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西安公交百科 - 用户贡献 [zh-cn]
2024-03-28T11:27:48Z
用户贡献
MediaWiki 1.31.0
http://baike.xbus.cn/index.php?title=291%E8%B7%AF&diff=78504
291路
2024-01-21T07:21:05Z
<p>BUS033:</p>
<hr />
<div>{| align=right<br />
|{{RCC}} |{{RAC}}<br />
|-<br />
| colspan=2|{{RB|CC=291|QD=东滩社区|ZD=唐延路科技路口|QSJ={{SJ2}}|ZSJ={{SJ2}}|PJ={{IC2}}|CD=9.5|PC=4|CX=[[JS6815GHBEV2]]|GS={{GSXB}}|KT=2020.12.15}}<br />
|}<br />
[[Image:291@XB196039!ZY.jpg|thumb|right|280px|XB196039,车型为[[JS6815GHBEV2]]]]<br />
[[Image:291@XB191775!ZK.jpg|thumb|right|280px|XB191775,车型为[[ZK6125BEVG55]],已调出]]<br />
[[公交四公司]]'''291路'''是连接东滩社区、丈八西路与[[地铁6号线]]省体育馆站、[[地铁3号线]]延平门站的接驳线路,也是连接丈八西路与唐延路的首条线路。线路启用了29×线路号段,对东滩社区、丈八西路的客流具有一定疏解作用,但配车较少,车距不稳定。<br />
<br />
==线路走向==<br />
291路由东滩社区始发,经丈八西路、丈八东路、唐延路、科技路至唐延路科技路口。<br />
*回程由唐延路科技路口始发,经沣惠南路、科技七路至唐延路恢复原线。<br />
<br />
==线路历史==<br />
*2020年12月15日,线路开通。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/760e07fa6ce4489fb1c01d5c3355fc4b 西安市公共交通集团有限公司 关于开通291路公交线路的通告]</ref><br />
<br />
==车辆配置==<br />
291路配车4部<br />
*[[JS6815GHBEV2]]<1907>[4]:196036~196039<br />
<br />
==车辆调动==<br />
[[Image:291@XB191772!606.jpg|thumb|right|280px|XB191772,车型为[[ZK6125BEVG55]],现已调出]]<br />
*2023年11月18日,调至[[107路]]1部[[ZK6125BEVG55]](191775),配车数减至4部。<br />
*2023年6月7日,调出2部,配车数减至5部。<br />
**调至:[[201路]]1部[[ZK6125BEVG55]],191771<br />
**调至:[[202路]]1部[[ZK6125BEVG55]],191773<br />
*2023年6月6日,投运4部,调出2部,配车数增至7部。<br />
**投运:4部[[JS6815GHBEV2]],196036~196039<br />
***该车原为秦岭工贸公司[[713区间]]配车,2023年4月19日线路撤销,同日车辆过户至公交巴士公司。<br />
**调至:[[202路]]2部[[ZK6125BEVG55]],191772 191774<br />
*2023年5月24日,调入[[251路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151105),后于27日调回。<br />
*2021年6月11日中午,全线更换车辆,配车数不变。<br />
**调入:[[611路]]5部[[ZK6125BEVG55]],191771~191775<br />
**调至:[[145路]]2部[[CK6100LGEV2]],161271 161469,6月17日完成<br />
**调至:[[611路]]3部[[BYD6100LGEV3]],170840 170865 170870<br />
*2020年12月15日,线路开通,配车5部。<br />
**12月14日,进行线路开通准备工作,调入5部。<br />
***调入:[[201路]]2部[[CK6100LGEV2]],161271 161469<br />
***调入:[[611路]]3部[[BYD6100LGEV3]],170840 170865 170870<br />
{{NAV-RXB}}</div>
BUS033
http://baike.xbus.cn/index.php?title=202%E8%B7%AF&diff=78503
202路
2024-01-21T07:19:48Z
<p>BUS033:</p>
<hr />
<div>{| align=right<br />
| {{CAT}} |{{RAC}} |{{RY24}}<br />
|-<br />
| colspan=3|{{RB|CC=202|QD=西辛庄|ZD=市图书馆|QSJ={{SJ4}}|ZSJ={{SJ4}}|PJ={{IC2}}|CD=16.7|PC=36|CX=[[KLQ6129GAHEVC5]]<br>[[CK6100LGEV2]] [[BYD6100LGEV3]]<br>[[NJL6129BEV55]]|GS={{GSXB}}|KT=1995.05.22(鱼化集团专线)<br>1997.07.01(202路)}}<br />
|}<br />
公交四公司'''202路'''是连接城西与城北的重要线路,线路途径西辛庄、制药厂、土门、西稍门、西门、玉祥门、丰禾路、纸坊村、北关、龙首村、市图书馆等大站,线路走向独特,与地铁重复较少,承接了较大的短途客流及地铁接驳客流。线路沿途学校众多,不乏学生客流。在地铁已经成网的2023年,单日客流排在公交集团前十名。<br />
[[Image:202@XB191774!PCL.JPG|thumb|280px|202路 XB191774,车型为[[ZK6125BEVG55]],已调出]]<br />
[[Image:202@XB-151134!BYD.jpg|thumb|280px|202路 XB151134,车型为[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>,已调出]]<br />
[[Image:202@XB161290!606.jpg|thumb|280px|202路 XB161290,车型为[[CK6100LGEV2]]]]<br />
[[Image:202@XB-181596!PCL.jpg|thumb|280px|202路 XB181596,车型为[[NJL6129BEV55]]]]<br />
[[Image:202@XB151201!ZK.jpg|thumb|280px|202路 XB151201,车型为[[KLQ6129GAHEVC5]]<1602>]]<br />
<br />
==线路走向==<br />
202路由西辛庄始发,经丈八北路、汉城南路、丰镐西路、丰镐东路、西关正街、环城西路北段、星火路、自强西路、北关正街、未央路至市图书馆。<br />
<br />
==线路历史==<br />
*1995年5月22日,鱼化集团专线(鱼化寨—火车站)开通,1997年6月线路取消。该线路可视为202路的前身。<br />
**线路由鱼化考场经丈八北路、汉城南路、丰镐路、劳动路、大庆路、莲湖路、西五路、解放路至火车站。<br />
*1997年7月1日,202路开通,由鱼化寨经制药厂、土门、西门、玉祥门、自强西路、北关、龙首村至方新村北。<br />
*1999年初,向北延伸至岗家寨(现市图书馆站,曾叫做经济技术开发区站)。<br />
*2007年4月10日,末班时间延时至23:00。<br />
*2016年2月,全线配车更换为空调车。<br />
*2018年4月9日,末班时间延时至24:00。<br />
<br />
==车辆配置==<br />
202路配车36部<br />
*[[KLQ6129GAHEVC5]]<1602>[14]:151195~151205 151245 151248 151249<br />
*[[CK6100LGEV2]]<1701/03>[10]:161290~161294 161297 161298 161358~161360<br />
*[[BYD6100LGEV3]]<1804>[3]:170837 170838 170872<br />
