihaotian:</p>
<hr />
<div>{{RB|SS=ZH|CC=%9B%BA%E5%B14%BA%C5%CF%DF|CC-ZH=浐灞4号线|QD=城东车管所|ZD=浐灞商务中心|QSJ=首班6:20 末班20:00|ZSJ=首班6:30 末班20:00|PJ={{IC2NT}}|CD=9.4|PC=14|CX=[[ZK6805BEVG3]] [[ZK6815BEVG9A]] [[ZK6850BEVG57A]]|GS={{GSSY}}|KT=2017.06.30}}<br />
'''浐灞4号线'''是浐灞生态区内接驳地铁3号线桃花潭站、浐灞中心站、浐灞半岛内部以及浐灞汽车产业园的短途接驳公交。<br />
[[Image:CB4@07338D!YUH.jpg|280px|right|thumb|[[ZK6805BEVG3]](陕A07338D),摄于2023.4]]<br />
<br />
==线路走向==<br />
浐灞4号线由城东车管所始发,经通塬路、金茂四路、金桥二路、金桥三路、浐河东路北段、金桥五路、金茂十路、金桥六路、金波巷、浐河东路北段、金桥六路、金茂一路、浐灞大道、灞柳西路、东三环至浐灞商务中心。<br />
*回程由浐灞商务中心始发,经东三环、金茂一路恢复原线。<br />
<br />
==线路历史==<br />
*2017年6月30日,浐灞4号线开通,由竹影廊桥至浐灞商务中心。<br />
*2020年1月1日,线路起点延伸至城东车管所。<br />
<br />
==车辆配置==<br />
浐灞4号线配车14部<br />
*[[ZK6805BEVG3]]<1706>[12]:01258D 02028D 03298D 04308D 06138D 06158D 06718D 07138D 07158D 07328D 07338D 08428D<br />
*[[ZK6815BEVG9A]]<1909>[1]:01909D<br />
*[[ZK6850BEVG57A]]<2003>[1]:00306D<br />
<br />
==车辆调动==<br />
*2023年11月1日,调入[[浐灞6号线]]2部[[ZK6805BEVG3]](02028D 06718D),配车数增至14部。<br />
*2023年9月6日,调至[[浐灞5号线]]1部[[ZK6805BEVG3]](06208D),配车数减至12部。<br />
*2023年9月3日,调至[[浐灞7号线]]1部[[ZK6805BEVG3]](07379D),配车数减至13部。<br />
*2023年9月2日,调至[[浐灞7号线]]1部[[ZK6805BEVG3]](03259D),配车数减至14部。<br />
*2023年8月29日,调入2部,配车数增至15部。<br />
**调入:[[浐灞1号线]]1部[[ZK6815BEVG9A]],01909D<br />
**调入:[[浐灞1号线]]1部[[ZK6850BEVG57A]],00306D<br />
*2020年1月1日,调入[[浐灞1号线]]7部[[ZK6805BEVG3]],配车数增至12部。<br />
*2019年11月前后,调入[[浐灞1号线]]5部[[ZK6805BEVG3]],原配车[[ZGT6608NV1C]]停驶。<br />
*2017年6月30日,线路开通,调入[[浐灞1号线]]5部[[ZGT6608NV1C]]。<br />
<br />
{{NAV-RSY}}</div>
Nihaotian
http://baike.xbus.cn/index.php?title=727%E8%B7%AF&diff=79259
727路
2024-03-14T13:07:41Z
<p>Nihaotian:</p>
<hr />
<div>{{RB|CC=727|QD=尚稷路西段公交枢纽站|ZD=欧亚大道浐河西路口|QSJ={{SJ1}}|ZSJ={{SJ1}}|PJ={{IC2N}}|CD=26.7|PC=9|CX=[[JS6815GHBEV1]] [[JS6815GHBEV5]] [[JS6815GHBEV9]]|GS={{GSLS}}|KT=2016.01.18}}<br />
[[Image:727@A06861D!YUH.jpg|thumb|280px|727路 陕A06861D 车型为[[JS6815GHBEV1]],拍摄于2023.8]]<br />
[[Image:727@LS-144!Mryan.JPG|thumb|right|280px|727路 LS-144 车型为[[JS6815GHBEV5]],拍摄于2024.3]]<br />
<br />
==线路走向==<br />
727路由尚稷路西段公交枢纽站始发,经尚稷路、草滩二路、尚苑路、朱宏路、元朔大道西段、文景路、元鼎路、元光路、凤城北路、凤城十路、未央路、凤城四路、太华北路、永顺路、永顺东路、浐灞一路、广运潭西路、浐灞三路、广运潭大道南段、欧亚大道至欧亚大道浐河西路口。<br />
<br />
==线路历史==<br />
*2016年1月18日,原901路区间更名为727路。线路由原先交大城市学院到雅荷花园改至徐家湾。<br />
*2017年4月19日,北段起点延伸至尚稷路西段公交枢纽站。<br />
*2018年8月29日,线路延伸至贞观路南口(华帝金座)。<br />
*2019年1月14日,线路改线至泰和居小区南门,取消贞观路凤城一路口、贞观路南段两站。<br />
*2019年10月13日,调整部分途径道路。<br />
*2023年11月8日,线路终点调整至广运家园小区。<br />
*2024年3月3日,线路终点调整至欧亚国际。<br />
<br />
==车辆配置==<br />
727路配车9部<br />
*[[JS6815GHBEV1]]<1907>[5]:07295D 07292D 07525D 07725D 07936D<br />
*[[JS6815GHBEV5]]<1908>[2]:08864D 09866D<br />
*[[JS6815GHBEV9]]<2001>[2]:05290D 05906D<br />
<br />
==车辆调动==<br />
*2024年3月4日,调入[[901区间]]1部[[JS6815GHBEV9]](05290D),配车数增至9部。<br />
*2024年3月1日,调入4部,配车数增至8部。<br />
**调入:待分配车3部[[JS6815GHBEV1]],07295D 07936D 07292D<br />
**调入:待分配车1部[[JS6815GHBEV9]],05906D<br />
*2023年8月7日,调至[[725路]]12部[[JS6815GHBEV1]](00856D 02955D 03108D 03268D 03323D 03338D 03351D 03358D 03375D 03395D 03529D 03691D)。<br />
<br />
{{NAV-RM}}</div>
Nihaotian
http://baike.xbus.cn/index.php?title=901%E5%8C%BA%E9%97%B4&diff=79258
901区间
2024-03-14T12:57:21Z
<p>Nihaotian:</p>
<hr />
<div>{{RB|SS=ZH|CC=901%C7%F8%BC%E4|CC-ZH=901区间|QD=尚稷路西段公交枢纽站|ZD=新店|QSJ=首班6:00 末班19:40|ZSJ=首班6:00 末班19:40|PJ={{IC2N}}|CD=36.5|PC=52|CX=[[JS6815GHBEV1]] [[JS6815GHBEV5]] [[JS6815GHBEV9]]|GS={{GSLS}}|KT=2018.10.06(901区间)}}<br />
旅商公司901区间是连接草滩产业园、未央路与西北二环、枣园西路至后卫寨一线的民营公交,连接了北郊与西郊,线路较长,大致呈"コ"状,是由901路经多次调整后衍生出的正式线路。客流较大。<br />
[[Image:901Q@LS-35!BYD.jpg|thumb|right|270px|901区间 LS-35 车型为JS6815GHBEV1]]<br />
[[Image:901Q@03220D!YZ.jpg|thumb|right|270px|901区间 03220D车 车型为JS6815GHBEV1]]<br />
[[Image:901Q@06156D!ZK.jpg|thumb|right|270px|901区间 06156D车]]<br />
[[Image:901Q@08950D!Fr.jpg|thumb|right|270px|901区间 08950D号车 车型为[[JS6815GHBEV1]]]]<br />
<br />
==线路走向==<br />
901区间由尚稷路西段公交枢纽站始发,经尚稷路、草滩二路、尚苑路、尚宏路、朱宏路、凤城七路、未央路、北二环、西二环、大兴西路、汉城北路、枣园西路、三桥新街至新店。<br />
<br />
==线路历史==<br />
*2003年3月22日,线路开通,由长安科技产业园至城西客运站。<br />
*2018年10月6日,线路调整为尚稷路西段公交枢纽站—贞观路南口,同时改名为[[901区间]]。<br />
*2019年5月11日,线路调整为尚稷路西段公交枢纽站—新店。<br />
*2020年12月21日,线路调整为成环运行,线路自尚稷路西段公交调度站发车后,按现有线路行驶至后卫寨立交,再经天章大道、尚稷路至尚稷路西段公交枢纽站。<br />
**内环线终点站设置在西安交大城市学院(即尚稷路西段公交枢纽站—交大城市学院间站点会经过两遍)。外环线起点设在西安交大城市学院。<br />
**2020年12月22日,因天章大道下穿绕城高速段即将封闭施工,线路临时恢复为调整前线路运行。最终此调整方案被搁置。<br />
<br />
==车辆配置==<br />
901路区间配车52部<br />
*[[JS6815GHBEV1]]<1807>[6]:01091D 02356D 03226D 03258D 03289D 03321D 03326D 03330D 03382D 08950D<br />
*[[JS6815GHBEV5]]<1908>[28]:08036D 08037D 08056D 08073D 08097D 08449D 08456D 08516D 08565D 08571D 08573D 08581D 08582D 08617D 08718D 08771D 08791D 08795D 08796D 08797D 08845D 08864D 08874D 08917D 08923D 08952D 08985D 09866D<br />
*[[JS6815GHBEV9]]<2001>[18]:05016D 05028D 05078D 05150D 05158D 05183D 05186D 05210D 05226D 05233D 05277D 05281D 05560D<br />
<br />
==车辆调动==<br />
*2024年3月4日,调至[[727路]]1部[[JS6815GHBEV9]](05290D),配车数减至52部。<br />
*2024年1月23日,调至[[727区间]]1部[[JS6815GHBEV5]](08752D),配车数减至53部。<br />
*2023年9月4日,调入原725路配车16部,配车数增至54部。<br />
**调入:原[[725路]]16部[[JS6815GHBEV9]],05016D 05028D 05078D 05158D 05183D 05186D 05210D 05226D 05233D 05277D 05281D 05527D 05832D 05868D 05898D 05910D<br />
*2023年8月7日,调至[[725路]](待分配)27部[[JS6815GHBEV1]](00722D 00723D 01091D 01298D 01916D 02655D 02799D 03211D 03220D 03236D 03266D 03289D 03308D 03319D 03327D 03330D 05262D 05386D 05682D 06156D 06209D 06877D 08909D 08950D 09330D 09358D 09976D)。<br />
*2023年6月9日,调入[[725路]]1部[[JS6815GHBEV9]](05150D),配车数增至38部。<br />
*2023年2月26日,调入[[725路]]2部[[JS6815GHBEV9]](05290D 05560D),配车数增至37部。<br />
*2019年8月9日,投运29部,调出27部,配车数增至35部。<br />
**投运:29部[[JS6815GHBEV5]],08036D 08037D 08056D 08073D 08097D 08449D 08456D 08516D 08565D 08571D 08573D 08581D 08582D 08617D 08718D 08752D 08771D 08791D 08795D 08796D 08797D 08845D 08864D 08874D 08917D 08923D 08952D 08985D 09866D<br />
**调出:27部[[JS6815GHBEV1]],00722D 00723D 01091D 01298D 01916D 02655D 02799D 03211D 03220D 03236D 03266D 03289D 03308D 03319D 03327D 03330D 05262D 05386D 05682D 06156D 06209D 06877D 08909D 08950D 09330D 09358D 09976D<br />
{{NAV-RM}}</div>
Nihaotian
http://baike.xbus.cn/index.php?title=608%E8%B7%AF&diff=79257
608路
2024-03-14T09:59:13Z
<p>Nihaotian:</p>
<hr />
<div>{| align=right<br />
| {{CAT}} |{{RDD}} |{{RAC}} |{{RY24}}<br />
|-<br />
| colspan=4 |{{RB|CC=608|QD=悦园路|ZD=火车站西|QSJ={{SJ4}}|ZSJ={{SJ4}}|PJ={{IC2}}|CD=23.9|PC=50|CX=[[KLQ6129GAHEVC5]] [[BYD6100LGEV9]]<br>[[BYD6100LSEV4]] [[ZK6125BEVG55]]|GS={{GS5}}|KT=2000.03}}<br />
[[Image:608@05-151284!Freeman.jpg|thumb|right|280px|608路 05-151284 车型为[[KLQ6129GAHEVC5]]]]<br />
[[Image:608@05-197011!Freeman.jpg|thumb|right|280px|608路 05-197011 车型为[[BYD6100LSEV4]]]]<br />
[[Image:608@05-197018!Fr.jpg|thumb|right|280px|608路 05-197018 车型为[[BYD6100LSEV4]]]]<br />
[[Image:608@05-197025!PCL.jpg|thumb|right|280px|608路 05-197025,车型为[[BYD6100LSEV4]]]]<br />
[[Image:608@05-191154!PCL.jpg|thumb|right|280px|608路 05-191154,车型为[[ZK6125BEVG55]]]]<br />
|}<br />
608路是连接紫薇田园都市、高新区与主城区的重要线路。2000年开通,由仟龙公司使用双层车营运。因仟龙公司内部原因,2007年起经营逐渐出现问题,多次出现罢工停运或被管理部门叫停等事件,新购置的35部双层车也被法院查封。2014年的第一天,608路交由西安市公共交通总公司第五公司营运。收归五公司后,608路客流逐渐回升,相继增加替换海格、比亚迪、南京金龙、宇通等型号空调车,并于2019年1月将部分配车更换为全新的双层空调车,现配车数已经达到49部,是延点时段西高新南区最火爆的线路。<br />
<br />
==线路走向==<br />
608路由悦园路始发,经悦园路、艺术大街东段、怡园路(去)、西部大道/艺术大街南段、博士路、丈八四路、锦业路、丈八三路、丈八西路、丈八四路、鱼化一路、科技七路、丈八北路、科技四路、高新六路、科技二路、高新二路、科技路、高新路、南二环、含光路中段、含光路北段、环城南路西段、南门、南大街、钟楼、北大街、北门、环城北路东段至火车站西。<br />
===区间车===<br />
悦园路—南二环人才市场、悦园路—南门外<br />
<br />
==线路历史==<br />
*2000年3月底,608路双层车开通,由高新开发区至火车站;后延伸至软件园。<br />
**途经高新四路、科技一路、高新二路、科技路、高新路、南二环、含光路、环南路、南大街、北大街、环北路。<br />
*2001年8月,延伸至南窑头小区,后又延伸至科技六路(现木塔寺公园附近)。<br />
*2004年9月,开通608区间,由科技二路至火车站。<br />
*2005年1月,608区间延伸至紫薇田园都市。<br />
*2007年8月,608区间改为608路,由科技六路始发的608路取消。<br />
*2009年12月22日,改为人工售票。<br />
*2011年1月11日,恢复无人售票。<br />
*2014年1月1日,线路交由公交总公司第五公司,同时改为单层车运营,可使用长安通并有正常优惠。<br />
*2016年2月22日,全线配车更换为空调车。<br />
*2018年4月9日,末班时间延时至24:00。<br />
*2019年1月30日,线路投运双层纯电动城市客车,成为单双层公交车混跑线路。<br />
<br />
==车辆配置==<br />
608路配车50部,其中40部双层车,10部单层车<br />
*[[KLQ6129GAHEVC5]]<1602>[7]:151284 151288 151290 151298 151300 151306 151404<br />
*[[BYD6100LGEV9]]<1811>[2]:181408 181412<br />
*[[BYD6100LSEV4]]<1901>[40]:197001~197040<br />
*[[ZK6125BEVG55]]<2001>[1]:191154<br />
<br />
==车辆调动==<br />
===公交五公司时期===<br />
*2024年3月1日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1602>(151296),配车数减至50部。<br />
*2024年2月18日,调入[[411路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181408),配车数增至51部。<br />
*2024年2月9日,调入[[411路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181412),配车数增至50部。<br />
*2024年2月7日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1602>(151280),配车数减至49部。<br />
*2023年12月25日,调至[[332路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151302),配车数减至50部。<br />
*2023年12月24日,调至[[332路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151282 151294),配车数减至51部。<br />
*2023年12月21日,调至[[332路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151286 151304),配车数减至52部。<br />
*2023年2月23日,调至[[116路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151298),配车数减至54部。<br />
*2022年12月8日,调至[[116路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151408),配车数减至55部。<br />
*2022年9月27日,调入[[150路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151404),配车数增至56部。<br />
*2022年9月21日,调入[[150路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151408),配车数增至55部。<br />
*2021年10月21日,调入[[高新4号线]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151302 151304),配车数增至54部。<br />
*2021年10月15日,调至[[高新4号线]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151302 151304),配车数减至52部。<br />
*2021年9月1日,调至全运会专用车4部[[KLQ6129GAHEVC5]](151300~151306),后于16日调回。<br />
*2021年6月24日,调至[[280路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151308 151310),配车数减至54部。<br />
*2021年6月1日,调入[[150路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151284),配车数增至56部。<br />
*2021年4月28日,调至[[150路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151284),配车数减至55部。<br />
*2020年10月15日,调至[[高新4号线]]1部[[ZK6125BEVG55]](191153),配车数减至56部。<br />
*2020年9月1日,调出6部,配车数减至57部。<br />
**调至:[[高新2号线]]5部[[NJL6129BEV55]],181592 181604 181614 181616 181618<br />
**调至:[[高新4号线]]1部[[NJL6129BEV55]],181626<br />
*2020年8月1日,调入[[高新2号线]]1部[[NJL6129BEV55]](181618),配车数增至63部。<br />
*2020年7月28日,调至[[高新2号线]]1部[[NJL6129BEV55]](181618),配车数减至62部。<br />
*2020年5月25日,调至[[高新2号线]]1部[[NJL6129BEV55]](181612),配车数减至63部。<br />
*2020年5月17日,调入[[高新4号线]]2部[[ZK6125BEVG55]](191153 191154),配车数增至64部。<br />
*2020年5月14日,调入[[高新2号线]]7部[[NJL6129BEV55]](181592 181604 181612~181618 181626),配车数增至62部。<br />
*2019年1月30日,投运40部,调出25部,配车数增至55部。<br />
**投运:40部[[BYD6100LSEV4]],197001~197040<br />
**调至:[[189路]]5部[[KLQ6129GCE4]],5281~5285<br />
**调至:[[500路区间]]7部[[KLQ6129GCE4]],5286~5292<br />
**调至:[[271路]]7部[[KLQ6129GCE4]],5293~5299<br />
**调至:[[34路]]1部[[KLQ6129GCE4]],5300<br />
**调至:[[34路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]],151312 151314 151516~151520<br />
*2018年8月1日,调入[[260路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151518),配车数增至40部。<br />
*2018年7月,调入[[高新4号线]]2部[[KLQ6129GCE4]](5289 5290),配车数增至39部。<br />
*2018年5月,调至[[高新4号线]]2部[[KLQ6129GCE4]](5289 5290),配车数减至37部。<br />
*2018年4月,调至[[260路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151518),配车数减至39部。<br />
*2018年2月11日,调入[[5路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151516 151518 151520),配车数增至40部<br />
*2016年2月22日,投运17部,停驶14部,配车数增至37部。<br />
**投运:17部[[KLQ6129GAHEVC5]],151280~151290 151294~151314<br />
**停驶:14部[[DD6129S21]],1082~1095<br />
*2014年5月11日,投运20部,停驶6部,配车数增至34部。<br />
**投运:20部[[KLQ6129GCE4]],5281~5300<br />
**停驶:6部[[DD6129S21]],1074~1079<br />
*2014年4月,投运10部[[CK6120LGEV]](9041~9050),同月调至新开通线路[[高新4号线]]<br />
*2014年1月1日,公交五公司运营,调入20部[[DD6129S21]](1074~1079 1082~1095)<br />
<br />
===仟龙公司时期===<br />
*2012年2月,投运3部[[JLY6110SB5]]。<br />
*2011年6月,采购25部[[JLY6110SB5]]其中10部投运,15部未投运,配车35部。<br />
*2011年,10辆车因已达报废年限被叫停。其中部分[[HFF6100SK02]]已服役11年。<br />
*2010年9月,配车35部。<br />
*2009年12月,投运10部[[JS6111SHA]],恢复双层车运营,配车39部。<br />
*2009年6月起至年底,608路被叫停,五公司、八公司、巴士股份支援。<br />
*2008年9月,配车37部:<br />
**[[HFF6100SK02]]:[23] 仟-001~010 012~024(011已报废,003曾经大修)<br />
**[[JLY6101S]]:[3] 仟-025~027(028已报废)<br />
**[[JLY6110SA2]]:[5] 仟-029~033<br />
**[[JLY6110SA4]]:[6] 仟-034~039<br />
*2002年4月,投运4部[[JLY6101S]]。<br />
*2000年3月和11月,投运24部[[HFF6100SK02]]:001~024。<br />
<br />
==支援本线情况==<br />
*2018年底至今,[[高新4号线]]抽调若干部[[NJL6129BEV55]]高峰期、节假日支援。<br />
*2018年5月1日,南门无人机展会临时支援车:[[高新1号线]]和[[高新2号线]]若干[[CK6120LGEV]]。<br />
*2009年6月至年底,自成都公交车燃烧致27人遇难72人受伤的事故发生以来,西安市吸取教训对608路、610路(游8)两条线路停业整顿,两家企业营运资格被叫停。2009年6月8日起五公司[[5路]]、[[6路]]、[[14路]]、[[16路]]、[[205路]]、[[239路]]、[[400路]]、八公司[[8路]]、[[11路]]、[[13路]]、[[15路]]、[[105路]]、[[800路]]、巴士股份[[9路]]、[[23路]]、[[31路]]、[[50路]]、[[104路]]、[[611路]]曾陆续支援608路。<br />
**公交五公司支援车辆:<br />
***[[32路]]:[[WG6100E]] 442 443 454<br />
***[[14路]]:[[CKZ6108N]] 652 653 679 681 683<br />
***[[239路]]:[[CKZ6108NB]] 1019 1022 1027 1030<br />
***[[5路]]:[[DD6129S21]] 1061 1071 1084 1091<br />
***[[312路]]:[[CKZ6108NB]] 1104<br />
***[[400路]]:[[CKZ6108NB]] 1106 1130 1132 1135<br />
***[[205路]]:[[CKZ6116N3]] 1159 1170 1176<br />
***[[6路]]:[[CKZ6116N3]] 1193 1198 1199 1216<br />
***[[35路]]:[[CKZ6116N3]] 1210<br />
***[[16路]]:[[CKZ6108NB]] 1225<br />
**巴士股份支援车辆:<br />
***[[611路]]:[[WG6101N]] 060824 060825 060852 070892 070893<br />
***[[23路]]:[[CKZ6116N3]] 090460 090461 090462<br />
***[[9路]]:[[CKZ6116N3]] 090463~090466<br />
***[[50路]]:[[DD6107S03]] 070422 070423 [[WG6101N]] 080186<br />
***[[31路]]:[[WG6101N]] 070944 [[CKZ6116N3]] 090196<br />
***[[104路]]:[[DD6107S03]] 070956 070958 070962<br />
*2008年2月22日至3月5日,608路罢工,五公司[[5路]]、[[6路]]、[[14路]]、[[21路]]、[[29路]]、[[30路]]、[[32路]]、[[34路]]、[[204路]]、[[215路]]、[[239路]]、[[311路]]、[[312路]]、[[400路]]支援。<br />
*2007年5月31日,608路停运,公交五公司支援。<br />
<br />
==线路风采及历史图库==<br />
<gallery><br />
文件:608@5-1088!XR.jpg<br />
文件:608@05-197001!603YX.JPG<br />
文件:608@05-197003!603YX.JPG<br />
文件:608@05-197019!603YX.JPG<br />
文件:608@05-197031!603YX.JPG<br />
文件:608@05-151306!603YX.JPG<br />
文件:608@05-197028!603YX.JPG<br />
文件:KJYL!603YX.JPG<br />
</Gallery><br />
<br />
==曾用车型==<br />
608路曾用过的车型,包括正式运营和临时支援。<br />
*安徽淝河凯斯鲍尔(安凯)<br />
**[[HFF6100SK02]]<br />
*南京中大金陵<br />
**[[JLY6101S]]、[[JLY6110SA2]]、[[JLY6110SA4]]、[[JLY6110SB5]]<br />
*扬州亚星<br />
**[[JS6111SHA]]<br />
*武汉扬子江<br />
**[[WG6100E]]、[[WG6101N]]<br />
*重庆恒通<br />
**[[CKZ6116N3]]<br />
*重庆宇通<br />
**[[CKZ6108NB]]<br />
*西安骊山<br />
**[[LS6120]]<br />
*郑州宇通<br />
**[[ZK6125HNGA]]、[[ZK6125BEVG55]]<br />
*丹东黄海<br />
**[[DD6107S03]]、[[DD6129S21]]<br />
*长沙三湘比亚迪<br />
**[[CK6120LGEV]]<br />
*苏州金龙海格<br />
**[[KLQ6129GCE4]]、[[KLQ6129GAHEVC5]]<br />
*南京金龙开沃<br />
**[[NJL6129BEV55]]<br />
*比亚迪汽车工业有限公司<br />
**[[BYD6100LSEV4]]<br />
<br />
==历史事件==<br />
*2007年5月31日,因押金等公司内部矛盾问题,全线停运1天。公交五公司派车临时支援。<br />
*2007年6月2日至6日,媒体报道608路未经批准用自制“乳白色油品”,12日仟龙公司发表声明声称媒体报道不实。<br />
*2008年2月22日,因劳资问题全线停运,至3月5日恢复营运。期间公交五公司调配50部车支援。<br />
*2009年6月8日,因安全隐患很大,608路双层车被市交通局叫停整改;12月22日恢复双层。公交总公司调配45部车支援。<br />
*2009年12月,一辆608路行驶至软件园时发动机冒烟,未主动疏散和安置乘客。<br />
*2010年8月8日,《直播西安》报道608路028号车在怡园路方向盘失控,撞到路边停靠的小轿车,所幸无人受伤,但车辆损坏较严重。<br />
*2010年11月21日,608路038号车在枫叶苑站发生自燃,车上80余名乘客及时撤离。<br />
*2011年7月,仟龙公司被雁塔区法院执行限制高消费令。<br />
*2012年11月,608路拐弯时与电动车相撞发生亡人事故。<br />
*2013年6月,网报608路为西安最难等公交线路。<br />
<br />
{{NAV-R5}}<br />
{{CTR}}</div>
Nihaotian
http://baike.xbus.cn/index.php?title=%E6%A8%A1%E6%9D%BF:NAV-R5&diff=79256
模板:NAV-R5
2024-03-14T09:22:24Z
<p>Nihaotian:</p>
<hr />
<div>----<br />
{| border=0 width=100% style="font-size:90%"<br />
| colspan=8 bgcolor=LightSeaGreen align=center| [[公交五公司|<font color=white>'''公交五公司线路'''</font>]][[:Template:NAV-R5|<font color=white><sup>·</sup></font>]]<br />
|-<br />
| bgcolor=Khaki align=center|'''一车队''' <br />
| bgcolor=Gainsboro align=center| [[5路]] '''·''' [[30路]] '''·''' [[109路]] '''·''' [[118路]] '''·''' [[124路]] '''·''' [[205路]] '''·''' [[321路]] '''·''' [[322路]] '''·''' [[339路]]<br />
| bgcolor=Khaki align=center|'''二车队'''<br />
| bgcolor=Gainsboro align=center| [[35路]] '''·''' [[115路]] '''·''' [[126路]] '''·''' [[206路]] '''·''' [[271路]] '''·''' [[285路]] '''·''' [[365路]] '''·''' [[S22路]]<br />
| bgcolor=Khaki align=center|'''三车队'''<br />
| bgcolor=Gainsboro align=center| [[16路]] '''·''' [[29路]] '''·''' [[32路]] '''·''' [[34路]] '''·''' [[218路]] '''·''' [[278路]] '''·'''[[高新5号线|高新5]]<br />
| bgcolor=Khaki align=center|'''四车队'''<br />
| bgcolor=Gainsboro align=center| [[177路]] '''·''' [[178路]] '''·''' [[189路]] '''·''' [[239路]] '''·''' [[260路]] '''·'''[[345路]]'''·''' [[航天环线]] '''·''' [[S11路]] '''·''' [[S17路]]<br />
|-<br />
| bgcolor=Khaki align=center|'''五车队'''<br />
| bgcolor=Gainsboro align=center| [[173路]] '''·''' [[258路]] '''·''' [[268路]] '''·''' [[311路]] '''·''' [[312路]] '''·''' [[S3路]]<br />
| bgcolor=Khaki align=center|'''六车队'''<br />
| bgcolor=Gainsboro align=center| [[6路]] '''·''' [[185路]] '''·''' [[204路]] '''·''' [[220路]] '''·''' [[330路]] '''·''' [[337路]] '''·''' [[343路]] '''·''' [[高新6号线|高新6]] '''·''' [[高新7号线|高新7]]<br />
| bgcolor=Khaki align=center|'''七车队'''<br />
| bgcolor=Gainsboro align=center| [[162路]] '''·''' [[166路]] '''·''' [[215路]] '''·''' [[229路]] '''·''' [[280路]]<br />
| bgcolor=Khaki align=center|'''八车队'''<br />
| bgcolor=Gainsboro align=center| [[116路]] '''·''' [[150路]] '''·''' [[411路]] '''·''' [[608路]] '''·''' [[高新1号线|高新1]] '''·''' [[高新2号线|高新2]] '''·''' [[高新3号线|高新3]] '''·''' [[高新4号线|高新4]]<br />
|-<br />
| bgcolor=Khaki align=center|'''九车队'''<br />
| bgcolor=Gainsboro align=center colspan=3| [[21路]] '''·''' [[161路]] '''·''' [[325路]] '''·''' [[332路]] '''·''' [[游9路]]'''·''' [[曲江公交旅游环线|曲江环线]] '''·''' [[环山1号线]] '''·''' [[环山2号线]] <br />
| bgcolor=Khaki align=center|'''十车队'''<br />
| align=center colspan=3 bgcolor=Gainsboro| [[323路]] '''·''' [[324路]] '''·'''[[338路]] '''·''' [[500路]]<br />
|}<br />
<includeonly>[[Category:公交线路]]</includeonly><br />
<includeonly>[[Category:公交五公司线路]]</includeonly><br />
<noinclude>[[Category:导航模板]]</noinclude></div>
Nihaotian
http://baike.xbus.cn/index.php?title=%E8%BD%A6%E8%BE%86%E8%B0%83%E5%8A%A8&diff=79244
车辆调动
2024-03-14T04:06:14Z
<p>Nihaotian:/* 3月 */</p>
<hr />
<div>本页面存档'''2019年1月1日起'''所有车辆调动情况,请根据此页面及时更新相关线路的车辆调动情况。<br />
*[[车辆调动/2019年|2019年存档]]<br />
*[[车辆调动/2020年|2020年存档]]<br />
*[[车辆调动/2021年|2021年存档]]<br />
*[[车辆调动/2022年|2022年存档]]<br />
*[[车辆调动/2023年|2023年存档]]<br />
*[[公交三公司机动车调]]<br />
==3月==<br />
====3月11日====<br />
*[[311路]]调至[[268路]]:05-191084 211012<br />
<br />
====3月6日====<br />
*[[5路]]调至[[118路]]:05-191099~191101<br />
*[[508路]]调至[[191路]]:12-165730<br />
<br />
====3月4日====<br />
*[[281路]]调至[[108路]]:06-151198<br />
<br />
====3月1日====<br />
*[[612路]]调至[[217路]]:04-161277 161280 161281 161285 161461 161465 161468<br />
*[[117路]]调至[[264路]]:06-161076 161276 171336<br />
*[[281路]]调至[[108路]]:06-151338<br />
*[[266路]]调至[[108路]]:06-151390<br />
*[[279路]]调至[[112路]]:12-155338<br />
<br />
==2月==<br />
====2月29日====<br />
*[[215路]]调至[[229路]]:05-151362<br />
*[[508路]]调至[[191路]]:12-155434<br />
*[[191路]]调至[[508路]]:12-156210<br />
<br />
====2月26日====<br />
*[[124路]]调至[[339路]]:05-161106~161110<br />
*[[215路]]调至[[280路]]:05-151376<br />
<br />
====2月24日====<br />
*[[239路]]调至[[215路]]:05-161138 161166 171162<br />
<br />
====2月22日====<br />
*[[109路]]调至[[339路]]:05-181320(2月24日调回)<br />
<br />
====2月21日====<br />
*[[299路]]调至[[237路]]:03-171262<br />
*[[109路]]调至[[339路]]:05-181318(2月28日调回)<br />
*[[275路]]调至[[47路]]:08-151400<br />
*[[800路]]调至[[47路]]:08-151134<br />
*[[西蓝旅游公交专线]]调至[[47路]]:08-151234 151250<br />
<br />
====2月20日====<br />
*[[299路]]调至[[237路]]:03-161298<br />
*[[335路]]调至[[237路]]:03-161296<br />
*[[206路]]调至[[271路]]:05-181066<br />
*[[271路]]调至[[206路]]:05-171012<br />
*[[322路]]调至[[339路]]:05-181738<br />
<br />
====2月19日====<br />
*[[322路]]调至[[339路]]:05-181728<br />
<br />
====2月18日====<br />
*[[206路]]调至[[271路]]:05-181300<br />
*[[411路]]调至[[608路]]:05-181408<br />
*[[800路]]调至[[242路]]:08-191167 191169 191171(2月25日调回)<br />
<br />
====2月13日====<br />
*[[246路]]调至[[262路]]:08-161064<br />
<br />
====2月10日====<br />
*[[248路]]调至[[237路]]:03-161154 161328<br />
<br />
====2月9日====<br />
*[[411路]]调至[[608路]]:05-181412<br />
<br />
====2月7日====<br />
*[[105路]]调至[[西蓝旅游公交专线]]:08-191047 191062 191070 191074 191080~191085(2月8日调入)<br />
*[[249路]]调至[[255路]]:08-206010<br />
<br />
====2月5日====<br />
*[[289路]]调至[[11路]]:08-161006~161014<br />
*[[230路]]调至[[105路]]:08-161016 161104<br />
*[[123路]]调至[[105路]]:08-161334<br />
*[[133路]]调至[[105路]]:08-171002<br />
*[[8路]]调至[[230路]]:08-191101~191106<br />
<br />
====2月4日====<br />
*[[126路]]调至[[271路]]:05-161064<br />
*[[115路]]调至[[271路]]:05-171014<br />
*[[206路]]调至[[35路]]:05-181082 181168<br />
*[[340路]]调至[[15路]]:08-171212<br />
*[[浐灞新城便民巴士]]调至[[255路]]:08-206012<br />
<br />
====2月1日====<br />
*[[28路]]调至[[139路]]:03-171224<br />
*[[343路]]调至[[185路]]:05-161194<br />
<br />
==1月==<br />
====1月31日====<br />
=====公交四公司收购车辆投运及相关调动=====<br />
*收购万通客运公司原[[723路]]15部[[ZK6815BEVG18]]投运:<br />
**[[224路]]:04-206127~206132<br />
**[[631路]]:04-206133~206141<br />
<br />
====1月30日====<br />
*[[343路]]调至[[204路]]:05-161196<br />
<br />
====1月29日====<br />
*[[42路]]调至[[47路]]:08-161048 161050 161076 161102 171034 171164 171180<br />
*[[416路]]调至[[47路]]:08-161080 161082 161090 161174<br />
*[[246路]]调至[[47路]]:08-161152 161154<br />
*[[262路]]调至[[47路]]:08-161054<br />
<br />
====1月27日====<br />
*[[146路]]调至[[221路]]:03-161178(中午)<br />
*[[132路]]调至[[297路]]:08-206016 206017<br />
*[[169路]]调至[[132路]]:08-161332 161356<br />
*[[243路]]调至[[171路]]:08-161350 161358<br />
<br />
====1月26日====<br />
*[[159路]]调至[[191路]]:12-156210 156220<br />
<br />
====1月25日====<br />
*[[定制公交]]调至[[4路]]:02-191174<br />
*[[335路]]调至[[299路]]:03-161298<br />
<br />
====1月24日====<br />
*[[709路]]调至[[188路]]:02-171222<br />
<br />
====1月23日====<br />
*[[270路]]调至[[286路]]:02-161180 161182<br />
*[[45路]]调至[[286路]]:02-161282<br />
*[[259路]]调至[[286路]]:02-161286<br />
*[[334路]]调至[[286路]]:02-161358<br />
*[[167路]]调至[[286路]]:02-171194<br />
*[[游6路]]调至[[286路]]:02-171202<br />
*[[212路]]调至[[286路]]:02-181096 191098<br />
*[[263路]]调至[[286路]]:02-181178 181380<br />
*[[38路]]调至[[286路]]:02-181226 181228<br />
*[[208路]]调至[[128路]]:03-151198<br />
<br />
====1月22日====<br />
*[[高新6号线]]调至[[330路]]:05-161046<br />
*[[343路]]调至[[330路]]:05-161176<br />
*[[220路]]调至[[330路]]:05-181250<br />
<br />
====1月20日====<br />
*[[139路]]调至[[教育专线]]:03-161000 161044<br />
*[[299路]]调至[[101路]]:03-171250<br />
*[[296路]]调至[[101路]]:03-171252<br />
=====公交四公司收购车辆投运及相关调动=====<br />
*收购万通客运公司原[[723路]]28部[[EQ6800CACBEV12]]投运:<br />
**[[366路]]:04-186099~186103<br />
**[[14路]]:04-186104~186106<br />
**[[300路]]:04-186107~186110<br />
**[[122路]]:04-186111~186123<br />
**[[135路]]:04-186124~186126<br />
<br />
====1月18日====<br />
*[[4路]]调至[[286路]]:02-191095<br />
<br />
====1月17日====<br />
*[[197路]]调至[[15路]]:08-171196 171198<br />
*[[242路]]调至[[15路]]:08-161312<br />
*[[340路]]调至[[15路]]:08-171220<br />
<br />
====1月17日====<br />
*[[607路]]调至[[111路]]:03-171086 171090 171122<br />
*[[2路]]调至[[46路]]:06-161128 161180 161310<br />
*[[46路]]调至[[2路]]:06-181508 181510 181590~181596 191021~191031<br />
*[[287路]]调至[[46路]]:06-161124 161126 161192 171300 171428<br />
<br />
====1月15日====<br />
*[[220路]]调至[[330路]]:05-151550<br />
<br />
====1月14日====<br />
*[[33路]]调至[[101路]]:03-161098(24日晚高峰调入)<br />
<br />
====1月13日====<br />
*[[33路]]调至[[10路]]:03-151140(26日调入)<br />
*[[276路]]调至[[教育专线]]:03-151152(22日调入)<br />
*[[197路]]调至[[293路]]:08-171226~171230 171240<br />
*[[242路]]调至[[15路]]:08-171010 171012 171204<br />
<br />
====1月10日====<br />
*[[33路]]调出待分配:03-161110<br />
*[[S18路]]调至[[160路]]:06-155010 155012 155028<br />
*[[112路]]调至[[508路]]:12-196025~196028<br />
*[[508路]]调至[[112路]]:12-156218 156234 156236<br />
*[[159路]]调至[[112路]]:12-156224<br />
<br />
====1月9日====<br />
*[[33路]]调至[[146路]]:03-161074 161178<br />
<br />
====1月7日====<br />
*[[221路]]调至[[33路]]:03-161074 161178<br />
*[[239路]]调至[[177路]]:05-181222(1月8日调回)<br />
<br />
====1月6日====<br />
*[[228路]]调出待分配:03-151080<br />
*[[239路]]调至[[177路]]:05-161152 161164 171162(1月8日调回)<br />
=====公交四公司收购车辆投运及相关调动=====<br />
*收购万通客运公司原[[723路]]6部[[EQ6800CACBEV12]]投运:<br />
**[[346路]]:04-186093~186098<br />
<br />
====1月5日====<br />
*[[333路]]调至[[346路]](车辆准备):04-181521~181524<br />
*[[606路]]调至[[346路]](车辆准备):04-191666<br />
*[[611路]]调至[[346路]](车辆准备):04-191686<br />
<br />
====1月4日====<br />
*[[33路]]调至[[27路]]:03-161096(23日调入)<br />
*[[30路]]调至[[205路]]:05-171122<br />
<br />
====1月1日====<br />
*[[社区巴士(远东二中)]]调至[[S7路]]:01-155034<br />
*[[286路]]调至[[43路]]:02-191136<br />
*[[284路]]调至[[294路]]:08-171146</div>
Nihaotian
http://baike.xbus.cn/index.php?title=268%E8%B7%AF&diff=79243
268路
2024-03-14T04:03:49Z
<p>Nihaotian:</p>
<hr />
<div>{| align=right<br />
|{{RCC}} |{{RAC}}<br />
|-<br />
| colspan=2|{{RB|CC=268|QD=公交五公司|ZD=西北大学长安校区|QSJ={{SJ5}}|ZSJ={{SJ5}}|PJ={{IC2}}|CD=14|PC=19|CX=[[XML6700J18CN]] [[KLQ6129GAHEVC5]]<br>[[BYD6100LGEV9]] [[BYD6122LGEV1]] [[BYD6122B2EV2]]|GS={{GS5}}|KT=2012.05.21(260区间)<br>2013.08.29(268路)}}<br />
|}<br />
[[Image:268@05-151220!ZY.jpg|thumb|right|280px|05-151220,车型为[[KLQ6129GAHEVC5]]<1602>,已停驶]]<br />
[[Image:268@05-181030!ZY.jpg|thumb|right|280px|05-181030,车型为[[BYD6100LGEV9]]]]<br />
[[Image:268@05-191064!ZY.jpg|thumb|right|280px|05-191064,车型为[[BYD6122LGEV1]]]]<br />
公交五公司'''268路'''是连接电子城、子午大道与大学城的线路,高峰期客流较大,可看作由公交五公司杜城通勤车演变而来。在早期市交通局公布的线路规划中,规划412路的走向(边家村—大居安村)与268路颇为相似。因此268路也可看作由原规划412路演变而来的线路。<br />
<br />
==线路走向==<br />
268路由[[公交五公司]]始发,经太白南路、光华路/吉祥路、永松路、电子正街、丈八东路、子午大道、西长安街、居安路、学府大街、文苑南路、凤林北路至[[西北大学长安校区]]。<br />
<br />
==线路历史==<br />
*2012年5月21日,'''260区间'''(航天基地公交枢纽站—杜城加气站—公交五公司)开通。<br />
**途径260东段原线、绕杜城加气站、经西部大道、西沣路、太白南路至公交五公司。<br />
*2013年5月28日,260区间改线为公交五公司—杜城公交枢纽站,同时改为无人售票可刷卡线路。<br />
**途径太白南路、光华路(去程)、吉祥路(回程)、永松路、电子正街、丈八东路、子午大道。线路首班6:30,末班20:30。<br />
**此时的路线与2009年11月18日市交通局发布《[[关于开通412路等7条公交线路的公示]]》中412路北段走向相同。<br />
*2013年8月29日,线路更名为'''268路'''。<br />
*2016年2月25日,全线配车更换为空调车。<br />
*2017年3月30日,线路由杜城公交枢纽站延伸至西北大学南校区,途经子午大道、西长安街、居安路、学府大街、文苑南路、凤林北路。<br />
*2018年5月10日,末班时间由20:30延时至21:30(冬季)、22:00(夏季)。<br />
**为方便公交五公司职工通勤,2018至2022年冬季末班仍为22:00,2023年10月1日起冬季末班恢复21:30。<br />
<br />
==车辆配置==<br />
268路配车19部<br />
*[[XML6700J18CN]]<1503/04>[2]:156030 156076<br />
*[[KLQ6129GAHEVC5]][6]<br />
**<1505>[2]:151070 151072<br />
**<1601/02/04>[4]:151122 151236 151346 151436<br />
*[[BYD6100LGEV9]]<1808/09>[5]:181030 181038 181212~181216<br />
*[[BYD6122LGEV1]]<1902/03>[4]:191055 191064 191068 191084<br />
*[[BYD6122B2EV2]]<2110>[1]:211012<br />
<br />
==车辆调动==<br />
[[Image:268@05-211089!PCL.jpg|thumb|right|280px|05-211089,现已调出]]<br />
[[Image:268@05-5228!ZK.jpg|thumb|right|280px|5-5228,现已停驶]]<br />
[[Image:268@05-5229!ZK.jpg|thumb|right|280px|5-5229,现已停驶]]<br />
*2024年3月11日,调入2部,配车数增至19部。<br />
**调入:[[311路]]1部[[BYD6122LGEV1]],191084<br />
**调入:[[311路]]1部[[BYD6122B2EV2]],211012<br />
*2024年3月1日,停驶2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151434 151438),配车数减至17部。<br />
*2024年2月29日,调入[[311路]]1部[[BYD6122LGEV1]](191068),配车数增至19部。<br />
*2023年11月25日,调入[[258路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181030),配车数增至18部。<br />
*2023年11月18日,调入[[258路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181038),配车数增至17部。<br />
*2023年11月11日,停驶4部[[KLQ6129GAHEVC5]](151068 151118 151120 151238),配车数减至16部。<br />
*2023年11月10日,停驶3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151234 151240 151432)配车数减至20部。<br />
*2023年11月9日,调入[[278路]]3部[[BYD6100LGEV9]](181212~181216),配车数增至23部。<br />
*2023年11月4日,停驶2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151220 151230),配车数减至20部。<br />
*2023年11月2日,调入3部,配车数增至22部。<br />
**调入:[[311路]]1部[[BYD6122LGEV1]],191064<br />
**调入:[[S3路]]2部[[XML6700J18CN]],156030 156076<br />
*2023年11月1日,调入[[311路]]1部[[BYD6122LGEV1]](191055),配车数增至19部。<br />
*2023年10月31日,调至[[204路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151224),配车数减至18部。<br />
*2023年10月27日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151600),配车数减至19部。<br />
*2023年9月1日,调入[[215路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151240),配车数增至20部。<br />
*2023年7月12日,调入7部;7月13日,调出11部,配车数减至19部。<br />
**调入:[[14路]]7部[[KLQ6129GAHEVC5]],151220 151224 151230~151238<br />
**调至:[[258路]](7月15日线路转隶)1部[[BYD6100LGEV9]],181290<br />
**调至:[[258路]]4部[[BYD6122LGEV1]],191051~191054<br />
**调至:[[258路]]6部[[BYD6122B2EV2]],211085~211090<br />
*2023年6月27日,调入9部,停驶5部,配车数增至23部。<br />
**调入:[[161路]]9部[[KLQ6129GAHEVC5]],151118~151122 151346 151432~151438 151600<br />
**停驶:5部[[ZK6125HNGA]]<1301>,5226~5230<br />
*2022年12月1日,与[[311路]]共用车1部[[BYD6122LGEV1]](191069)固定运行311路,配车数减至19部。<br />
*2022年10月16日,调入[[311路]]/268路共用车1部[[BYD6122LGEV1]](191069),配车按268路计算,配车数增至20部。<br />
*2022年9月1日,与[[311路]]共用车1部[[BYD6122LGEV1]](191065)固定运行311路,配车数减至19部。<br />
*2022年6月8日,调入[[311路]]/268路共用车1部[[BYD6122LGEV1]](191065),配车按268路计算,配车数增至20部。<br />
*2022年6月1日,调入8部,调出9部,配车数减至19部。<br />
**调入:[[115路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]],151068~151072<br />
**调入:[[311路]]2部[[BYD6122B2EV2]],211086 211087<br />
**调入:[[312路]]3部[[BYD6122B2EV2]],211088~211090<br />
**调至:[[126路]]8部[[BYD6100LGEV9]],181272 181276~181288<br />
**调至:[[115路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181274<br />
*2022年4月14日,调入[[311路]]/268路共用车1部[[BYD6122B2EV2]](211085),配车按268路计算,配车数增至20部。<br />
*2021年1月5日,与[[115路]]对调5部,配车数不变。<br />
**调入:[[115路]]5部[[ZK6125HNGA]],5226~5230<br />
**调至:[[115路]]5部[[BYD6100LGEV9]],181076 181078 181094 181294 181296<br />
*2020年12月21日,与[[115路]]对调5部,配车数不变。<br />
**调入:[[115路]]5部[[BYD6100LGEV9]],181076 181078 181094 181294 181296<br />
**调至:[[115路]]5部[[ZK6125HNGA]],5226~5230<br />
*2020年11月26日,调入5部,调出5部,配车数不变。<br />
**调入:[[126路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181280<br />
**调入:[[173路]]2部[[BYD6122LGEV1]],191051 191052<br />
**调入:[[311路]]2部[[BYD6122LGEV1]],191053 191054<br />
**调至:[[115路]](11月28日开通)1部[[CK6100LGEV2]],161040<br />
**调至:[[115路]](11月28日开通)4部[[BYD6100LGEV9]],181072~181078<br />
*2020年9月28日,调至[[126路]]1部[[CK6100LGEV2]](161014),配车数减至19部。<br />
*2020年9月12日,调入[[126路]]1部[[CK6100LGEV2]](161014),配车数增至20部。<br />
*2020年6月9日,调至[[126路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181280),配车数减至19部。<br />
*2019年7月18日,调入1部,调出5部,配车数减至20部。<br />
**调入:[[173路]]1部[[CK6100LGEV2]],161040<br />
**调至:[[337路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]],151064~151072<br />
*2019年2月26日,调入9部,停驶12部,配车数减至24部。<br />
**停驶:12部[[DD6129S58]],5046~5048 5073~5081<br />
**调入:[[311路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]],151064~151072<br />
**调入:[[311路]]4部[[BYD6100LGEV9]],181072~181078<br />
*2018年9月30日,调出6部,配车数减至27部。<br />
**调至:[[34路]]6部[[DD6129S58]],5067~5072<br />
*2018年9月27日,调出3部,配车数减至33部。<br />
**调至:[[16路]]3部[[BYD6100LGEV9]],181292~181296。<br />
*2018年9月21日,投运13部[[BYD6100LGEV9]](181272~181296),配车数增至36部。<br />
*2018年5月,调入3部,配车数增至23部。<br />
**调入:[[311路]]3部[[DD6129S58]],5046~5048<br />
*2017年3月30日,由[[16路]]调入5部[[ZK6125HNGA]](5226~5230),配车数增至20部。<br />
*2016年2月25日,全线更换车辆,调入15部,停驶11部,配车数增至15部。<br />
**调入:[[5路]]15部[[DD6129S58]],5067~5081<br />
**停驶:11部[[DD6129S21]],1066~1070 1074~1079<br />
*2015年7月,调出2部,调入2部,配车数不变。<br />
**调出:调至[[260路]]2部[[CKZ6116N3]](1219,1254)<br />
**调入:调入[[30路]]2部[[DD6129S21]](1066 1067)<br />
*2013年11月,由[[6路]]调入1部[[CKZ6108N]](599),配车数增至9部。<br />
*2013年10月,全线更换车辆,调入8部,调出6部,配车数增8部。<br />
**调入:由[[高新2号线]]调入8部,其中3部[[WG6100E]](473~475)、3部[[DD6129S21]](1068~1070)、2部[[CKZ6108NB]](1101 1102)<br />
**调出:调至[[260路]]6部[[CKZ6116N3]](1219 1255 1257 1262 1264 1265)<br />
*2012年5月23日,'''260路区间'''线路开通,由[[260路]]抽调6部[[CKZ6116N3]](1219,1255 1257 1262 1264 1265)。<br />
<br />
{{NAV-R5}}</div>
Nihaotian
http://baike.xbus.cn/index.php?title=268%E8%B7%AF&diff=79242
268路
2024-03-14T03:54:20Z
<p>Nihaotian:</p>
<hr />
<div>{| align=right<br />
|{{RCC}} |{{RAC}}<br />
|-<br />
| colspan=2|{{RB|CC=268|QD=公交五公司|ZD=西北大学长安校区|QSJ={{SJ5}}|ZSJ={{SJ5}}|PJ={{IC2}}|CD=14|PC=21|CX=[[XML6700J18CN]] [[KLQ6129GAHEVC5]]<br>[[BYD6100LGEV9]] [[BYD6122LGEV1]] [[BYD6122B2EV2]]|GS={{GS5}}|KT=2012.05.21(260区间)<br>2013.08.29(268路)}}<br />
|}<br />
[[Image:268@05-151220!ZY.jpg|thumb|right|280px|05-151220,车型为[[KLQ6129GAHEVC5]]<1602>,已停驶]]<br />
[[Image:268@05-181030!ZY.jpg|thumb|right|280px|05-181030,车型为[[BYD6100LGEV9]]]]<br />
[[Image:268@05-191064!ZY.jpg|thumb|right|280px|05-191064,车型为[[BYD6122LGEV1]]]]<br />
公交五公司'''268路'''是连接电子城、子午大道与大学城的线路,高峰期客流较大,可看作由公交五公司杜城通勤车演变而来。在早期市交通局公布的线路规划中,规划412路的走向(边家村—大居安村)与268路颇为相似。因此268路也可看作由原规划412路演变而来的线路。<br />
<br />
==线路走向==<br />
268路由[[公交五公司]]始发,经太白南路、光华路/吉祥路、永松路、电子正街、丈八东路、子午大道、西长安街、居安路、学府大街、文苑南路、凤林北路至[[西北大学长安校区]]。<br />
<br />
==线路历史==<br />
*2012年5月21日,'''260区间'''(航天基地公交枢纽站—杜城加气站—公交五公司)开通。<br />
**途径260东段原线、绕杜城加气站、经西部大道、西沣路、太白南路至公交五公司。<br />
*2013年5月28日,260区间改线为公交五公司—杜城公交枢纽站,同时改为无人售票可刷卡线路。<br />
**途径太白南路、光华路(去程)、吉祥路(回程)、永松路、电子正街、丈八东路、子午大道。线路首班6:30,末班20:30。<br />
**此时的路线与2009年11月18日市交通局发布《[[关于开通412路等7条公交线路的公示]]》中412路北段走向相同。<br />
*2013年8月29日,线路更名为'''268路'''。<br />
*2016年2月25日,全线配车更换为空调车。<br />
*2017年3月30日,线路由杜城公交枢纽站延伸至西北大学南校区,途经子午大道、西长安街、居安路、学府大街、文苑南路、凤林北路。<br />
*2018年5月10日,末班时间由20:30延时至21:30(冬季)、22:00(夏季)。<br />
**为方便公交五公司职工通勤,2018至2022年冬季末班仍为22:00,2023年10月1日起冬季末班恢复21:30。<br />
<br />
==车辆配置==<br />
268路配车21部<br />
*[[XML6700J18CN]]<1503/04>[2]:156030 156076<br />
*[[KLQ6129GAHEVC5]][9]<br />
**<1505>[2]:151070 151072<br />
**<1601/02/04>[7]:151122 151236 151346 151434~151438<br />
*[[BYD6100LGEV9]]<1808/09>[5]:181030 181038 181212~181216<br />
*[[BYD6122LGEV1]]<1902/03>[4]:191055 191064 191068 191084<br />
*[[BYD6122B2EV2]]<2110>[1]:211012<br />
<br />
==车辆调动==<br />
[[Image:268@05-211089!PCL.jpg|thumb|right|280px|05-211089,现已调出]]<br />
[[Image:268@05-5228!ZK.jpg|thumb|right|280px|5-5228,现已停驶]]<br />
[[Image:268@05-5229!ZK.jpg|thumb|right|280px|5-5229,现已停驶]]<br />
*2024年3月11日,调入2部,配车数增至21部。<br />
**调入:[[311路]]1部[[BYD6122LGEV1]],191084<br />
**调入:[[311路]]1部[[BYD6122B2EV2]],211012<br />
*2024年2月29日,调入[[311路]]1部[[BYD6122LGEV1]](191068),配车数增至19部。<br />
*2023年11月25日,调入[[258路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181030),配车数增至18部。<br />
*2023年11月18日,调入[[258路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181038),配车数增至17部。<br />
*2023年11月11日,停驶4部[[KLQ6129GAHEVC5]](151068 151118 151120 151238),配车数减至16部。<br />
*2023年11月10日,停驶3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151234 151240 151432)配车数减至20部。<br />
*2023年11月9日,调入[[278路]]3部[[BYD6100LGEV9]](181212~181216),配车数增至23部。<br />
*2023年11月4日,停驶2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151220 151230),配车数减至20部。<br />
*2023年11月2日,调入3部,配车数增至22部。<br />
**调入:[[311路]]1部[[BYD6122LGEV1]],191064<br />
**调入:[[S3路]]2部[[XML6700J18CN]],156030 156076<br />
*2023年11月1日,调入[[311路]]1部[[BYD6122LGEV1]](191055),配车数增至19部。<br />
*2023年10月31日,调至[[204路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151224),配车数减至18部。<br />
*2023年10月27日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151600),配车数减至19部。<br />
*2023年9月1日,调入[[215路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151240),配车数增至20部。<br />
*2023年7月12日,调入7部;7月13日,调出11部,配车数减至19部。<br />
**调入:[[14路]]7部[[KLQ6129GAHEVC5]],151220 151224 151230~151238<br />
**调至:[[258路]](7月15日线路转隶)1部[[BYD6100LGEV9]],181290<br />
**调至:[[258路]]4部[[BYD6122LGEV1]],191051~191054<br />
**调至:[[258路]]6部[[BYD6122B2EV2]],211085~211090<br />
*2023年6月27日,调入9部,停驶5部,配车数增至23部。<br />
**调入:[[161路]]9部[[KLQ6129GAHEVC5]],151118~151122 151346 151432~151438 151600<br />
**停驶:5部[[ZK6125HNGA]]<1301>,5226~5230<br />
*2022年12月1日,与[[311路]]共用车1部[[BYD6122LGEV1]](191069)固定运行311路,配车数减至19部。<br />
*2022年10月16日,调入[[311路]]/268路共用车1部[[BYD6122LGEV1]](191069),配车按268路计算,配车数增至20部。<br />
*2022年9月1日,与[[311路]]共用车1部[[BYD6122LGEV1]](191065)固定运行311路,配车数减至19部。<br />
*2022年6月8日,调入[[311路]]/268路共用车1部[[BYD6122LGEV1]](191065),配车按268路计算,配车数增至20部。<br />
*2022年6月1日,调入8部,调出9部,配车数减至19部。<br />
**调入:[[115路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]],151068~151072<br />
**调入:[[311路]]2部[[BYD6122B2EV2]],211086 211087<br />
**调入:[[312路]]3部[[BYD6122B2EV2]],211088~211090<br />
**调至:[[126路]]8部[[BYD6100LGEV9]],181272 181276~181288<br />
**调至:[[115路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181274<br />
*2022年4月14日,调入[[311路]]/268路共用车1部[[BYD6122B2EV2]](211085),配车按268路计算,配车数增至20部。<br />
*2021年1月5日,与[[115路]]对调5部,配车数不变。<br />
**调入:[[115路]]5部[[ZK6125HNGA]],5226~5230<br />
**调至:[[115路]]5部[[BYD6100LGEV9]],181076 181078 181094 181294 181296<br />
*2020年12月21日,与[[115路]]对调5部,配车数不变。<br />
**调入:[[115路]]5部[[BYD6100LGEV9]],181076 181078 181094 181294 181296<br />
**调至:[[115路]]5部[[ZK6125HNGA]],5226~5230<br />
*2020年11月26日,调入5部,调出5部,配车数不变。<br />
**调入:[[126路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181280<br />
**调入:[[173路]]2部[[BYD6122LGEV1]],191051 191052<br />
**调入:[[311路]]2部[[BYD6122LGEV1]],191053 191054<br />
**调至:[[115路]](11月28日开通)1部[[CK6100LGEV2]],161040<br />
**调至:[[115路]](11月28日开通)4部[[BYD6100LGEV9]],181072~181078<br />
*2020年9月28日,调至[[126路]]1部[[CK6100LGEV2]](161014),配车数减至19部。<br />
*2020年9月12日,调入[[126路]]1部[[CK6100LGEV2]](161014),配车数增至20部。<br />
*2020年6月9日,调至[[126路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181280),配车数减至19部。<br />
*2019年7月18日,调入1部,调出5部,配车数减至20部。<br />
**调入:[[173路]]1部[[CK6100LGEV2]],161040<br />
**调至:[[337路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]],151064~151072<br />
*2019年2月26日,调入9部,停驶12部,配车数减至24部。<br />
**停驶:12部[[DD6129S58]],5046~5048 5073~5081<br />
**调入:[[311路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]],151064~151072<br />
**调入:[[311路]]4部[[BYD6100LGEV9]],181072~181078<br />
*2018年9月30日,调出6部,配车数减至27部。<br />
**调至:[[34路]]6部[[DD6129S58]],5067~5072<br />
*2018年9月27日,调出3部,配车数减至33部。<br />
**调至:[[16路]]3部[[BYD6100LGEV9]],181292~181296。<br />
*2018年9月21日,投运13部[[BYD6100LGEV9]](181272~181296),配车数增至36部。<br />
*2018年5月,调入3部,配车数增至23部。<br />
**调入:[[311路]]3部[[DD6129S58]],5046~5048<br />
*2017年3月30日,由[[16路]]调入5部[[ZK6125HNGA]](5226~5230),配车数增至20部。<br />
*2016年2月25日,全线更换车辆,调入15部,停驶11部,配车数增至15部。<br />
**调入:[[5路]]15部[[DD6129S58]],5067~5081<br />
**停驶:11部[[DD6129S21]],1066~1070 1074~1079<br />
*2015年7月,调出2部,调入2部,配车数不变。<br />
**调出:调至[[260路]]2部[[CKZ6116N3]](1219,1254)<br />
**调入:调入[[30路]]2部[[DD6129S21]](1066 1067)<br />
*2013年11月,由[[6路]]调入1部[[CKZ6108N]](599),配车数增至9部。<br />
*2013年10月,全线更换车辆,调入8部,调出6部,配车数增8部。<br />
**调入:由[[高新2号线]]调入8部,其中3部[[WG6100E]](473~475)、3部[[DD6129S21]](1068~1070)、2部[[CKZ6108NB]](1101 1102)<br />
**调出:调至[[260路]]6部[[CKZ6116N3]](1219 1255 1257 1262 1264 1265)<br />
*2012年5月23日,'''260路区间'''线路开通,由[[260路]]抽调6部[[CKZ6116N3]](1219,1255 1257 1262 1264 1265)。<br />
<br />
{{NAV-R5}}</div>
Nihaotian
http://baike.xbus.cn/index.php?title=311%E8%B7%AF&diff=79241
311路
2024-03-14T03:23:13Z
<p>Nihaotian:</p>
<hr />
<div>{| align=right<br />
|{{RCC}} |{{RAC}}<br />
|-<br />
| colspan=2|{{RB|CC=311|QD=西北大学长安校区|ZD=南门外|QSJ=首班6:30 末班21:00|ZSJ=首班6:30 末班21:00|YDQJ=西北大学长安校区—公交五公司<br>双向末班23:00|PJ={{IC2}}|CD=18.9|PC=27|CX=[[BYD6122LGEV1]]|GS={{GS5}}|KT=1986(副15)→1989(211)<br>20世纪90年代开通又取消(311路)<br>2000.09.27(新311路)}}<br />
|}<br />
'''311路'''是连接郭杜地区与市区的一条线路,是贯穿西沣路郭杜以北至太白路全段的唯一大公交线路。<br />
[[Image:311@05-191056!Frocilia-Charles.jpg|thumb|right|280px|311路 05-191056 摄于2019年4月]]<br />
[[Image:311@05-191062!Freeman.jpg|thumb|right|280px|311路 05-191062]]<br />
[[Image:311@05-191071!33.jpg|thumb|right|280px|311路 05-191071]]<br />
[[Image:311@5-1273!Frocilia-Charles.jpg|thumb|right|280px|311路 5-1273(已停驶) 摄于2018年4月]]<br />
<br />
==线路走向==<br />
311路由[[西北大学长安校区]]始发,经凤林北路、文苑南路、学府大道、郭杜南街、郭杜西街、西沣中路、西沣北路、太白南路、太白北路、环城南路西段至[[南门外]]。<br />
===高峰区间===<br />
太白南路科技路口—太白路丈八东路口<br />
<br />
==线路历史==<br />
*1986年4月,'''副15路'''开通,由南门至五零四所(即现西北政法大学长安校区)。<br />
**线路途经小寨、韦曲,此时15路为现[[215路]]前身。<br />
*1989年,改称'''211路''';后又改称'''311路''';1996年左右停驶。<br />
*2000年7月28日,311路计划重新开通,线路改经环城南路、太白路、西沣路至郭杜,但因长安中巴阻拦停运;9月27日线路恢复营运。<br />
*2005年11月26日,线路由冲剪机床厂(现建业二路西段)延伸至西北大学南校区。<br />
*2016年5月3日,末班时间延时至21:00。<br />
*2018年5月10日,开通延点区间车,由西北大学长安校区至公交五公司,双向末班时间23:00。<br />
*2018年9月19日,全线配车更换为空调车。<br />
<br />
==车辆配置==<br />
311路配车27部<br />
*[[BYD6122LGEV1]]<1902/03>[27]:191056~191063 191065~191067 191069~191083 191085<br />
<br />
==车辆调动==<br />
*2024年3月11日,调出2部,配车数减至27部。<br />
**调至:[[268路]]1部[[BYD6122LGEV1]],191084<br />
**调至:[[268路]]1部[[BYD6122B2EV2]],211012<br />
*2024年2月29日,调至[[268路]]1部[[BYD6122LGEV1]](191068),配车数减至29部。<br />
*2023年11月2日,调至[[268路]]1部[[BYD6122LGEV1]](191064),配车数减至30部。<br />
*2023年11月1日,调出1部,调入1部,配车数不变。<br />
**调入:[[500路]]1部[[BYD6122B2EV2]],211012<br />
**调至:[[268路]]1部[[BYD6122LGEV1]],191055<br />
*2023年9月25日,调至[[500路]]1部[[BYD6122LGEV1]](191086),配车数减至31部。<br />
*2022年12月1日,调入311路/[[268路]]共用车1部[[BYD6122LGEV1]](191069),配车数增至32部。<br />
*2022年10月16日,调至311路/[[268路]]共用车1部[[BYD6122LGEV1]](191069),配车计按268路计算,配车数减至31部。<br />
*2022年9月1日,调入311路/[[268路]]共用车1部[[BYD6122LGEV1]](191065),配车数增至32部。<br />
*2022年6月8日,调至311路/[[268路]]共用车1部[[BYD6122LGEV1]](191065),配车按268路计算,配车数减至31部。<br />
*2022年6月1日,调至[[268路]]2部[[BYD6122B2EV2]](211086 211087),配车数减至32部。<br />
*2022年4月14日,调至311路/[[268路]]共用车1部[[BYD6122B2EV2]](211085),配车按268路计算,配车数减至34部。<br />
*2021年10月31日~11月1日,调入10部,调出5部,配车数增至35部。<br />
**调入:残运会专用车10部[[BYD6122LGEV1]],191056 191058 191061 191064 191069 191071 191073 191080 191083 191084。<br />
**调至:[[16路]]2部[[BYD6100LGEV9]],181302 181304,11月1日完成。<br />
**调至:[[312路]]3部[[BYD6122B2EV2]],211088~211090,11月1日完成。<br />
*2021年10月20日,调出5部,配车数减至30部。<br />
**调至:[[312路]]4部[[BYD6100LGEV9]],181104 181112 181124 181128<br />
**调至:[[16路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181368<br />
*2021年10月19日,投运6部[[BYD6122B2EV2]](211085~211090),配车数增至35部。<br />
*2021年10月15日,调入7部,调出10部,配车数减至29部。<br />
**调入:[[312路]]4部[[BYD6100LGEV9]],181104 181112 181124 181128<br />
**调入:[[21路]]2部[[BYD6100LGEV9]],181302 181304<br />
**调入:[[16路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181368<br />
**调至:残运会专用车10部[[BYD6122LGEV1]],191056 191058 191061 191064 191069 191071 191073 191080 191083 191084<br />
*2020年11月26日,调至[[268路]]2部[[BYD6122LGEV1]](191053 191054),配车数减至32部。<br />
*2020年8月19日,调至[[173路]]2部[[BYD6122LGEV1]](191051 191052),配车数减至34部。<br />
*2019年3月13日,投运3部[[BYD6122LGEV1]](191084~191086),配车数增至36部。<br />
*2019年3月1日,投运6部,调出6部,配车数不变。<br />
**投运:6部[[BYD6122LGEV1]],191078~191083<br />
**调至:[[环山1号线]]6部[[BYD6100LGEV9]],181080 181152~181160(3月4日完成)<br />
*2019年2月26日,投运27部,调出9部,停驶18部,配车数不变。<br />
**投运:27部[[BYD6122LGEV1]],191051~191077<br />
**调至:[[268路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]],151064~151072<br />
**调至:[[268路]]4部[[BYD6100LGEV9]],181072~181078<br />
**停驶:18部[[DD6129S58]],5049~5066<br />
*2018年10月12日,调入[[16路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151068 151070 151072),配车数增至33部。<br />
*2018年9月20日,调至[[229路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]](151052~151060),配车数减至30部。<br />
*2018年9月19日,投运5部,停驶5部,配车数不变。<br />
**投运:5部[[BYD6100LGEV9]],181152~181160<br />
**停驶:5部[[WG6121NQ0E]],1376~1380<br />
*2018年8月17日,投运5部[[BYD6100LGEV9]](181072~181080),配车数增至35部。<br />
*2018年7月21日,停驶1部,调入1部,配车数不变。<br />
**调入:[[312路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151052<br />
**停驶:1部[[CKZ6116N3]],1277<br />
*2018年6月6日,调入[[260路]]1部[[DD6129S58]](5059),配车数增至30部。<br />
*2018年5月,调出9部,调入5部,配车数减至29部。<br />
**调至:[[173路]]5部[[CKZ6116N3]],1272~1276<br />
**调至:[[173路]]1部[[WG6121NQ0E]],1299<br />
**调至:[[268路]]3部[[DD6129S58]],5046~5048<br />
**调入:由[[16路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151064 151066<br />
**调入:由[[312路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]],151054~151058<br />
*2018年4月,调入2部,调出1部,配车数增至33部。<br />
**调入:[[173路]]1部[[WG6121NQ0E]],1299<br />
**调入:[[312路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151060<br />
**调至:[[260路]]1部[[DD6129S58]],5059<br />
*2017年2~4月,调入21部,调出15部,停驶4部,配车数增至32部。<br />
**调入:[[239路]]21部[[DD6129S58]],5046~5066<br />
**调至:[[206路]]12部[[CKZ6116N3]],1220~1227 1228 1229 1231 1232<br />
**调至:[[218路]]1部[[CKZ6116N3]],1271<br />
**调至:[[高新草堂专线]]2部[[CKZ6116N3]],1234 1235<br />
**停驶:4部[[CKZ6108NB]],1134~1137<br />
*2016年2月,调入7部,调出9部,配车数减至30部。<br />
**调入:[[239路]]7部[[CKZ6116N3]](1271~1277)<br />
**调出:[[16路]]5部[[CKZ6108NB]](1112 1113 1114 1115 1133)及1部[[CKZ6116N3]](1190)<br />
**调出:[[161路]]3部[[CKZ6108NB]](1107~1109)<br />
*2016年1月,调入13部,停驶6部,配车数增至32部。<br />
**停驶:6部[[CKZ6108NB]](1033~1040)<br />
**调入:[[500路区间]]13部[[CKZ6116N3]](1220~1225 1226 1228 1229 1231~1235)<br />
*2015年6月,由[[30路]]调入5部[[WG6121NQ0E]](1376~1380)。<br />
*2015年5月,由[[204路]]调入5部[[CKZ6108NB]](1133~1137)<br />
*2013年7月,[[239路]]8部[[CKZ6108NB]](1033~1040),[[204路]]2部[[CKZ6108NB]](1114 1115),[[206路]]1部[[CKZ6116N3]](1190)<br />
**停驶:13部[[CKZ6109TA]](061 062 065~069 071~075 397)<br />
*2013年4月,停驶2部,调入4部:<br />
**停驶:2部[[CKZ6109TA]](396 400)<br />
**调入:[[239路]]2部[[CKZ6108N]](671 672)及2部[[CKZ6108NB]](1112 1113)<br />
*2013年1月,停驶3部,调入3部:<br />
**停驶:1部[[DD6100S02]](392),2部[[CKZ6109TA]](398 399)<br />
**调入:[[312路]]3部[[CKZ6108NB]](1107~1109)<br />
*2011年10月,由[[218路]]调入1部[[CKZ6108N]](673)<br />
*2011年1月,由[[206路]]调入4部[[CKZ6108N]](571~574)<br />
<br />
{{NAV-R5}}</div>
Nihaotian
http://baike.xbus.cn/index.php?title=249%E8%B7%AF&diff=79240
249路
2024-03-14T01:46:15Z
<p>Nihaotian:</p>
<hr />
<div>{| align=right<br />
| {{RCC}}|{{RAC}}<br />
|-<br />
| colspan=2|{{RB|CC=249|QD=纺织城枢纽站|ZD=新筑保养场|QSJ={{SJ1}}|ZSJ={{SJ1}}|PJ={{IC2}}|CD=20.5|PC=12|CX=[[NJL6809EV9]]|GS={{GS8}}|KT=2002.02.08(灞柳专线)<br>2006.12(907路)<br>2021.01.01(717区间)<br>2023.05.08(249路)}}<br />
|}<br />
[[Image:249@08-206004!Mryan.jpg|thumb|right|280px|249路 08-206004]]<br />
公交八公司'''249路'''连接了纺织城枢纽站及西安国际港务区,是纺渭路的主要线路之一。<br />
<br />
==线路走向==<br />
249路由纺织城枢纽站始发,经柳鸣路、柳韵巷/长乐东路、纺渭路、柳烟路、东城大道、世博大道南段、纺渭路、秦汉大道中段、西韩公路(G210/G312)至新筑保养场。<br />
<br />
==线路历史==<br />
*2023年5月8日,249路开通,由纺织城枢纽站开往港务区公交调度站,同时原[[717区间]]停运。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/8bfd6c43339549d9949497dac2359a6a 开通175路、249路公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref><br />
**因纺渭路京昆高速桥施工封闭,线路临时绕行韩侯路、元朔大道东段、港务大道、秦汉大道中段行驶。<br />
*2023年8月12日,线路终点调整延伸至新筑保养场,不再前往港务区公交调度站。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/bd97c2d5b30c418b8683bdca843e0cde 调整248路、249路、295路、336路、港务环线1号线、港务环线2号线公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref><br />
<br />
==车辆配置==<br />
249路配车12部<br />
*[[NJL6809EV9]]<2004>[12]:206001~206011 206013<br />
<br />
==车辆调动==<br />
*2024年3月11日,调入[[255路]]1部[[NJL6809EV9]](206010),配车数增至12部。<br />
*2024年3月4日,调入[[255路]]1部[[NJL6809EV9]](206009),配车数增至11部。<br />
*2024年2月23日,调至[[255路]]1部[[NJL6809EV9]](206009),配车数减至10部。<br />
*2024年2月7日,调至[[255路]]1部[[NJL6809EV9]](206010),配车数减至11部。<br />
*2023年9月24日,调入[[浐灞新城便民巴士]]1部[[NJL6809EV9]](206013),配车数增至12部。<br />
*2023年8月10日,调入[[浐灞新城便民巴士]]1部[[NJL6809EV9]](206011),配车数增至11部。<br />
*2023年5月8日,线路开通,投运10部[[NJL6809EV9]](206001~206010)。<br />
**该批车辆原为经纬客运公司[[610区间]]配车,2023年4月20日由西安公交集团收购,分配至公交八公司。<br />
<br />
{{NAV-R8}}</div>
Nihaotian
http://baike.xbus.cn/index.php?title=255%E8%B7%AF&diff=79239
255路
2024-03-14T01:44:20Z
<p>Nihaotian:</p>
<hr />
<div>{| align=right<br />
| {{RCC}} |{{RAC}}<br />
|-<br />
| colspan=2|{{RB|CC=255|QD=纺织城枢纽站|ZD=展兴路会展二路口|QSJ=首班6:30 末班20:00|ZSJ=首班6:30 末班20:00|PJ={{IC2}}|CD=11|PC=3|CX=[[BYD6100LGEV3]] [[NJL6809EV9]]|GS={{GS8}}|KT=2021.03.31(会展2号线)<br>2021.12.16(255路)}}<br />
|}<br />
[[Image:255@08-171014!ZY.jpg|thumb|right|280px|08-171014,车型为[[BYD6100LGEV3]]]]<br />
[[公交八公司]]'''255路'''是[[西安公交集团]]面向于西安国际会展中心开通的第2条线路,连接了纺织城枢纽站、世博园与西安国际会展中心。<br />
<br />
==线路走向==<br />
255路由纺织城枢纽站始发,经柳鸣路、柳韵巷、纺渭路、柳烟路、东城大道、世博大道南段、世博大道北段、会兴路、会展二路、东会展路、会展一路、展兴路至展兴路会展二路口。<br />
*回程由展兴路会展二路口始发,经会展二路、西会展路、会展一路、东会展路、会展二路、会兴路、世博大道北段、世博大道南段、东城大道、柳烟路、纺渭路、长乐东路、柳鸣路至纺织城枢纽站。<br />
<br />
==线路历史==<br />
*2021年3月31日,会展2号线开通,由纺织城枢纽站至西安国际会展中心。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/ae3b8c993d2f40a4840fb2275a82f926 关于开通全运6号线和会展2号线公交线路的公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref><br />
*2021年12月16日,线路更名为255路,终点延伸至展兴路会展二路口。<ref>[http://xagj.com.cn/item/Details/67d5dce566b649db9ff1a3f13fb6f975 关于撤销调整全运2号线等7条公交线路的公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref><br />
<br />
==车辆配置==<br />
255路配车3部<br />
*[[BYD6100LGEV3]]<1801>[2]:171014 171016<br />
*[[NJL6809EV9]]<2004>[1]:206012<br />
<br />
==车辆调动==<br />
[[Image:255@08-151316!Mryan.jpg|thumb|280px| [[KLQ6129GAHEVC5]](08-151316),摄于2023.6(已停驶)]]<br />
[[Image:255@08-151096!YUH.jpg|thumb|280px| [[KLQ6129GAHEVC5]](08-151096),摄于2023.4(已停驶)]]<br />
*2024年3月11日,调至[[249路]]1部[[NJL6809EV9]](206010),配车数减至3部。<br />
*2024年3月4日,调至[[249路]]1部[[NJL6809EV9]](206009),配车数减至4部。<br />
*2024年2月23日,调入[[249路]]1部[[NJL6809EV9]](206009),配车数增至5部。<br />
*2024年2月7日,调入[[249路]]1部[[NJL6809EV9]](206010),配车数增至4部。<br />
*2024年2月4日,调入1部,停驶2部,,配车数减至3部。<br />
**调入:[[浐灞新城便民巴士]]1部[[NJL6809EV9]],206012<br />
**停驶:2部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1603>,151316 151330<br />
*2024年1月29日,停驶6部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151090~151094 151098 151100),配车数减至4部。<br />
*2023年12月2日,调入[[47路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151090 151100),配车数增至9部。<br />