*[[NJL6129BEV55]]<1809>[9]:181592~181599<br />
<br />
==车辆调动==<br />
*2023年11月18日,调入3部,调出6部,配车数减至36部。<br />
**调入:[[107路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]],151198 151199 151245<br />
**调至:[[107路]]3部[[NJL6129BEV55]],181601~181603<br />
**调至:[[107路]]3部[[ZK6125BEVG55]],191772~191774<br />
*2023年10月16日,调至[[107路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151198 151199),配车数减至39部。<br />
*2023年9月1日,调至[[130路]]2部[[NJL6129BEV55]](181604 181605),配车数减至41部。<br />
*2023年7月12日,调至[[14路]](线路转隶)7部[[KLQ6129GAHEVC5]](151134 151155 151156 151206~151208 151210),配车数减至43部。<br />
*2023年7月11日,调入[[201路]]2部[[CK6100LGEV2]](161297 161298),配车数增至50部。<br />
*2023年6月7日,调入[[291路]]3部[[ZK6125BEVG55]](191772~191774),配车数增至48部。<br />
*2021年9月1日,调至全运会专用车3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151208 151248 151249),后于16日调回。<br />
*2021年6月16日,与[[622路]]对调15部,配车数不变。<br />
**调入:[[622路]]15部[[KLQ6129GAHEVC5]],151195~151208 151210<br />
**调至:[[622路]]15部[[NJL6129BEV55]],181606~181620<br />
*2019年8月1日,调入3部,调出3部,配车数不变。<br />
**调入:[[201路]]3部[[CK6100LGEV2]],161290~161292<br />
**调至:[[251路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]],151152~151154<br />
*2019年5月14日,调入5部,调出5部,配车数不变。<br />
**调入:[[217路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]],151152~151156<br />
**调出:5部[[DD6129S80]],130546~130550,待分配<br />
***其中130546~130548、130550四部车于8月8日用于开通[[135路]],130549改为[[公交实习车]]。<br />
*2019年5月1日,调入2部,调出2部,配车数不变。<br />
**调入:[[201路]]2部[[CK6100LGEV2]],161293 161294<br />
**调至:[[251路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151135 151136<br />
*2019年4月23日,调入3部,停驶3部,配车数不变。<br />
**调入:[[611路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]],151134~151136<br />
**停驶:3部[[DD6129S60]],120221~120223<br />
*2018年9月18日,调入5部,调出5部,配车数不变。<br />
**调入:[[222路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151248 151249<br />
**调入:[[222路]]3部[[CK6100LGEV2]],161358~161360<br />
**调出:[[222路]]5部[[NJL6129BEV55]],181587~181591<br />
*2018年9月10日,投运22部,调出20部,配车数增至45部。<br />
**投运:22部[[NJL6129BEV55]],181587~181591 181593 181594 181597~181600 181603~181606 181608~181610 181612 181613 181615 181616<br />
**调至:[[12路]]20部[[KLQ6129GCE4]],131051~131070<br />
*2018年9月3日,投运12部,调出12部,配车数不变。<br />
**投运:12部[[NJL6129BEV55]],181592 181595 181596 181601 181602 181607 181611 181614 181617 181618 181619 181620<br />
**调至:[[224路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151211 151212<br />
**调至:[[264路]]10部[[DD6129S80]],130363 130364 130366 130371 130373 130375 130379 130514 130533 130545<br />
*2018年4月20日,投运3部,调出3部,配车数不变。<br />
**投运:3部[[BYD6100LGEV3]],170837 170838 170872<br />
**调至:[[高新8号线]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]],151213 151214 151215<br />
*2017年3月,调入5部,调出5部,配车数不变。<br />
**调入:[[201路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]],151211~151215<br />
**调至:[[217路]]5部[[DD6129S60]],120215~120219<br />
*2016年2月,调入20部,调出22部,线路全空,配车数减至43部。<br />
**调入:[[201路]]20部[[KLQ6129GCE4]],131051~101070<br />
**调至:[[9路]]2部[[DD6129S01F]],100529 100530<br />
**调至:[[251路]]2部[[WG6111NQE]],090007 100006<br />
**调至:[[104路]]3部[[WG6101N]],080158 080456 080457<br />
**调至:[[104路]]15部[[WG6111NQE]],090009 090010 090488 090499 090057 090798 100028 100041 100045 100059 100092 100319 100402 100482 100485 100487<br />
*2015年6月,调入13部,停驶13部,配车数不变。<br />
**调入:[[611路]]13部[[WG6111NQE]],100006 100028 100041 100045 100059 100092 100319 100402 100482 100485 100487 090488 090499<br />
**停驶:13部[[WG6100E]],060068 060069 060106 060107 060129 060134 060137 060142 060145 060147 060148 060149 060150<br />
*2013年12月,由[[201路]]调入4部,配车数增至45部。<br />
**1部[[WG6111NQE]](090057),3部[[WG6101N]](080158,080456 080457)<br />
*2013年7月,调至[[606路]]7部,配车数减至41部。<br />
**2部[[DD6129S60]](120214 120220),5部[[DD6129S80]](130367 130374 130376 130381 130384)<br />
*2013年3月,投运20部,调出20部,配车数不变。<br />