*2023年11月25日,调至[[131路]]1部[[CK6100LGEV2]](161046),配车数减至7部。<br />
*2023年11月21日,调至[[262路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151086 151088),配车数减至8部。<br />
*2023年11月16日,调入3部,配车数增至10部。<br />
**调入:[[42路]]1部[[CK6100LGEV2]],161046<br />
**调入:[[262路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171014 171016<br />
*2023年11月14日,调至[[47路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151090 151100),配车数减至7部。<br />
*2023年9月21日,复运1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151098),配车数增至9部。<br />
*2023年8月26日,复运1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151100),配车数增至8部。<br />
*2023年5月12日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151096),配车数减至7部。<br />
**该车6月1日临时复运,6月2日起再次停驶。<br />
*2023年5月8日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151100),配车数减至8部。<br />
*2023年4月28日,调入[[47路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151090),配车数增至9部。<br />
*2023年3月16日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151098),配车数减至8部。<br />
**该车5月1-3日临时复运,5月4日起再次停驶。<br />
*2023年3月4日,调至[[47路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151318),配车数减至9部。<br />
*2023年2月23日,与[[47路]]对调7部,配车数不变。<br />
**调入:7部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>,151086 151088 151092~151100<br />
**调出:7部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1603>,151312 151314 151320~151328<br />
*2022年6月28日,全线更换车辆,与[[42路]]对调10部,配车数不变。<br />
**调入:[[42路]]10部[[KLQ6129GAHEVC5]],151312~151330<br />
**调至:[[42路]]8部[[CK6100LGEV2]],161044~161050 161076 161102 161106 161112<br />
**调至:[[42路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171180<br />
**调至:[[42路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181036<br />
*2022年4月1日,调入4部,调出6部,配车数减至10部。<br />
**调入:[[42路]]4部[[CK6100LGEV2]],161044~161050<br />
**调至:[[131路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171176 171178<br />
**调至:[[42路]]4部[[BYD6100LGEV9]],181042 181044 181132 181168<br />
*2021年12月16日,线路更名为255路,保留5部,调入7部,配车数增至12部。<br />
**保留:4部[[CK6100LGEV2]],161076 161102 161106 161112<br />
**保留:1部[[BYD6100LGEV3]],171176<br />
**调入:[[全运2号线]](线路撤销)2部[[BYD6100LGEV3]],171178 171180<br />
**调入:[[11路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181036<br />
**调入:[[全运2号线]](线路撤销)4部[[BYD6100LGEV9]],181042 181044 181132 181168<br />
*2021年9月13日,调入[[416路]]2部[[CK6100LGEV2]](161076 161112),配车数增至5部。<br />
*2021年3月31日,线路开通,配车3部。<br />
**3月29日,进行线路开通准备工作,配车3部。<br />
***调入:[[47路]]2部[[CK6100LGEV2]],161102 161106<br />
***调入:[[262路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171176<br />
<br />
{{NAV-R8}}</div>
Nihaotian
http://baike.xbus.cn/index.php?title=339%E8%B7%AF&diff=79238
339路
2024-03-13T01:42:31Z
<p>Nihaotian:</p>
<hr />
<div>{| align=right<br />
|{{RCC}} |{{RAC}}<br />
|-<br />
| colspan=2|{{RB|CC=339|QD=杜城公交调度站|ZD=云水一路天谷七路口|QSJ={{SJ1}}|ZSJ={{SJ1}}|PJ={{IC2}}|CD=14.7|PC=12|CX=[[CK6100LGEV2]] [[BYD6100LGEV3]]<br>[[BYD6100LGEV9]] [[NJL6129BEV55]]|GS={{GS5}}|KT=2019.11.16}}<br />
|}<br />
[[Image:339@05-161112!ZY.jpg|thumb|right|280px|05-161112,车型为[[CK6100LGEV2]]]]<br />
[[公交五公司]][[339路]]是连接长安大学城、郭杜、西太路北段与高新软件新城的线路,也是软件新城开往长安区的第一条线路。其走向独特,形成了大学城生活区、郭杜、比亚迪、蓝博社区与软件新城的直达联系。<br />
<br />
==线路走向==<br />
339路去程由[[杜城公交调度站]]始发,经子午大道、西部大道、府东一路、西长安街、郭杜东街、韦斗大道、西太路、西部大道、丈八八路、云水一路至云水一路天谷七路口。<br />
*回程由云水一路天谷七路口始发,经天谷七路、西三环、天谷八路、云水一路、丈八八路恢复原线,行驶至西长安街后经子午大道至杜城公交调度站。<br />
<br />
==线路历史==<br />
*2019年11月16日,339路由[[西长公司]]开通。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/e7dc9cbc3e5d479fb13370a1d309268e 新开航天环线1号线 航天环线2号线 339路公告 西安市公共交通总公司网站]</ref><br />
*2021年11月15日,因[[西长公司]]所属线路及人员、车辆整体并入[[公交五公司]],线路转至公交五公司运营。<br />
<br />
==车辆配置==<br />
339路配车12部<br />
*[[CK6100LGEV2]]<1704/05/06>[5]:161106~161114<br />
*[[BYD6100LGEV3]]<1802/05>[3]:171022 171028 171260<br />
*[[BYD6100LGEV9]]<1808/09>[2]:181062 181064<br />
*[[NJL6129BEV55]]<1809>[2]:181728 181738<br />
<br />
==车辆调动==<br />
===公交五公司时期===<br />
[[Image:339@XC-178012!YUH.jpg|thumb|280px|339路 XC-178012(现5-5252) 车型为[[KLQ6129GCE4]],已停驶]]<br />
[[Image:339@5-5252!Freeman.jpg|thumb|280px|339路 5-5252 车型为[[KLQ6129GCE4]],已停驶]]<br />
[[Image:339@05-178036!Fr.jpg|thumb|280px|339路 05-178036 车型为[[KLQ6129GCE4]],已停驶]]<br />
*2024年2月28日,调入1部,调出1部,配车数不变。<br />
**调入:[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171028<br />
**调至:[[109路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181318<br />
*2024年2月26日,调入4部,配车数增至12部。<br />
**调入:[[124路]]3部[[CK6100LGEV2]],161106~161110<br />
**调入:[[109路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171260<br />
*2024年2月22日,调入[[109路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181320),后于24日调回,配车数不变。<br />
*2024年2月21日,调入[[109路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181318),配车数增至8部。<br />
*2024年2月20日,调入[[322路]]1部[[NJL6129BEV55]](181738),配车数增至7部。<br />
*2024年2月19日,调入[[322路]]1部[[NJL6129BEV55]](181728),配车数增至6部。<br />
*2024年2月9日,停驶2部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1604>(151292 151398 151448 151450),配车数减至5部。<br />
*2024年2月8日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1604>(151446),配车数减至9部。<br />
*2024年2月6日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1604>(151412),配车数减至10部。<br />
*2024年2月2日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1604>(151406),配车数减至11部。<br />
*2023年9月27日,停驶2部[[KLQ6129GCE4]]<1312>(178034 178036),配车数减至12部。<br />
*2023年9月20日,调入5部,停驶4部,配车数增至14部。<br />
**调入:[[109路]]2部[[CK6100LGEV2]],161112 161114<br />
**调入:[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171022<br />
**调入:[[205路]]2部[[BYD6100LGEV9]],181062 181064<br />
**停驶:4部[[KLQ6129GCE4]]<1312>,5251 5252 5258 178027<br />
*2023年8月8日,停驶1部[[KLQ6129GCE4]]<1312>(178031),配车数减至13部。<br />
*2023年6月29日,调至[[公交专用车]]1部[[KLQ6129GCE4]](5253),配车数减至14部。<br />
*2023年4月13日,调入5部,调出5部,配车数不变。<br />
**调入:[[5路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]],151292 151398 151406 151412 151450<br />
**调至:[[109路]]1部[[CK6100LGEV2]],161112<br />
**调至:[[109路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171042<br />
**调至:[[321路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171276<br />
**调至:[[109路]]2部[[NJL6129BEV55]],181702 181704<br />
*2023年3月27日,调入[[322路]]1部[[NJL6129BEV55]](181734),后于4月1日调回322路,配车数不变。<br />
*2023年3月24日,调至[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171126),配车数减至15部。<br />
*2023年2月28日,调入1部,调出2部,配车数减至16部。<br />
**调入:[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171126<br />
**调至:[[30路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171036 171134<br />
*2023年2月16日,与[[30路]]对调2部,配车数不变。<br />
**调至:[[30路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171024 171030<br />
**调入:[[30路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171036 171134<br />
*2023年2月13日,调入[[30路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171024 171030),配车数增至17部。<br />
*2023年2月11日,调至[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171126),配车数减至15部。<br />
*2023年1月28日,调入[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171042),配车数增至16部。<br />
*2023年1月23日,调至[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171042),配车数减至15部。<br />
*2023年1月21日,调至[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171024),配车数减至16部。<br />
*2023年1月10日,调至[[30路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171030 171124),配车数减至17部。<br />
*2023年1月7日,调至[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171140),配车数减至19部。<br />
*2022年12月30日,复运1部[[KLQ6129GCE4]](5253),配车数增至20部。<br />
*2022年12月27日,复运2部[[KLQ6129GCE4]](178027 178031),配车数增至19部。<br />
*2022年12月23日,复运1部[[KLQ6129GCE4]](178034),配车数增至17部。<br />
*2022年12月16~19日,复运4部[[KLQ6129GCE4]](5251 5252 5258 178036),配车数增至16部。<br />
**16日复运5258,17日复运5251,18日复运178036,19日复运5252。<br />
*2022年11月4日(仅当日),调入[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171128)。<br />
*2022年10月4日,调至[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171128),配车数减至12部。<br />
**该车10月8~11日临时调回339路。<br />
*2022年9月1日,调至[[322路]]1部[[NJL6129BEV55]](181722),配车数减至13部。<br />
*2022年8月29日,调入[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171126),配车数增至14部。<br />
*2022年8月22日,调入1部,调出2部,配车数减至13部。<br />
**调入:[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171024<br />
**调至:[[321路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171266 171268<br />
*2022年8月16~17日,调入2部,配车数增至14部。<br />
**调入:[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171124<br />
**调入:[[322路]]1部[[NJL6129BEV55]],181722<br />
*2022年8月9日,调入3部,临时停驶8部,配车数减至12部。<br />
**调入:[[30路]]3部[[BYD6100LGEV3]],171030 171128 171140<br />
**临时停驶:8部[[KLQ6129GCE4]],5251~5253 5258 178027 178031 178034 178036<br />
*2022年8月4日,调入[[321路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171266 171268),配车数增至17部。<br />
*2022年8月2日,复运1部[[KLQ6129GCE4]](178034),配车数增至15部。<br />
*2022年7月20日,复运1部[[KLQ6129GCE4]](178036),配车数增至14部。<br />
*2022年7月4日,复运1部[[KLQ6129GCE4]](5258),配车数增至13部。<br />
*2022年7月1日,复运5部,调出2部,配车数增至12部。<br />
**复运:5部[[KLQ6129GCE4]],5251~5253 178027 178031。<br />
**调至:[[321路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171266 171274。<br />
*2022年6月27日,调至[[321路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171268),配车数减至9部。<br />
*2022年6月1日,调至[[322路]]1部[[NJL6129BEV55]](181732),配车数减至10部。<br />
*2022年5月17日,与[[322路]]对调1部,配车数不变。<br />
**调入:[[322路]]1部[[NJL6129BEV55]],至5月20日每日车辆不定,5月23日起固定181732<br />
**调至:[[322路]]1部[[NJL6129BEV55]],181708<br />
*2022年5月16日,与[[321路]]对调1部,配车数不变。<br />
**调入:[[321路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171268<br />
**调至:[[321路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171284<br />
*2022年5月12日,调入3部,临停8部,配车数减至11部。<br />
**调入:[[321路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171274 171284<br />
**调入:[[322路]]1部[[NJL6129BEV55]],181708<br />
**临停:8部[[KLQ6129GCE4]],5251~5253 5258 178027 178031 178034 178036(5252#于18日、20日临时恢复运行)<br />
*2022年4月25日,调入[[322路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171266),配车数增至16部。<br />
*2022年4月10日,调入[[321路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171266),后于12日调至[[322路]],配车数不变。<br />
*2022年4月6日,调入2部,配车数增至15部。<br />
**调入:[[5路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151448<br />
**调入:[[124路]]1部[[CK6100LGEV2]],161112<br />
*2022年3月22日,调入2部,配车数增至13部。<br />
**调入:[[5路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151446<br />
**调入:[[205路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171042<br />
*2022年3月18日,调入[[322路]]2部[[NJL6129BEV55]](181702 181704),配车数增至11部。<br />
*2022年2月21日,与[[321路]]对调1部(后于26~27日陆续调回原线路),配车数仍为9部。<br />
**调入:[[321路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171284<br />
**调至:[[321路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171276<br />
*2021年11月15日,线路及车辆整体并入公交五公司,自编更新,配车数不变。<br />
**8部[[KLQ6129GCE4]]:原自编XC-178011~178013 178018 178027 178031 178034 178036,新自编05-5251~5253 5258 178027 178031 178034 178036。<br />
***其中5251~5253 5258为2018月1月由公交五公司转配西长公司的车辆,此番重回公交五公司,恢复原自编号。<br />
**1部[[BYD6100LGEV3]]:原自编XC-171043,新自编05-171276。<br />
<br />
===西长公司时期===<br />
*2021年8月30日,调入临时停驶车1部[[KLQ6129GCE4]](178034),配车数增至9部。<br />
**该车3月5日退出线路运营(最后运行线路[[322路]])。<br />
*2021年8月21日,调出转配西高公司14部[[KLQ6129GCE4]](178001 178003 178005 178009 178021 178024 178039 178040 178043~178045 178048~178050),配车数减至8部。<br />
*2021年7月31日,调至[[321路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171046),配车数减至22部。<br />
*2021年7月15日下午,调至[[321路]]1部[[KLQ6129GCE4]](178031),后于20日调回。<br />
*2021年7月8日,调入[[321路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171046),配车数增至23部。<br />
*2021年5月7~25日,陆续调入[[322路]]3部[[KLQ6129GCE4]](178031 178039 178040),配车数增至22部。<br />
**7日调入178040,13日调入178039,25日调入178031。<br />
*未知时间(或2020年12月之前),调入1部,调出5部,配车数减至19部。<br />
**调入:[[321路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171043<br />
**调至:[[322路]]5部[[KLQ6129GCE4]],178007 178031 178034 178039 178040<br />
*2020年10月19日,调入[[322路]]1部[[KLQ6129GCE4]](178007),配车数增至23部。<br />
*2020年10月11日,调入[[322路]]1部[[KLQ6129GCE4]](178009),配车数增至22部。<br />
*2020年9月2日,调至[[322路]]1部[[KLQ6129GCE4]](178009),配车数减至21部。<br />
*2020年8月25日,调至[[322路]]1部[[KLQ6129GCE4]](178007),配车数减至22部。<br />
*2019年11月16日,线路开通,配车23部。<br />
**调入:[[游9路]]临时停驶车15部[[KLQ6129GCE4]],178001 178003 178005 178007 178009 178011~178013 178018 178021 178027 178031 178036 178039 178040。<br />
**调入:[[322路]]8部[[KLQ6129GCE4]],178024 178034 178043~178045 178048~178050。<br />
<br />
{{NAV-R5}}<br />
[[Category:转会线路]]</div>
Nihaotian
http://baike.xbus.cn/index.php?title=339%E8%B7%AF&diff=79237
339路
2024-03-13T01:41:22Z
<p>Nihaotian:</p>
<hr />
<div>{| align=right<br />
|{{RCC}} |{{RAC}}<br />
|-<br />
| colspan=2|{{RB|CC=339|QD=杜城公交调度站|ZD=云水一路天谷七路口|QSJ={{SJ1}}|ZSJ={{SJ1}}|PJ={{IC2}}|CD=14.7|PC=12|CX=[[CK6100LGEV2]] [[BYD6100LGEV3]]<br>[[BYD6100LGEV9]] [[NJL6129BEV55]]|GS={{GS5}}|KT=2019.11.16}}<br />
|}<br />
[[Image:339@05-161112!ZY.jpg|thumb|right|280px|05-161112,车型为[[CK6100LGEV2]]]]<br />
[[公交五公司]][[339路]]是连接长安大学城、郭杜、西太路北段与高新软件新城的线路,也是软件新城开往长安区的第一条线路。其走向独特,形成了大学城生活区、郭杜、比亚迪、蓝博社区与软件新城的直达联系。<br />
<br />
==线路走向==<br />
339路去程由[[杜城公交调度站]]始发,经子午大道、西部大道、府东一路、西长安街、郭杜东街、韦斗大道、西太路、西部大道、丈八八路、云水一路至云水一路天谷七路口。<br />
*回程由云水一路天谷七路口始发,经天谷七路、西三环、天谷八路、云水一路、丈八八路恢复原线,行驶至西长安街后经子午大道至杜城公交调度站。<br />
<br />
==线路历史==<br />
*2019年11月16日,339路由[[西长公司]]开通。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/e7dc9cbc3e5d479fb13370a1d309268e 新开航天环线1号线 航天环线2号线 339路公告 西安市公共交通总公司网站]</ref><br />
*2021年11月15日,因[[西长公司]]所属线路及人员、车辆整体并入[[公交五公司]],线路转至公交五公司运营。<br />
<br />
==车辆配置==<br />
339路配车12部<br />
*[[CK6100LGEV2]]<1704/05/06>[5]:161106~161114<br />
*[[BYD6100LGEV3]]<1802>[3]:171022 171028 171260<br />
*[[BYD6100LGEV9]]<1808/09>[2]:181062 181064<br />
*[[NJL6129BEV55]]<1809>[2]:181728 181738<br />
<br />
==车辆调动==<br />
===公交五公司时期===<br />
[[Image:339@XC-178012!YUH.jpg|thumb|280px|339路 XC-178012(现5-5252) 车型为[[KLQ6129GCE4]],已停驶]]<br />
[[Image:339@5-5252!Freeman.jpg|thumb|280px|339路 5-5252 车型为[[KLQ6129GCE4]],已停驶]]<br />
[[Image:339@05-178036!Fr.jpg|thumb|280px|339路 05-178036 车型为[[KLQ6129GCE4]],已停驶]]<br />
*2024年2月28日,调入1部,调出1部,配车数不变。<br />
**调入:[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171028<br />
**调至:[[109路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181318<br />
*2024年2月26日,调入4部,配车数增至12部。<br />
**调入:[[124路]]3部[[CK6100LGEV2]],161106~161110<br />
**调入:[[109路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171260<br />
*2024年2月22日,调入[[109路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181320),后于24日调回,配车数不变。<br />
*2024年2月21日,调入[[109路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181318),配车数增至8部。<br />
*2024年2月20日,调入[[322路]]1部[[NJL6129BEV55]](181738),配车数增至7部。<br />
*2024年2月19日,调入[[322路]]1部[[NJL6129BEV55]](181728),配车数增至6部。<br />
*2024年2月9日,停驶2部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1604>(151292 151398 151448 151450),配车数减至5部。<br />
*2024年2月8日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1604>(151446),配车数减至9部。<br />
*2024年2月6日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1604>(151412),配车数减至10部。<br />
*2024年2月2日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1604>(151406),配车数减至11部。<br />
*2023年9月27日,停驶2部[[KLQ6129GCE4]]<1312>(178034 178036),配车数减至12部。<br />
*2023年9月20日,调入5部,停驶4部,配车数增至14部。<br />
**调入:[[109路]]2部[[CK6100LGEV2]],161112 161114<br />
**调入:[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171022<br />
**调入:[[205路]]2部[[BYD6100LGEV9]],181062 181064<br />
**停驶:4部[[KLQ6129GCE4]]<1312>,5251 5252 5258 178027<br />
*2023年8月8日,停驶1部[[KLQ6129GCE4]]<1312>(178031),配车数减至13部。<br />
*2023年6月29日,调至[[公交专用车]]1部[[KLQ6129GCE4]](5253),配车数减至14部。<br />
*2023年4月13日,调入5部,调出5部,配车数不变。<br />
**调入:[[5路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]],151292 151398 151406 151412 151450<br />
**调至:[[109路]]1部[[CK6100LGEV2]],161112<br />
**调至:[[109路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171042<br />
**调至:[[321路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171276<br />
**调至:[[109路]]2部[[NJL6129BEV55]],181702 181704<br />
*2023年3月27日,调入[[322路]]1部[[NJL6129BEV55]](181734),后于4月1日调回322路,配车数不变。<br />
*2023年3月24日,调至[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171126),配车数减至15部。<br />
*2023年2月28日,调入1部,调出2部,配车数减至16部。<br />
**调入:[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171126<br />
**调至:[[30路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171036 171134<br />
*2023年2月16日,与[[30路]]对调2部,配车数不变。<br />
**调至:[[30路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171024 171030<br />
**调入:[[30路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171036 171134<br />
*2023年2月13日,调入[[30路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171024 171030),配车数增至17部。<br />
*2023年2月11日,调至[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171126),配车数减至15部。<br />
*2023年1月28日,调入[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171042),配车数增至16部。<br />
*2023年1月23日,调至[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171042),配车数减至15部。<br />
*2023年1月21日,调至[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171024),配车数减至16部。<br />
*2023年1月10日,调至[[30路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171030 171124),配车数减至17部。<br />
*2023年1月7日,调至[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171140),配车数减至19部。<br />
*2022年12月30日,复运1部[[KLQ6129GCE4]](5253),配车数增至20部。<br />
*2022年12月27日,复运2部[[KLQ6129GCE4]](178027 178031),配车数增至19部。<br />
*2022年12月23日,复运1部[[KLQ6129GCE4]](178034),配车数增至17部。<br />
*2022年12月16~19日,复运4部[[KLQ6129GCE4]](5251 5252 5258 178036),配车数增至16部。<br />
**16日复运5258,17日复运5251,18日复运178036,19日复运5252。<br />
*2022年11月4日(仅当日),调入[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171128)。<br />
*2022年10月4日,调至[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171128),配车数减至12部。<br />
**该车10月8~11日临时调回339路。<br />
*2022年9月1日,调至[[322路]]1部[[NJL6129BEV55]](181722),配车数减至13部。<br />
*2022年8月29日,调入[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171126),配车数增至14部。<br />
*2022年8月22日,调入1部,调出2部,配车数减至13部。<br />
**调入:[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171024<br />
**调至:[[321路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171266 171268<br />
*2022年8月16~17日,调入2部,配车数增至14部。<br />
**调入:[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171124<br />
**调入:[[322路]]1部[[NJL6129BEV55]],181722<br />
*2022年8月9日,调入3部,临时停驶8部,配车数减至12部。<br />
**调入:[[30路]]3部[[BYD6100LGEV3]],171030 171128 171140<br />
**临时停驶:8部[[KLQ6129GCE4]],5251~5253 5258 178027 178031 178034 178036<br />
*2022年8月4日,调入[[321路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171266 171268),配车数增至17部。<br />
*2022年8月2日,复运1部[[KLQ6129GCE4]](178034),配车数增至15部。<br />
*2022年7月20日,复运1部[[KLQ6129GCE4]](178036),配车数增至14部。<br />
*2022年7月4日,复运1部[[KLQ6129GCE4]](5258),配车数增至13部。<br />
*2022年7月1日,复运5部,调出2部,配车数增至12部。<br />
**复运:5部[[KLQ6129GCE4]],5251~5253 178027 178031。<br />
**调至:[[321路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171266 171274。<br />
*2022年6月27日,调至[[321路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171268),配车数减至9部。<br />
*2022年6月1日,调至[[322路]]1部[[NJL6129BEV55]](181732),配车数减至10部。<br />
*2022年5月17日,与[[322路]]对调1部,配车数不变。<br />
**调入:[[322路]]1部[[NJL6129BEV55]],至5月20日每日车辆不定,5月23日起固定181732<br />
**调至:[[322路]]1部[[NJL6129BEV55]],181708<br />
*2022年5月16日,与[[321路]]对调1部,配车数不变。<br />
**调入:[[321路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171268<br />
**调至:[[321路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171284<br />
*2022年5月12日,调入3部,临停8部,配车数减至11部。<br />
**调入:[[321路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171274 171284<br />
**调入:[[322路]]1部[[NJL6129BEV55]],181708<br />
**临停:8部[[KLQ6129GCE4]],5251~5253 5258 178027 178031 178034 178036(5252#于18日、20日临时恢复运行)<br />
*2022年4月25日,调入[[322路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171266),配车数增至16部。<br />
*2022年4月10日,调入[[321路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171266),后于12日调至[[322路]],配车数不变。<br />
*2022年4月6日,调入2部,配车数增至15部。<br />
**调入:[[5路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151448<br />
**调入:[[124路]]1部[[CK6100LGEV2]],161112<br />
*2022年3月22日,调入2部,配车数增至13部。<br />
**调入:[[5路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151446<br />
**调入:[[205路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171042<br />
*2022年3月18日,调入[[322路]]2部[[NJL6129BEV55]](181702 181704),配车数增至11部。<br />
*2022年2月21日,与[[321路]]对调1部(后于26~27日陆续调回原线路),配车数仍为9部。<br />
**调入:[[321路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171284<br />
**调至:[[321路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171276<br />
*2021年11月15日,线路及车辆整体并入公交五公司,自编更新,配车数不变。<br />
**8部[[KLQ6129GCE4]]:原自编XC-178011~178013 178018 178027 178031 178034 178036,新自编05-5251~5253 5258 178027 178031 178034 178036。<br />
***其中5251~5253 5258为2018月1月由公交五公司转配西长公司的车辆,此番重回公交五公司,恢复原自编号。<br />
**1部[[BYD6100LGEV3]]:原自编XC-171043,新自编05-171276。<br />
<br />
===西长公司时期===<br />
*2021年8月30日,调入临时停驶车1部[[KLQ6129GCE4]](178034),配车数增至9部。<br />
**该车3月5日退出线路运营(最后运行线路[[322路]])。<br />
*2021年8月21日,调出转配西高公司14部[[KLQ6129GCE4]](178001 178003 178005 178009 178021 178024 178039 178040 178043~178045 178048~178050),配车数减至8部。<br />
*2021年7月31日,调至[[321路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171046),配车数减至22部。<br />
*2021年7月15日下午,调至[[321路]]1部[[KLQ6129GCE4]](178031),后于20日调回。<br />
*2021年7月8日,调入[[321路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171046),配车数增至23部。<br />
*2021年5月7~25日,陆续调入[[322路]]3部[[KLQ6129GCE4]](178031 178039 178040),配车数增至22部。<br />
**7日调入178040,13日调入178039,25日调入178031。<br />
*未知时间(或2020年12月之前),调入1部,调出5部,配车数减至19部。<br />
**调入:[[321路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171043<br />
**调至:[[322路]]5部[[KLQ6129GCE4]],178007 178031 178034 178039 178040<br />
*2020年10月19日,调入[[322路]]1部[[KLQ6129GCE4]](178007),配车数增至23部。<br />
*2020年10月11日,调入[[322路]]1部[[KLQ6129GCE4]](178009),配车数增至22部。<br />
*2020年9月2日,调至[[322路]]1部[[KLQ6129GCE4]](178009),配车数减至21部。<br />
*2020年8月25日,调至[[322路]]1部[[KLQ6129GCE4]](178007),配车数减至22部。<br />
*2019年11月16日,线路开通,配车23部。<br />
**调入:[[游9路]]临时停驶车15部[[KLQ6129GCE4]],178001 178003 178005 178007 178009 178011~178013 178018 178021 178027 178031 178036 178039 178040。<br />
**调入:[[322路]]8部[[KLQ6129GCE4]],178024 178034 178043~178045 178048~178050。<br />
<br />
{{NAV-R5}}<br />
[[Category:转会线路]]</div>
Nihaotian
http://baike.xbus.cn/index.php?title=109%E8%B7%AF&diff=79236
109路
2024-03-13T01:39:30Z
<p>Nihaotian:/* 车辆调动 */</p>
<hr />
<div>{| align=right<br />
|{{RCC}} |{{RAC}} |{{RY22}}<br />
|-<br />
| colspan=3|{{RB|CC=109|QD=杜城公交调度站|ZD=北窑头|QSJ={{SJ2.2}}|ZSJ={{SJ2.2}}|PJ={{IC2}}|CD=16.6|PC=21|CX=[[BYD6100LGEV3]] [[BYD6100LGEV9]]<br>[[NJL6129BEV55]] [[BYD6122B2EV2]]|GS={{GS5}}|KT=2010.10.29(260路)<br>2021.06.10(109路)}}<br />
|}<br />
[[Image:109@05-161114!ZY.jpg|thumb|right|280px|05-161114(已调出),车型为[[CK6100LGEV2]]]]<br />
[[Image:109@05-181310!ZY.jpg|thumb|right|280px|05-181310,车型为[[BYD6100LGEV9]]]]<br />
[[公交五公司]]'''109路'''是连接杜城、西沣北路与团结南路的线路,由[[260路]]分线而来,运行260路北段。<br />
<br />
==线路走向==<br />
109路由杜城公交调度站始发,经子午大道、西部大道、西沣北路、太白南路、科技六路、团结南路、昆明路、丈八北路至北窑头。<br />
*回程由北窑头始发,经丈八北路、大寨路、团结南路……西部大道、府东一路、韦曲北街、子午大道至杜城公交调度站。<br />
<br />
==线路历史==<br />
*2010年10月29日,[[260路]]开通。<br />
*2021年6月10日,因航天公交调度站拆除,260路分线运行,南段仍称260路,由航天公交停保场至唐延路锦业路口;北段新设109路,由杜城公交调度站至北窑头。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/db5db1d07f9e40f2acb031e4e5690ff7 新开109路、调整177、239、260路公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref><br />
*2022年8月5日,北窑头区域小循环改为途经团结南路-昆明路-丈八北路-大寨路行驶,不再前往丰镐西路。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/ObV4PfBx1y33qGfCIWjuMg 调整109路公告 西安公交微信公众号]</ref><br />
<br />
==车辆配置==<br />
109路配车21部<br />
*[[BYD6100LGEV3]]<1805/11>[2]:171256 171258<br />
*[[BYD6100LGEV9]]<1809>[11]:181306~181326<br />
*[[NJL6129BEV55]]<1809>[2]:181702 181704<br />
*[[BYD6122B2EV2]]<2110>[6]:211014~211019<br />
<br />
==车辆调动==<br />
[[Image:109@05-191004!ZK.jpg|thumb|right|280px|109路 05-191004(已调出)]]<br />
[[Image:109@05-151130!PCL.jpg |thumb|right|280px|109路 05-151130(已调出)]]<br />
*2024年2月28日,调入[[339路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181318),配车数增至21部。<br />
*2024年2月26日,调至[[339路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171260),配车数减至20部。<br />
*2024年2月24日,调入[[339路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181320),配车数增至21部。<br />
*2024年2月22日,调至[[339路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181320),配车数减至20部。<br />
*2024年2月21日,调至[[339路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181318),配车数减至21部。<br />