**投运:20部[[DD6129S80]],130363 130364 130366 130367 130371 130373 130374 130375 130376 130379 130381 130384 130514 130533 130545~130550<br />
**调至:[[201路]]3部[[WG6101N]],080035 080051 080456<br />
**调至:[[24路]]1部[[WG6101N]],080177<br />
**调至:[[106路]]4部[[WG6101N]],080183 080184,070414 070415<br />
**调至:[[303路]]3部[[WG6101N]],070418 070419 070420<br />
**调至:[[630区间]]共6部,其中1部[[WG6100E]](060134)、1部[[WG6101N]](070416)、2部[[CKZ6116N3]](090086 090720)、2部[[DD6107S03]](060804 060807)<br />
**调至:[[公交抢修车]]3部[[JS6100GA]],090470 090471 090472<br />
*2012年6月,调入[[603路]]2部[[DD6129S01F]](100529 100530)<br />
*2012年2月,投运10部[[DD6129S60]](120214~120223)<br />
<br />
===早期非空调车投运情况===<br />
*2010年3月,由[[631路区间]]调入3部[[WG6111NQE]](090007 090009 090010)<br />
*2009年8月,投运1部[[CKZ6116N3]](090720)<br />
*2009年4月,投运5部[[JS6100GA]](090470~090474)<br />
*2008年9月,投运6部[[WG6101N]](080035 080051 080177 080183 080184 080456)<br />
*2006年3月,投运20部[[WG6100E]](060005 060013 060019 060031 060032 060033 060068 060069 060106 060107 060129 060134 060137 060142 060143 060145 060147 060148 060149 060150)<br />
<br />
{{NAV-RXB}}</div>
BUS033
http://baike.xbus.cn/index.php?title=179%E8%B7%AF&diff=78502
179路
2024-01-21T07:15:03Z
<p>BUS033:</p>
<hr />
<div>*本页面为'''公交四公司179路'''信息,如需查阅'''公交三公司原179路''',请点击[[179路(原公交三公司线路)]]。<br />
{| align=right<br />
| {{RCC}}|{{RAC}}<br />
|-<br />
| colspan=2|{{RB|CC=179|QD=科技四路公交调度站|ZD=白沙路公交调度站|QSJ={{SJ7}}|ZSJ={{SJ7}}|PJ={{IC2}}|CD=4.9|PC=4|CX=[[KLQ6800GEVN7]] [[NJL6809EVG1]] [[JS6815GHBEV2]]|GS={{GSXB}}|KT=2021.10.22}}<br />
|}<br />
[[Image:179@XB196043!ZY.jpg|thumb|right|280px|XB196043,车型为[[JS6815GHBEV2]]]]<br />
公交四公司179路是高新区内科技四路皂河以东段的贯穿线,线路与[[130路]]初始走向完全相同。<br />
<br />
==线路走向==<br />
179路去程由科技四路公交调度站始发,经科技四路、白沙路至白沙路公交调度站。<br />
*回程由白沙路公交调度站始发,经木塔寺东路、木塔寺路、科技六路、白沙路、科技四路至科技四路公交调度站。<br />
<br />
==线路历史==<br />
*2021年10月22日,179路开通。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/458176cfdad64e53beb0c3b9d63fa2cb 关于调整130路、新开179路公交线路的公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref><br />
<br />
==车辆配置==<br />
179路配车4部<br />
*[[KLQ6800GEVN7]]<1808>[2]:186018 186019<br />
*[[NJL6809EVG1]]<1901>[1]:186001<br />
*[[JS6815GHBEV2]]<1907>[1]:196043<br />
<br />
==车辆调动==<br />
[[Image:179@XB130626!TZL.JPG |thumb|right|280px|179路 XB130626(已停驶)]]<br />
*2023年6月6日,投运1部,配车数增至4部。<br />
**投运:1部[[JS6815GHBEV2]],196043<br />
***该车原为秦岭工贸公司[[713区间]]配车,2023年4月19日线路撤销,同日车辆过户至公交巴士公司。<br />
*2023年4月25日,调至[[137路]]1部[[NJL6809EVG1]](186002),配车数减至3部。<br />
*2023年4月19日,调入2部,调出3部,配车数减至4部。<br />
**调入:[[137路]]2部[[NJL6809EVG1]],186001 186002<br />
**调至:[[S12路]](5月12日开线)3部[[KLQ6800GEVN7]],186017 186020 186021<br />
***该3部车4月20日起运行“社区便民巴士”;5月12日正式开通[[S12路]]。<br />
*2023年3月9日,全线更换车辆,投运5部,停驶5部,配车数不变,运力有所下降。<br />
**投运:5部[[KLQ6800GEVN7]],186017~186021<br />
***该5部车原为平安运输集团[[719路]]配车,2022年12月20日线路撤销,12月22日车辆过户至巴士公司。<br />
**停驶:5部[[SX6122GKN01]]<1305>,130626~130630<br />
*2021年10月30日,全线更换车辆,调入5部,停驶4部,配车数增至5部。<br />
**调入:[[225路]]5部[[SX6122GKN01]],130626~130630<br />
**停驶:4部[[HFF6120GZ-4C]]<1303>,130284 130285 130288 130289<br />
*2021年10月22日,线路开通,配车4部。<br />
**调入:[[130路]]4部[[HFF6120GZ-4C]],130284 130285 130288 130289<br />
<br />
{{NAV-RXB}}</div>
BUS033
http://baike.xbus.cn/index.php?title=137%E8%B7%AF&diff=78501
137路
2024-01-21T07:14:32Z
<p>BUS033:</p>
<hr />
<div>{| align=right<br />
|{{RCC}} |{{RAC}} |{{RY22}}<br />
|-<br />
| colspan=3|{{RB|CC=137|QD=科技四路公交调度站|ZD=唐延路科技路口|QSJ={{SJ2.2}}|ZSJ={{SJ2.2}}|PJ={{IC2}}|CD=4.6|PC=5|CX=[[NJL6809EVG1]]|GS={{GSXB}}|KT=2019.07.26}}<br />
|}<br />
[[Image:137@XB186004!ZY.jpg|thumb|right|280px|XB186004,车型为[[NJL6809EVG1]]]]<br />
公交四公司137路是连接科技四路西段、鸿基新城与地铁延平门站的短途接驳线路,是科技四路公交调度站开通的首条线路。线路对科技四路西段、丁家桥等区域前往地铁延平门站提供了一定接驳作用。<br />
<br />
==线路走向==<br />
137路去程由科技四路公交调度站始发,经科技四路、鱼化一路、科技二路、团结南路、科技路、唐延路至唐延路科技路口。<br />
*回程由唐延路科技路口始发,经唐延路、唐兴路至团结南路恢复原线运行。<br />
<br />
==线路历史==<br />
*2019年7月26日,137路开通。<ref>[http://www.xagj.com.cn/Item/Details/bbbdfe56a4c64c29a937902ceb68e2d0 137路开通公告 西安市公共交通总公司网站]</ref><br />
*2020年新冠疫情后,线路副站首班推迟至6:30发车,但站牌未做调整;直至2021年6月25日,副站首班恢复6:00发车。<br />
<br />
==车辆配置==<br />
137路配车5部<br />
*[[NJL6809EVG1]]<1901>[5]:186002~186006<br />
<br />
==车辆调动==<br />
[[Image:137@XB130624!ZK.jpg|thumb|right|280px|137路 XB130624(已停驶)]]<br />
[[Image:137@XB130363!DF4B3977 .jpeg|thumb|right|280px|137路 XB130363(已停驶),车型为[[DD6129S80]]]]<br />
*2023年4月25日,调入[[179路]]1部[[NJL6809EVG1]](186002),配车数增至5部。<br />
*2023年4月19日,调至[[179路]]2部[[NJL6809EVG1]](186001 186002),配车数减至4部。<br />
*2023年3月9日,全线更换车辆,投运6部,停驶6部,配车数不变,运力有所下降。<br />
**投运:6部[[NJL6809EVG1]],XB186001~186006<br />
***该车原为平安运输集团[[719区间]]配车,2022年12月20日线路撤销,12月22日车辆过户至公交巴士公司,车牌号为02150D 03851D 06511D 07030D 09668D 09760D。<br />
**停驶:6部[[SX6122GKN01]]<1305>,130620~130625<br />
*2021年10月30日,全线更换车辆,调入6部,停驶6部,配车数不变。<br />
**调入:[[225路]]6部[[SX6122GKN01]],130620~130625<br />
**停驶:1部[[HFF6120GZ-4C]]<1303>,130357<br />
**停驶:5部[[DD6129S80]]<1303>,130363 130366 130379 130533 130545<br />
*2021年7月30日,调入1部,调出2部,配车数减至6部。<br />
**调入:[[300路]]1部[[HFF6120GZ-4C]],130357<br />
**调至:[[122路]]2部[[DD6129S80]],130364 130375(8月1日复运)<br />
*2019年11月28日,调至[[130路]]1部[[DD6129S80]](130384),配车数减至7部。<br />
*2019年7月26日,线路开通,配车8部。<br />
**调入:待分配车8部[[DD6129S80]],130363 130364 130366 130375 130379 130384 130533 130545<br />
***其中130384为[[630路]]原配车(5月14日退出营运),其余为[[264路]]原配车(5月10日退出营运)。<br />
<br />
{{NAV-RXB}}</div>
BUS033
http://baike.xbus.cn/index.php?title=130%E8%B7%AF&diff=78500
130路
2024-01-21T07:13:45Z
<p>BUS033:</p>
<hr />
<div>{| align=right<br />
|{{RCC}} |{{RAC}}<br />
|-<br />
| colspan=3|{{RB|CC=130|QD=鱼化一路科技五路口|ZD=丈八东路东口|QSJ={{SJ7}}|ZSJ={{SJ7}}|PJ={{IC2}}|CD=9.3|PC=11|CX=[[JS6815GHBEV1]] [[NJL6129BEV55]]|GS={{GS4}}|KT=2019.11.28}}<br />
|}<br />
[[Image:130@XB181489!ZY.jpg|thumb|right|280px|XB181489,现已调至[[12路]]]]<br />
[[Image:130@XB186086!KN.jpg|thumb|right|280px|XB186086]]<br />
公交四公司'''130路'''最初为一条连接科技四路主要路段与白沙路公交调度站的短途接驳线路。2021年10月,线路大幅调整,成为连接科技八路与雁南二路西段的线路,原线路走向因存在固定通学客流,另开通[[179路]]接替。<br />
<br />
==线路走向==<br />
130路由鱼化一路科技五路口始发,经鱼化一路、科技八路、雁南二路、长安南路、丈八东路至丈八东路东口。<br />
*回程由丈八东路东口始发,经丈八东路、朱雀大街南段至雁南二路恢复原线。<br />
<br />
==线路历史==<br />
*2019年11月28日,130路开通,由科技四路公交调度站开往白沙路公交调度站。<ref>[http://www.xagj.com.cn/Item/Details/e4947f2da48d40eca5ccdd43b11e5de8 新开130路、139路公告 西安市公共交通总公司网站]</ref><br />
**线路途经:科技四路、白沙路;回程经木塔寺东路、木塔寺路、科技六路、白沙路、科技四路。<br />
*2021年10月22日,线路大幅调整走向,终点延伸至丈八东路东口。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/458176cfdad64e53beb0c3b9d63fa2cb 关于调整130路、新开179路公交线路的公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref><br />
**同时开通与130路原线路完全相同的[[179路]]。<br />
*2023年6月9日,线路起点缩短至鱼化一路科技五路口。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/a3278c7001634abb91da1e6525e12b10 调整107路、130路、281路公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref><br />
<br />
==车辆配置==<br />
130路配车11部<br />
*[[NJL6129BEV55]]<1809>[2]:181483 181484<br />
*[[JS6815GHBEV1]][9]<br />
**<1807>[1]:186084<br />
**<1901>[8]:186085~186092<br />
<br />
==车辆调动==<br />
*2023年9月25日,投运9部,调出9部,配车数不变。<br />
**投运:9部[[JS6815GHBEV1]],186084~186092<br />
***该车原为旅商公司配车,2023年8月车辆过户至公交巴士公司。<br />
**调至:[[12路]]9部[[NJL6129BEV55]],181482 181485~181490 181604 181605<br />
*2023年9月1日,调入[[202路]]2部[[NJL6129BEV55]](181604 181605),配车数增至11部。<br />
*2023年8月26日,调至[[303路]](开线准备)3部[[JS6815GHBEV2]](196040~196042),配车数减至9部。<br />
*2023年6月6日,投运3部,调出3部,配车数不变。<br />
**投运:3部[[JS6815GHBEV2]],196040~196042<br />
***该车原为秦岭工贸公司[[713区间]]配车,2023年4月19日线路撤销,同日车辆过户至公交巴士公司。<br />
**调至:[[333路]]3部[[NJL6129BEV55]],181491~181493<br />
***181491于6月15日完成,181492于6月8日完成,181493于6月30日完成。<br />
*2021年10月22日,全线更换车辆,调入12部,调出4部,配车数增至12部。<br />
**调入:[[604路]]12部[[NJL6129BEV55]],181482~181493<br />
**调至:[[179路]]4部[[HFF6120GZ-4C]],130284 130285 130288 130289<br />
*2021年7月30日,调出2部,配车数减至4部。<br />