*2023年11月24日,调至[[161路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171042),配车数减至22部。<br />
*2023年9月20日,调至[[339路]]2部[[CK6100LGEV2]](161112 161114),配车数减至23部。<br />
*2023年4月13日,调入9部,调出10部,配车数减至25部。<br />
**调入:[[339路]]1部[[CK6100LGEV2]],161112<br />
**调入:[[339路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171042<br />
**调入:[[339路]]2部[[NJL6129BEV55]],181702 181704<br />
**调入:[[118路]]5部[[BYD6122B2EV2]],211014~211018<br />
**调至:[[5路]]10部[[BYD6122LGEV1]],191004~191013<br />
*2023年4月6日,调至[[5路]]3部[[BYD6122LGEV1]](191001~191003),配车数减至26部。<br />
*2022年11月11日,调入14部,调出13部,配车数增至29部。<br />
**调入:[[游9路]]3部[[BYD6100LGEV3]],171256~171260<br />
**调入:[[21路]]11部[[BYD6100LGEV9]],181306~181326<br />
**调至:[[21路]]13部[[KLQ6129GAHEVC5]],151102 151124~151134 151180 151194 151214 151348~151352<br />
*2022年3月1日,调入2部,调出6部,配车数减至28部。<br />
**调入:[[124路]]1部[[CK6100LGEV2]],161114<br />
**调入:[[118路]]1部[[BYD6122B2EV2]],211019<br />
**调至:[[260路]]4部[[BYD6122LGEV1]],191014~191017<br />
**调至:[[500路]]2部[[BYD6122LGEV1]],191018 191019<br />
*2021年10月31日,调入8部,配车数增至32部。<br />
**调入:残运会专用车7部[[BYD6122LGEV1]],191002 191006 191012 191014 191016~191018。<br />
**调入:[[260路]]1部[[BYD6122LGEV1]],191008;该车为队内机动车,配车计入109路。<br />
*2021年10月15日,调至残运会专用车7部[[BYD6122LGEV1]](191002 191006 191012 191014 191016~191018),配车数减至24部。<br />
*2021年10月13日,调入[[500路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151194 151214),配车数增至31部。<br />
*2021年10月8日,调至[[260路]]1部[[BYD6122LGEV1]](191008),配车数减至29部;该车为队内机动车,配车计入260路。<br />
*2021年9月19日,调至[[260路]]2部[[BYD6122LGEV1]](191042 191050),配车数减至30部。<br />
*2021年9月16~17日,调入6部,调出2部,配车数增至32部。<br />
**调入:全运会专用车4部[[KLQ6129GAHEVC5]],151126~151132<br />
**调入:[[260路]]2部[[BYD6122LGEV1]],191042 191050<br />
**调至:[[260路]]2部[[BYD6122LGEV1]],191027 191032<br />
*2021年8月31日~9月1日,调入2部,调出4部,配车数减至28部。<br />
**调入:[[260路]]2部[[BYD6122LGEV1]],191027 191032<br />
**调至:全运会专用车4部[[KLQ6129GAHEVC5]],151126~151132<br />
*2021年6月10日,线路开通,配车30部。<br />
**调入:[[500路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151102 151180。<br />
**调入:[[338路]]6部[[KLQ6129GAHEVC5]],151124~151134。<br />
**调入:[[239路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]],151348~151352。<br />
**调入:[[260路]]19部[[BYD6122LGEV1]],191001~191019。<br />
<br />
{{NAV-R5}}</div>
Nihaotian
http://baike.xbus.cn/index.php?title=30%E8%B7%AF&diff=79235
30路
2024-03-13T01:35:12Z
<p>Nihaotian:</p>
<hr />
<div>{| ALIGN=RIGHT<br />
| {{RCC}} |{{RAC}} |{{RY24}}<br />
|-<br />
| COLSPAN=3 |{{RB|CC=30|QD=杜城公交调度站|ZD=大雁塔北广场|QSJ={{SJ4}}|ZSJ={{SJ4}}|PJ={{IC2}}|CD=12.2|PC=16|CX=[[BYD6100LGEV3]]|GS={{GS5}}|KT=1998.01.03(5专线)<br>2003.07(30路)}}<br />
|}<br />
'''30路'''是连接子午大道及电子城地区与小寨、大雁塔一带的重要线路。线路原先途经明德门、潘家庄、世家星城;2020年12月18日,受[[电子南街公交调度站]]拆除影响,与[[5路]]完全互换走向,同时北缩南延,撤出火车站至大雁塔一线。受北山门、潘家庄城中村拆迁等影响,如今的30路以及继承原30路走向的5路配车数均大幅度减少,配车数不足鼎盛时期的一半。<br />
[[Image:30@05-171040!PCL.jpg|thumb|right|270px|05-171040]]<br />
[[Image:30@5-5200!PCL.jpg|thumb|right|270px|5-5200,现已停驶]]<br />
<br />
==线路走向==<br />
30路由杜城公交调度站始发,经子午大道、南三环、电子南街、电子正街、电子二路、青松路、朱雀大街、小寨西路、小寨东路至大雁塔北广场。<br />
*回程由大雁塔北广场始发,经小寨东路、小寨西路……子午大道、西部大道、府东一路、樱花二路、子午大道至杜城公交调度站。<br />
<br />
==线路历史==<br />
1989年曾开通沿环城路的环形公交线路,顺时针(内圈)为29路,逆时针(外圈)为30路,由汽车三场(现[[公交五公司]])营运。30路起终点为南门。由于配车破旧,车间距大,客流极小,线路不到一年后便停运。<br />
<br>现30路由[[5路]]衍生而来,前身为1998年开通的[[5专线]],2003年改称30路,2020年与5路互换走向。<br />
*1998年1月3日,5专线开通,由明德门至火车站。<br />
*2003年7月1日,更名为30路,线路不变。<br />
*2004年11月,延伸至世家星城。<br />
**此时30路走向与现[[5路]]走向完全相同。<br />
*2007年6月1日,改为无人售票线路。<br />
*2012年9月28日,改由城南客运站发车。<br />
*2012年10月7日,改回世家星城发车。<br />
*2016年2月3日,全线配车更换为空调车。<br />
*2018年4月9日,末班时间延时至24:00。<br />
*2019年1月29日,不再停靠雁塔西路东口、大雁塔南广场、雁引路三站。<br />
*2020年12月18日,线路调整为杜城公交调度站—大雁塔北广场,并与[[5路]]互换走向。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/60248b37ccd747f08174173b4bea0b17 关于开通292路及调整5路等8条公交线路的通告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref><br />
**[[5路]]调整为世家星城—火车站,与原[[30路]]走向完全相同。<br />
<br />
==车辆配置==<br />
30路配车16部<br />
*[[BYD6100LGEV3]]<1802/07>[16]:171030~171040 171130~171138 171144~171152<br />
<br />
==车辆调动==<br />
*2024年2月28日,调至[[339路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171028),配车数减至16部。<br />
*2024年1月4日,调至[[205路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171122),配车数减至17部。<br />
*2023年12月2日,调至[[118路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171024),配车数减至18部。<br />
*2023年11月1日,调至[[118路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171026),配车数减至19部。<br />
*2023年9月20日,调至[[339路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171022),配车数减至20部。<br />
*2023年8月1日,调入2部,调出1部,配车数增至21部。<br />
**调入:[[118路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171024 171030<br />
**调至:[[118路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171128<br />
*2023年6月1~2日,调出3部(后调回2部),配车数减至20部。<br />
**调至:[[322路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171028 171136,3日调回<br />
**调至:[[118路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171030<br />
*2023年4月23日,调入[[118路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171122),配车数增至21部。<br />
*2023年4月21日,与[[118路]]对调1部,配车数不变。<br />
**调入:1部[[BYD6100LGEV3]],171144<br />
**调出:1部[[BYD6100LGEV3]],171140<br />
*2023年4月18~19日,与[[118路]]对调4部,配车数不变。<br />
**调入:4部[[BYD6100LGEV3]],171026 171032 171128 171152<br />
**调出:4部[[BYD6100LGEV3]],171024 171124 171142 171144<br />
*2023年4月17日,调入1部,调出5部,配车数减至20部。<br />
**调入:[[321路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171148<br />
**调至:[[118路]]5部[[BYD6100LGEV3]],171026 171032 171122 171128 171152<br />
*2023年4月14日,调入1部,调出1部,配车数不变。<br />
**调入:[[321路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171144<br />
**调至:[[118路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171126<br />
*2023年4月3日,调至[[321路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171148),配车数减至24部。<br />
*2023年3月24日,调入[[339路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171126),配车数增至25部。<br />
*2023年2月28日,调入2部,调出1部,配车数增至24部。<br />
**调入:[[339路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171036 171134<br />
**调至:[[339路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171126<br />
*2023年2月23日,调至[[321路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171144),配车数减至23部。<br />
*2023年2月16日,与[[339路]]对调2部,配车数不变。<br />
**调至:[[339路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171036 171134<br />
**调入:[[339路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171024 171030<br />
*2023年2月13日,调至[[339路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171024 171030),配车数减至24部。<br />
*2023年2月11日,调入[[339路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171126),配车数增至26部。<br />
*2023年1月28日,调至[[339路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171042),配车数减至25部。<br />
*2023年1月23日,调入[[339路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171042),配车数增至26部。<br />
*2023年1月21日,调入[[339路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171024),配车数增至25部。<br />
*2023年1月10日,调入[[339路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171030 171124),配车数增至24部。<br />
*2023年1月7日,调入[[339路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171140),配车数增至22部。<br />
*2022年10月4日,调入[[339路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171128),配车数增至21部。<br />
**该车10月8~11日临时调回339路。<br />
*2022年8月29日,调至[[339路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171126),配车数减至20部。<br />
*2022年8月22日,调至[[339路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171024),配车数减至21部。<br />
*2022年8月16日,调至[[339路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171124),配车数减至22部。<br />
*2022年8月9日,调至[[339路]]3部[[BYD6100LGEV3]](171030 171128 171140),配车数减至23部。<br />
*2022年6月27日,调至[[118路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171022),后于7月1日调回。<br />
*2021年9月19日,调入[[118路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171122),配车数增至26部。<br />
*2021年8月31日,调至[[118路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171032 171122),后于9月2日调回1部(171032),配车数减至25部。<br />
*2021年6月24日,调至[[205路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171154 171156),配车数减至26部。<br />
*2021年5月28日,调至[[206路]]5部[[BYD6100LGEV3]](171012 171014 171102~171106),配车数减至28部。<br />
*2021年4月2日,调至[[5路]]/30路机动车1部[[BYD6100LGEV3]](171152),配车按[[5路]]计算。<br />
**4月30日下午,该车恢复固定运行30路,配车数不变。<br />
*2021年3月22日,调至[[5路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171124),后于4月1日调回,配车数不变。<br />
*2021年1月22日,调至[[124路]]3部[[ZK6125HNGA]](5201~5203),配车数减至33部。(该3部车已近一个月未实际运行30路)<br />
*2021年1月1日,调至[[5路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151454),配车数减至36部。<br />
*2020年12月24日,调至[[5路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151440 151446 151456),配车数减至37部。<br />
*2020年12月18日,调入37部,调出24部,配车数增至40部。<br />
**调入:[[5路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]],151440 151446 151454 151456。<br />
**调入:[[5路]]33部[[BYD6100LGEV3]],171012 171014 171022~171040 171102~171106 171122~171156。<br />
**调至:[[124路]]4部[[ZK6125HNGA]],5197~5200。<br />
**调至:[[205路]]1部[[ZK6125HNGA]],5204。<br />
**调至:[[5路]]19部[[KLQ6129GAHEVC5]],151144~151164 151168 151172~151178 151190 151192 151196。<br />
*2020年10月31日,停驶3部[[DD6129S58]]<1203>(5191 5194 5195),配车数减至27部。<br />
*2020年8月31日,调至[[5路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151454 151456),配车数减至30部。<br />
*2020年7月1日,调入[[5路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151454 151456),配车数增至32部。<br />
*2020年1月15日,调至[[环山2号线]]1部[[DD6129S58]](5187),配车数减至30部。<br />
*2019年11月22日,调至[[124路]]1部[[DD6129S58]](5193),配车数减至31部。<br />
*2019年7月27日,调入[[5路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151146 151148),配车数增至32部。<br />
*2019年5月30日,调至[[5路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151146 151148),配车数减至30部。<br />
*2018年12月22日,转实习车1部[[ZK6125HNGA]](5196),配车数减至32部。<br />
*2018年12月17日,调至[[高新1号线]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151140 151142),配车数减至33部。<br />
*2018年10月26日,调至[[205路]]3部[[DD6129S58]](5186 5188 5192),配车数为35部。<br />
*2018年9月26日,调入[[高新草堂专线]]3部[[DD6129S58]](5186 5188 5192)<br />
**该3部车实际未运行30路,处于临时停驶状态,直至调至205路<br />
*2018年9月1日,调入[[189路]]1部[[DD6129S58]](5194),配车数增至35部。<br />
*2018年8月,调至[[公交专用车]]1部[[ZK6125HNGA]](5205),配车数减至34部。<br />
*2018年5月,调出4部,配车数减至35部。<br />
**调至:[[189路]]1部[[DD6129S58]],5194<br />
**调至:[[高新草堂专线]]3部[[DD6129S58]],5186 5188 5192<br />
*2018年4月,由[[205路]]调入2部[[DD6129S58]](5191 5192),配车数增至39部。<br />
*2018年1月,调至[[21路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151136),配车数减至37部。<br />
*2017年9月,调至[[205路]]2部[[DD6129S58]](5191 5192),配车数减至38部。<br />
*2016年10月20日,调至[[271路]]2部[[DD6129S58]](5189 5190),配车数减至40部。<br />
*2016年2月3日,投运22部,调出16部,停驶4部,配车数增至42部。<br />
**保留:10部[[DD6129S58]],5186~5195<br />
**保留:10部[[ZK6125HNGA]],5196~5205<br />
**投运:22部[[KLQ6129GAHEVC5]],151136 151140~151164 151168 151172 151174 151176 151178 151190 151192 151196<br />
**调至:[[34路]]13部[[WG6121NQ0E]],1381 1382 1383 1386~1395<br />
**调至:[[220路]]2部[[WG6121NQ0E]],1384 1385<br />
**调回:调至[[32路]]1部[[WG6121NQ0E]],1281<br />
**停驶:4部[[DD6129S21]],1061 1063 1064 1065<br />
*2015年6月,调至[[311路]]5部[[WG6121NQ0E]](1376~1380),配车数减至42部。<br />
*2013年1月15日,投运10部,调出10部,配车数不变。<br />
**投运:10部[[ZK6125HNGA]](5196~5205)<br />
**调出:调至[[312路]]10部[[WG6121NQ0E]](1278~1287)<br />
*2012年3月,新投运10部空调车,调出10部普通车,配车数仍为47部。<br />
**投运:10部[[DD6129S58]](5186~5195)<br />
**调出:调至[[21路]]3部[[DD6129S21]](1068~1070),调至[[6路]]3部(1331~1333),调至[[215路]]4部(1334/1335/1374/1375)<br />
*2011年10月,调入15部,调出15部,配车数不变。<br />
**调入:由[[14路]]调入15部[[WG6121NQ0E]](1278~1287 1331~1335)<br />
**调出:调至[[21路]]9部[[DD6129S21]](1071~1079),调至[[6路]]6部[[DD6100S02]](096~100 386)<br />
*2011年6月,调至[[215路]]3部[[WG6121NQ0E]](1371~1373),配车数减至47部。<br />
*2011年1月,调入20部,配车数增至50部。<br />
**调入:由[[5路]]调入19部[[DD6129S21]](1061~1079),由[[21路]]调入1部(096)。<br />
*2010年10月,调至[[260路]]15部开线,配车数减至30部:<br />
**调出:6部[[DD6100QS]](304 306 311 312 314 316),9部[[DD6100S02]](387~395)<br />
*2010年9月,新投运25部,调出6部,停驶11部,总配车增加8部至45部:<br />
**投运:25部[[WG6121NQ0E]](1371~1395)<br />
**调出:调至[[21路]]6部[[DD6100S02]](091~096)<br />
**停驶:11部[[DD6100QS]](305 307~309 312 313 315 317~320)<br />
*2008年12月,1部[[DD6100QS]](306)自燃暂时退出营运;2009年7月恢复营运。<br />
*2008年5月,调至[[261路]]3部[[DD6100QS]](301/302/303),配车数减至37部。<br />
*2007年11月,全线接收[[5路]]旧车40部,原配车34部全部调出:<br />
**调入:20部[[DD6100S02]](091~100 386~395),20部[[DD6100QS]](301~320)<br />
**调出空调车:共11部[[SR6110B2]],改为公交专用车4部(508 523 524 525),调至205路4部(507 509 510 517),调至29路3部(512 516 521)<br />
**调出普通车:调至[[215路]]10部[[CKZ6108NB]](1006~1015),调至[[311路]]5部[[CKZ6965CL]](202~206),调至[[34路]]2部[[CKZ6965CL]](218 219)及2部[[CDK6105A]](268 269),调至[[218路]]3部[[CDK6105A]](265~267),调至[[35路]]3部[[CKZ6965B]](275~277)<br />
*2007年8月,归还借调车23部,调入25部,总配车36部:<br />
**由[[500路]]调入15部:7部[[CKZ6965CL]](202~206 218/219),5部[[CDK6105A]](265 266 267 268 269),3部[[CKZ6965B]](275 276 277)<br />
**由[[229路]]调入10部:[[CKZ6108NB]](1006~1015),其中4部(1011~1014)为之前借调<br />
**其中借调[[312路]]的1部[[CKZ6965CL]](233)直接调至34路。<br />
*2007年6月,15部[[WG6150A]]铰接车报废(486~495 496~500),借调23部10米车,总配车34部,其中11部空调。<br />
**调入:[[229路]]调入2部[[CKZ6109TA]](034/043)及4部[[CKZ6108NB]](1011~1014),[[312路]]调入2部[[CKZ6965CL]](233/236/238),[[204路]]调入3部[[CKZ6105A]](326/329/330),[[29路]]调入2部[[CKZ6108EB1]](367/369),[[32路]]调入1部[[WG6100E]](441),[[21路]]调入3部[[WG6100E]](456/457/458),[[206路]]调入3部[[CKZ6108N]](579/580/585),[[34路]]调入2部[[CKZ6108N]](596/600)。<br />
**空调车([[SR6110B2]])编号:507 508 509 510 512 516 517 521 523 524 525<br />
<br />
{{NAV-R5}}</div>
Nihaotian
http://baike.xbus.cn/index.php?title=109%E8%B7%AF&diff=79234
109路
2024-03-13T01:31:44Z
<p>Nihaotian:</p>
<hr />
<div>{| align=right<br />
|{{RCC}} |{{RAC}} |{{RY22}}<br />
|-<br />
| colspan=3|{{RB|CC=109|QD=杜城公交调度站|ZD=北窑头|QSJ={{SJ2.2}}|ZSJ={{SJ2.2}}|PJ={{IC2}}|CD=16.6|PC=21|CX=[[BYD6100LGEV3]] [[BYD6100LGEV9]]<br>[[NJL6129BEV55]] [[BYD6122B2EV2]]|GS={{GS5}}|KT=2010.10.29(260路)<br>2021.06.10(109路)}}<br />
|}<br />
[[Image:109@05-161114!ZY.jpg|thumb|right|280px|05-161114(已调出),车型为[[CK6100LGEV2]]]]<br />
[[Image:109@05-181310!ZY.jpg|thumb|right|280px|05-181310,车型为[[BYD6100LGEV9]]]]<br />
[[公交五公司]]'''109路'''是连接杜城、西沣北路与团结南路的线路,由[[260路]]分线而来,运行260路北段。<br />
<br />
==线路走向==<br />
109路由杜城公交调度站始发,经子午大道、西部大道、西沣北路、太白南路、科技六路、团结南路、昆明路、丈八北路至北窑头。<br />
*回程由北窑头始发,经丈八北路、大寨路、团结南路……西部大道、府东一路、韦曲北街、子午大道至杜城公交调度站。<br />
<br />
==线路历史==<br />
*2010年10月29日,[[260路]]开通。<br />
*2021年6月10日,因航天公交调度站拆除,260路分线运行,南段仍称260路,由航天公交停保场至唐延路锦业路口;北段新设109路,由杜城公交调度站至北窑头。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/db5db1d07f9e40f2acb031e4e5690ff7 新开109路、调整177、239、260路公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref><br />
*2022年8月5日,北窑头区域小循环改为途经团结南路-昆明路-丈八北路-大寨路行驶,不再前往丰镐西路。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/ObV4PfBx1y33qGfCIWjuMg 调整109路公告 西安公交微信公众号]</ref><br />
<br />
==车辆配置==<br />
109路配车21部<br />
*[[BYD6100LGEV3]]<1805/11>[2]:171256 171258<br />
*[[BYD6100LGEV9]]<1809>[11]:181306~181326<br />
*[[NJL6129BEV55]]<1809>[2]:181702 181704<br />
*[[BYD6122B2EV2]]<2110>[6]:211014~211019<br />
<br />
==车辆调动==<br />
[[Image:109@05-191004!ZK.jpg|thumb|right|280px|109路 05-191004(已调出)]]<br />
[[Image:109@05-151130!PCL.jpg |thumb|right|280px|109路 05-151130(已调出)]]<br />
*2024年2月28日,调入[[339路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181318),配车数增至21部。<br />
*2024年2月26日,调至[[339路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171260)配车数减至20部。<br />
*2024年2月24日,调入[[339路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181320),配车数增至21部。<br />
*2024年2月22日,调至[[339路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181320),配车数减至20部。<br />
*2024年2月21日,调至[[339路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181318),配车数减至21部。<br />
*2023年11月24日,调至[[161路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171042),配车数减至22部。<br />
*2023年9月20日,调至[[339路]]2部[[CK6100LGEV2]](161112 161114),配车数减至23部。<br />
*2023年4月13日,调入9部,调出10部,配车数减至25部。<br />
**调入:[[339路]]1部[[CK6100LGEV2]],161112<br />
**调入:[[339路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171042<br />
**调入:[[339路]]2部[[NJL6129BEV55]],181702 181704<br />
**调入:[[118路]]5部[[BYD6122B2EV2]],211014~211018<br />
**调至:[[5路]]10部[[BYD6122LGEV1]],191004~191013<br />
*2023年4月6日,调至[[5路]]3部[[BYD6122LGEV1]](191001~191003),配车数减至26部。<br />
*2022年11月11日,调入14部,调出13部,配车数增至29部。<br />
**调入:[[游9路]]3部[[BYD6100LGEV3]],171256~171260<br />
**调入:[[21路]]11部[[BYD6100LGEV9]],181306~181326<br />
**调至:[[21路]]13部[[KLQ6129GAHEVC5]],151102 151124~151134 151180 151194 151214 151348~151352<br />
*2022年3月1日,调入2部,调出6部,配车数减至28部。<br />
**调入:[[124路]]1部[[CK6100LGEV2]],161114<br />
**调入:[[118路]]1部[[BYD6122B2EV2]],211019<br />
**调至:[[260路]]4部[[BYD6122LGEV1]],191014~191017<br />
**调至:[[500路]]2部[[BYD6122LGEV1]],191018 191019<br />
*2021年10月31日,调入8部,配车数增至32部。<br />
**调入:残运会专用车7部[[BYD6122LGEV1]],191002 191006 191012 191014 191016~191018。<br />
**调入:[[260路]]1部[[BYD6122LGEV1]],191008;该车为队内机动车,配车计入109路。<br />
*2021年10月15日,调至残运会专用车7部[[BYD6122LGEV1]](191002 191006 191012 191014 191016~191018),配车数减至24部。<br />
*2021年10月13日,调入[[500路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151194 151214),配车数增至31部。<br />
*2021年10月8日,调至[[260路]]1部[[BYD6122LGEV1]](191008),配车数减至29部;该车为队内机动车,配车计入260路。<br />
*2021年9月19日,调至[[260路]]2部[[BYD6122LGEV1]](191042 191050),配车数减至30部。<br />
*2021年9月16~17日,调入6部,调出2部,配车数增至32部。<br />
**调入:全运会专用车4部[[KLQ6129GAHEVC5]],151126~151132<br />
**调入:[[260路]]2部[[BYD6122LGEV1]],191042 191050<br />
**调至:[[260路]]2部[[BYD6122LGEV1]],191027 191032<br />
*2021年8月31日~9月1日,调入2部,调出4部,配车数减至28部。<br />
**调入:[[260路]]2部[[BYD6122LGEV1]],191027 191032<br />
**调至:全运会专用车4部[[KLQ6129GAHEVC5]],151126~151132<br />
*2021年6月10日,线路开通,配车30部。<br />
**调入:[[500路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151102 151180。<br />
**调入:[[338路]]6部[[KLQ6129GAHEVC5]],151124~151134。<br />
**调入:[[239路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]],151348~151352。<br />
**调入:[[260路]]19部[[BYD6122LGEV1]],191001~191019。<br />
<br />
{{NAV-R5}}</div>
Nihaotian
http://baike.xbus.cn/index.php?title=215%E8%B7%AF&diff=79229
215路
2024-03-12T10:09:31Z
<p>Nihaotian:</p>
<hr />
<div>{| align=right<br />
|{{RCC}} |{{RAC}} |{{RY24}}<br />
|-<br />
| colspan=3 |{{RB|CC=215|QD=西京学院|ZD=西门里(市儿童医院)|QSJ={{SJ4}}|ZSJ={{SJ4}}|PJ={{IC2}}|CD=16.3|PC=36|CX=[[KLQ6129GAHEVC5]] [[CK6100LGEV2]]<br>[[BYD6100LGEV3]] [[ZK6125BEVG55]] [[BYD6122B2EV2]]|GS={{GS5}}|KT=1957(南郊线)<br>1960(15路)<br>1989.10(215路)}}<br />
|}<br />
[[215路]]是贯穿南北中轴线南段的主干线路,曾是西安市配车最多的线路,历史悠久,知名度高,客流极大。1957年,由小寨至韦曲的"南郊线"开通,一年后延至南门;1960年改称15路,1989年升位为215路。2000年后陆续延伸至西京大学、西门。2011年、2014年地铁2号线及其南段的开通,对215路客流影响较大,高峰乘车难问题有一定的改观。<br />
[[Image:215@05-151372!ZK.jpg|thumb|right|280px|05-151372,车型为[[KLQ6129GAHEVC5]]]]<br />
[[Image:215@05-151098!Fr.jpg|thumb|right|280px|05-151098,车型为[[KLQ6129GAHEVC5]]]]<br />
[[Image:215@05-151100!FR.jpg|thumb|right|280px|05-151100,车型为[[KLQ6129GAHEVC5]]]]<br />
[[Image:215@05-151320!FR.jpg|thumb|right|280px|05-151320,车型为[[KLQ6129GAHEVC5]]]]<br />
[[Image:215@05-211044!Fr.jpg|thumb|right|280px|05-211044,车型为[[BYD6122B2EV2]]]]<br />
<br />
==线路走向==<br />
215路由西京学院始发,经西京路、韦曲南街、南长安街、北长安街、长安路全段、南门、南大街、钟楼、西大街至西门里(市儿童医院)。<br />
<br />
==线路历史==<br />
*1957年5月,“南郊线”开通,由小寨至韦曲;1958年,延伸至南门。<br />
*1960年,改称15路;1989年10月,改称215路。<br />
*2002年6月10日,双向末班延时至22:00。<br />
*未知时间,双向末班延时至23:00。<br />
*2003年,延伸至西京大学;2005年4月20日,延长至西门。<br />
**同时开通西京大学至钟楼南的固定区间车。<br />
*2005年7月1日,双向末班时间调整为24:00(冬季)、凌晨2:00(夏季)。<br />
*2006年6月,双向末班时间调整至24:00。<br />
*2016年2月19日,215路(全程车)全线配车更换为空调车。<br />
*2017年8月1日,215区间(西京大学—钟楼南)撤销。<br />
<br />
==车辆配置==<br />
215路配车36部<br />
*[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601/02/03/04>[27]:151090~151100 151242~151252 151314 151316 151320 151358~151360 151364 151366 151370~151374 151378 151384 151386 151390 151392<br />
*[[CK6100LGEV2]][2]:161138 161166<br />
*[[BYD6100LGEV3]]<1805/07>[4]:171078 171098 171100 171162<br />
*[[ZK6125BEVG55]]<2001>[1]:201006<br />
*[[BYD6122B2EV2]]<2110>[2]:211037 211044<br />
<br />
==线路配车图片==<br />
===历史配车图片===<br />
<gallery><br />
Image:215@5-606!haorunzhi.jpg|5-606,车型为[[JLY6110BG]]<br />
Image:215Q@5-1399!33.jpg|5-1399,车型为[[WG6121NQM4]]<br />
Image:215@5-5164!PCL.jpg|5-5164,车型为[[DD6129S58]]<br />
Image:215@5-5166!BYD.jpg|5-5166,车型为[[DD6129S58]]<br />
Image:215@5-5170!Heinoleden.jpg|5-5170,车型为[[DD6129S58]]<br />
Image:215@5-5217!CL.jpg|5-5217,车型为[[ZK6125HNGA]]<br />
Image:05-5219@215!ZK.jpg|5-5219,车型为[[ZK6125HNGA]]<br />
Image:215@05-5241!ZK.jpg|5-5241,车型为[[ZK6125HNGA]]<br />
Image:215@05-5244!ZK.jpg|5-5244,车型为[[ZK6125HNGA]]<br />
Image:215@5-5245!PCL.jpg|5-5245,车型为[[ZK6125HNGA]]<br />
Image:215@5-5247!ZK.jpg|5-5247,车型为[[ZK6125HNGA]]<br />
Image:DSC02395.jpg|5-5249,车型为[[ZK6125HNGA]]<br />
Image:215@5-5249!BYD.jpg|5-5249,车型为[[ZK6125HNGA]]<br />
</gallery><br />
<br />
==车辆调动==<br />
*2024年3月4日,调至[[280路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151382),配车数减至36部。<br />
*2024年3月2日,调至[[280路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151388),配车数减至37部。<br />
*2024年2月29日,调至[[280路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151362 151380),配车数减至38部。<br />
*2024年2月26日,调至[[280路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151354 151376),配车数减至40部。<br />
*2024年2月24日,调入4部,配车数增至42部。<br />
**调入:[[239路]]2部[[CK6100LGEV2]],161138 161166<br />
**调入:[[239路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171162<br />
**调入:[[166路]]1部[[ZK6125BEVG55]],201006<br />
*2024年2月21日,调至[[280路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151356),配车数减至38部。<br />
*2024年2月20日,调入[[166路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171078),配车数增至39部。<br />
*2024年1月27日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151310),配车数减至38部。<br />
*2024年1月2日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151138),配车数减至39部。<br />
*2023年12月1日,调至[[21路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151468),配车数减至40部。<br />
*2023年11月10日,调至[[229路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151312),配车数减至41部。<br />
*2023年8月31日,调至[[268路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151240),配车数减至42部。<br />
*2023年7月17日,调入[[280路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151310),配车数增至43部。<br />
*2023年7月12日,调入[[14路]]7部[[KLQ6129GAHEVC5]](151240~151252),配车数增至42部。<br />
*2023年6月26日,停驶7部[[ZK6125HNGA]]<1301>(5217 5219 5241 5244 5245 5247 5248),配车数减至35部。<br />
*2023年4月30日,调入[[162路]]1部[[BYD6122B2EV2]](211037),配车数增至42部。<br />
**该车5月1~4日临时调回162路。<br />
*2023年4月14日,停驶1部[[ZK6125HNGA]]<1301>(5243),配车数减至41部。<br />
*2023年3月20日,调至[[162路]]1部[[BYD6122B2EV2]](211037),配车数减至42部。<br />
*2023年2月9日,调入2部,调出2部,配车数不变。<br />
**调入:[[162路]]2部[[BYD6122B2EV2]],211037 211044<br />
**调至:[[166路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171068 171070<br />
*2023年2月3日,复运1部[[ZK6125HNGA]](5243),配车数增至43部。<br />
*2023年1月19日,临时复运1部[[ZK6125HNGA]](5220)。<br />
*2023年1月1~2日,调至[[166路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171082 171090),配车数减至42部。<br />
*2022年12月20日,停驶1部[[ZK6125HNGA]]<1301>(5242),配车数减至44部。<br />
*2022年11月1日,调入[[166路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171070),配车数增至45部。<br />
*2022年10月29日,调入[[229路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151312),配车数增至44部。<br />
**该车10月31日临时调回229路。<br />
*2022年10月10日,调入1部,停驶2部,配车数减至43部。<br />
**调入:[[166路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171082<br />
***该车10月12~17日临时调回166路。<br />
**停驶:2部[[ZK6125HNGA]]<1301>,5220 5249<br />
***最后运行日期:10月8日(5220),10月9日(5249)<br />
*2022年10月8日(仅当日),调入[[229路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151312)。<br />
*2022年9月15日,调入[[166路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171090),配车数增至44部。<br />
*2022年9月6日,停驶1部[[ZK6125HNGA]]<1301>(5246),配车数减至43部。<br />
*2022年8月14~15日,调入3部[[BYD6100LGEV3]](16日调回1部),配车数增至44部。<br />
**调入:[[166路]]1部,171082(15日调入,仅当日)<br />
**调入:[[162路]]2部,171098 171100<br />
***8月14日调入171100,8月15日调入171098。<br />
*2022年8月7日,停驶1部[[ZK6125HNGA]]<1301>(5216),配车数减至42部。<br />
*2022年8月1日,停驶1部[[ZK6125HNGA]]<1301>(5243),配车数减至43部。<br />
*2022年7月11~12日,调入2部,配车数增至44部。<br />
**调入:[[280路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151138<br />
**调入:[[166路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171068<br />
*2022年7月8~9日,调入2部,停驶3部,配车数减至42部。<br />
**调入:[[280路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151320 151468<br />
**停驶:3部[[ZK6125HNGA]]<1301>,5236~5238<br />
*2022年7月6日,停驶1部[[ZK6125HNGA]]<1301>(5218),配车数减至43部。<br />
*2022年5月18日,停驶1部[[ZK6125HNGA]]<1301>(5239),配车数减至44部。<br />
*2021年10月22日,调入[[337路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151090~151094),配车数增至45部。<br />
*2021年6月24日,调入8部,停驶10部,配车数减至42部。<br />