**调至:[[122路]]1部[[HFF6120GZ-4C]],130287<br />
**调至:[[122路]]1部[[DD6129S80]],130384<br />
*2020年11月11日,恢复1部[[DD6129S80]](130384),配车数增至6部。<br />
*2020年8月11日,与[[300路]]对调4部,配车数不变。<br />
**调入:[[300路]]4部[[HFF6120GZ-4C]],130285 130287~130289<br />
**调至:[[300路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]],151141 151144~151146<br />
*2020年7月1日,调至[[公交专用车]]1部[[DD6129S80]](130384),配车数减至5部。<br />
*2019年11月28日,线路开通,配车6部。<br />
**调入:[[122路]]1部[[HFF6120GZ-4C]],130284<br />
**调入:[[137路]]1部[[DD6129S80]],130384<br />
**调入:[[106路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151141 151144<br />
**调入:[[606路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151145 151146<br />
<br />
{{NAV-R4}}</div>
BUS033
http://baike.xbus.cn/index.php?title=107%E8%B7%AF&diff=78499
107路
2024-01-21T07:12:54Z
<p>BUS033:</p>
<hr />
<div>{| align=right<br />
|{{RCC}} |{{RAC}}<br />
|-<br />
| colspan=2|{{RB|CC=107||QD=科技四路公交调度站|ZD=龙首北路龙首东路口|QSJ={{SJ2}}|ZSJ={{SJ2}}|PJ={{IC2}}|CD=17.6|PC=27|CX=[[KLQ6129GAHEVC5]]<br>[[NJL6129BEV55]] [[ZK6125BEVG55]]|GS={{GSXB}}|KT=2004.04.30}}<br />
|}<br />
[[Image:107@XB181487!ZY.jpg|thumb|right|280px|XB181487,车型为[[NJL6129BEV55]]]]<br />
[[Image:107@XB191775!ZY.jpg|thumb|right|280px|XB191775,车型为[[ZK6125BEVG55]]]]<br />
公交四公司'''107路'''为连接高新区与城北的主要线路,随着高新区的扩大,其线路也逐步向南延伸,客流明显增多,但配车数增长缓慢。<br />
<br />
==线路走向==<br />
107路由科技四路公交调度站始发,经科技四路、丈八北路(去)、科技二路(去)、高新六路、唐兴路、唐延路、科技路、高新四路、南二环、劳动南路、丰庆路、环城西路南段、环城西路北段、玉祥门及环岛、莲湖路、西北三路、环城北路西段、工农路、自强西路、北关正街、龙首北路至龙首北路龙首东路口。<br />
<br />
==线路历史==<br />
*2004年4月30日,107路开通,由科技四路至龙首北路,全程16公里,配车15辆。<br />
*2005年12月,非正式延伸至茶张村;2006年5月1日,正式延长至茶张村;6月17日,调度站移至丈八宾馆。<br />
*2007年11月,改走工农路、自强西路,不再经过北门,但站牌一直未改。<br />
*2011年6月,站牌更新,正式改走工农路、自强西路各站点。<br />
*2012年12月10日,因茶张村、双水磨拆迁,调度站缩回科技四路西段。<br />
*2016年1月27日,全线配车更换为空调车。<br />
*2023年6月9日,线路起点延伸至科技四路公交调度站。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/a3278c7001634abb91da1e6525e12b10 调整107路、130路、281路公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref><br />
<br />
==车辆配置==<br />
107路配车27部<br />
*[[KLQ6129GAHEVC5]]<1602>[5]:151246 151247 151268~151270<br />
*[[NJL6129BEV55]]<1809>[17]:181480 181481 181485~181487 181560~181565 181601~181603 181618~181620<br />
*[[ZK6125BEVG55]]<2001>[5]:191771~191775<br />
<br />
==车辆调动==<br />
[[Image:107@XB151230!ZK.jpg|thumb|right|280px|107路 XB151230,已调出]]<br />
[[Image:107@XB151232!ZK.jpg|thumb|right|280px|107路 XB151232,已调出]]<br />
[[Image:107@XB151223!603YX.JPG|thumb|right|280px|107路 XB151223,已调出]]<br />
*2023年11月18日,调入22部,调出25部,配车数减至27部。<br />
**调入:[[604路]]2部[[NJL6129BEV55]],181480 181481<br />
**调入:[[12路]]3部[[NJL6129BEV55]],181485~181487<br />
**调入:[[高新8号线]]2部[[NJL6129BEV55]],181560 181561<br />
**调入:[[222路]]4部[[NJL6129BEV55]],181562~181565<br />
**调入:[[202路]]3部[[NJL6129BEV55]],181601~181603<br />
**调入:[[622路]]3部[[NJL6129BEV55]],181618~181620<br />
**调入:[[201路]]1部[[ZK6125BEVG55]],191771<br />
**调入:[[202路]]3部[[ZK6125BEVG55]],191772~191774<br />
**调入:[[291路]]1部[[ZK6125BEVG55]],191775<br />
**调至:[[202路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]],151198 151199 151245<br />
**调至:[[251路]]22部[[KLQ6129GAHEVC5]],151218~151223 151225~151234 151236~151240 151244<br />
*2023年10月16日,调入[[202路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151198 151199),配车数增至30部。<br />
*2021年11月1日,调入[[225路]](区间)3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151268~151270),配车数增至28部。<br />
*2021年9月1日,调至全运会专用车5部[[KLQ6129GAHEVC5]](151219 151220 151223 151246 151247),后于16日调回,配车数不变。<br />
*2018年9月18日,调入4部,调出4部,配车数不变。<br />
**调入:[[222路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]],151244~151247<br />
**调至:[[222路]]4部[[NJL6129BEV55]],181583 181584 181585 181586<br />
*2018年9月6日,投运4部,调出4部,配车数不变。<br />
**投运:4部[[NJL6129BEV55]],181583 181584 181585 181586<br />
**调至:[[224路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]],151216 151217 151224 151235<br />
*2016年1月27日,全线换车,投运25部,停驶2部,调出28部,配车数减至25部。<br />