**调入:[[118路]]4部[[ZK6125HNGA]],5236~5239<br />
**调入:[[118路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]],151096~151100 151314<br />
**停驶:10部[[DD6129S58]],5152 5154 5156 5158 5159 5161 5162 5164 5166 5170<br />
*2020年12月3日,调至[[118路]](12月5日开线)5部[[DD6129S58]](5157 5160 5167~5169),配车数减至44部。<br />
*2020年1月15日,停驶4部[[DD6129S58]](5153 5155 5163 5165),配车数减至49部。<br />
*2019年12月10日,调至[[公交专用车]]1部[[DD6129S58]](5151),配车数减至53部。<br />
*2018年12月22日,调至[[公交专用车]](实习车)1部[[ZK6125HNGA]](5250),配车数减至54部。<br />
*2018年10月1日,调至[[280路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151274),配车数减至55部。<br />
*2017年8月,215区间撤销,原配车25部调出,配车数减至56部。<br />
**调至:[[280路]]20部[[WG6121NQM4]],1396~1415<br />
**调至:[[229路]]5部[[WG6121NQM4]],1416~1420<br />
*2017年4月,调入4部,调出3部,总配车数增至81部。<br />
**调至:[[高新6号线]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151368 151394 151396<br />
**调入:[[239路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151354 151356<br />
**调入:[[260路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151274 151316<br />
*2016年2月19日,投运20部,调出18部,停驶2部,总配车数80部。<br />
**投运:20部[[KLQ6129GAHEVC5]](151358~151396)<br />
**停驶:2部[[DD6129S21]](1080 1081)<br />
**调至:[[32路]]3部[[WG6121NQ0E]](1324~1326)<br />
**调至:[[34路]]4部[[WG6121NQ0E]](1327~1330)<br />
**调至:[[166路]]10部[[WG6121NQ0E]](1288~1290 1318~1323 1336)<br />
**调至:[[411路]]1部[[WG6121NQ0E]](1337)<br />
*2015年6月,调出9部。<br />
**调至:[[6路]]4部[[WG6121NQ0E]](1291~1294)<br />
**调至:[[166路]]5部[[DD6129S02F]](1308~1312)<br />
*2014年6月,调出2部,总配车减至90部。<br />
**215区间调至[[162路]]:2部[[CKZ6108N]](581 582)<br />
*2014年5月,调出4部,总配车减至92部。<br />
**215区间调至[[32路]]:4部[[CKZ6108NB]](1103~1106)<br />
*2013年12月,调入2部,停驶1部,总配车增至96部。<br />
**调入215路:[[21路]]2部[[DD6129S21]](1080 1081)<br />
**215路停驶:1部[[JLY6110BG]](610)<br />
*2013年7月,调入8部,停驶6部,调出3部,总配车数减至95部。<br />
**调入215路:[[29路]]7部[[WG6121NQ0E]](1288~1294)<br />
**调入215区间:[[161路]]1部[[CKZ6108NB]](1106)<br />
**215路停驶:6部[[JLY6110BG]](609 611 613 615 616 620)<br />
**215路调至[[162路]]:3部[[JLY6110BG]](614 617 619)<br />
*2013年1月15日,投运40部,调入3部,调出34部,总配车数增加9部至96部。<br />
**投运215路:15部[[ZK6125HNGA]](5216~5220 5241~5250)<br />
**投运215区间:25部[[WG6121NQM4]](1396~1420)<br />
**调入215区间:[[312路]]3部[[CKZ6108NB]](1103 1104 1105)<br />
**215路调至7部[[JLY6110BG]]:[[环山2号线]]1部(601),[[162路]]6部(602~607)<br />
**215路调至[[312路]]:10部[[WG6121NQ0E]](1334 1335 1338 1339 1340 1371~1375)<br />
**215区间调至[[312路]]:5部[[WG6121NQ0E]](1313~1317)<br />
**215区间调出12部[[CKZ6116N3]]:[[260路]]5部(1266~1270),[[260区间]]1部(1271),[[29路]]5部(1272~1276),[[312路]]1部(1277)<br />
*2012年3月,投运20部,调入4部,调出24部,配车数为87部。<br />
**投运215路:20部[[DD6129S58]](5151~5170)<br />
**调入215路:[[30路]]4部[[WG6121NQ0E]](1334 1335 1374 1375)<br />
**215路调至215区间13部:3部[[CKZ6108N]](581 582 595)、5部[[DD6129S02F]](1308~1312)、5部[[WG6121NQ0E]](1313~1317)<br />
**215路调至[[6路]]/[[218路]]:6部/1部[[CKZ6108N]](575~580 600)<br />
**215路调至[[高新草堂专线]]:2部[[DD6100S02]](091 092)<br />
**215路/区间调至[[260路]]:2部/13部[[CKZ6116N3]](1218 1219/1253~1265)<br />
*2011年10月,[[14路]]调入215路5部[[WG6121NQ0E]](1336~1340)<br />
*2011年6月,[[30路]]调入215路3部[[WG6121NQ0E]](1371~1373)<br />
<br />
{{NAV-R5}}</div>
Nihaotian
http://baike.xbus.cn/index.php?title=166%E8%B7%AF&diff=79228
166路
2024-03-12T10:06:36Z
<p>Nihaotian:</p>
<hr />
<div>{| align=right<br />
|{{RCC}} |{{RAC}}<br />
|-<br />
| colspan=2|{{RB|CC=166|QD=电视塔北|ZD=陕师大长安校区|QSJ=首班6:30 末班20:00|ZSJ=首班6:30 末班20:00|PJ={{IC2}}|CD=8.7|PC=13|CX=[[BYD6100LGEV3]] [[BYD6122B2EV2]]|GS={{GS5}}|KT=2013.06.19(600区间)<br>2013.09.01(166路)}}<br />
|}<br />
公交五公司[[166路]]由2013年6月开通的[[600路区间]]更名而来,被网友视作检验[[600路]]长安段缩线决策的试探线路。2014年4月,线路走向与[[600路]]分离。<br />
[[Image:166@05-171096!YUH.jpg|thumb|280px|166路 05-171096,车型为[[BYD6100LGEV3]]]]<br />
[[Image:166@5-1336!603YX.JPG|thumb|right|280px|166路 [[WG6121NQ0E]](已停驶)]]<br />
[[Image:166@5-647!33.jpg|thumb|right|280px|166路 [[CKZ6108N]](已停驶)]]<br />
<br />
==线路走向==<br />
166路由电视塔北始发,经长安南路、长安西路、朱雀大街、朱雀南路、雁环路、东仪南路、西部大道、府东一路、西长安街至陕师大长安校区。<br />
<br />
==线路历史==<br />
*2013年6月15日,600路电视塔区间开通,由公交六公司[[600路]]抽车替跑。<br />
*2013年6月19日,600路区间由公交五公司正式开通,由电视塔至陕师大长安校区,开通初期与[[600路]]完全重合,但使用非空调车。<br />
*2013年9月1日,600路区间更名为'''166路''',线路及配车不变。<br />
*2014年4月,为减小与[[600路]]的重合程度,调整为国展中心始发,经长安南路、长安西路、朱雀大街、雁环路、东仪路、西部大道、府东一路、西长安街至陕师大长安校区,回程终点为电视塔。<br />
*2018年5月30日,全线配车更换为空调车。<br />
<br />
==车辆配置==<br />
166路配车13部<br />
*[[BYD6100LGEV3]]<1805>[12]:171068 171070 171076 171080~171096<br />
*[[BYD6122B2EV2]]<2110>[1]:211053<br />
<br />
==车辆调动==<br />
*2024年2月26日,调至[[215路]]1部[[ZK6125BEVG55]](201006),配车数减至13部。<br />
*2024年2月20日,调至[[215路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171078),配车数减至14部。<br />
*2023年11月14日,调入[[隆基定制公交]]1部[[ZK6125BEVG55]](201006),配车数增至15部。<br />
*2023年5月23日,调入[[162路]]1部[[BYD6122B2EV2]](211053),配车数增至14部。<br />
*2023年5月5日,调入隆基定制公交1部[[ZK6125BEVG55]](201006),后于13日调至[[162路]],配车数不变。<br />
*2023年4月26日,调至[[162路]]1部[[BYD6122B2EV2]](211053),配车数减至13部。<br />
*2023年4月11日,调入隆基定制公交1部[[BYD6122B2EV2]](211053),配车数增至14部。<br />
*2023年3月13日,调至[[280路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171066),配车数减至13部。<br />
*2023年3月7日,调至隆基定制公交1部[[BYD6122B2EV2]](211053),配车数减至14部。<br />
*2023年2月9日,调入2部,调出2部,配车数不变。<br />
**调入:[[215路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171068 171070<br />
**调至:[[324路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171062 171064<br />
*2023年1月1~2日,调入3部,调出1部,配车数增至15部。<br />
**调入:[[215路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171082 171090<br />
**调入:[[162路]]1部[[BYD6122B2EV2]],211053<br />
**调至:[[162路]]1部[[BYD6122B2EV2]],211050,4日完成<br />
*2022年11月25日,复运1部[[BYD6122B2EV2]](211053),后于12月5日调至[[162路]],配车数不变。<br />
*2022年11月1日,调至[[215路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171070),配车数减至13部。<br />
*2022年10月10日,调至[[215路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171082),配车数减至14部。<br />
**该车10月12~17日临时调回166路。<br />
*2022年9月15日,调至[[215路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171090),配车数减至15部。<br />
*2022年8月15日,调入1部,调出1部(仅当日),配车数增至16部。<br />
**调入:[[162路]]1部[[BYD6122B2EV2]],211050<br />
**调至:[[215路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171082(仅当日)<br />
*2022年8月13日,调出1部[[BYD6122B2EV2]](211053),配车数减至15部。<br />
*2022年7月6日,调出1部[[BYD6100LGEV3]](171068),配车数减至16部。<br />
**该车于7月12日调至[[215路]]。<br />
*2022年6月30日,调入[[162路]]1部[[BYD6122B2EV2]](211053),配车数增至17部。<br />
*2021年11月1日,调入[[162路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171084),配车数增至16部。<br />
*2021年10月28日,与[[162路]]对调1部,配车数不变。<br />
**调入:[[162路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171066<br />
**调至:[[162路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171098<br />
*2021年10月27日,调至[[204路]]1部[[CK6100LGEV2]](161042),配车数减至15部。<br />
*2021年7月1日,与[[162路]]互换2部[[BYD6100LGEV3]],调出171066 171084,调入171076 171082,配车数仍为16部。<br />
*2021年6月1日,与[[162路]]对调车辆,配车数减至16部。<br />
**调入:[[162路]]1部[[CK6100LGEV2]],161042<br />
**调至:[[162路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171076 171082<br />
*2021年5月1日,调至[[162路]]1部[[CK6100LGEV2]](161042),配车数减至17部。<br />
*2021年1月1日,调入[[162路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171062 171070),配车数增至18部。<br />
*2020年12月4日,调至[[162路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171062),配车数减至16部。<br />
*2020年12月2日,调至[[118路]](12月5日开线)1部[[BYD6100LGEV3]](171072),配车数减至17部。<br />
*2020年12月1日,与[[162路]]对调2部,配车数不变。<br />
**调入:[[162路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171086 171098<br />
**调至:[[162路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171070 171074<br />
*2020年11月1日,调入1部,调出3部,配车数减至18部。<br />
**调入:[[162路]]1部[[CK6100LGEV2]],161042<br />
**调至:[[162路]]3部[[BYD6100LGEV3]],171086 171098 171100<br />
*2020年7月2日,调入[[162路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171100),配车数增至20部。<br />
*2020年6月21日,调入[[162路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171078),配车数增至19部。<br />
*2020年6月18日,调入[[162路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171094),配车数增至18部。<br />
*2020年6月16日,调至[[162路]]1部[[CK6100LGEV2]](161042),配车数减至17部。<br />
*2020年6月3日,调入[[162路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171062),配车数增至18部。<br />
*2020年6月1日,调至[[162路]]2部[[CK6100LGEV2]](161102 161108),配车数减至17部。<br />
*2020年5月25日,调至[[162路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171094),配车数减至19部。<br />
*2020年5月2日,调入[[162路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171094),配车数增至20部。<br />
*2019年10月17日,与[[162路]]对调1部,配车数不变。<br />
**调入:[[162路]]1部[[CK6100LGEV2]],161042<br />
**调至:[[162路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171062<br />
*2019年9月4日,与[[162路]]对调1部,配车数不变。<br />
**调入:[[162路]]1部[[CK6100LGEV2]],161108<br />
**调至:[[162路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171078<br />
*2019年9月3日,与[[162路]]对调1部,配车数不变。<br />
**调入:[[162路]]1部[[CK6100LGEV2]],161102<br />
**调至:[[162路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171094<br />
*2019年6月1日,调至[[162路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171100),配车数减至19部。<br />
*2018年5月,投运20部,调出15部,全线更换车辆,配车数增至20部。<br />
**投运:20部[[BYD6100LGEV3]],171062~171100<br />
**调至:[[260路]]6部[[WG6121NQ0E]],1288~1290 1318~1320<br />
**调至:[[高新4号线]]4部[[WG6121NQ0E]],1321~1323 1336<br />
**调至:[[高新5号线]]5部[[DD6129S02F]],1308~1312<br />
*2016年2月,调入10部,调出10部,配车数增至15部。<br />
**调入:[[215路]]10部[[WG6121NQ0E]],1288 1289 1290 1318~1323 1336<br />
**调至:[[177路]]10部[[XML6700J18CN]],156082~156100<br />
*2015年6月,调入5部,停驶5部,配车数不变。<br />
**调入:[[215区间]]5部[[DD6129S02F]],1308~1312<br />
**停驶:5部[[CKZ6108NB]],646~650<br />
*2015年5月,投运10部,保留5部,调入2部,调出7部,配车数增至15部。<br />
**投运:10部[[XML6700J18CN]],156082~156100<br />
**保留:5部[[CKZ6108NB]],646~650<br />
**调入:[[162路]]2部[[CKZ6108NB]],581 582<br />
**调至:[[32路]]7部[[CKZ6108NB]],581~585 641 660<br />
<br />
{{NAV-R5}}</div>
Nihaotian
http://baike.xbus.cn/index.php?title=15%E8%B7%AF&diff=79226
15路
2024-03-12T09:49:24Z
<p>Nihaotian:</p>
<hr />
<div>{| align=right<br />
|{{RCC}} |{{RAC}} |{{RY22}}<br />
|-<br />
| COLSPAN=3 |{{RB|CC=15|QD=半坡公交调度站|ZD=石桥立交东|QSJ={{SJ2.2}}|ZSJ={{SJ2.2}}|PJ={{IC2}}|CD=21.7|PC=30|CX=[[KLQ6129GAHEVC5]] [[CK6100LGEV2]] [[BYD6100LGEV3]]|GS={{GS8}}|KT=1995(红旗市场专线)<br>2002.07.01(15路)}}<br />
|}<br />
[[Image:15@08-151362!Fr.jpg|thumb|280px|right|15路 08-151362,车型为[[KLQ6129GAHEVC5]]]]<br />
[[Image:15@08-151388!xierui.jpg|thumb|280px|right|15路 08-151388,车型为[[KLQ6129GAHEVC5]]]]<br />
[[Image:15@08-171042!ZK.jpg|thumb|280px|right|15路 08-171042,车型为[[BYD6100LGEV3]]]]<br />
[[Image:15@8-1164.JPG|thumb|280px|right|15路 8-1164 [[CKZ6116N3]](已停驶)]]<br />
西安公交'''15路'''为连接韩森东路、钟楼、丰庆路、昆明路的重要线路,连接市区东西,线路长、可刷卡、配车较多,故客流也较大。15路自开通至今,其线路号变了4次,其中2次为同样线路号;而因为线路调整的不合理,经过延伸同时缩线后又延伸,造成曾出现长距离倒U字形线路,并在当时一度成为西安市最长的可刷卡线路之一。2013年线路东缩西延,线路逐渐趋于稳定;2020年线路东段大幅度改线,撤出与[[地铁1号线]]重合路段。15路也是公交八公司运营的终点最为靠西的线路。<br />
<br />
==线路走向==<br />
15路由半坡公交调度站始发,经长乐东路、半坡路、韩森东路、韩森路、东二环、互助路、柿园路、东关正街、东门、东大街、钟楼、西大街、西门、环城西路、丰庆路、昆明路至石桥立交东。<br />
===区间车===<br />
[[半坡公交调度站]]—[[钟楼东]]<br />
<br />
==线路历史==<br />
20世纪90年代之前,15路为南门至韦曲,为现[[215路]]前身。<br />
<br>现15路的前身为开通于1995年前后的“'''红旗市场专线'''”,由钟楼经当时[[105路]]路线(与现[[11路]]走向相同)至半坡、再经半坡路至红旗市场(现半引路北口站)。<br />
*1997年,105路电车与11路更换终点至火车站,而11路至钟楼。红旗市场专线改为'''副105路'''。<br />
*1998年,副105路改为'''45路'''。但在1999年,新[[45路]](沙坡—劳动路)开通,又改回副105路。<br />
*2002年7月1日,副105路改为'''15路''';2004年11月24日改为万寿路至西郊游泳场(现北窑头站);2005年6月又由万寿路恢复至红旗市场,并向西延伸至昆明池路。<br />
*2007年3月19日,由红旗市场延伸至至水泥厂。<br />
*2011年6月,因纺织城西街道路施工,线路缩至半坡路南段。<br />
*2012年11月30日,恢复至水泥厂。<br />
*2013年9月1日,调整为半坡公交枢纽站至昆明路西三环路口,不再经由半坡路沿途各站。<br />
**同时调整105路途经半坡路行驶。<br />
*2016年3月5日,全线配车更换为空调车。<br />
*2018年3月20日,末班时间延时至22:00。<br />
*2020年7月10日,大幅调整线路东部走向,改经半坡路、韩森路、互助路、柿园路、东关正街、东大街行驶。<ref>[http://www.xagj.com.cn/Item/Details/1206fba201b0411e978c41f0186bb206 关于15路线路调整的公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref><br />
<br />
==车辆配置==<br />
15路配车30部<br />
*[[KLQ6129GAHEVC5]]<1603>[2]:151356 151374<br />
*[[CK6100LGEV2]][1]:161312<br />
*[[BYD6100LGEV3]]<1803/04>[27]:171010 171012 171042~171074 171078 171080 171142 171196 171198 171204 171212 171220<br />
<br />
==车辆调动==<br />
*2024年2月5日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1603>(151386),配车数减至30部。<br />
*2024年2月4日,调入[[340路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171212),配车数增至31部。<br />
*2024年2月3日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1603>(151358),配车数减至30部。<br />
*2024年1月23日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1603>(151382),配车数减至321部。<br />
*2024年1月17日,调入4部,停驶12部,配车数减至32部。<br />
**调入:[[242路]]1部[[CK6100LGEV2]],161312<br />
**调入:[[197路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171196 171198<br />
**调入:[[340路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171220<br />
**停驶:12部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1603>,151352 151354 151360~151372 151376~151380<br />
*2024年1月13日,调入[[242路]]3部[[BYD6100LGEV3]](171010 171012 171204),配车数增至40部。<br />
*2024年1月12日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1603>(151384),配车数减至37部。<br />
*2023年9月25日,调至[[47路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151388~151392),配车数减至38部。<br />
*2023年7月25日,调至[[284路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171144),配车数减至41部。<br />
*2023年4月29日,调入[[293路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171142 171144),配车数增至42部。<br />
*2020年12月29日,调至[[230路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151394 151396),配车数减至40部。<br />
*2020年12月9日,调出2部,配车数减至42部。<br />
**调至:[[全运2号线]](12月10日开线)1部[[BYD6100LGEV3]],171178<br />
**调至:[[全运2号线]]1部[[BYD6100LGEV9]],181132<br />
*2018年12月5日,调至[[230路]]2部[[BYD6100LGEV9]](181134 181136),配车数减至44部。<br />
*2018年12月3日,与[[284路]]对调1部,配车数不变。<br />
**调入:[[284路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171178<br />
**调至:[[284路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171076<br />
*2018年11月11日,调入3部,调出2部,配车数增至46部。<br />
**调入:[[230区间]]3部[[BYD6100LGEV9]],181132~181136<br />
**调至:[[公交专用车]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151398 151400<br />
*2018年3月3日,投运20部,调出20部,配车数不变。<br />
**投运:20部[[BYD6100LGEV3]],171042~171080<br />
**调至:[[416路]]20部[[CK6100LGEV2]],161066~1080 1108~1112 1116~1120 1242 1244 1248 1250 1254 1256<br />
*2017年2~4月,调出15部,投运20部,配车数增至45部。<br />
**调至:2月调至公交一公司[[526路]]10部[[KLQ6129GAHEVC5]],151332~151350<br />
**投运:20部[[CK6100LGEV2]],161066~161080 161108~161112 161116~161120 161242 161244 161248 161250 161254 161256<br />
**调至:[[42路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]],151322~151330<br />
*2016年3月5日,投运40部,调出35部,停驶8部,配车数减至40部。<br />
**投运:40部[[KLQ6129GAHEVC5]],151322~151400<br />
**停驶:8部[[CKZ6108NB]],1031 1032 1034 1035 1037~1040<br />
**调至:[[213路]]4部[[WG6121NQM4]],1350~1353<br />
**调至:[[243路]]10部[[CKZ6108NB]],1120~1129<br />
**调至:[[230区间]]21部[[CKZ6116N3]],1152~1172<br />
*2015年5月,调入[[242路]]2部[[CKZ6108NB]](1039 1040),配车数增至43部。<br />
*2014年5月,调至[[246路]]2部[[CKZ6116N3]](1150 1151),配车数减至42部。<br />
*2013年9月,调至[[242路]]5部[[CKZ6108NB]](1038~1042),配车数减至44部。<br />
*2013年7月,调入[[800路]]4部[[WG6121NQM4]](1350~1353),配车数增至49部。<br />
*2011年12月,调至[[230区间]]2部[[LS6103B4]](0016 0017),配车数减至45部。<br />
*2010年9月,调入7部,配车数增至47部。<br />
**调入:[[8路]]4部[[LS6103B4]],0016~0018<br />
**调入:[[416路]]1部[[LS6103B4]],0022<br />
**调入:[[262路]]3部[[CKZ6116N3]],1170~1172<br />
{{NAV-R8}}</div>
Nihaotian
http://baike.xbus.cn/index.php?title=%E6%A8%A1%E6%9D%BF:News&diff=79220
模板:News
2024-03-11T08:35:20Z
<p>Nihaotian:</p>
<hr />
<div><!--近期线路调整较多,显示10条为宜。(Fivos)--><br />
<!--<br />
为使首页显示较为工整,请调整每条信息至首页1行显示。<br />
格式1:×××路(×××—×××)开通。<br />
格式2:×××路(×××—×××)起点/终点调整/延伸/缩短至×××。<br />
格式3:×××路调整为×××—×××。<br />
格式4:×××路(×××—×××)调整×××区段走向<br />
同一日调整的线路一般按线路号顺序写,小号在上。<br />
(Fivos)--><br />
*3月12日,[[高新旅游1号线]](草堂东路北段—科技路高新二路口)终点缩至国际医学中心。<br />
*3月9日,[[901路]](西安公诚二手车市场—贞观路南口)终点延伸至广运家园小区。<br />
*3月3日,[[727路]](尚稷路西段公交调度站—广运家园小区)终点调整至欧亚国际。<br />
*2月29日,[[727区间]](渭水汤苑温泉—城北客运站)终点调整至渭滨路南口。<br />
*2月1日,[[128路]](马腾空—北池头)终点延伸至经九路西影路口。<br />
*1月18日,[[咸阳27路]](咸阳西站南—创新港地铁站)改经西环路、创业东路行驶。<br />
*1月6日,[[346路]](西北工业大学长安校区—西工大西门)开通。<br />
*1月4日,[[864路]](昆明池东—地铁韦曲南站)调整部分路线。<br />
*12月29日,[[727区间]](长安大学渭水校区南门—贞观路南口)恢复运营,同时线路调整为渭水汤苑温泉—城北客运站。<br />
*12月11日,[[S22路]](高新路科技六路口—锦业路丈八一路口)开通。<br />
*12月1日,[[827路]](邓家村—宁泰路征和三路口)终点调整至安泰路北段。<br />
<noinclude><br />
[[Category:首页模板]]<br />
</noinclude></div>
Nihaotian
http://baike.xbus.cn/index.php?title=280%E8%B7%AF&diff=79219
280路
2024-03-11T02:54:33Z
<p>Nihaotian:</p>
<hr />
<div>{| align=right<br />
|{{RCC}} |{{RAC}} |{{RY22}}<br />
|-<br />
| colspan=3|{{RB|CC=280|QD=西京学院|ZD=丁家桥|QSJ={{SJ2.2}}|ZSJ={{SJ2.2}}|PJ={{IC2}}|CD=17.2|PC=34|CX=[[KLQ6129GAHEVC5]]|GS={{GS5}}|KT=2017.08.01}}<br />
|}<br />
[[Image:280@05-151020!PCL.jpg|thumb|right|300px|280路 05-151020,车型为[[KLQ6129GAHEVC5]]]]<br />
[[Image:280@05-151038!ZK.jpg|thumb|right|300px|280路 05-151038,车型为[[KLQ6129GAHEVC5]]]]<br />
[[Image:280@05-151430!Wuyirende.jpg|thumb|right|300px|280路 05-151430,车型为[[KLQ6129GAHEVC5]]<br>(西安公交为数不多的非纯电动绿牌,另一个为[[2路]]06-151160)]]<br />
[[Image:280@05-171066!ZY.jpg|thumb|right|280px|280路 05-171066,车型为[[BYD6100LGEV3]]]]<br />
公交五公司'''280路'''是为解决长安区与高新区内的群众出行问题,填补部分公交空白地区而开通的线路。<br />
<br />
==线路走向==<br />
280路由西京学院始发,经西京路、韦曲南街、南长安街、西长安街、子午大道、丈八东路、唐延路、科技一路(去程)、沣惠南路、科技二路至丁家桥。<br />
*回程由丁家桥始发,经丈八北路、唐兴路、高新六路至科技二路后返回。<br />
<br />
==线路历史==<br />
*2017年8月1日,280路开通,同时撤销[[215区间]](钟楼—西京大学)。<br />
*2018年9月20日,全线配车更换为空调车。<br />
*2019年8月15日,双向运营时间调整为6:00—22:00。<br />
*2023年5月26日,开往西京学院方向,丁家桥发车后改经丈八北路、唐兴路、高新六路至科技二路返回。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/iCS765BkLy3ZxCLAciLJtQ 5月26日起调整280路公交线路 西安公交微信公众号]</ref><br />
<br />
==车辆配置==<br />
280路配车34部<br />
*[[KLQ6129GAHEVC5]]<br />
**<1505>[22]:151004~151018 151022 151026~151030 151034~151050 151058<br />
**<1602/04>[12]:151198 151202 151274 151308 151354 151356 151376 151380 151382 151388 151426 151430<br />
<br />
===支援情况===<br />
早高峰会有[[215路]]的车辆支援。<br />
<br />
==车辆调动==<br />
*2024年3月4日,调入[[215路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151382),配车数增至34部。<br />
*2024年3月2日,调入[[215路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151388),配车数增至33部。<br />
*2024年2月29日,调入[[215路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151380),配车数增至32部。<br />
*2024年2月26日,调入[[215路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151376 151354),配车数增至31部。<br />
*2024年2月24日,调至[[215路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171066),配车数减至29部。<br />
*2024年2月22日,调入[[215路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151356),配车数增至30部。<br />
*2024年2月19日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1602>(151428),配车数减至29部。<br />
*2024年2月3日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151024),配车数减至30部。<br />
*2024年1月13日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1602>(151200),配车数减至31部。<br />
*2024年1月10日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151020),配车数减至32部。<br />
*2023年9月11日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151002),配车数减至33部。<br />
*2023年7月17日,调至[[215路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151310),配车数减至34部。<br />
*2023年3月13日,调入[[166路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171066),配车数增至35部。<br />
*2023年1月7日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151032),配车数减至34部。<br />
**12月13日,该车复运并调至[[21路]]。<br />
*2022年7月11日,调至[[215路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151138),配车数减至35部。<br />
*2022年7月8~9日,调至[[215路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151320 151468),配车数减至36部。<br />
*2022年3月21日,调入[[229路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151138 151320 151468),配车数增至38部。<br />
*2021年10月22日,调入[[337路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151426~151430),配车数增至35部。<br />
*2021年9月19日,调至[[229路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151088),配车数减至32部。<br />
*2021年9月16日,全运会专用车调回6部[[KLQ6129GAHEVC5]](151002 151014 151018 151034 151058 151274),配车数增至33部。<br />
*2021年8月31日~9月1日,调入1部,调出6部,配车数减至27部。<br />
**调入:[[229路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151088<br />
**调至:全运会专用车6部[[KLQ6129GAHEVC5]],151002 151014 151018 151034 151058 151274<br />
*2021年6月24日,调入[[608路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151308 151310),配车数增至32部。<br />
*2020年5月19日,临时调入[[229路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151056 151082 151474)。<br />
*2018年10月1日,调入2部,配车数增至30部。<br />
**调入:[[229路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>,151058<br />
**调入:[[215路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1602>,151274<br />
*2018年9月30日,调入[[16路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151198~151202),配车数增至28部。<br />
*2018年9月20日,调入25部,调出20部,配车数增至25部,全线更换车辆。<br />
**调入:[[312路]]25部[[KLQ6129GAHEVC5]],151002~151050<br />
**调出:[[高新5号线]]20部[[WG6121NQM4]],1396~1415<br />
*2017年8月1日,线路开通,[[215区间]]撤销,调入[[215区间]]20部[[WG6121NQM4]],1396~1415<br />
<br />
===支援记录===<br />
*2018年5月开始,[[229路]]1部[[WG6121NQM4]]:1417 高峰期支援280路。<br />
*2018年3月底开始,[[215路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151354 151360 151386 和2部[[DD6129S58]]:5154 5168高峰期支援280路。<br />
<br />
{{NAV-R5}}</div>
Nihaotian
http://baike.xbus.cn/index.php?title=343%E8%B7%AF&diff=79218
343路
2024-03-11T02:28:34Z
<p>Nihaotian:</p>
<hr />
<div>{| align=right<br />
|{{RCC}} |{{RAC}}<br />
|-<br />
| colspan=3|{{RB|CC=343|QD=市第一医院高新院区|ZD=国际医学公交调度站|QSJ={{SJ2}}|ZSJ={{SJ2}}|PJ={{IC2}}|CD=8.5|PC=3|CX=[[BYD6100LGEV9]]|GS={{GS5}}|KT=2022.10.9}}<br />
|}<br />
[[Image:343@05-181224!ZY.jpg|thumb|right|280px|05-181224,车型为[[BYD6100LGEV9]]]]<br />
公交五公司343路是为配合西安市第一医院高新院区建成开诊,于2022年10月9日同步开通的大公交线路,线路同时加强了兴隆社区至地铁6号线国际医学中心站的公交联系。<br />
<br />
==线路走向==<br />
343路由市第一医院高新院区始发,经杏林路、堰渡大道、通海五路、通海四路、通海一路、创智一路、兴昌三路、西太路、骏业路至国际医学公交调度站。<br />
<br />
==线路历史==<br />
*2022年10月9日,343路开通,线路由堰渡大道三堰路口开往国际医学中心公交调度站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/ASLMwGiuYWLaAzn6ZBQsqA 343路开通公告 西安公交微信公众号]</ref><br />
*2023年9月16日,线路起点调整至市第一医院高新院区。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/s2WGsuu0c5Am6po-7RLykA 343路调整公告 西安公交微信公众号]</ref><br />
<br />
==车辆配置==<br />
343路配车3部<br />
*[[BYD6100LGEV9]]<1809/10>[3]:181224 181246 181386<br />
<br />
==车辆调动==<br />
*2024年3月4日,调入[[高新7号线]]1部[[BYD6100LGEV9]](181246),配车数增至3部。<br />
*2024年2月1日,调至[[185路]]1部[[CK6100LGEV2]](161194),配车数减至2部。<br />
*2024年1月30日,调至[[204路]]1部[[CK6100LGEV2]](161196),配车数减至3部。<br />
*2024年1月22日,调至[[330路]]1部[[CK6100LGEV2]](161176),配车数减至4部。<br />
*2023年11月16日,调至[[239路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171162),配车数减至5部。<br />
*2023年10月20日,调至[[204路]]1部[[CK6100LGEV2]](161178),配车数减至6部。<br />
*2023年7月14日,调至[[高新7号线]](区间)1部[[BYD6100LGEV9]](181226),配车数减至7部。<br />
*2023年2月9日下午,调至[[324路]]2部[[CK6100LGEV2]](161190 161192),配车数减至8部。<br />
*2022年10月9日,线路开通,配车10部。<br />
**10月9日,线路开通当日,调入[[高新6号线]]1部[[BYD6100LGEV9]],181386<br />
**10月8日,线路进行开通准备,调入9部。<br />
***调入:[[330路]]2部[[CK6100LGEV2]],161176 161178<br />
***调入:[[204路]]3部[[CK6100LGEV2]],161190~161194<br />
***调入:[[高新7号线]]1部[[CK6100LGEV2]],161196<br />
***调入:[[204路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171162<br />
***调入:[[337路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181224<br />
***调入:[[220路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181226<br />
<br />
{{NAV-R5}}</div>
Nihaotian
http://baike.xbus.cn/index.php?title=337%E8%B7%AF&diff=79217
337路
2024-03-11T00:47:56Z
<p>Nihaotian:</p>
<hr />
<div>{| align=right<br />
|{{RCC}} |{{RAC}} |{{RY22}}<br />
|-<br />
| colspan=3|{{RB|CC=337|QD=国际医学公交调度站|ZD=航天大道西口|QSJ=首班6:30 末班22:00|ZSJ=首班6:30 末班22:00|PJ={{IC2}}|CD=13.1|PC=12|CX=[[BYD6122B2EV2]] [[BYD6100LGEV9]]|GS={{GS5}}|KT=2019.07.19}}<br />
|}<br />
公交五公司337路是为配合西安国际医学中心开诊,于2019年7月19日同步开通的线路;线路连通了西太路与西部大道,并贯穿西部大道中段与东段,接驳了地铁2号线,与[[525路]]可构成西部大道—航天大道贯穿线,是此路段上的主干线路,但目前配车较少,车距不稳定。<br />
[[Image:337@05-211072!HEI.jpg|thumb|300px|right|337路05-211072车,车型为[[BYD6122B2EV2]]]]<br />
<br />
==线路走向==<br />
337路由国际医学公交调度站始发,骏业路、西太路、西部大道、北长安街至航天大道西口。<br />
*回程由航天大道西口始发,经北长安街,凤栖西路、长兴北路至西部大道恢复原线。<br />
<br />
==线路历史==<br />
*2019年7月19日,337路开通,线路由国际医学中心公交调度站开往航天大道西口。<ref>[http://www.xagj.com.cn/Item/Details/7ea1b6d747df4347a3255acde9cca523 337路开通公告 - 西安市公共交通总公司网站]</ref><br />
<br />
==车辆配置==<br />
337路配车12部<br />
*[[BYD6100LGEV9]]<1809>[2]:181232 181244<br />
*[[BYD6122B2EV2]]<2110>[10]:211071~211080<br />
<br />
==车辆调动==<br />
*2024年2月20日,调入[[高新7号线]]1部[[BYD6100LGEV3]](171170),后于3月1日调回。<br />
*2023年12月4日,调入[[204路]]1部[[BYD6122B2EV2]](211078),配车数增至12部。<br />
*2023年12月1日,调至[[游9路]]1部[[BYD6122B2EV2]](211081),配车数减至11部。<br />
*2023年10月18日,调至[[204路]]1部[[BYD6122B2EV2]](211078),配车数减至12部。<br />