**投运:25部[[KLQ6129GAHEVC5]](151216~151240)<br />
**调至:[[23路]]3部[[WG6101N]](080036/049/051),2部[[WG6111NQE]](100039/074),9部[[WG6101N]](070934/935/936/946/947/948/949/950/951)<br />
**调至:[[301路]]1部[[CKZ6116N3]](100070)和1部[[WG6111NQE]](100004)<br />
**调至:[[604路]]3部[[WG6111NQE]](100025/037/038)<br />
**调至:[[217路]]5部[[WG6101N]](080168/169/170 080179/182)<br />
**调至:[[264路]]4部[[WG6101N]](070411/412/413 070933)<br />
**停驶:2部[[DD6107S03]](070427/428)<br />
*2015年5月,由[[611路]]调入6部[[WG6111NQE]]:100004 100025 100037 100038 100039 100074<br />
*2013年12月,调至[[253路]]1部[[WG6101N]](080164)<br />
*2012年,调至[[201路]]1部[[DD6107S03]](060803),配车数减至24部。<br />
<br />
{{NAV-RXB}}</div>
BUS033
http://baike.xbus.cn/index.php?title=S12%E8%B7%AF&diff=78498
S12路
2024-01-21T07:11:57Z
<p>BUS033:</p>
<hr />
<div>{| align=right<br />
|{{RCC}}<br />
|-<br />
| colspan=1 |{{RB|CC=S12|QD=冶金社区|ZD=立信路中段|QSJ=工作日6:30-8:30,17:30-20:00|ZSJ=工作日6:30-8:30,17:30-20:00|PJ={{IC2}}|CD=2.3|PC=4|CX=[[KLQ6800GEVN7]]|GS={{GSXB}}|KT=2023.05.12}}<br />
|}<br />
[[公交四公司]]S12路是连接地铁枣园站与崇智路、立信路的社区巴士。<br />
[[Image:S12@XB196034!YUH.jpg|thumb|280px|S12路 XB196034 车型[[JS6815GHBEV2]],拍摄于2023.7]]<br />
[[Image:S12@XB186020!YUH.jpg|thumb|280px|S12路 XB186020(现已调出) 车型[[KLQ6800GEVN7]],拍摄于2023.7]]<br />
<br />
==线路走向==<br />
S12路去程由冶金社区始发,经枣园西路、枣园北路、立信路至立信路中段站。<br />
*回程由立信路中段始发,经立信路、崇智路、枣园西路至冶金社区。<br />
*上述走向相当于单向逆时针单向运行,实际有顺时针行驶的“S12路区间”,且顺时针线路班次较多;逆时针线路目前配车1部、每日仅发车7班。<br />
**S12路区间走向为:由枣园地铁站始发,经枣园西路、崇智路、立信路、枣园北路、枣园西路至枣园地铁站。<br />
<br />
==线路历史==<br />
*2023年4月20日,“'''社区便民巴士'''”开通,由枣园地铁站始发,经枣园西路、崇智路、立信路、枣园北路至枣园地铁站,顺时针单向运行。<br />
*2023年5月12日,'''S12路'''正式开通,由冶金社区至立信路中段,枣园北路、立信路、崇智路为逆时针单向行驶。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/ngX3a_sejgwBbReybb_4ow 5月12日开通S12路社区巴士线路 西安公交微信公众号]</ref><br />
<br />
==车辆配置==<br />
S12路配车4部<br />
*[[KLQ6800GEVN7]]<1808>[4]:186008 186013 186021 186032<br />
<br />
==车辆调动==<br />
*2023年10月9日,与[[303路]]对调3部,配车数不变。<br />
**调入:[[303路]]3部[[KLQ6800GEVN7]],186008 186013 186032<br />
**调至:[[303路]]3部[[JS6815GHBEV2]],196033~196035<br />
*2023年8月26日,调至[[303路]](开线准备)2部[[KLQ6800GEVN7]](186017 186020),配车数减至4部。<br />
*2023年6月6日,投运3部,配车数增至6部。<br />
**投运:3部[[JS6815GHBEV2]],XB196033~196035<br />
***该车原为秦岭工贸公司[[713区间]]配车,2023年4月19日线路撤销,同日车辆过户至公交巴士公司。<br />
*2023年4月19日,线路进行开通准备,调入[[179路]]3部[[KLQ6800GEVN7]](186017 186020 186021)。<br />
**该3部车4月20日起运行“社区便民巴士”;5月12日正式开通S12路。<br />
<br />
{{NAV-RXB}}<br />
{{NAV-RS}}</div>
BUS033
http://baike.xbus.cn/index.php?title=612%E8%B7%AF&diff=78497
612路
2024-01-21T07:11:03Z
<p>BUS033:</p>
<hr />
<div>{| align=right<br />
|{{RCC}} |{{RAC}}<br />
|-<br />
| colspan=2|{{RB|CC=612|QD=起重机厂|ZD=铁一中东校区|QSJ={{SJ2}}|ZSJ={{SJ2}}|PJ={{IC2}}|CD=15.2|PC=12|CX=[[CK6100LGEV2]]|GS={{GSXB}}|KT=2001(611区间)<br>2002.07(612路)}}<br />
|}<br />
[[公交四公司]]'''612路'''是连接城西与市中心、城东南的辅助线路,前身为2001年开通的611区间,线路配车少,车距较大,客流也较小。<br />
[[Image:612@XB161280!PCL.jpg |thumb|right|280px|XB161280 [[CK6100LGEV2]]]]<br />
[[Image:612@XB161287!ZK.jpg|thumb|right|280px|XB161287 [[CK6100LGEV2]]]]<br />
[[Image:612@XB161287!FR.jpg|thumb|right|280px|XB161287 [[CK6100LGEV2]]]]<br />
==线路走向==<br />
612路由起重机厂始发,经红光路、丰镐西路、丰镐东路、西关正街、西门、西大街、钟楼、东大街、东门、环城东路南段、太乙路、友谊东路、兴庆路、雁翔路、青龙路至铁一中东校区。<br />
===高峰区间===<br />
起重机厂—钟楼西<br />
<br />
==线路历史==<br />
*2001年,'''611区间'''开通,由城西客运站至东门。<br />
*2002年7月1日,更名为'''612路'''。<br />
*2003年,延伸至交大南门。<br />
*2006年4月30日,延伸至西铁一中东校区。<br />
*2007年4月26日,改由起重机厂发车。<br />
**同时开通612区间(现[[252路]]),行驶原线路城西客运站至铁一中东校区。<br />
*2017年7月25日,全线配车更换为空调车。<br />
<br />
==车辆配置==<br />
612路配车12部<br />
*[[CK6100LGEV2]]<1707>[12]:161277 161280 161281 161285 161287 161296 161457 161458 161461 161463 161465 161468<br />
<br />
==车辆调动==<br />
*2023年7月12日,调至[[14路]]1部[[CK6100LGEV2]](161462),配车数减至12部。<br />
*2017年7月25日,投运13部,停驶13部,全线更换车辆,配车数不变。<br />