*2023年1月11日,调入[[185路]]2部[[BYD6100LGEV9]](181232 181244),配车数增至13部。<br />
*2023年1月6日,调至[[185路]]1部[[BYD6122B2EV2]](211081),后于7日调回。<br />
*2022年12月21日,调至[[185路]]2部[[BYD6100LGEV9]](181232 181244),配车数减至11部。<br />
*2022年10月8日,调至[[343路]](10月9日开线)1部[[BYD6100LGEV9]](181224),配车数减至13部。<br />
*2022年8月24日,调至[[330路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181222),配车数减至14部。<br />
*2022年7月8~9日,与[[高新7号线]]对调2部,配车数不变。<br />
**调入:2部[[BYD6100LGEV9]],181224 181244<br />
**调至:1部[[CK6100LGEV2]],161188<br />
**调至:1部[[BYD6100LGEV3]],171174<br />
*2021年10月22日,投运11部,调出9部,配车数增至15部。<br />
**投运:11部[[BYD6122B2EV2]],211071~211081<br />
**调至:[[215路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]],151090~151094<br />
**调至:[[229路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]],151136~151140 <br />
**调至:[[280路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]],151426~151430<br />
*2021年8月31日~9月1日,调入1部,调出3部,后于9月16/20日调回原线路。<br />
**调入:[[204路]]1部[[CK6100LGEV2]],161196<br />
**调至:全运会专用车3部[[KLQ6129GAHEVC5]],151136 151426 151428,16日调回337路。<br />
*2021年6月17日,调入4部,调出7部,配车数减至13部。<br />
**调入:[[204路]]1部[[CK6100LGEV2]],161188<br />
**调入:[[330路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171174<br />
**调入:[[220路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181222<br />
**调入:[[330路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181232<br />
**调至:[[330路]]7部[[KLQ6129GAHEVC5]],151064~151072 151552 151598<br />
*2020年1月15日,调至[[161路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]](151432~151438),配车数减至16部。<br />
*2019年7月18日,线路开线车辆准备,配置20部[[KLQ6129GAHEVC5]]。<br />
**调入:[[268路]]5部,151064~151072<br />
**调入:[[34路]]3部,151090~151094<br />
**调入:[[21路]]2部,151136 151138<br />
**调入:[[411路]]1部,151140<br />
**调入:[[5路]]7部,151426~151438<br />
**调入:[[204路]]1部,151552<br />
**调入:[[6路]]1部,151598<br />
<br />
{{NAV-R5}}</div>
Nihaotian
http://baike.xbus.cn/index.php?title=21%E8%B7%AF&diff=79216
21路
2024-03-11T00:39:32Z
<p>Nihaotian:</p>
<hr />
<div>{| align=right<br />
| {{CAT}} |{{RAC}} |{{RY24}} |{{RXF}}<br />
|-<br />
| colspan=4 |{{RB|CC=21|QD=岳家寨公交调度站|ZD=小白杨|QSJ={{SJ4}}|ZSJ={{SJ4}}|PJ={{IC2}}|CD=16.3|PC=39|CX=[[KLQ6129GAHEVC5]]|GS={{GS5}}|KT=1980.09}}<br />
|}<br />
[[Image:21@05-151128!GCJY.JPG|thumb|right|280px|05-151128,车型为[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601>]]<br />
西安公交五公司[[21路]]连接曲江新区与大兴新区,由[[岳家寨公交调度站]]开往[[小白杨]],途经雁塔北路、友谊路、环城西路、大兴东路等道路,总体客流中等。21路现隶属于公交五公司九车队,线路整体服务较好,2006年被评为“服务规范化线路”,2009年获得“工人先锋号”线路称号。2013年12月全线更换为空调车型。<br />
<br />
==线路走向==<br />
===调度站===<br />
*主调度站位于上巳路的岳家寨公交调度站,有专用调度站停车场。<br />
*副调度站位于大兴东路秦桥加气站,在非机动车道路边停车。<br />
===途经道路===<br />
途经道路有:北池头二路、芙蓉东路、慈恩路/芙蓉东路西段、慈恩西路/芙蓉东路、小寨东路/西影路、雁塔北路、友谊东路、友谊西路、太白北路、环城西路南段、环城西路北段、星火路、大兴东路。<br />
<br />
==线路历史==<br />
*1980年9月,21路开通,由铁路局至红庙坡;1982年,改为大雁塔至红庙坡。<br />
*20世纪90年代初,向北延伸至范北村;1998年改为秦王宫(现大唐芙蓉园北门)至红庙坡,并实行无人售票。<br />
*2005年1月,延伸至曲江海洋世界;2007年4月13日末班延长至23时;2007年6月17日,起点改为大唐芙蓉园南门。<br />
*2008年12月5日,由红庙坡缩至丰禾路;2010年8月20日,恢复至红庙坡并延伸至小白杨。<br />
*2013年12月26日,全线配车更换为空调车。<br />
*2015年8月1日,调整至岳家寨公交枢纽站始发,途经北池头二路、芙蓉东路至雁引路后恢复原线,不再经过雁南路、大唐芙蓉园西门、大唐芙蓉园南门站。<br />
*2016年7月,因地铁施工,边家村十字禁止左转,回岳家寨公交枢纽站方向绕行环城南路、含光路,并停靠沿途站点。<br />
*2018年4月9日,末班时间延时至24:00。<br />
*2021年2月2日,因边家村十字地铁施工结束,恢复原线运行。<br />
*2021年12月,改由公交三公司负责线路调度,驾驶员与车辆仍为公交五公司负责。<br />
<br />
==车辆配置==<br />
21路配车39部<br />
*[[KLQ6129GAHEVC5]][39]<br />
**<1505>[2]:151032 151080<br />
**<1601/02/04>[37]:151082 151102 151110 151112 151124~151134 151180 151194 151214~151218 151226 151228 151276 151350 151368 151452~151456 151468 151500 151508 151512 151514 151522~151528 151538 151542 151554 151560 151562<br />
<br />
==线路车型图片==<br />
===历史配车图片===<br />
<gallery mode=packed width=150px><br />
Image:21@5-458.JPG|[[WG6100E]](5-458),摄于2010.4<br />
Image:21@5-1090.JPG|[[DD6129S21]](5-1090),摄于2011.1<br />
Image:21@5-5272!ZK.jpg|5-5272,车型为[[KLQ6129GCE4]]<br />
Image:5-5274@21!ZK.jpg|5-5274,车型为[[KLQ6129GCE4]]<br />
Image:21@5-5277!BYD.jpg|5-5277,车型为[[KLQ6129GCE4]]<br />
Image:21@05-5279!YUH.jpg|5-5279,车型为[[KLQ6129GCE4]]<br />
Image:21@05-151064!BYD.jpg|[[KLQ6129GAHEVC5]](05-151064)<br />
Image:21@05-181514!ZY.jpg|[[NJL6129BEV55]](05-181514)<br />
Image:21@05-201007!BYD.jpg|[[ZK6125BEVG55]](05-201007)<br />
Image:21@5-201008!ZK.jpg|[[ZK6125BEVG55]](05-201008)<br />
</gallery><br />
<br />
==车辆调动==<br />
*2024年2月23日,调至[[建大草堂校区地铁线驳专线]]2部[[ZK6125BEVG55]](201004 201005),配车数减至39部。<br />
*2024年1月20日,调入2部,配车数增至41部。<br />
**调入:[[332路]]1部[[ZK6125BEVG55]],201004<br />
**调入:[[游9路]]1部[[ZK6125BEVG55]],201005<br />
*2024年1月4日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151530),配车数减至39部。<br />
*2023年12月25日,调入[[332路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]](151368 151554 151560 151562),配车数增至40部。<br />
*2023年11月14日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5](151166),配车数减至36部。<br />
*2023年12月初,调入11部,调出2部,停驶8部,配车数增至37部。<br />
**调入:[[280路]]临时停驶车1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151032<br />
**调入:[[365路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151080<br />
**调入:[[229路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151082<br />
**调入:[[14路]]临时停驶车2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151226 151228<br />
**调入:[[271路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151276 151538<br />
**调入:[[215路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151468<br />
**调入:[[35路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151500 151542<br />
**调入:[[206路]]临时停驶车1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151508<br />
***具体调入日期:12月1日,151468;12月2日,151500;12月5日,151082 151276 151508 151542;12月7日,151226 151538;12月8日,151228;12月10日,151080;12月13日,151032<br />
**调至:[[332路]]1部[[ZK6125BEVG55]],201004,12月9日调出<br />
**调至:[[游9路]]1部[[ZK6125BEVG55]],201005,12月5日调出<br />
**停驶:8部[[KLQ6129GCE4]]<1312>,5270~5272 5274 5277~5280<br />
***最后运行日期:12月3日,5280;12月5日,5279;12月6日,5270 5272 5278;12月7日,5271;12月8日,5274;12月10日,5277<br />
*2023年11月10~14日,调入2部,停驶2部,配车数仍为36部。<br />
**调入:[[隆基定制公交]]2部[[ZK6125BEVG55]],201004 201005,11月14日完成<br />
**停驶:2部[[KLQ6129GCE4]]<1312>,5273 5276<br />
***最后运行日期:11月10日,5276;11月12日,5273<br />
*2023年10月23日,调入[[环山1号线]]1部[[BYD6100LGEV9]](181158),为两线共用车,配车仍按环山1号线计算。<br />
*2023年9月27日,停驶1部[[KLQ6129GCE4]]<1312>(5275),配车数减至36部。<br />
*2023年8月1日,调至[[曲江环线]]2部[[XML6700J18CN]](156006 156016),配车数减至37部。<br />
*2023年7月17日,复运1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151452),配车数增至39部。<br />
*2023年7月16日,复运1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151194),配车数增至38部。<br />
*2023年7月14日,复运1部,调出10部,配车数减至37部。<br />
**复运:1部[[KLQ6129GCE4]],5270<br />
**调至:[[325路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151064 151066<br />
**调至:[[411路]]8部[[NJL6129BEV55]],181502~181516 <br />
*2023年7月12日,复运4部[[KLQ6129GCE4]](5275~5277 5279),配车数增至46部。<br />
*2023年7月11日,复运5部[[KLQ6129GCE4]](5271 5273 5274 5278 5280),配车数增至42部。<br />
*2023年7月10日,复运1部[[KLQ6129GCE4]](5272),配车数增至37部。<br />
*2023年7月7日,复运2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151214 151216),配车数增至36部。<br />
*2023年7月6日,调出7部,配车数减至34部。<br />
**调至:[[高新5号线]]5部[[NJL6129BEV55]],181524~181532<br />
**调至:[[游9路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151348 151352<br />
*2023年7月5日,复运2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151180 151218),配车数增至41部。<br />
*2023年4月20日,复运1部,调入1部,配车数增至39部。<br />
**复运:1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151130<br />
**调入:待分配车1部[[NJL6129BEV55]],181534<br />
*2023年4月18日,复运1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151128),配车数增至37部。<br />
*2023年4月17日,调入待分配车2部[[NJL6129BEV55]](181530 181532),配车数增至36部。<br />
*2023年4月16日,复运2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151126 151132),配车数增至34部。<br />
*2023年4月14日,调入1部,调出5部,配车数减至32部。<br />
**调入:[[271路]]1部[[NJL6129BEV55]],181526<br />
**调至:[[323路]]2部[[CK6100LGEV2]],161066 161200<br />
**调至:[[323路]]3部[[BYD6100LGEV9]],181018~181022<br />
*2023年4月10日,调入[[曲江环线]]1部[[XML6700J18CN]](156016),配车数增至36部。<br />
*2023年4月7日,复运1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151124),配车数增至35部。<br />
*2023年3月30日,停驶3部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601/02>(151214~151218),配车数减至34部。<br />
*2023年3月27日,与[[曲江环线]]对调1部,配车数不变。<br />
**调入:[[曲江环线]]1部[[XML6700J18CN]],156006<br />
**调至:[[曲江环线]]1部[[XML6700J18CN]],156008<br />
*2023年3月22日,调入10部,调出5部,停驶2部,配车数增至37部。<br />
**调入:[[271路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151110 151112<br />
**调入:[[271路]]8部[[NJL6129BEV55]],181502~181510 181514 181516 181528(陆续调入)<br />
**调至:[[曲江公交旅游环线]]1部[[XML6700J18CN]],156016<br />
**调至:[[游9路]]3部[[KLQ6129GCE4]],5254 5259 5260<br />
**调至:待分配1部[[NJL6129BEV55]],181530<br />
**停驶:2部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601>,151180 151194<br />
*2023年3月15~16日,调入5部,停驶15部,配车数减至34部。<br />
**调入:[[177路]]2部[[CK6100LGEV2]],161066 161200<br />
**调入:[[177路]]3部[[BYD6100LGEV9]],181018~181022<br />
**停驶:11部[[KLQ6129GCE4]]<1312>,5270~5280<br />
**停驶:4部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601>,151124 151126 151128 151132<br />
*2023年3月9日,调入4部,配车数增至44部。<br />
**调入:[[游9路]]3部[[KLQ6129GCE4]],5254 5259 5260<br />
**调入:[[325路]]1部[[NJL6129BEV55]],181530<br />
*2023年3月2日,调入[[271路]]1部[[NJL6129BEV55]](181512),配车数增至40部。<br />
*2023年2月26日,停驶2部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601/04>(151130 151452),配车数减至39部。<br />
*2023年2月10日,调入[[曲江公交旅游环线]]2部[[XML6700J18CN]](156008 156016),配车数增至41部。<br />
*2022年12月6日,调至[[环山2号线]]1部[[KLQ6129GCE4]](5274),后于9日调回,配车数不变。<br />
*2022年11月11日,调入13部,调出14部,配车数减至39部。<br />
**调入:[[109路]]13部[[KLQ6129GAHEVC5]],151102 151124~151134 151180 151194 151214 151348 151350 151352<br />
**调至:[[109路]]11部[[BYD6100LGEV9]],181306~181326<br />
**调至:[[游9路]]3部[[ZK6125BEVG55]],201006~201008<br />
*2022年4月1日,调至[[校园直通车]](西工大建大线)2部[[ZK6125BEVG55]](201007 201008)。<br />
**[[校园直通车]]每周五至周日及节假日运行,其余时间车辆运行21路,配车计入21路。<br />
**7月4日,[[校园直通车]]暑期停运,车辆调回21路。<br />
*2022年3月16~19日,调入[[161路]]3部[[ZK6125BEVG55]](201006~201008),配车数增至40部。<br />
**16日调入201007,17日调入201006,19日调入201008<br />
*2022年3月11日,调至[[161路]]3部[[ZK6125BEVG55]](201006~201008),配车数减至37部。<br />
*2022年3月6日,临时调至[[332路]]2部[[ZK6125BEVG55]](201006 201008)。<br />
*2022年2月19/21日,调至[[161路]]2部[[ZK6125BEVG55]](201006 201008),后于24日调回。<br />
**19日调出201008,21日调出201006<br />
*2021年12月10日,调入特约车1部[[KLQ6129GCE4]](5278),配车数增至40部。<br />
*2021年10月18日,调入[[332路]]2部[[ZK6125BEVG55]](201006 201008),配车数增至39部。<br />
*2021年10月14~15日,调入10部,调出12部,配车数减至37部。<br />
**调入:[[330路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151064 151066<br />
**调入:[[118路]]8部[[KLQ6129GAHEVC5]],151452~151456 151522~151530<br />
**调至:[[271路]]3部[[ZK6125BEVG55]],201003~201005<br />
**调至:[[332路]]2部[[ZK6125BEVG55]],201006 201008<br />
**调至:[[14路]]5部[[BYD6100LGEV9]],181066~181070 181298 181300<br />
**调至:[[311路]]2部[[BYD6100LGEV9]],181302 181304<br />
*2021年10月8日,调入[[332路]]2部[[ZK6125BEVG55]](201004 201005),配车数增至39部。<br />
*2021年9月18日,调至[[332路]]2部[[ZK6125BEVG55]](201004 201005),配车数减至37部。<br />
*2021年9月17日,调入[[332路]]1部[[ZK6125BEVG55]](201006),配车数增至39部。<br />
*2021年9月16日,全运会专用车调回3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151166 151218 151514),配车数增至38部。<br />
*2021年9月14日,调入[[332路]]1部[[ZK6125BEVG55]](201007),配车数增至35部。<br />
*2021年9月6日,调入[[332路]]1部[[ZK6125BEVG55]](201003),配车数增至34部。<br />
*2021年9月1日,调至全运会专用车3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151166 151218 151514),配车数减至33部。<br />
*2021年8月26日,调至[[332路]]3部[[ZK6125BEVG55]](201003 201006 201007),配车数减至36部。<br />
*2021年6月24日,调至[[205路]]2部[[BYD6100LGEV9]](181062 181064),配车数减至39部。<br />
*2021年6月18日,与[[环山2号线]]对调1部,配车数不变。<br />
**调入:[[环山2号线]]1部[[ZK6125BEVG55]],201008<br />
**调至:[[环山2号线]]1部[[ZK6125BEVG55]],201009<br />
*2021年6月16日~17日,调至[[161路]]4部[[KLQ6129GCE4]](5264~5267),配车数减至41部。<br />
*2021年4月3日,调至[[161路]]2部[[KLQ6129GCE4]](5268 5269),配车数减至45部。<br />
*2021年1月20日,调入[[161路]]1部[[KLQ6129GCE4]](5272),配车数增至47部。<br />
*2020年12月21日,调至[[曲江环线]]5部[[BYD6100LGEV9]](181062~181070),后于2021年1月5日调回,配车数不变。<br />
*2020年12月2日,调至[[161路]]1部[[KLQ6129GCE4]](5272),配车数减至46部。<br />
*2020年10月27日,调至特约车1部[[KLQ6129GCE4]](5278),配车数减至47部。<br />
*2020年9月22日,调至[[161路]]8部[[BYD6100LGEV9]](181062~181070 181300 181306 181308),后于27日调回。<br />
*2020年8月31日,调入[[161路]]2部[[BYD6100LGEV9]](181306 181318),配车数增至48部。<br />
*2020年8月1日,调至[[环山2号线]]2部[[ZK6125BEVG55]](201008 201010),配车数减至46部。<br />
*2020年4月22日,调入3部,调出5部,配车数减至48部。<br />
**调入:[[环山2号线]]临时停运车辆3部[[ZK6125BEVG55]],201008~201010<br />
**调至:[[161路]]5部[[BYD6100LGEV9]],181152~181156 181306 181318<br />
*2020年4月20~22日,陆续调入[[271路]]3部[[ZK6125BEVG55]](201003~201005),配车数增至50部。<br />
**4月20日调入201003 201005,4月22日调入201004。<br />
*2020年4月3日,调入[[环山1号线]]临时停运车辆3部[[BYD6100LGEV9]](181152~181156),配车数增至47部。<br />
*2020年1月19日,投运2部[[ZK6125BEVG55]](201006 201007),配车数增至44部。<br />
*2019年7月18日,调至[[337路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151136 151138),配车数减至42部。<br />
*2019年3月12日,调入[[161路]]5部[[BYD6100LGEV9]](181062~181070),配车数增至44部。<br />
*2019年1月2日,调入[[332路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181310),配车数增至39部。<br />
*2018年12月24日,调至[[229路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151062),配车数减至38部。<br />
*2018年12月,调至[[332路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181310),配车数减至39部。<br />
*2018年9月26日,陆续投运15部,陆续调出15部,配车数不变。<br />
**投运:15部[[BYD6100LGEV9]],181298~181326<br />
**调至:[[229路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]],151082~151088<br />
**调至:[[206路]]2部[[DD6129S58]](AT),5114 5115<br />
**调至:[[206路]]2部[[DD6129S58]],5174 5175<br />
**调至:[[高新草堂专线]]4部[[DD6129S58]],5176~5178 5190<br />
**调至:[[161路]]3部[[KLQ6129GCE4]],5261~5263<br />
*2018年9月11日,调入6部,配车数增至40部。<br />
**调入:[[271路]]6部[[DD6129S58]],5174~5178 5190<br />
*2018年9月1日,调入[[189路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151216),配车数增至34部。<br />
*2018年7月,调入3部,配车数增至33部。<br />
**调入:[[189路]]1部[[KLQ6129GCE4]],5273<br />
**调入:[[189路]]1部[[DD6129S58]](AT),5114<br />
**调入:[[189路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151136<br />
*2018年5月,调至[[189路]]1部[[DD6129S58]](AT) 5114,1部[[KLQ6129GCE4]] 5273,2部[[KLQ6129GAHEVC5]] 151136 151216,配车数减至30部。<br />
*2018年3月23日,调入[[高新4号线]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151512 151514,配车数增至34部。<br />
*2018年1月,调出10部,调入10部,配车数不变。<br />
**调至:西长公司10部[[KLQ6129GCE4]]:5251~5260<br />
**调入:[[14路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151216 151218<br />
**调入:[[30路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151136<br />
**调入:[[34路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151082~151088<br />
**调入:[[312路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151062<br />
**调入:[[35路]]2部[[DD6129S58]](AT):5114 5115<br />
*2016年3月3日,投运2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151138 151166),配车数增至32部。<br />
*2013年12月,全线更换30部[[KLQ6129GCE4]](5251~5280),原配车调出。<br />
**27部[[DD6129S21]]<0711>分别调至:<br />
***调至[[608路]]20部(1074~1079 1082~1095)<br />
***调至[[215路]]2部(1080/1081)<br />
***调至[[162路]]5部(1096~1100)<br />
**3部[[WG6121NQ0E]]<0911>调至[[14区间]](1295 1296 1297)<br />
*2013年7月,调入3部,调出3部,配车数不变。<br />
**调入:[[29路]]3部[[WG6121NQ0E]](1295 1296 1297)<br />
**调至:[[环山2号线]]3部[[DD6129S21]](1071 1072 1073)<br />
*2012年9月26日,调出3部,配车数减至30部。<br />
**调出:3部[[DD6129S21]](1068 1069 1070)参与开通[[高新2号线]]<br />
*2012年3月,调入3部,配车数增至33部。<br />
**由[[30路]]调入3部[[DD6129S21]](1068 1069 1070)<br />
*2011年10月24日,调入9部,调出9部,配车数不变。<br />
**调入:由[[30路]]调入9部[[DD6129S21]](1071~1079)<br />
**调出:调至[[218路]]9部[[WG6100E]](467~475)<br />
*2011年1月13日,调入21部,调出21部,配车数不变。<br />
**调入:由[[5路]]调入21部[[DD6129S21]](1080~1100)<br />
**调出:调至[[6路]]2部[[CKZ6108N]](583 584)及2部[[DD6100S02]](094 095),调至[[30路]]1部[[DD6100S02]](096),调至[[32路]]10部[[WG6100E]](457~466),调至[[34路]]3部[[CKZ6108N]](691~693),调至[[215路]]3部[[DD6100S02]](091~093)。<br />
*2010年9月,由[[30路]]调入6部[[DD6100S02]](091~096),配车数增至30部。<br />
*2010年8月,调出1部[[WG6100E]](456)为公交实习车。<br />
*2009年11月,临时支援[[608路]]4部[[WG6100E]](456~459)。<br />
*2007年4月,调入5部,配车数为25部。<br />
**调入:由[[206路]]调入2部[[CKZ6108N]](583/584),由[[14路]]调入3部[[CKZ6108N]](691~693)。<br />
*2005年10月,5部[[CKZ6109TA]]调至[[400路]]4部(067 068 070 076),057未知(之后在220路):<br />
**调至:220路(057),311路(067 068 070),34路(076)。<br />
*2005年8月16日,调入20部[[WG6100E]],保留原5部[[CKZ6109TA]],配车增至25部:<br />
**调入:巴士股份20部[[WG6100E]],2005年4月由公交一公司购入,分至[[9路]]、[[106路]]等线路。<br />
**保留:5部[[CKZ6109TA]](5-057 067 068 070 076)。<br />
<br />
{{NAV-R5}}</div>
Nihaotian
http://baike.xbus.cn/index.php?title=%E9%AB%98%E6%96%B07%E5%8F%B7%E7%BA%BF&diff=79215
高新7号线
2024-03-11T00:31:40Z
<p>Nihaotian:</p>
<hr />
<div>{| ALIGN=RIGHT<br />
|{{RCC}} |{{RAC}}<br />
|-<br />
|COLSPAN=2 |{{RB|SS=ZH|CC=%B8%DF%D0%C27%BA%C5%CF%DF|CC-ZH=高新7号线|QD=高新综合保税区|ZD=时代广场|QSJ=首班6:30 末班21:00|ZSJ=首班6:30 末班21:00|PJ={{IC2}}|CD=15.4|PC=9|CX=[[CK6100LGEV2]] [[BYD6100LGEV3]] [[BYD6100LGEV9]]|GS={{GS5}}|KT=2017.04.11}}<br />
|}<br />
[[Image:GX7@05-161002!PCL.jpg |thumb|right|280px|高新7号线 05-161002,车型为[[CK6100LGEV2]]]]<br />
[[Image:GX7@05-181228!ZY.jpg|thumb|right|280px|高新7号线 05-181228,车型为[[BYD6100LGEV9]]]]<br />
'''高新7号线'''是西安市高新区第7条区内公交线路,开通于2017年4月,是高新区兴隆社区的首条可刷卡线路,也是兴隆社区首条末班在20时之后的线路。<br />
<br />
==线路走向==<br />
高新7号线由高新综合保税区始发,经综三路、枣林二路、翠微路、兴隆路、通海五路、通海四路、通海一路、创智一路、兴昌三路、西太路、创汇路、创业大道、西部大道、博士路、广场环道至时代广场。 <br />
*回程由时代广场始发,经广场环道、西沣辅道、广场环道至博士路恢复原线。<br />
<br />
==线路历史==<br />
*2017年4月11日,高新7号线开通,由高新综合保税区至产业园公交调度站。<br />
*2019年3月,因兴隆街道拆迁道路废弃,长期临时改经兴隆一路或兴隆社区施工临时道路至西太路。<br />
*2019年4月25日,末班时间延时至21:00。<br />
*2021年10月14日,兴隆路与双江一路间走向调整为兴隆路、通海五路、通海四路、通海一路、双江一路,同时正式途径兴隆一路至西太路。<br />
**原批复此段走向为兴隆路、通海一路(往返,通海四路口掉头)、双江一路、兴隆一路、双江二路、兴隆街道、西太路。<br />
*2022年4月15日,线路终点由产业园公交调度站调整延伸至时代广场,途径创汇路、创业大道、西部大道、博士路。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/Dw0WGAv2LU5NGkBjWvwUsA 高新7号线调整 西安公交微信公众号]</ref><br />
*2023年7月14日,开通西安国际医学中心地铁站至兴隆社区的地铁直通车,线路以高新7号线区间模式运营,运营时间早6:30-8:30,晚18:00-23:00。<br />
<br />
==车辆配置==<br />
高新7号线总配车9部<br />
*全程配车6部<br />
**[[CK6100LGEV2]]<1702/07>[4]:161002 161004 161180 161188<br />
**[[BYD6100LGEV9]]<1809>[2]:181228 181230<br />
*区间配车3部<br />
**[[CK6100LGEV2]]<1707>[1]:161172<br />
**[[BYD6100LGEV3]]<1807>[1]:171170<br />
**[[BYD6100LGEV9]]<1809>[1]:181226<br />
<br />
==车辆调动==<br />
*2024年3月1日,调入1部,调出1部,配车数不变。<br />
**调入:[[337路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171170<br />
**调至:[[343路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181246<br />
*2024年2月20日,调至[[337路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171170),配车数减至9部。<br />
*2024年1月13日,停驶1部[[XML6700J18CN]]<1503>(156080),配车数减至10部。<br />
*2024年1月11日,停驶1部[[XML6700J18CN]]<1503>(156078),配车数减至11部。<br />
*2023年12月5日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1604>(151402),配车数减至12部。<br />
*2023年12月1日,调至[[204路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171174),配车数减至13部。<br />
*2023年10月21日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1604>(151400),配车数减至14部。<br />
*2023年7月21日,调入3部,调出3部,配车数不变。<br />
**调入:[[330路]]1部[[CK6100LGEV2]],161180<br />
**调入:[[220路]]2部[[BYD6100LGEV9]],181228 181230<br />
**调至:[[S3路]]3部[[XML6700J18CN]],156072~156076<br />
*2023年7月20日,区间车与[[220路]]对调1部,配车数不变。<br />
**调入:1部[[BYD6100LGEV9]],181246<br />
**调出:1部[[BYD6100LGEV9]],181240<br />
*2023年7月14日,调入4部(固定运行区间车),配车数增至15部。<br />
**调入:[[高新6号线]]1部[[CK6100LGEV2]],161172<br />
**调入:[[204路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171170<br />
**调入:[[343路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181226<br />
**调入:[[220路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181240<br />
*2022年10月9日,调至[[204路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171164),配车数减至11部。<br />
*2022年10月8日晚高峰,调出2部,配车数减至12部。<br />
**调至:[[343路]](10月9日开线)1部[[CK6100LGEV2]],161196<br />
**调至:[[220路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181254<br />
*2022年7月8~9日,调入3部,调出3部,配车数不变。<br />
**调入:[[337路]]1部[[CK6100LGEV2]],161188<br />
**调入:[[204路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171164<br />
**调入:[[204路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171174<br />
**调至:[[204路]]1部[[CK6100LGEV2]],161192<br />
**调至:[[337路]]2部[[BYD6100LGEV9]],181224 181244<br />
*2022年5月23日,调入[[204路]]1部[[CK6100LGEV2]](161192,区间车),配车数增至14部。<br />
*2022年5月20日,调入[[220路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181254,区间车),配车数增至13部。<br />
*2022年4月18~19日,调入5部,调出5部,配车数不变。<br />
**调至:[[S3路]](车辆整备)5部[[XML6700J18CN]],156038 156040 156054~156058<br />
**调入:[[220路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151400 151402<br />
**调入:[[206路]]2部[[CK6100LGEV2]],161002 161004<br />
**调入:[[204路]]1部[[CK6100LGEV2]],161196<br />
*2022年4月15日(仅当日),调入[[高新6号线]]1部[[BYD6100LGEV9]](181400)。<br />
*2020年12月3日,与[[330路]]对调2部,配车数不变。<br />
**调入:[[330路]]2部[[BYD6100LGEV9]],181224 181244<br />
**调至:[[330路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151590 151592<br />
*2020年11月18日,恢复临时停驶车1部[[XML6700J18CN]](156056),配车数增至12部。<br />
*2020年11月16日,恢复3部,调出2部,配车数增至11部。<br />
**恢复:临时停驶车3部[[XML6700J18CN]],156072 156074 156078<br />
**调至:[[330路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151594 151596<br />
*2020年7月3日,调入4部,停驶4部,配车数不变。<br />
**调入:[[6路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]],151590~151596<br />
**停驶:4部[[XML6700J18CN]],156056 156072 156074 156078<br />
*2018年10月1日,调入[[161路]]3部[[XML6700J18CN]](156054 156056 156058),配车数增至10部。<br />
*2017年4月11日,线路开通,配车7部。<br />
**调入:[[曲江环线]]2部[[XML6700J18CN]],156038 156040<br />
**调入:[[162路]](换车后退出营运的备用车)5部[[XML6700J18CN]],156072~156080<br />
<br />
{{NAV-R5}}</div>
Nihaotian
http://baike.xbus.cn/index.php?title=%E7%8E%AF%E5%B1%B11%E5%8F%B7%E7%BA%BF&diff=79213
环山1号线
2024-03-10T15:02:03Z
<p>Nihaotian:</p>
<hr />
<div>{| align=right<br />
|{{RAC}}<br />
|-<br />
| colspan=1|{{RB|SS=ZH|CC=%BB%B7%C9%BD1%BA%C5%CF%DF|CC-ZH=环山1号线|QD=大雁塔北广场|ZD=楼观台|QSJ=首班8:30 末班11:00|ZSJ=首班13:30 末班17:30|PJ=起步2元,进位1.5元,全程12元<br>(人工售票,仅限现金支付,不可使用长安通或移动支付)|CD=81.2|PC=4|CX=[[BYD6100LGEV9]]|GS={{GS5}}|KT=2008.07.19}}<br />
|}<br />
[[公交五公司]]环山1号线是由大雁塔北广场开往楼观台的旅游公交线路;线路全长81.2公里,是目前我市线路单程里程最长的公交线路。<br />
[[Image:HS1@05-181154!PCL.jpg|thumb|right|280px|环山1号线 05-181154 车型为[[BYD6100LGEV9]]]]<br />
[[Image:HS1@05-151236!TZL.JPG|thumb|right|280px|节假日期间临时支援的05-151236号车]]<br />
<br />
==线路走向==<br />
环山1号线由大雁塔北广场始发,经芙蓉东路、西影路、小寨东路、翠华路、雁展路、丈八东路、子午大道、关中环线(S107)至楼观台。<br />
*回程由楼观台始发,经原线至翠华路后,再经雁南一路、芙蓉西路、芙蓉东路至大雁塔北广场。<br />
<br />
==线路历史==<br />
*2008年7月19日,线路开通,仅在周末及法定节假日运行。<br />
**开通初期线路无固定配车,由[[公交五公司]]其他线路配车代跑。<br />
*2011年7月16日,线路开始每日常态化运行。<br />
**线路仍保持每天上午仅去程发车6班,每天下午仅回程发车6班,约半小时一班,同时调入固定配车6部。<br />
*未知时间(约为2018年初),线路走向微调,先后改经慈恩西/东路—雁南三路—翠华路、小寨东路/雁南一路—翠华路运行,不再途经大唐不夜城、雁塔南路,线路站点不变。<br />
*2020年1月29日,因新冠疫情防控需要,线路停运。<br />
*2020年8月1日,线路恢复运营。<br />
*2023年4月15日,因环山路施工限制大型车辆行驶,临时缩线至建筑科技大学草堂校区。 <br />
*2023年9月1日,环山路施工结束,线路恢复全线运营。<br />
<br />
==车辆配置==<br />
环山1号线配车4部<br />
*[[BYD6100LGEV9]]<1808>[4]:181152~181154 181158 181160<br />
<br />
==车辆调动==<br />
*2024年3月1日,调至[[第一医院就医专线]]1部[[BYD6100LGEV9]](181156),配车数减至4部。<br />
*2023年11月17日,调至[[161路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181080),配车数减至5部。<br />
*2022年12月31日,调入[[339路]]2部(后于2023年1月3日调回),配车数不变。<br />
**调入:1部[[CK6100LGEV2]],161112<br />
**调入:1部[[BYD6100LGEV3]],171042<br />
*2022年7月22日,调至[[游9路]]1部[[NJL6129BEV55]](181514),配车数减至6部。<br />
*2022年7月16日,调入[[271路]]1部[[NJL6129BEV55]](181514),配车数增至7部。<br />
*2020年8月1日,线路恢复运营,调入[[161路]]6部[[BYD6100LGEV9]](181080 181152~181160),配车6部。<br />
*2020年4月4日,临时停运车辆调至[[161路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181160),至此临时停运车辆全部调出。<br />
*2020年4月3日,临时停运车辆调出4部。<br />
**调至:[[21路]]3部[[BYD6100LGEV9]],181152~181156<br />
**调至:[[161路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181080<br />
*2020年4月2日,临时停运车辆调至[[161路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181158)。<br />
*2020年1月29日,线路停运,临时停运6部[[BYD6100LGEV9]](181080 181152~181160)。<br />
*2019年3月4日,调入6部,调出6部,全线更换车辆,配车数不变。<br />
**调入:[[311路]]6部[[BYD6100LGEV9]],181080 181152~181160<br />
**调至:[[161路]]6部[[LCK6125GC]],5133~5138,3月12日完成<br />
*2017年7月,调入[[205路]]6部[[LCK6125GC]](5133~5138),全线更换车辆。<br />
<br />
{{NAV-R5}}<br />
[[Category:不可使用长安通线路]]</div>
Nihaotian
http://baike.xbus.cn/index.php?title=325%E8%B7%AF&diff=79212
325路
2024-03-10T15:00:15Z
<p>Nihaotian:</p>
<hr />
<div>{| align=right<br />
|{{RCC}} |{{RAC}}<br />
|-<br />
| colspan=2|{{RB|CC=325|QD=下北良村|ZD=太白路科技路口|QSJ=首班6:00 末班19:30|ZSJ=首班6:30 末班20:00|PJ={{IC2}}|CD=16.3|PC=15|CX=[[KLQ6129GAHEVC5]] [[BYD6100LGEV3]]|GS={{GS5}}|KT=2018.11.30}}<br />
|}<br />
[[Image:325@05-171230!ZY.jpg|thumb|right|280px|05-171230,车型为[[BYD6100LGEV3]]]]<br />