**投运:13部[[CK6100LGEV2]]:161277 161280 161281 161285 161287 161296 161457 161458 161461~161463 161465 161468<br />
**停驶:13部[[WG6101N]]:070639~070648 080084 080171 080178<br />
<br />
{{NAV-RXB}}</div>
BUS033
http://baike.xbus.cn/index.php?title=219%E8%B7%AF&diff=78496
219路
2024-01-21T07:10:04Z
<p>BUS033:</p>
<hr />
<div>{| align=right<br />
|{{RXF}} |{{RCC}} |{{RAC}}<br />
|-<br />
| colspan=3|{{RB|CC=219|RB|QD=西安热电公司|ZD=城南客运站|QSJ={{SJ2}}|ZSJ={{SJ2}}|PJ={{IC2}}|CD=16|PC=19|CX=[[CK6100LGEV2]]|GS={{GSXB}}|KT=2007.04.29}}<br />
|}<br />
[[Image:219@XB161393!ZY.jpg|thumb|right|280px|XB161393,车型为[[CK6100LGEV2]]]]<br />
公交四公司'''219路'''是连接西郊、高新区与电子城的线路,线路走向与210路、312路形成互补,对210路有分流作用,但线路自2007年开通以来配车数始终在20部左右,车距较大且不稳定。219路也是2007年9月刷卡5折政策实行前最后一条新开通的可刷卡线路。<br />
<br />
==线路走向==<br />
219路由西安热电公司始发,经红光路、丰镐西路、团结南路、科技路、吉祥路、永松路、电子正街、电子二路、东仪路、雁南二路、朱雀大街南段、朱雀南路至城南客运站。<br />
===高峰区间===<br />
西安热电公司—高新路科技路口,城南客运站—科技路高新四路口<br />
<br />
==线路历史==<br />
*2007年4月24日,219路新车到场,腰牌显示为“渔王—西三爻”。<br />
*2007年4月29日,线路开通,由西郊热电厂至西三爻,途经昆明路、南二环、高新四路、科技路。<br />
*2009年6月14日,改经昆明路、团结南路、科技路。<br />
*2012年8月30日,由西三爻向南延伸至城南客运站。<br />
*2017年7月,全线配车更换为空调车。<br />
*2019年2月1日,线路改经丰镐西路、团结南路行驶。<br />
<br />
==车辆配置==<br />
219路配车19部<br />
*[[CK6100LGEV2]]<1707>[19]:161391~161409<br />
<br />
==车辆调动==<br />
*2023年7月12日,调至[[14路]]1部[[CK6100LGEV2]](161390),配车数减至19部。<br />
*2018年4月15日,调至[[631路]]1部[[CK6100LGEV2]](161410),配车数减至20部。<br />
*2017年9月,调至[[407路]]3部[[CK6100LGEV2]](161394 161401 161406),后于2018年1月调回。<br />
*2017年7月,投运21部,调出20部,全线更换车辆,配车数增至21部。<br />
**投运:21部[[CK6100LGEV2]]:161390~161410<br />
**调至:[[252路]]2部[[WG6121NQ0E]](090478 090479),13部[[WG6111NQE]](100338 100401 090489 100494 100500 090792~797 090799 090800)<br />
**调至:[[23路]]4部[[CKZ6116N3]](090003 090008 090016 100126),1部[[WG6111NQE]](100321)<br />
*2017年2月9日,调入20部,停驶20部,配车数不变。<br />
**调入:[[630路区间]],4部[[CKZ6116N3]](090003 090008 090016 100126),14部[[WG6111NQE]](100321 100338 100401 090489 100494 100500 090792~090797 090799 090800),2部[[WG6121NQ0E]](090478 090479)<br />
**停驶:19部[[WG6101N]](红)(070679~070697),1部[[WG6101N]](蓝)(070416)<br />
*2013年5月,调入[[630区间]]1部[[WG6101N]](070416),配车数恢复至20部。<br />
*2011年6月,调至[[24路]]1部[[WG6101N]](070698),配车数减至19部。<br />
*2007年4月,线路开通,配置20部[[WG6101N]](070679~070698)。<br />
<br />
<br />
{{NAV-RXB}}</div>
BUS033
http://baike.xbus.cn/index.php?title=210%E8%B7%AF&diff=78495
210路
2024-01-21T07:09:16Z
<p>BUS033:/* 线路历史 */</p>
<hr />
<div>{| align=right<br />
|{{RCC}} |{{RAC}} |{{RY23}}<br />
|-<br />
| colspan=3|{{RB|CC=210|QD=冶金社区|ZD=丈八东路东口|QSJ=首班6:00 末班23:40|ZSJ=首班6:00 末班23:40|PJ={{IC2}}|CD=16|PC=34|CX=[[BYD6122LGEV1]] [[ZK6125BEVG55]] [[BYD6122B2EV2]]|GS={{GSXB}}|KT=2001.01}}<br />
|}<br />
[[Image:210@XB111031!TG.jpg|thumb|right|280px|210路[[HFF6127GK15]],现已停驶]]<br />
[[Image:210@060807!TG.jpg|thumb|right|280px|210路[[DD6107S03]],现已停驶]]<br />
[[Image:210@XB191626!SS7C0108.jpg|thumb|right|280px|210路 XB191626,车型为[[BYD6122LGEV1]]]]<br />
[[Image:210@XB191653!Freeman.jpg|thumb|right|280px|210路 XB191653 车型为[[BYD6122LGEV1]]]]<br />
[[Image:210@XB-191176!PCL.jpg|thumb|right|280px|210路 XB191776,车型为[[ZK6125BEVG55]]]]<br />
210路是连接城西与城南的主干线路,线路途经城西客运站、锦园小区、高新路、太白南路、电子商城、电子二路等大站,客流量很大。2011年10月接收35部世园专线所配空调车,2012年2月完成全线空调车辆配置。<br />
<br />
==线路走向==<br />
210路由冶金社区始发,经枣园西路、枣园东路、大庆路、团结北路、团结南路、昆明路、丰庆路、桃园南路、高新四路、科技路、太白南路、电子一路、电子正街、电子二路、青松路、朱雀大街南段、雁南二路、长安南路、丈八东路至丈八东路东口。<br />
*回程由丈八东路东口始发,经丈八东路、朱雀大街南段恢复原线。<br />
===高峰区间===<br />
冶金社区—科技路高新四路口<br />
<br />
==线路历史==<br />
*2001年1月,公交五公司开通210路,由紫薇城市花园至制药厂。<br />
**途经电子正街、电子一路、西斜七路、科技路、高新二路、南二环、西二环、沣镐路、汉城路。<br />
*2001年5月20日,改由土门经团结南路、团结北路至城西客运站。<br />
*2002年,改经桃园南路、沣镐东路行驶。<br />
*2003年5月1日,改为无人售票车;年底改经电子二路、朱雀大街至明德门。<br />
*2005年5月10日,由公交五公司转至公交一公司运营;6月,巴士公司成立,承接了210路的运营。<br />
*2006年5月1日,双向末班时间延时至23:00。<br />
*2012年2月,全线配车更换为空调车。<br />
*2012年8月30日,由明德门向南延伸至新城南客运站。<br />
*2018年4月9日,末班时间延时至23:40。<br />