'''325路'''开通于2018年11月30日,是西长公司在2006年开通[[324路]]后,时隔12年再次开通的新线路。325路填补了书香路、沈家桥一路沿线的公交空白,方便了西科大高新学院学生和沿途乘客的出行。2021年11月15日,随着[[西长公司]]所属线路及人员、车辆整体并入[[公交五公司]],325路转会至公交五公司运营。<br />
<br />
==线路走向==<br />
325路由下北良村(西安科技大学高新学院)始发,经子午大道、学府大街、书香路、沈家桥一路、西沣一路、西沣北路、太白南路至太白路科技路口。<br />
*回程由太白路科技路口始发,经吉祥路、永松路、电子一路至太白南路恢复原线。<br />
<br />
==线路历史==<br />
*早在2005年,就有关于325路批复及开通的消息流传,当时传闻线路为西北大学经西大新区至西大南区。<br />
*2009年11月18日,市交通局公告《[[关于开通412路等7条公交线路的公示]]》中提到325路,此时线路为西北大学北门至赤栏桥村,这是关于325路的首次官方公告。<br />
*2018年3月,325路规划调整为西安科技大学高新学院至西斜七路。<br />
*2018年11月30日,325路由[[西长公司]]正式开通,由西安科技大学高新学院开往西斜七路(现太白路科技路口)。<br />
*2021年11月15日,因[[西长公司]]所属线路及人员、车辆整体并入[[公交五公司]],线路转会至公交五公司运营。<br />
<br />
==车辆配置==<br />
325路配车15部<br />
*[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>[2]:151064 151066<br />
*[[BYD6100LGEV3]]<1811>[13]:171228~171240 171244 171248~171254 171262<br />
<br />
==车辆调动==<br />
===公交五公司时期===<br />
*2024年2月8日,调至[[第一医院就医专线]]1部[[BYD6100LGEV3]](171242),配车数减至15部。<br />
*2023年7月14日,调入[[21路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151064 151066),配车数增至16部。<br />
*2023年7月6日,调至[[高新5号线]]2部[[NJL6129BEV55]](181520 181522),配车数减至14部。<br />
*2023年3月9日,调至[[21路]]1部[[NJL6129BEV55]](181530),配车数减至16部。<br />
*2023年3月3日,调入[[271路]]2部[[NJL6129BEV55]](181520 181530),配车数增至17部。<br />
*2023年2月8日~9日,与[[271路]]对调1部,配车数不变。<br />
**调入:[[271路]]1部[[NJL6129BEV55]],181522<br />
**调至:[[271路]]1部[[NJL6129BEV55]],181506<br />
*2022年7月20日,调入[[271路]]1部[[NJL6129BEV55]](181506),配车数增至15部。<br />
*2022年2月17日,调入[[游9路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171262),配车数增至14部。<br />
*2021年12月12日,调至[[游9路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171262),配车数减至13部。<br />
*2021年11月15日,线路及车辆整体并入公交五公司,自编更新,配车数不变。<br />
**14部[[BYD6100LGEV3]]:原自编XC-171019~171027 171029~171032 171036,新自编05-171228~171244 171248~171254 171262。<br />
<br />
===西长公司时期===<br />
*2021年8月28日,调入[[323路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171036),配车数增至14部。<br />
*2021年8月23日,调至[[游9路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171033),配车数减至13部。<br />
*未知时间,与[[游9路]]对调车辆,配车数减至14部。<br />
**调入:[[游9路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171027 171030<br />
**调至:[[游9路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171028 171034 171035<br />
*2020年10月12~13日,陆续与[[游9路]]对调2部,配车数不变。<br />
**调入:[[游9路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171034 171035<br />
**调至:[[游9路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171027 171030<br />
*2018年11月30日,线路开通,配车15部。<br />
**投运:15部[[BYD6100LGEV3]],171019~171033<br />
<br />
{{NAV-R5}}<br />
[[Category:转会线路]]</div>
Nihaotian
http://baike.xbus.cn/index.php?title=46%E8%B7%AF&diff=79211
46路
2024-03-10T14:54:16Z
<p>Nihaotian:</p>
<hr />
<div>{| ALIGN=RIGHT<br />
|{{RCC}} |{{RAC}} |{{RY23}}<br />
|-<br />
|COLSPAN=3 |{{RB|CC=46|QD=火车站北|ZD=城南客运站|QSJ={{SJ3}}|ZSJ={{SJ4}}|PJ={{IC2}}|CD=16.2|PC=20|CX=[[CK6100LGEV2]] [[BYD6100LGEV3]]|GS={{GS6}}|KT=1997.11}}<br />
|}<br />
公交六公司'''46路'''是连接火车站、钟楼、含光路与明德门地区的主干线路,途经民乐园、钟楼、南稍门、黄雁村、吉祥村、明德门等大客流地点,同时连接火车站南北广场,客流较大。<br />
[[Image:46@06-191029!PCL.jpg |thumb|right|280px|46路 06-191029,车型为[[ZK6125BEVG55]]]]<br />
[[Image:46@6-5324!CL.jpg |thumb|right|280px|46路 6-5324,现已停驶]]<br />
[[Image:46@6-5341!606.jpg |thumb|right|280px|46路 6-5341(原5336),现已停驶]]<br />
[[Image:46@6-161404!ZK.jpg|thumb|right|280px|46路 06-161404,车型为[[CK6100LGEV2]]]]<br />
[[Image:46@06-191029!GCJY.JPG |thumb|right|280px|46路 06-191029,车型为[[ZK6125BEVG55]]]]<br />
[[Image:46@06-181600!ZK.jpg|thumb|right|280px|46路 06-181600,车型为[[JHC6120BEVG4]](现已调至2路)]]<br />
==线路走向==<br />
46路由[[火车站北]]始发,经自强东路、太华南路、环城北路东段、尚俭路、东七路、解放路、东新街、南新街、东大街、钟楼、南大街、长安北路、友谊西路、含光路中段、含光路南段、青松路、朱雀大街南段、朱雀南路至[[城南客运站]]。<br />
*回程由城南客运站始发,经原线至解放路后,再经东八路、尚勤路至环城北路东段恢复原线。<br />
===调度站===<br />
*主调度站位于火车站北广场地下交通枢纽。<br />
*副调度站位于朱雀大街南段与南三环十字西南角,城南客运站的公交调度站(2016年7月2日起,不再进入城南客运站公交场站)。<br />
<br />
==线路历史==<br />
*1997年11月,46路开通,由含元殿至省肿瘤医院。<br />
*未知时间,延伸至铁指医院(现大明宫国家遗址公园)。<br />
*1998年4月,开始实行无人售票。<br />
*2003年,延伸至大明宫建材家居城。<br />
*未知时间,延伸至城南客运站(原址,现朱雀大街青松路口)。<br />
*2006年6月1日,延伸至明德门。<br />
*2006年6月27日,南调度站移至南郊储配厂。<br />
*2009年8月22日,南调度站移至西三爻。<br />
*2012年8月30日,延伸至新城南客运站。<br />
*2013年1月25日,全线配车更换为空调车。<br />
*2016年6月29日,因北二环太华路立交扩建工程影响,大明宫建材家居城调度站拆除,46路、[[216路]]取消大明宫建材家居城站,起点站改至太元路,调度站改至东二环东元桥下的矿山路公交枢纽站。<br />
**原计划由矿山路公交枢纽站起点,经太元路至太华南路恢复原线。因计划走向途经太元路,与[[703路]]形成明显客源竞争,与[[703路]]发生冲突。后达成妥协性解决方案:46路、[[216路]]改由矿山路公交枢纽站经太元路/东二环、北二环、太华南路空驶至太华南路太元路口起点,让出太元路沿线客流。<br />
*2016年10月13日,46路、[[216路]]改由矿山路公交枢纽站起点,改经东二环、含元路运行,至太华南路恢复原线。<br />
*2018年1月25日,延伸至[[辛家庙公交枢纽站]](现已拆除)。<br />
**同日,[[216路]]起点延伸至辛家庙公交枢纽站,改经东二环、太元路、太华南路运行,可视为公交总公司与[[703路]]所属[[万通公司]]就双方利益问题达成较平等一致的解决方案。<br />
*2018年4月9日,开往辛家庙公交枢纽站方向末班时间延时至24:00。<br />
*2020年8月8日,因太华南路陇海铁路跨线桥封闭施工,46路临时分段行驶。北段:辛家庙公交调度站—大华1935;南段:火车站—城南客运站。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/89f702b8873f4ba8aaf00a1023ceaf65 太华路封闭施工16条公交线路调整方案 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref><br />
*2020年11月10日,太华南路陇海铁路新跨线桥建成通车,46路北段线路不再运行。相当于线路正式由辛家庙公交调度站缩线至火车站。<ref>[http://www.xagj.com.cn/Item/Details/58a32b1d19e9406d83003c6cedfae198 关于太华路通车沿线15条公交线路调整恢复的通告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref><br />
*2021年5月31日,线路延伸至火车站北。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/744ca4b6146349a88a30b40eb2e30a4a 5月31日火车站北站房正式启用 西安公交新开、调整14条公交线路保障市民、旅客出行 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref><br />
<br />
==车辆配置==<br />
46路配车20部<br />
*[[CK6100LGEV2]]<1705>[11]:161124~161128 161170 161176 161180 161186 161192 161290 161310 161404<br />
*[[BYD6100LGEV3]]<1801/03>[9]:171124 171300 171346 171366 171380 171402 171428 171448 171498<br />
<br />
==车辆调动==<br />
*2024年2月27日,调入[[2路]]1部[[ZK6125BEVG55]](191029),配车数增至21部。<br />
*2024年1月17日,调入8部,调出17部,配车数减至20部。<br />
**调入:[[2路]]3部[[CK6100LGEV2]],161128 161180 161310<br />
**调入:[[287路]]3部[[CK6100LGEV2]],161124 161126 161192<br />
**调入:[[287路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171300 171428<br />
**调至:[[2路]]6部[[JHC6120BEVG4]],181508 181510 181590~181596<br />
**调至:[[2路]]11部[[ZK6125BEVG55]],191021~191031<br />
*2023年10月28日,调至[[2路]]2部[[JHC6120BEVG4]](181598 181600),配车数减至29部。<br />
*2023年4月22日,与[[371路]]对调6部,配车数不变。<br />
**调入:6部[[JHC6120BEVG4]],181590~181600<br />
**调出:6部[[ZK6125BEVG55]],191034~191037 191039 191040<br />
*2023年3月18日,停驶1部[[HFF6120GZ-4C]]<1301>(5343),配车数减至31部。<br />
*2023年3月10日,停驶4部[[HFF6120GZ-4C]]<1301>(5324 5341 5344),配车数减至32部。<br />
*2023年2月10日,停驶1部[[HFF6120GZ-4C]]<1301>(5337),配车数减至35部。<br />
*2022年1月27日,调入[[定制公交]]1部[[ZK6125BEVG55]](191036),配车数增至36部。<br />
*2021年12月12日(仅当日),调入[[定制公交]]1部[[ZK6125BEVG55]](191036)。<br />
*2021年9月1日,区间车停运,调回原线路7部,转为全程线路2部,配车数减至35部。<br />
**调回:[[287路区间]]2部[[CK6100LGEV2]],161124 161126<br />
**调回:[[2路]]2部[[CK6100LGEV2]],161128 161180<br />
**调回:[[216路]]1部[[CK6100LGEV2]],161192<br />
**调回:[[216路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171300 171428<br />
**转为全程:2部[[JHC6120BEVG4]],181508 181510<br />
*2021年7月27~28日,与[[定制公交]]对调2部,配车数不变。<br />
**调入:[[定制公交]]2部[[ZK6125BEVG55]],191021 191039<br />
**调至:[[定制公交]]2部[[ZK6125BEVG55]],191036 191038<br />
*2021年6月8~13日,陆续调入10部(后调出1部),运行区间车,总配车数增至42部。<br />
**调入:[[287路区间]]2部[[CK6100LGEV2]],161124 161126<br />
**调入:[[2路]]2部[[CK6100LGEV2]],161128 161180<br />
**调入:[[216路]]1部[[CK6100LGEV2]],161192<br />
**调入:[[216路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171300 171428<br />
**调入:[[266路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181094(后于14日调至[[264路]])<br />
**调入:[[600路]]2部[[JHC6120BEVG4]],181508 181510<br />
*2021年5月30日,调出10部,配车数减至33部。<br />
**调至:[[全运8号线]]5部[[CK6100LGEV2]],161106 161108 161112 161118 161130<br />
**调至:[[全运8号线]]5部[[BYD6100LGEV9]],181184 181192~181198<br />
*2021年4月28日,恢复2部[[HFF6120GZ-4C]](5324 5337),配车数增至43部。<br />
*2021年4月16日,停驶1部[[HFF6120GZ-4C]](5336),配车数减至41部。<br />
*2021年4月15日,恢复1部[[HFF6120GZ-4C]](5341),配车数增至42部。<br />
*未知时间,恢复1部,停驶1部,配车数不变。<br />
**恢复:1部[[HFF6120GZ-4C]],5344<br />
**停驶:1部[[HFF6120GZ-4C]],5351<br />
*2021年1月30日,调入7部,配车数增至41部。<br />
**调入:[[261路]]1部[[ZK6125BEVG55]],191031<br />
**调入:[[26路]]2部[[ZK6125BEVG55]],191034 191035<br />
**调入:[[609路]]2部[[ZK6125BEVG55]],191036 191037<br />
**调入:[[336路]]2部[[ZK6125BEVG55]],191038 191040<br />
*2021年1月25日,恢复1部[[HFF6120GZ-4C]](5341),配车数增至34部。<br />
*2021年1月12日,停驶1部[[HFF6120GZ-4C]](5337),配车数减至33部。<br />
*2020年12月17日,调出5部,配车数减至34部。<br />
**调至:[[292路]](12月19日开线)3部[[BYD6100LGEV3]],171292 171302 171468<br />
**调至:[[618路]]1部[[CK6100LGEV2]],161334<br />
**调至:[[618路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171476<br />
*2020年12月16日,调入[[2路]]停驶车1部[[HFF6120GZ-4C]](5343),配车数增至39部。<br />
*2020年12月15日,恢复1部[[HFF6120GZ-4C]](5351),配车数增至38部。<br />
*2020年12月11日,恢复1部[[HFF6120GZ-4C]](5337),配车数增至37部。<br />
*2020年12月10日,停驶2部[[HFF6120GZ-4C]](5329 5352),配车数减至36部。<br />
*2020年11月20日,调至[[2路]]1部[[CK6100LGEV2]](161180),配车数减至38部。<br />
*2020年11月18日,调出4部,配车数减至39部。<br />
**调至:[[138路]]1部[[CK6100LGEV2]],161286 <br />
**调至:[[138路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171288<br />
**调至:[[160路]]2部[[CK6100LGEV2]],161326 161362<br />
*2020年11月14日,调至[[216路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171428),配车数减至43部。<br />
*2020年11月13日,与[[定制公交]]对调1部,配车数不变。<br />
**调入:[[定制公交]]1部[[ZK6125BEVG55]],191029<br />
**调至:[[定制公交]]1部[[ZK6125BEVG55]],191021<br />
*2020年11月3日,调入[[216路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171428),配车数增至44部。<br />
*2020年10月21日,调入[[216路]]1部[[CK6100LGEV2]](161180),配车数增至43部。<br />
*2020年9月7日,恢复1部[[HFF6120GZ-4C]](5329),配车数增至42部。<br />
*2020年8月8日,线路分段运营,停驶14部,总配车数减至41部。<br />
**停驶:14部[[HFF6120GZ-4C]]<1301>,5322 5323 5324 5326 5329 5330 5331 5332 5335 5338 5339 5346 5347 5348(保留5352#)。<br />
**北段:已运行11部,161176 161362 161404 171288 171366 171380 171448 171476 171498 181196 191025。<br />
**南段:已运行25部,161106 161112 161118 161130 161170 161286 161290 161326 161334 171124 171292 171302 171346 171402 171468 181184 181192 181194 181198 191021 191022 191023 191026 191027 191030。<br />
*2020年8月1日至2日,调入4部,调出1部,配车数增至55部。<br />
**8月1日,调入:[[216路]]3部[[CK6100LGEV2]],161286 161326 161362。<br />
**8月2日,调入:[[216路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171380。<br />
**调至:[[定制公交]]1部[[ZK6125BEVG55]],191029。<br />
*2020年7月16日,调入[[22路]]13部(8月1日前陆续开始运行),陆续停驶12部[[HFF6120GZ-4C]],配车数减至52部。<br />
**停驶车号:5317 5321 5325 5327 5328 5333 5334 5336 5337 5349 5355 5356。<br />
**最后行驶日期:7月13日(5327),7月20日(5336),7月23日(5325),7月24日(5317),7月26日(5355),7月27日(5337),7月28日(5321),7月29日(5333 5349),7月30日(5328 5334 5356)。<br />
**7月16日,开始运行3部[[BYD6100LGEV3]],171302 171468 171498。<br />
**7月16日,开始运行2部[[BYD6100LGEV9]],181194 181196。<br />
**7月17日,开始运行5部[[BYD6100LGEV3]],171124 171292 171346 171366 171402。<br />
**7月26日,开始运行1部[[BYD6100LGEV9]],181198。<br />
**7月29日,开始运行1部[[BYD6100LGEV3]],171288。<br />
**8月1日,开始运行1部[[BYD6100LGEV9]],181192。<br />
*2020年7月15日,调入2部,因事故停驶2部,配车数不变。<br />
**调入:[[22路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171476。<br />
**调入:[[22路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181184。<br />
**停驶:2部[[HFF6120GZ-4C]],5342 5353。<br />
***因一部面包车冲破矿山路场站护栏并起火,导致这两部车起火燃烧,退出运营。<ref>[http://news.hsw.cn/system/2020/0715/1210093.shtml 今日凌晨西安矿山路5车起火 幸无人员被困]</ref><br />
*2020年7月7日,调入5部,停驶6部,配车数减至51部。<br />
**停驶:6部[[HFF6120GZ-4C]],5318 5319 5320 5344 5345 5350。<br />
***最后运行日期为:1月26日(5318 5320),6月23日(5350),7月4日(5344),7月6日(5319),7月4日(5345)。<br />
**调入:[[216路]]4部[[CK6100LGEV2]],161186 161290 161334 161404<br />
**调入:[[216路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171448<br />
*2020年1月8日,投运10部[[ZK6125BEVG55]](191021~191030),配车数增至52部。<br />
*2020年1月1日,调出4部,配车数减至42部。<br />
**调至:[[2路]]3部[[HFF6120GZ-4C]],5343 5351 5354。<br />
**调至:[[2路]]1部[[CK6100LGEV2]],161192。<br />
*2019年11月29日,停驶1部[[HFF6120GZ-4C]](5340),配车数减至46部。<br />
*2019年9月8日,停驶1部[[HFF6120GZ-4C]](5341),配车数减至47部。<br />
*2019年3月16日,调入[[609路]]8部[[CK6100LGEV2]],161106 161108 161112 161118 161130 161170 161176 161192,配车数增至48部。<br />
*2015年5月,调至[[18路]]3部[[KLQ6129GCE4]](5464~5466),配车数减至40部。<br />
*2013年12月21日,投运3部[[KLQ6129GCE4]](5464~5466),配车数增至43部。<br />
*2013年1月25日,投运40部,停驶13部,调出29部,配车数减至40部。<br />
**投运:40部[[HFF6120GZ-4C]],5317~5356<br />
**停驶:13部[[WG6100E]](235 236 239 241 242 244 246~249 251 252 253/<0310>)<br />
**调出:3部[[WG6100E]](331/381 410)及5部[[WG6101N]](493/1523 1524/1002 1008)开通[[46区间]],调至[[2路]]1部[[WG6100E]](411)及1部[[WG6101N]](1535),调至[[216路]]12部[[WG6100E]](286/330 332 350/378 380/429 430 431 433 438/487),调至[[616路]]7部[[DD6129S58]](5077~5081/5101 5102)。<br />
*2012年3月,调入2部,停驶2部,配车数不变。<br />
**调入:[[601路]]2部[[WG6100E]](410 411)<br />
**停驶:2部[[WG6100E]](225/233,<0309>)<br />
*2011年10月,调入7部,调出1部,配车数增至44部。<br />
**调入:[[609路]]5部[[DD6129S58]],5077~5081<br />
**调入:[[235路]]2部[[DD6129S58]],5101 5102<br />
**调出(时间不确定):调至[[22路]]1部[[WG6100E]](424)<br />
*2011年8月,调至[[216路]]7部[[WG6100E]](237 238 240 243 284 285 374),配车数减至38部。<br />
<br />
==线路荣誉==<br />
*2014年,被公交总公司评为十佳线路。<br />
*2013年,被西安市精神文明建设指导委员会办公室授予“雷锋线路”荣誉称号。<br />
<br />
{{NAV-R6}}</div>
Nihaotian
http://baike.xbus.cn/index.php?title=2%E8%B7%AF&diff=79210
2路
2024-03-10T14:53:40Z
<p>Nihaotian:</p>
<hr />
<div>{| align=right<br />
|{{RCC}} |{{RAC}}<br />
|-<br />
| colspan=2|{{RB|CC=2|QD=石家街|ZD=特警支队|QSJ=首班6:00 末班21:00|ZSJ=首班6:00 末班21:00|PJ={{IC2}}|CD=19.1|PC=23|CX=[[ZK6125BEVG55]] [[JHC6120BEVG4]]|GS={{GS6}}|KT=1934(汽2路)<br>2000(并入216路)<br>2002(新开2路)}}<br />
|}<br />
[[Image:2@06-191021!ZY.jpg|thumb|right|280px|06-191021,车型为[[ZK6125BEVG55]]]]<br />
[[公交六公司]]2路历史悠久,虽然开通较早,但2000年后线路调整较大,且不再经过明城墙内,客流量也较小。2路是唯一贯穿自强路全段的线路,其主客流段也在自强路,但以老年乘客为主。<br />
<br />
==线路走向==<br />
2路由石家街始发,经东二环、太元路、太华南路、自强东路、自强西路、星火路、环城西路北段、玉祥门环岛、大庆路、桃园路、桃园南路、南二环、沣惠南路、大寨路、沣惠南路至特警支队。<br />
*回程由特警支队始发,经沣惠南路、科技路至沣惠南路恢复原线。<br />
<br />
==线路历史==<br />
*1934年(民国23年)9月,'''2路汽车'''由陕西省汽车管理局开通,是西安第2条公交线路。2路最初为环形线路,自桥梓口发车,经庙后街、麻家什字、梁府街(今青年路)、北大街、西华门、案板街、骡马市、东西木头市、南院门、四府街、梁家牌楼等站点返回桥梓口。<br />
*1934年(民国23年)年底,陇海铁路通达西安,2路汽车改为火车站至南院门,是西安火车站首条公交线路。中途设火车站、尚仁路(今解放路)、大差市、东大街、钟楼、南大街、粉巷等站。<br />
*1936年(民国25年)12月,因西安事变影响,全市仅有的3条公交线路——1路、2路、3路汽车均停运。1937年(民国26年)3月线路恢复营运,但至8月末,因抗战爆发后的燃料供应中断,线路再次停运。<br />
*1942年(民国31年)4月,1路、2路汽车恢复营运,2路缩短为火车站至钟楼。因抗战期间物资短缺,年底2路即停运,至1943年(民国32年)末,1路汽车亦停运。<br />
*1946年(民国35年)抗战胜利后,3条线路相继于3月、7月、10月恢复营运,后又开通4路、5路汽车。但民国后期(1948-1949年)社会混乱,1路、2路汽车只能勉强维持营运,其他线路则已停运。<br />
*1949年5月20日西安解放,5月26日,1路、2路汽车恢复正常营运,线路不变,1路由西门至东门,2路由火车站至钟楼。<br />
*1952年,2路汽车延伸为发电厂(今供电局)经火车站至钟楼;1960年,改为钟楼经北关至太华路。<br />
*1971年,2路与[[6路]](钟楼—徐家庄)合并为徐家庄至太华路,仍称2路。<br />
**1977年,6路重新开通为东门至徐家庄。<br />
*1980年,2路改为钟楼至陕棉十一厂(现大华1935);1988年,延伸至南稍门。<br />
**1990年站点为:南稍门、省体育馆、南门、钟楼、莲湖路、北门里、北关十字、西闸口、生产路、童家巷、太华路、陕棉十一厂。<br />
*1990年代初期,延伸为含元殿至南稍门。<br />
*2000年,2路与[[16路]](辛家庙—五路口)合并为'''[[216路]]'''。<br />
**线路由辛家庙经东元路、含元路、自强东路、北关、钟楼至南稍门,相当于延伸了老2路。<br />
*2002年,'''2路'''重新开通,改由含元殿至家世界,经自强路全段、环城西路、大庆路。<br />
**同时216路改为含元殿至特警支队,副216路改为16路由辛家庙至南门。<br />
*2003年,由家世界经桃园南路、丰庆路、丰登南路延伸至西桃园;2005年,改走南二环桃园路口。<br />
*2006年夏,延伸至特警支队;8月15日,由含元殿延伸至金茂建材市场(现太华路凤城三路口)。<br />
*2013年3月12日,因金茂建材市场拆迁,线路调整至辛家庙公交枢纽站始发。<br />
*2016年1月24日,全线配车更换为空调车。<br />
*2018年6月6日,线路改走太和路、太元路,同时末班时间延时至21:00。<br />
*2019年12月21日,因自强东路封闭施工,线路临时改经环城北路行驶,绕行路段站点正常停靠。<br />
*2020年8月8日,因太华南路陇海铁路跨线桥封闭施工,线路临时分段行驶,开通[[2北段]](辛家庙公交调度站—大华1935)及[[2南段]](火车站西—特警支队)。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/89f702b8873f4ba8aaf00a1023ceaf65 太华路封闭施工16条公交线路调整方案 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref><br />
**其中[[2北段]]大华1935首班时间调整为6:30,其他首末班时间不变;[[2南段]]临时增设“火车站西”1个站点。<br />
*2020年11月10日,太华南路陇海铁路新跨线桥建成通车,线路恢复全段行驶,[[2北段]]、[[2南段]]不再运行。<ref>[http://www.xagj.com.cn/Item/Details/58a32b1d19e9406d83003c6cedfae198 关于太华路通车沿线15条公交线路调整恢复的通告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref><br />
*2020年12月29日,因辛家庙公交调度站拆除,线路起点调整至石家街。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/e6e21ad3c5cb472482dc9ce52df833e8 关于开通293路调整2路等7条公交线路的通告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref><br />
**因自强东路封闭施工尚未结束,线路调整后仍绕行环城北路。<br />
*2021年5月31日,线路恢复自强东路行驶。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/744ca4b6146349a88a30b40eb2e30a4a 5月31日火车站北站房正式启用 西安公交新开、调整14条公交线路保障市民、旅客出行 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref><br />
<br />
==车辆配置==<br />
2路配车23部<br />
*[[ZK6125BEVG55]]<2001>[11]:191021~191031<br />
*[[JHC6120BEVG4]]<1811>[12]:181260 181266 181508 181510 181590~181600 181756 181758 <br />
<br />
==车辆调动==<br />
[[Image:2@06-151184!ZK.jpg|thumb|right|300px|2路 06-151184,已调出]]<br />
[[Image:2@06-151160!DF4B3977.jpeg|thumb|right|300px|2路 06-151160,车型为[[KLQ6129GAHEVC5]]<br>(西安公交为数不多的非纯电动绿牌,另一个为[[280路]]05-151430),已调出]]<br />
*2024年1月17日,调入17部,调出20部,配车数减至23部。<br />
**调入:[[46路]]6部[[JHC6120BEVG4]],181508 181510 181590~181596<br />
**调入:[[46路]]11部[[ZK6125BEVG55]],191021~191031<br />
**调至:[[46路]]3部[[CK6100LGEV2]],161128 161180 161310<br />
**调出:17部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505/1601>,151130 151156 151158 151162~151186 151284<br />
*2023年12月20日,调入[[164路]]1部[[CK6100LGEV2]](161310),配车数增至26部。<br />
*2023年11月30日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151152),配车数减至25部。<br />
*2023年10月28日,调入4部,调出1部,停驶2部,配车数增至26部。<br />
**调入:[[46路]]2部[[JHC6120BEVG4]],181598 181600<br />
**调入:[[216路]]2部[[JHC6120BEVG4]],181756 181758<br />
**调至:[[公交专用车]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151160<br />
**停驶:2部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601>,151188 151190<br />
*2023年10月4日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601>(151150),配车数减至25部。<br />
*2023年6月1日,调入[[164路]]2部[[JHC6120BEVG4]](181260 181266),配车数增至26部。<br />
*2023年5月27日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601>(151148),配车数减至24部。<br />
*2023年4月29日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601>(151194),配车数减至25部。<br />
*2023年3月3~4日,停驶4部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601>(151146 151154 151192 151196),配车数减至26部。<br />
*2021年2月14日,调至[[287路区间]]1部[[CK6100LGEV2]](161126),配车数减至30部。<br />
*2022年2月7日,调入[[216路]]1部[[CK6100LGEV2]](161124),后于11日调回,配车数不变。<br />
*2021年12月23日,调入[[287路区间]]1部[[CK6100LGEV2]](161126),配车数增至31部。<br />
*2021年9月1日,调入[[46路区间]]2部[[CK6100LGEV2]](161128 161180),配车数增至30部。<br />
*2021年6月11日中午,调至[[46路区间]]2部[[CK6100LGEV2]](161128 161180),配车数减至28部。<br />
*2021年1月5日,调至[[216路]]1部[[CK6100LGEV2]](161192),配车数减至30部。<br />
*2020年11月20日,调入[[46路]]1部[[CK6100LGEV2]](161180),配车数增至31部。<br />
*2020年11月10日,线路恢复全段行驶,原配车调回。<br />
*2020年8月8日,线路分段行驶,原配车分配至[[2北段]]10部,[[2南段]]20部。<br />
**调至:[[2北段]]9部[[KLQ6129GAHEVC5]],151152 151162 151164 151168 151180 151186 151190 151192 151196<br />
**调至:[[2北段]]1部[[CK6100LGEV2]],161192<br />
**调至:[[2南段]]19部[[KLQ6129GAHEVC5]],<1505>151130 151146 151148,<1601>151150 151154~151160 151166 151170~151178 151182 151184 151188 151194 151284<br />
**调至:[[2南段]]1部[[CK6100LGEV2]],161128<br />
*2020年1月25日,停驶3部[[HFF6120GZ-4C]](5343 5351 5354),配车数减至30部。<br />
*2020年1月1日,调入5部,配车数增至33部。<br />
**调入:[[46路]]3部[[HFF6120GZ-4C]],5343 5351 5354<br />
**调入:[[46路]]1部[[CK6100LGEV2]],161192<br />
**调入:[[287路区间]]1部[[CK6100LGEV2]],161128<br />
*2019年2月22日,调入[[336路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151146 151148),配车数增至28部。<br />
*2017年11月16日,调至[[港务环线]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]](151132 151134 151286 151288 151570),配车数减至26部。<br />
*2017年7月,调入[[609路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151130~151134),配车数增至31部。<br />
*2017年6月,调入[[26路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]](151284~151288 151570),配车数增至28部。<br />
*2017年2月,调至[[362路]]6部[[KLQ6129GAHEVC5]](151198~151208),配车数减至24部。<br />
*2016年1月24日,全线换车,投运30部,调出4部,停驶27部,配车数减至30部。<br />
**投运:30部[[KLQ6129GAHEVC5]],151150~151208。<br />
**调至:[[39路]]2部[[WG6121NQ0E]],1126 1127。<br />
**调至:[[39路]]2部[[DD6129S02F]],1215 1216。<br />
**停驶:5部[[WG6100E]]<0603>,319 330 332 333 341。<br />
**停驶:16部[[WG6101N]],<0608>493,<0611>1501 1502 1503,<0701>1535~1540 1547~1549 1555,<0709>1002 1008。<br />
**停驶:6部[[WG6101ND]]<0801>,1012~1014 1034~1036。<br />
<br />
{{NAV-R6}}<br />
{{CTR}}</div>
Nihaotian
http://baike.xbus.cn/index.php?title=%E6%A8%A1%E6%9D%BF:News&diff=79196
模板:News
2024-03-09T02:16:13Z
<p>Nihaotian:</p>
<hr />
<div><!--近期线路调整较多,显示10条为宜。(Fivos)--><br />
<!--<br />
为使首页显示较为工整,请调整每条信息至首页1行显示。<br />
格式1:×××路(×××—×××)开通。<br />
格式2:×××路(×××—×××)起点/终点调整/延伸/缩短至×××。<br />
格式3:×××路调整为×××—×××。<br />
格式4:×××路(×××—×××)调整×××区段走向<br />
同一日调整的线路一般按线路号顺序写,小号在上。<br />
(Fivos)--><br />
*3月11日,[[901路]](公诚二手车市场—贞观路南口)终点调整至广运家园小区。<br />
*3月4日,[[727路]](尚稷路西段公交调度站—广运家园小区)终点调整至欧亚国际。<br />
*3月1日,[[727区间]](渭水汤苑温泉—城北客运站)终点调整至渭滨路南口。<br />
*2月1日,[[128路]](马腾空—北池头)终点延伸至经九路西影路口。<br />
*1月18日,[[咸阳27路]](咸阳西站南—创新港地铁站)改经西环路、创业东路行驶。<br />
*1月6日,[[346路]](西北工业大学长安校区—西工大西门)开通。<br />
*1月4日,[[864路]](昆明池东—地铁韦曲南站)调整部分路线。<br />
*12月29日,[[727区间]](长安大学渭水校区南门—贞观路南口)恢复运营,同时线路调整为渭水汤苑温泉—城北客运站。<br />
*12月11日,[[S22路]](高新路科技六路口—锦业路丈八一路口)开通。<br />
*12月1日,[[827路]](邓家村—宁泰路征和三路口)终点调整至安泰路北段。<br />
<noinclude><br />
[[Category:首页模板]]<br />
</noinclude></div>
Nihaotian
http://baike.xbus.cn/index.php?title=215%E8%B7%AF&diff=79187
215路
2024-03-08T12:34:41Z
<p>Nihaotian:</p>
<hr />
<div>{| align=right<br />
|{{RCC}} |{{RAC}} |{{RY24}}<br />
|-<br />
| colspan=3 |{{RB|CC=215|QD=西京学院|ZD=西门里(市儿童医院)|QSJ={{SJ4}}|ZSJ={{SJ4}}|PJ={{IC2}}|CD=16.3|PC=35|CX=[[KLQ6129GAHEVC5]] [[CK6100LGEV2]]<br>[[BYD6100LGEV3]] [[ZK6125BEVG55]] [[BYD6122B2EV2]]|GS={{GS5}}|KT=1957(南郊线)<br>1960(15路)<br>1989.10(215路)}}<br />
|}<br />
[[215路]]是贯穿南北中轴线南段的主干线路,曾是西安市配车最多的线路,历史悠久,知名度高,客流极大。1957年,由小寨至韦曲的"南郊线"开通,一年后延至南门;1960年改称15路,1989年升位为215路。2000年后陆续延伸至西京大学、西门。2011年、2014年地铁2号线及其南段的开通,对215路客流影响较大,高峰乘车难问题有一定的改观。<br />
[[Image:215@05-151372!ZK.jpg|thumb|right|280px|05-151372,车型为[[KLQ6129GAHEVC5]]]]<br />
[[Image:215@05-151098!Fr.jpg|thumb|right|280px|05-151098,车型为[[KLQ6129GAHEVC5]]]]<br />
[[Image:215@05-151100!FR.jpg|thumb|right|280px|05-151100,车型为[[KLQ6129GAHEVC5]]]]<br />
[[Image:215@05-151320!FR.jpg|thumb|right|280px|05-151320,车型为[[KLQ6129GAHEVC5]]]]<br />
[[Image:215@05-211044!Fr.jpg|thumb|right|280px|05-211044,车型为[[BYD6122B2EV2]]]]<br />
<br />
==线路走向==<br />
215路由西京学院始发,经西京路、韦曲南街、南长安街、北长安街、长安路全段、南门、南大街、钟楼、西大街至西门里(市儿童医院)。<br />
<br />
==线路历史==<br />
*1957年5月,“南郊线”开通,由小寨至韦曲;1958年,延伸至南门。<br />
*1960年,改称15路;1989年10月,改称215路。<br />
*2002年6月10日,双向末班延时至22:00。<br />
*未知时间,双向末班延时至23:00。<br />
*2003年,延伸至西京大学;2005年4月20日,延长至西门。<br />
**同时开通西京大学至钟楼南的固定区间车。<br />
*2005年7月1日,双向末班时间调整为24:00(冬季)、凌晨2:00(夏季)。<br />
*2006年6月,双向末班时间调整至24:00。<br />
*2016年2月19日,215路(全程车)全线配车更换为空调车。<br />
*2017年8月1日,215区间(西京大学—钟楼南)撤销。<br />
<br />
==车辆配置==<br />
215路配车35部<br />
*[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601/02/03/04>[27]:151090~151100 151242~151252 151314 151316 151320 151358~151360 151364 151366 151370~151374 151378 151384 151386 151390 151392<br />
*[[CK6100LGEV2]][2]:161138 161166<br />
*[[BYD6100LGEV3]]<1805/07>[3]:171098 171100 171162<br />
*[[ZK6125BEVG55]]<2001>[1]:201006<br />
*[[BYD6122B2EV2]]<2110>[2]:211037 211044<br />
<br />
==线路配车图片==<br />
===历史配车图片===<br />
<gallery><br />
Image:215@5-606!haorunzhi.jpg|5-606,车型为[[JLY6110BG]]<br />
Image:215Q@5-1399!33.jpg|5-1399,车型为[[WG6121NQM4]]<br />
Image:215@5-5164!PCL.jpg|5-5164,车型为[[DD6129S58]]<br />
Image:215@5-5166!BYD.jpg|5-5166,车型为[[DD6129S58]]<br />
Image:215@5-5170!Heinoleden.jpg|5-5170,车型为[[DD6129S58]]<br />
Image:215@5-5217!CL.jpg|5-5217,车型为[[ZK6125HNGA]]<br />
Image:05-5219@215!ZK.jpg|5-5219,车型为[[ZK6125HNGA]]<br />
Image:215@05-5241!ZK.jpg|5-5241,车型为[[ZK6125HNGA]]<br />
Image:215@05-5244!ZK.jpg|5-5244,车型为[[ZK6125HNGA]]<br />
Image:215@5-5245!PCL.jpg|5-5245,车型为[[ZK6125HNGA]]<br />
Image:215@5-5247!ZK.jpg|5-5247,车型为[[ZK6125HNGA]]<br />
Image:DSC02395.jpg|5-5249,车型为[[ZK6125HNGA]]<br />
Image:215@5-5249!BYD.jpg|5-5249,车型为[[ZK6125HNGA]]<br />
</gallery><br />
<br />
==车辆调动==<br />
*2024年3月4日,调至[[280路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151382),配车数减至35部。<br />
*2024年3月2日,调至[[280路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151388),配车数减至36部。<br />
*2024年2月29日,调至[[280路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151362 151380),配车数减至37部。<br />
*2024年2月26日,调至[[280路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151354 151376),配车数减至39部。<br />
*2024年2月24日,调入4部,配车数增至41部。<br />
**调入:[[239路]]2部[[CK6100LGEV2]],161138 161166<br />
**调入:[[239路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171162<br />
**调入:[[166路]]1部[[ZK6125BEVG55]],201006<br />
*2024年2月21日,调至[[280路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151356),配车数减至37部。<br />
*2024年1月27日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151310),配车数减至38部。<br />
*2024年1月2日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151138),配车数减至39部。<br />
*2023年12月1日,调至[[21路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151468),配车数减至40部。<br />
*2023年11月10日,调至[[229路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151312),配车数减至41部。<br />
*2023年8月31日,调至[[268路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151240),配车数减至42部。<br />
*2023年7月17日,调入[[280路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151310),配车数增至43部。<br />
*2023年7月12日,调入[[14路]]7部[[KLQ6129GAHEVC5]](151240~151252),配车数增至42部。<br />
*2023年6月26日,停驶7部[[ZK6125HNGA]]<1301>(5217 5219 5241 5244 5245 5247 5248),配车数减至35部。<br />
*2023年4月30日,调入[[162路]]1部[[BYD6122B2EV2]](211037),配车数增至42部。<br />
**该车5月1~4日临时调回162路。<br />
*2023年4月14日,停驶1部[[ZK6125HNGA]]<1301>(5243),配车数减至41部。<br />
*2023年3月20日,调至[[162路]]1部[[BYD6122B2EV2]](211037),配车数减至42部。<br />
*2023年2月9日,调入2部,调出2部,配车数不变。<br />
**调入:[[162路]]2部[[BYD6122B2EV2]],211037 211044<br />
**调至:[[166路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171068 171070<br />
*2023年2月3日,复运1部[[ZK6125HNGA]](5243),配车数增至43部。<br />
*2023年1月19日,临时复运1部[[ZK6125HNGA]](5220)。<br />
*2023年1月1~2日,调至[[166路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171082 171090),配车数减至42部。<br />
*2022年12月20日,停驶1部[[ZK6125HNGA]]<1301>(5242),配车数减至44部。<br />
*2022年11月1日,调入[[166路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171070),配车数增至45部。<br />
*2022年10月29日,调入[[229路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151312),配车数增至44部。<br />
**该车10月31日临时调回229路。<br />
*2022年10月10日,调入1部,停驶2部,配车数减至43部。<br />
**调入:[[166路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171082<br />
***该车10月12~17日临时调回166路。<br />
**停驶:2部[[ZK6125HNGA]]<1301>,5220 5249<br />
***最后运行日期:10月8日(5220),10月9日(5249)<br />
*2022年10月8日(仅当日),调入[[229路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151312)。<br />
*2022年9月15日,调入[[166路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171090),配车数增至44部。<br />
*2022年9月6日,停驶1部[[ZK6125HNGA]]<1301>(5246),配车数减至43部。<br />
*2022年8月14~15日,调入3部[[BYD6100LGEV3]](16日调回1部),配车数增至44部。<br />
**调入:[[166路]]1部,171082(15日调入,仅当日)<br />
**调入:[[162路]]2部,171098 171100<br />
***8月14日调入171100,8月15日调入171098。<br />
*2022年8月7日,停驶1部[[ZK6125HNGA]]<1301>(5216),配车数减至42部。<br />
*2022年8月1日,停驶1部[[ZK6125HNGA]]<1301>(5243),配车数减至43部。<br />
*2022年7月11~12日,调入2部,配车数增至44部。<br />
**调入:[[280路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151138<br />
**调入:[[166路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171068<br />
*2022年7月8~9日,调入2部,停驶3部,配车数减至42部。<br />
**调入:[[280路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151320 151468<br />
**停驶:3部[[ZK6125HNGA]]<1301>,5236~5238<br />
*2022年7月6日,停驶1部[[ZK6125HNGA]]<1301>(5218),配车数减至43部。<br />
*2022年5月18日,停驶1部[[ZK6125HNGA]]<1301>(5239),配车数减至44部。<br />
*2021年10月22日,调入[[337路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151090~151094),配车数增至45部。<br />
*2021年6月24日,调入8部,停驶10部,配车数减至42部。<br />
**调入:[[118路]]4部[[ZK6125HNGA]],5236~5239<br />
**调入:[[118路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]],151096~151100 151314<br />
**停驶:10部[[DD6129S58]],5152 5154 5156 5158 5159 5161 5162 5164 5166 5170<br />
*2020年12月3日,调至[[118路]](12月5日开线)5部[[DD6129S58]](5157 5160 5167~5169),配车数减至44部。<br />
*2020年1月15日,停驶4部[[DD6129S58]](5153 5155 5163 5165),配车数减至49部。<br />
*2019年12月10日,调至[[公交专用车]]1部[[DD6129S58]](5151),配车数减至53部。<br />
*2018年12月22日,调至[[公交专用车]](实习车)1部[[ZK6125HNGA]](5250),配车数减至54部。<br />
*2018年10月1日,调至[[280路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151274),配车数减至55部。<br />
*2017年8月,215区间撤销,原配车25部调出,配车数减至56部。<br />
**调至:[[280路]]20部[[WG6121NQM4]],1396~1415<br />
**调至:[[229路]]5部[[WG6121NQM4]],1416~1420<br />
*2017年4月,调入4部,调出3部,总配车数增至81部。<br />
**调至:[[高新6号线]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151368 151394 151396<br />
**调入:[[239路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151354 151356<br />
**调入:[[260路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151274 151316<br />
*2016年2月19日,投运20部,调出18部,停驶2部,总配车数80部。<br />
**投运:20部[[KLQ6129GAHEVC5]](151358~151396)<br />
**停驶:2部[[DD6129S21]](1080 1081)<br />
**调至:[[32路]]3部[[WG6121NQ0E]](1324~1326)<br />
**调至:[[34路]]4部[[WG6121NQ0E]](1327~1330)<br />
**调至:[[166路]]10部[[WG6121NQ0E]](1288~1290 1318~1323 1336)<br />
**调至:[[411路]]1部[[WG6121NQ0E]](1337)<br />
*2015年6月,调出9部。<br />
**调至:[[6路]]4部[[WG6121NQ0E]](1291~1294)<br />
**调至:[[166路]]5部[[DD6129S02F]](1308~1312)<br />
*2014年6月,调出2部,总配车减至90部。<br />
**215区间调至[[162路]]:2部[[CKZ6108N]](581 582)<br />
*2014年5月,调出4部,总配车减至92部。<br />
**215区间调至[[32路]]:4部[[CKZ6108NB]](1103~1106)<br />
*2013年12月,调入2部,停驶1部,总配车增至96部。<br />
**调入215路:[[21路]]2部[[DD6129S21]](1080 1081)<br />
**215路停驶:1部[[JLY6110BG]](610)<br />
*2013年7月,调入8部,停驶6部,调出3部,总配车数减至95部。<br />
**调入215路:[[29路]]7部[[WG6121NQ0E]](1288~1294)<br />
**调入215区间:[[161路]]1部[[CKZ6108NB]](1106)<br />
**215路停驶:6部[[JLY6110BG]](609 611 613 615 616 620)<br />
**215路调至[[162路]]:3部[[JLY6110BG]](614 617 619)<br />
*2013年1月15日,投运40部,调入3部,调出34部,总配车数增加9部至96部。<br />
**投运215路:15部[[ZK6125HNGA]](5216~5220 5241~5250)<br />
**投运215区间:25部[[WG6121NQM4]](1396~1420)<br />
**调入215区间:[[312路]]3部[[CKZ6108NB]](1103 1104 1105)<br />
**215路调至7部[[JLY6110BG]]:[[环山2号线]]1部(601),[[162路]]6部(602~607)<br />
**215路调至[[312路]]:10部[[WG6121NQ0E]](1334 1335 1338 1339 1340 1371~1375)<br />
**215区间调至[[312路]]:5部[[WG6121NQ0E]](1313~1317)<br />
**215区间调出12部[[CKZ6116N3]]:[[260路]]5部(1266~1270),[[260区间]]1部(1271),[[29路]]5部(1272~1276),[[312路]]1部(1277)<br />
*2012年3月,投运20部,调入4部,调出24部,配车数为87部。<br />
**投运215路:20部[[DD6129S58]](5151~5170)<br />
**调入215路:[[30路]]4部[[WG6121NQ0E]](1334 1335 1374 1375)<br />
**215路调至215区间13部:3部[[CKZ6108N]](581 582 595)、5部[[DD6129S02F]](1308~1312)、5部[[WG6121NQ0E]](1313~1317)<br />
**215路调至[[6路]]/[[218路]]:6部/1部[[CKZ6108N]](575~580 600)<br />
**215路调至[[高新草堂专线]]:2部[[DD6100S02]](091 092)<br />
**215路/区间调至[[260路]]:2部/13部[[CKZ6116N3]](1218 1219/1253~1265)<br />
*2011年10月,[[14路]]调入215路5部[[WG6121NQ0E]](1336~1340)<br />
*2011年6月,[[30路]]调入215路3部[[WG6121NQ0E]](1371~1373)<br />
<br />
{{NAV-R5}}</div>
Nihaotian
http://baike.xbus.cn/index.php?title=280%E8%B7%AF&diff=79186
280路
2024-03-08T12:26:16Z
<p>Nihaotian:</p>
<hr />
<div>{| align=right<br />
|{{RCC}} |{{RAC}} |{{RY22}}<br />
|-<br />
| colspan=3|{{RB|CC=280|QD=西京学院|ZD=丁家桥|QSJ={{SJ2.2}}|ZSJ={{SJ2.2}}|PJ={{IC2}}|CD=17.2|PC=35|CX=[[KLQ6129GAHEVC5]] [[BYD6100LGEV3]]|GS={{GS5}}|KT=2017.08.01}}<br />
|}<br />
[[Image:280@05-151020!PCL.jpg|thumb|right|300px|280路 05-151020,车型为[[KLQ6129GAHEVC5]]]]<br />
[[Image:280@05-151038!ZK.jpg|thumb|right|300px|280路 05-151038,车型为[[KLQ6129GAHEVC5]]]]<br />
[[Image:280@05-151430!Wuyirende.jpg|thumb|right|300px|280路 05-151430,车型为[[KLQ6129GAHEVC5]]<br>(西安公交为数不多的非纯电动绿牌,另一个为[[2路]]06-151160)]]<br />
[[Image:280@05-171066!ZY.jpg|thumb|right|280px|280路 05-171066,车型为[[BYD6100LGEV3]]]]<br />
公交五公司'''280路'''是为解决长安区与高新区内的群众出行问题,填补部分公交空白地区而开通的线路。<br />
<br />
==线路走向==<br />
280路由西京学院始发,经西京路、韦曲南街、南长安街、西长安街、子午大道、丈八东路、唐延路、科技一路(去程)、沣惠南路、科技二路至丁家桥。<br />
*回程由丁家桥始发,经丈八北路、唐兴路、高新六路至科技二路后返回。<br />
<br />
==线路历史==<br />
*2017年8月1日,280路开通,同时撤销[[215区间]](钟楼—西京大学)。<br />
*2018年9月20日,全线配车更换为空调车。<br />
*2019年8月15日,双向运营时间调整为6:00—22:00。<br />
*2023年5月26日,开往西京学院方向,丁家桥发车后改经丈八北路、唐兴路、高新六路至科技二路返回。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/iCS765BkLy3ZxCLAciLJtQ 5月26日起调整280路公交线路 西安公交微信公众号]</ref><br />
<br />
==车辆配置==<br />
280路配车35部<br />
*[[KLQ6129GAHEVC5]]<br />
**<1505>[22]:151004~151018 151022 151026~151030 151034~151050 151058<br />
**<1602/04>[12]:151198 151202 151274 151308 151354 151356 151376 151380 151382 151388 151426 151430<br />
*[[BYD6100LGEV3]]<1805>[1]:171066<br />
<br />
===支援情况===<br />
早高峰会有[[215路]]的车辆支援。<br />
<br />
==车辆调动==<br />
*2024年3月4日,调入[[215路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151382),配车数增至35部。<br />
*2024年3月2日,调入[[215路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151388),配车数增至34部。<br />
*2024年2月29日,调入[[215路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151380),配车数增至33部。<br />
*2024年2月26日,调入[[215路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151376 151354),配车数增至32部。<br />
*2024年2月22日,调入[[215路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151356),配车数增至30部。<br />
*2024年2月19日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1602>(151428),配车数减至29部。<br />
*2024年2月3日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151024),配车数减至30部。<br />
*2024年1月13日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1602>(151200),配车数减至31部。<br />
*2024年1月10日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151020),配车数减至32部。<br />
*2023年9月11日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151002),配车数减至33部。<br />
*2023年7月17日,调至[[215路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151310),配车数减至34部。<br />
*2023年3月13日,调入[[166路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171066),配车数增至35部。<br />
*2023年1月7日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151032),配车数减至34部。<br />
**12月13日,该车复运并调至[[21路]]。<br />
*2022年7月11日,调至[[215路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151138),配车数减至35部。<br />
*2022年7月8~9日,调至[[215路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151320 151468),配车数减至36部。<br />
*2022年3月21日,调入[[229路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151138 151320 151468),配车数增至38部。<br />
*2021年10月22日,调入[[337路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151426~151430),配车数增至35部。<br />
*2021年9月19日,调至[[229路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151088),配车数减至32部。<br />
*2021年9月16日,全运会专用车调回6部[[KLQ6129GAHEVC5]](151002 151014 151018 151034 151058 151274),配车数增至33部。<br />
*2021年8月31日~9月1日,调入1部,调出6部,配车数减至27部。<br />
**调入:[[229路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151088<br />
**调至:全运会专用车6部[[KLQ6129GAHEVC5]],151002 151014 151018 151034 151058 151274<br />
*2021年6月24日,调入[[608路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151308 151310),配车数增至32部。<br />
*2020年5月19日,临时调入[[229路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151056 151082 151474)。<br />
*2018年10月1日,调入2部,配车数增至30部。<br />
**调入:[[229路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>,151058<br />
**调入:[[215路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1602>,151274<br />
*2018年9月30日,调入[[16路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151198~151202),配车数增至28部。<br />
*2018年9月20日,调入25部,调出20部,配车数增至25部,全线更换车辆。<br />
**调入:[[312路]]25部[[KLQ6129GAHEVC5]],151002~151050<br />
**调出:[[高新5号线]]20部[[WG6121NQM4]],1396~1415<br />
*2017年8月1日,线路开通,[[215区间]]撤销,调入[[215区间]]20部[[WG6121NQM4]],1396~1415<br />
<br />
===支援记录===<br />
*2018年5月开始,[[229路]]1部[[WG6121NQM4]]:1417 高峰期支援280路。<br />
*2018年3月底开始,[[215路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151354 151360 151386 和2部[[DD6129S58]]:5154 5168高峰期支援280路。<br />
<br />
{{NAV-R5}}</div>
Nihaotian
http://baike.xbus.cn/index.php?title=216%E8%B7%AF&diff=79183
216路
2024-03-08T10:22:44Z
<p>Nihaotian:/* 高峰区间 */</p>
<hr />
<div>{| align=right<br />
|{{RCC}} |{{RAC}} |{{RY24}}<br />
|-<br />
| colspan=3|{{RB|CC=216|QD=石家街|ZD=特警支队|QSJ={{SJ4}}|ZSJ={{SJ4}}|PJ={{IC2}}|CD=21.3|PC=31|CX=[[KLQ6800GEVN3]] [[BYD6122B2EV2]] [[JHC6120BEVG4]]|GS={{GS6}}|KT=2000(老2路与16路合并)}}<br />
|}<br />
[[Image:216@06-181706!ZY.jpg|thumb|right|280px|216路 06-181706 [[JHC6120BEVG4]]]]<br />
[[Image:216@06-211013!ZK.jpg|thumb|280px|right|216路 06-211013 [[BYD6122B2EV2]]]]<br />
公交六公司'''216路'''是连接太元路、太华南路、解放路、长安北路、南二环西段的重要线路,主客流段在南二环至南北中轴线上,地铁开通后此段客流量大增。是南二环西段、太元路唯一的延点线路。为降低南北中轴线中段线路密度,2013年216路改出南北大街,造成自强东路失去了与市中心连接的唯一线路和唯一的延点线路,致使沿线居民强烈不满。2018年1月25日,改线至太元路行驶,结束了太元路没有延点公交的历史。<br />
<br />
==线路走向==<br />
216路由石家街始发,经东二环、太元路、太华南路、环城东路北段、东五路、解放路、和平路、环城南路东段、南门、长安北路、南二环、沣惠南路、大寨路、沣惠南路至特警支队。<br />
*回程由特警支队始发,经沣惠南路、科技路至沣惠南路恢复原线运行。<br />
===高峰区间===<br />
东二环矿山路口—大华1935<br />
<br />
==线路历史==<br />
*2000年,'''老[[2路]]'''(含元殿—南稍门)与'''[[16路]]'''(辛家庙—五路口)合并开通'''216路''',由辛家庙至南稍门。<br />
**216路途经东元路、含元路、太华路、自强东路、北关至南稍门,相当于延伸了老2路。<br />
**老16路被取消群众意见较大,故几个月后后开通了与老16路走向相同的'''副216路'''。<br />
*2002年,216路改为含元殿至西桃园,同时副216路改为16路,开通新2路。<br />
**216路途经太华路、自强东路、北关、钟楼、南门、省体育场、南二环至西桃园,线路北缩南延。曾经有一段时间车辆停放于南二环绿化带中间,之后因南二环无法停车,经群贤路延长至特警支队。<br />
**'''新2路'''(含元殿—家世界)走向与老2路大为不同,而新16路(辛家庙—南门)的走向只是老16路的延伸。<br />
*2004年10月,216路向北延伸至大明宫建材家居城。<br />
*2007年,唐延路北段贯通,216路改经唐延路、沣惠南路至特警支队。<br />
*2013年6月21日,216路改经环城东路、东五路、解放路、和平路、环城南路,不再经过自强东路、南北大街。<br />
*2015年5月21日,全线配车更换为空调车。<br />
*2016年6月29日,因北二环太华路立交扩建工程影响,大明宫建材家居城调度站拆除,[[46路]]、216路取消大明宫建材家居城站,起点站改至太元路,调度站改至东二环东元桥下的矿山路公交枢纽站。<br />
**原计划由矿山路公交枢纽站起点,经太元路至太华南路恢复原线。因计划走向途经太元路,与[[703路]]形成明显客源竞争,与[[703路]]发生冲突。后达成妥协性解决方案:[[46路]]、216路改由矿山路公交枢纽站经太元路/东二环、北二环、太华南路空驶至太华南路太元路口起点,让出太元路沿线客流。<br />
*2016年10月13日,[[46路]]、216路改由矿山路公交枢纽站起点,改经东二环、含元路运行至太华南路恢复原线。<br />
*2018年1月25日,起点延伸至辛家庙公交枢纽站,改经东二环、太元路、太华南路运行,可视为公交总公司与[[703路]]所属[[万通公司]]就双方利益问题达成较平等一致的解决方案。<br />
*2018年4月9日,末班时间延时至24:00。<br />
*2020年8月8日,因太华南路陇海铁路跨线桥封闭施工,线路临时分段行驶,开通[[216北段]](辛家庙公交调度站—大华1935)及[[216南段]](五路口—特警支队)。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/89f702b8873f4ba8aaf00a1023ceaf65 太华路封闭施工16条公交线路调整方案 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref><br />
**其中[[216北段]]大华1935首班时间调整为6:30,其他首末班时间不变;[[216南段]]开往五路口方向,经原线至解放路后,经东新街、尚德路、西五路至五路口,临时使用[[287路]]五路口调度站进行停车调度。<br />
*2020年11月10日,太华南路陇海铁路新跨线桥建成通车,线路恢复全段行驶,[[216北段]]、[[216南段]]不再运行。<ref>[http://www.xagj.com.cn/Item/Details/58a32b1d19e9406d83003c6cedfae198 关于太华路通车沿线15条公交线路调整恢复的通告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref><br />
*2020年12月23日,因辛家庙公交调度站拆除,线路起点调整至石家街,经东二环至矿山路口后按原线路行驶。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/1524ce63c0ee4643a5b1d037853c7809 关于调整22路等3条公交线路的通告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref><br />
<br />
==车辆配置==<br />
216路配车31部<br />
*[[KLQ6800GEVN3]]<1802>[2]:176047 176051<br />
*[[JHC6120BEVG4]]<1811/12>[21]:181430 181454 181548 181698~181716 181740~181754<br />
*[[BYD6122B2EV2]]<2110>[8]:211006~211013<br />
<br />
==车辆调动==<br />
[[Image:216@6-5365!ZK.jpg|thumb|280px|right|216路 6-5365(已停驶) [[KLQ6129GCHEV1A]]]]<br />
[[Image:6-5367@216!ZK.jpg|thumb|280px|right|216路 6-5367(已停驶) [[KLQ6129GCHEV1A]]]]<br />
[[Image:216@6-5371!Freeman.jpg|thumb|280px|right|216路 6-5371(已停驶) [[KLQ6129GCHEV1A]]]]<br />
[[Image:216@6-5377!PCL.jpg|thumb|280px|right|216路 6-5377(已停驶) [[KLQ6129GCHEV1A]]]]<br />
[[Image:216@6-027!TG.jpg|thumb|280px|right|216路 6-027(已停驶) [[WG6980A8]]]]<br />
[[Image:216@6-457!33.jpg|thumb|280px|right|216路 6-457(已停驶) [[WG6100E]]]]<br />
*2024年3月4日,调入[[泘沱社区巴士]]2部[[KLQ6800GEVN3]](176047 176051),配车数增至31部。<br />
*2023年10月28日,调至[[2路]]2部[[JHC6120BEVG4]](181756 181758),配车数减至29部。<br />
*2023年3月18日,调入20部,停驶25部,配车数减至31部。<br />
**调入:[[900路]]10部[[JHC6120BEVG4]],181698~181716<br />
**调入:[[609路]]10部[[JHC6120BEVG4]],181740~181758<br />
**停驶:25部[[KLQ6129GCHEV1A]],5362 5364 5367~5371 5373~5383 5385~5390 5393<br />
*2023年3月1日,停驶1部[[KLQ6129GCHEV1A]](5363),配车数减至36部。<br />
*2023年1月29日,停驶1部[[KLQ6129GCHEV1A]](5365),配车数减至37部。<br />
*2023年1月17日,停驶1部[[KLQ6129GCHEV1A]](5384),配车数减至38部。<br />
*2022年11月1日,停驶1部[[KLQ6129GCHEV1A]](5366),配车数减至39部。<br />
*2022年9月21日,停驶1部[[KLQ6129GCHEV1A]](5391),配车数减至40部。<br />
*2022年8月22日,停驶1部[[KLQ6129GCHEV1A]](5372),配车数减至41部。<br />
*2022年4月18~19日,调入3部,调出3部,配车数不变。<br />
**调入:[[600路]]3部[[JHC6120BEVG4]],181430 181454 181548,18日完成<br />
**调至:[[287路]]1部[[CK6100LGEV2]],161192,25日完成<br />
**调至:[[287路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171300 171428,25日完成<br />
*2022年3月17日,复运1部[[KLQ6129GCHEV1A]](5385),配车数增至42部。<br />
*2022年2月14日,调至[[287路区间]]1部[[CK6100LGEV2]](161124),配车数减至41部。<br />
*2022年2月7日,调至[[2路]]1部[[CK6100LGEV2]](161124),后于11日调回。<br />
*2021年12月23日,调入[[287路区间]]1部[[CK6100LGEV2]](161124),配车数增至42部。<br />
*2021年10月17日,投运8部[[BYD6122B2EV2]](211006~211013),配车数增至41部。<br />
*2021年9月24日,停驶1部[[KLQ6129GCHEV1A]](5385),配车数减至33部。<br />
*2021年9月1日,调入3部,配车数增至34部。<br />
**调入:[[46路区间]]1部[[CK6100LGEV2]],161192<br />
**调入:[[46路区间]]2部[[BYD6100LGEV3]],171300 171428<br />
*2021年6月24日,停驶1部[[KLQ6129GCHEV1A]](5392),配车数减至31部。<br />
*2021年6月9~11日,陆续调出3部,配车数减至32部。 <br />
**调至:[[46路区间]]1部[[CK6100LGEV2]],161192<br />
**调至:[[46路区间]]2部[[BYD6100LGEV3]],171300 171428<br />
*2021年5月29日,与[[36路]]对调32部,配车数不变。<br />
**调入:[[36路]]32部[[KLQ6129GCHEV1A]],5362~5393<br />
**调至:[[36路]]32部[[KLQ6129GAHEVC5]],151066~151122 151140~151144<br />
*2021年1月5日,调入[[2路]]1部[[CK6100LGEV2]](161192),配车数增至35部。<br />
*2020年11月14日,调入[[46路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171428),配车数增至34部。<br />
*2020年11月10日,线路恢复全段行驶,原配车调回。<br />
*2020年11月3日,调至[[46路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171428),配车数减至33部。<br />
*2020年10月21日,调至[[46路]]1部[[CK6100LGEV2]](161180),配车数减至34部。<br />
*2020年8月9日,[[216北段]]调至[[216南段]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151076 151080 151142),[[216南段]]调至[[216北段]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151096)。<br />
*2020年8月8日,线路分段行驶,原配车分配至[[216北段]]9部,[[216南段]]15部。<br />
**调至:[[216北段]]7部[[KLQ6129GAHEVC5]],151076~151080 151084 151086 151100 151142<br />
**调至:[[216北段]]1部[[CK6100LGEV2]],161180<br />
**调至:[[216北段]]1部[[BYD6100LGEV3]],171428<br />
**调至:[[216南段]]14部[[KLQ6129GAHEVC5]],151088 151094~151098 151102~151108 151112 151116~151120 151140 151144<br />
**调至:[[216南段]]1部[[BYD6100LGEV3]],171300<br />
*2020年8月2日,调至[[46路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171380),配车数减至35部。<br />
*2020年8月1日,调至[[46路]]3部[[CK6100LGEV2]](161286 161326 161362),配车数减至36部。<br />
*2020年7月7日,调出5部,配车数减至39部。<br />
**调至:[[46路]]4部[[CK6100LGEV2]],161186 161290 161334 161404<br />
**调至:[[46路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171448<br />
*2020年6月8日,调入[[26路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171428),配车数增至44部。<br />
*2020年5月31日下午起,因部分混动车暂停营运,调入11部纯电动车,配车数增至43部。<br />
**5月31日下午,调入6部:[[160路]]161186,[[601路]]161290 161326 161334 161362,[[26路]]171380。<br />
**6月1日,调入3部:[[160路]]161180 171300,[[601路]]161286。<br />
**6月2日,调入1部:[[601路]]161404。<br />
**6月3日,调入1部:[[160路]]171448。<br />
*2019年2月22日,调入[[336路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151140~151144),配车数增至32部。<br />
*2017年11月16日,调至[[港务环线]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151124~151128),配车数减至29部。<br />
*2015年5月21日,投运32部,调出20部。<br />
**投运:32部[[KLQ6129GAHEVC5]](151066~151128/2)<br />
**调出:4部[[WG6100E]](330 332 333 341)调至[[2路]]<br />
**调出:1128 1220 1224 1222调至[[261路]];1523 1524调至[[26路]];1130调至[[117路]];1525调至[[336路]];306 307 342 350 352调至[[214路]];487调至[[39路]];1129 1131调至[[117路]]<br />
*2013年12月,停驶4部,调入4部,配车数不变。<br />
**停驶:4部[[WG6100E]](<0503>440 461 462 463)<br />
**调入:[[601路]]4部[[WG6121NQ0E]](1128~1131)<br />
*2013年7月,停驶11部,调入4部,配车数减至34部。<br />
**停驶:11部[[WG6100E]](<0403>284 285,<0404>368 369 370,<0409>374 378 380 381 419 420)<br />
**调入:[[336路]]1部[[WG6101N]](1525),[[36路]]3部[[DD6129S02F]](1220 1222 1224)<br />
*2013年3月,调入5部,配车数增至41部。<br />
**调入:[[46路区间]](城南客运站—火车站)3部[[WG6100E]](350,381,446)及2部[[WG6101N]](1523 1524)<br />
*2013年1月,停驶6部,调入11部,配车数增至36部。<br />
**停驶:6部[[WG6100E]]<0310>(234 237 238 240 243 245)<br />
**调入:[[46路]]11部[[WG6100E]](330 332 341,378 380,429 430 431 433 438,487)<br />
*2012年3月,调入3部,配车数增至31部。<br />
**调入:[[117路]]1部[[WG6100E]](461),[[601路]]2部[[WG6100E]](462/463)<br />
*2011年8月,调入17部[[WG6100E]],停驶18部,配车数减少1部至28部。<br />
**停驶:18部[[WG6980A8]](<0210>023~040)<br />
**调入:[[2路]]5部(234,304~307),[[46路]]7部(237/38/40/43,284/85,374),[[22路]]5部(245,342,419/20,432)<br />
<br />
{{NAV-R6}}</div>
Nihaotian
http://baike.xbus.cn/index.php?title=187%E8%B7%AF&diff=79182
187路
2024-03-08T09:14:05Z
<p>Nihaotian:</p>
<hr />
<div>{| align=right<br />
| {{RCC}} |{{RAC}} |{{RY22}}<br />
|-<br />
| colspan=3|{{RB|CC=187|QD=西安植物园|QSJ={{SJ2.2}}|ZD=西门外|ZSJ=首班6:30 末班22:30|PJ={{IC2}}|CD=15.8|PC=14|CX=[[KLQ6608GC5]] [[XML6700J18CN]]|GS={{GSJ8}}|KT=1993.05(501路)<br>2017.07.01(187路)}}<br />
|}<br />
[[Image:187@12-165732!Mryan.jpg|thumb|right|280px|187路 12-165732]]<br />
公交七公司'''187路'''由西安植物园开往西门外,是[[501路]]撤销后经小幅调整开通的新线路,主要解决原[[501路]]东段沿途居民的出行问题。<br />
<br />
==线路走向==<br />
187路由西安植物园始发,经翔悦路、登高路、黄渠头二路、雁翔路、金犊路、延兴门西路、西影路、经九路、青龙路、西延路、太乙路、建设路、文艺南路、友谊东路、长安北路、南门、环城南路、南广济街、五味什字、五星街、东梆子市街、西梆子市街、南马道巷、西门转盘至西门外。<br />
<br />
==线路历史==<br />
*2017年7月1日,[[501路]]撤销,小公共公司开通'''187路''',由青龙寺至大兴国际汽配城。<br />
*2018年6月26日,线路分线运行,东段仍称187路,由青龙寺至西门;西段新设193路,由大兴国际汽配城至南门。<br />
*2018年12月25日,因青龙寺调度站拆除,线路延伸至理工大曲江校区。<br />
*2021年4月16日,线路起点延伸至西安植物园。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/f5f7576a9c1b4d5ab5c02ea671b3dbb5 关于调整187路、525路、186路公交线路的公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref><br />
*2022年7月1日,双向末班时间延时至22:00。<br />
<br />
==车辆配置==<br />
187路配车14部<br />
*[[XML6700J18CN]]<1503>[1]:156224<br />
*[[KLQ6608GC5]]<1701/02>[13]:165566 165568 165644 165732 165734 165740 165744~165748 165768 165770 165796 165798<br />
<br />
==车辆调动==<br />
*2024年3月8日下午,与[[112路]]对调1部,配车数不变。<br />
**调入:[[112路]]1部[[XML6700J18CN]],156224<br />
**调至:[[112路]]1部[[KLQ6608GC5]],165736<br />
*2023年9月20日,调至[[508路]]1部[[XML6700J18CN]](156246),配车数减至14部。<br />
*2023年6月1日,与[[508路]]对调车辆,配车数减至15部。<br />
**调入:[[508路]]1部[[XML6700J18CN]],156246<br />
**调至:[[508路]]2部[[KLQ6608GC5]],165728 165730<br />
*2023年5月1日,调入[[158路]]2部[[KLQ6608GC5]](165728 165730),配车数增至16部。<br />
*2022年5月8日,调入2部,调出4部,配车数减至14部。<br />
**调入:[[521路]]2部[[KLQ6608GC5]],165796 165798<br />
**调至:[[521路]]1部[[KLQ6608GC5]],165522,5月10日完成<br />
**调至:[[巴士公司]][[S10路]](23日开线)3部[[KLQ6608GC5]],165524 165532 165534<br />
*2022年4月16日,调出转配[[公交二公司]]2部[[KLQ6608GC5]](165506 165510),配车数减至16部。<br />
*2021年11月17日,调入[[504路]]2部[[KLQ6608GC5]](165566 165568),配车数增至18部。<br />
*2021年11月2日,调入[[510路]]2部[[KLQ6608GC5]](165522 165524),配车数增至16部。<br />
*2021年4月26日,调入[[521路]]2部[[KLQ6608GC5]](165510 165748),配车数增至14部。<br />
*2020年5月20日,调入12部,停驶12部,全线更换车辆,配车数不变。<br />
**调入:[[510路]]5部[[KLQ6608GC5]],165506 165732~165736 165740<br />
**调入:[[158路]]2部[[KLQ6608GC5]],165532 165534<br />
**调入:[[512路]]1部[[KLQ6608GC5]],165644<br />
**调入:[[517路]]2部[[KLQ6608GC5]],165744 165746<br />
**调入:[[521路]]2部[[KLQ6608GC5]],165768 165770<br />
**停驶:12部[[SC6607N2G5]],145060 145066~145070 145078~145082 145088~145092 145098 145122<br />
*2020年5月19日,调出4部[[XML6700J18CN]](156202 156210 156238 156258)待分配,配车数减至12部。<br />
**其中156210 156202分别于6月4日、7月16日调至[[508路]],156238 156258于7月28日调至[[155路]]。<br />
*2019年6月15日,调至[[184路]]2部[[XML6700J18CN]](156236 156252),配车数减至16部。<br />
*2019年6月1日,调至[[517路]]2部[[XML6700J18CN]](156234 156248),配车数减至18部。<br />
*2019年4月1日,调入3部,停驶1部,配车数增至20部。<br />
**调入:[[182路]]3部[[XML6700J18CN]],156234 156248 156252<br />
**停驶:1部[[SC6607N2G5]],145064<br />
*2019年3月7日,调入5部,停驶3部,配车数增至18部。<br />
**调入:[[190路]]5部[[XML6700J18CN]],156202 156210 156236 156238 156258<br />
**停驶:3部[[SC6607N2G5]],145084 145096 145120<br />
*2019年3月5日,调入[[530路]]2部[[SC6607N2G5]](145120 145122),配车数增至16部。<br />
*2018年6月26日,线路分段,187路、[[193路]]各配14部[[SC6607N2G5]]<br />
**187路:145060 145064~145070 145078~145082 145086~145092 145096 145098<br />
**[[193路]]:145062 145072~145076 145084 145094 145100~145114<br />
*2018年6月,投运10部[[SC6607N2G5]](145068 145072 145074 145080 145082 145088 145098 145100 145112 145114),配车数增至28部。<br />
*未知时间,调回[[527路]]2部[[ZK6609NG7]](155382 155384)。因调回时间未知,暂时计入此前配车数。<br />
*2018年5月,投运3部[[SC6607N2G5]](145064 145084 145108),配车数增至20部。<br />
*2018年4月2日,投运2部,调回7部,配车数减至17部。<br />
**投运:2部[[SC6607N2G5]],145060 145094<br />
**调回:[[510路]]4部[[KLQ6608GC5]],165484~165490<br />
**调回:[[511路]]3部[[KLQ6608GC5]],165620 165624 165626<br />
*2018年2月1日,调回[[511路]]3部[[KLQ6608GC5]](165608 165630 165640),配车数减至22部。<br />
*2018年1月,陆续投运7部[[SC6607N2G5]](145062 145070 145076 145078 145096 145104 145110),配车数增至25部。<br />
*2017年12月31日,投运2部,调回原线路4部,配车数减至18部。<br />
**投运:2部[[SC6607N2G5]],145086 145092<br />
**调回:[[510路]]2部[[KLQ6608GC5]],165480 165482<br />
**调回:[[512路]]2部[[KLQ6608GC5]],165564 165664<br />
*2017年12月29日,投运4部,调回原线路4部,配车数不变。<br />
**投运:4部[[SC6607N2G5]],145066 145090 145102 145106<br />
**调回:[[504路]]2部[[KLQ6608GC5]],165548 165586<br />
**调回:[[528路]]2部[[KLQ6608GC5]],165532 165534<br />
*2017年7月1日,线路开通,借调6条线路共20部。<br />
**借调:[[504路]]2部[[KLQ6608GC5]],165548 165586<br />
**借调:[[510路]]6部[[KLQ6608GC5]],165480~165490<br />
**借调:[[511路]]6部[[KLQ6608GC5]],165608 165620 165624 165626 165630 165640<br />
**借调:[[512路]]2部[[KLQ6608GC5]],165564 165664<br />
**借调:[[527路]]2部[[ZK6609NG7]],155382 155384<br />
**借调:[[528路]]2部[[KLQ6608GC5]],165532 165534<br />
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{{NAV-R7}}</div>
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