*2023年3月28日,线路终点调整至丈八东路东口,不再前往城南客运站;同时丰镐路团结南路口至桃园路锦园小区区间改经团结南路、昆明路、丰庆路行驶,不再途经丰镐路。<ref>[http://www.xagj.com.cn/Item/Details/916c7832cc7d412a80556c8bead88060 调整210路公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref><br />
<br />
==车辆配置==<br />
210路配车34部<br />
*[[BYD6122LGEV1]]<1903>[30]:191624~191638 191641~191655<br />
*[[ZK6125BEVG55]]<2001/07>[3]:191776 191778 191780<br />
*[[BYD6122B2EV2]]<2110>[1]:211835<br />
<br />
==车辆调动==<br />
*2023年12月1日,与[[331路]]对调1部,配车数不变。<br />
**调入:[[331路]]1部[[BYD6122B2EV2]],211835<br />
**调至:[[331路]]1部[[ZK6125BEVG55]],201785<br />
*2023年7月12日,调至[[14路]](线路转隶)4部[[BYD6122LGEV1]](191622 191623 191639 191640),配车数减至34部。<br />
*2023年4月6日,调至[[143路]]3部[[BYD6122LGEV1]](191636 191638 191639),配车数减至35部。<br />
**以上车辆于4月7日调回原线路。<br />
*2022年10月1~2日,与[[217路]]对调1部,配车数不变。<br />
**调入:[[217路]]1部[[ZK6125BEVG55]],201785<br />
**调至:[[217路]]1部[[BYD6122LGEV1]],191621<br />
*2021年10月15日,调至残运会专用车6部[[BYD6122LGEV1]](191625 191628 191642 191647 191651 191652),后于31日调回,配车数不变。<br />
*2020年12月17日,调至[[12路]]2部[[BYD6122LGEV1]](191654 191655),后于31日调回。<br />
*2020年7月3日,调入[[106路]]1部[[ZK6125BEVG55]](191780),配车数增至38部。<br />
*2020年4月17日,调入定制公交2部[[ZK6125BEVG55]](191776 191778),配车数增至37部。<br />
**该2部车2020年1月起投运于定制公交。部分车辆可能未实际参与定制公交运行,并于此时直接投运210路。<br />
*2019年3月28日至4月2日,投运35部,陆续调出33部,全线更换车辆,配车数增至35部。<br />
**投运:35部[[BYD6122LGEV1]],191621~191655<br />
**调至:[[106路]]1部[[HFF6127GK15]],120224;5部[[SX6122GKN01]],130133 130135 130136 130139 130140及4部[[KLQ6129GAHEVC5]],151141~151144,4月2日完成<br />
**调至:[[264路]]8部[[SX6122GKN01]],130120~130125 130127 130128,4月2日完成<br />
**调至:[[331路]]2部[[SX6122GKN01]],130130 130132,4月2日完成<br />
**调至:[[606路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151145 151146,4月2日完成<br />
**调至:[[630路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151147,4月2日完成<br />
**调回:[[300路]]4部[[HFF6120GZ-4C]],130355 130357 130359 130360,4月2日完成<br />
**调回:[[201路]]3部[[CK6100LGEV2]],161293~161295,4月1日完成<br />
**调回:[[106路]]2部[[CK6100LGEV2]],161421 161422,1部[[BYD6100LGEV9]],180443,4月1日完成<br />
*2019年2月26日至27日,陆续调入33部,陆续停驶35部,配车数减至33部。<br />
**调入:[[366路]]1部[[HFF6127GK15]]<1202>:120224,15部[[SX6122GKN01]]:130120~130125 130127 130128 130130 130132 130133 130135 130136 130139 130140及7部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151141~151147<br />
**调入:[[300路]]4部[[HFF6120GZ-4C]]:130355 130357 130359 130360<br />
**调入:[[201路]]3部[[CK6100LGEV2]]:161293~161295<br />
**调入:[[106路]]2部[[CK6100LGEV2]]:161421 161422,1部[[BYD6100LGEV9]]:180443<br />
**停驶:35部[[HFF6127GK15]]<1103>:111001 111003~111012 111014~111016 111018 111020~111039<br />
*2016年3月,调出5部,配车数减至35部。<br />
**调至:[[222路]]2部[[HFF6127GK15]](111044/1045)<br />
**调至:[[630路]]3部[[HFF6127GK15]](111040/1041/1042)<br />
*2013年12月,由[[606路]]调回1部[[HFF6127GK15]](111012),配车数增至40部。<br />
*2013年7月,调至[[606路]]6部[[HFF6127GK15]](111002/1012/1013/1017/1019/1043),配车数减至39部。<br />
*2012年2月下旬,调入10部空调车,调出10部普通车,配车数不变。<br />
**调入10部[[HFF6127GK15]]:[[300路]]10部(111036~111045)<br />
**调出10部[[CKZ6116N3]]:[[106路]]5部(090087 090089 090095 090101 090103),[[224路]]2部(100203 100204),[[301路]]2部(090460 090461),[[223路]]1部(090462)<br />
*2011年10月24日,调入35部空调车,调出32部普通车,配车数增至45部。<br />
**调入:世园2号线25部[[HFF6127GK15]](111001~111025)及世园3号线10部[[HFF6127GK15]](111026~111035)。<br />
**调出:<br />
***[[LS6103B]]调至[[224路]]4部(040294 040295 040296 040297)、[[630区间]]2部(040298 040299),<br />
***[[DD6107S03]]<0801>调至[[107路]]2部(070427 070428),<br />
***[[DD6107S03]]<0604>调至[[50路]]2部(060801 060802)、[[107路]]1部(060803)、[[202路]]4部(060804~060807)、[[251路]]3部(060808~810)、[[604路]]2部(060811 060812)、[[224路]]3部(060813~060815),<br />
***[[WG6101N]]调至[[9路]]6部(080160,080454,060826~060829),调至[[301路]]1部(060830)<br />
<br />
{{NAV-RXB}}<br />
{{CTR}}</div>
BUS033
http://baike.xbus.cn/index.php?title=%E8%A5%BF%E5%AE%89%E5%B8%82%E5%85%AC%E5%85%B1%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%9B%86%E5%9B%A2%E6%9C%89%E9%99%90%E5%85%AC%E5%8F%B8%E7%AC%AC%E5%9B%9B%E5%88%86%E5%85%AC%E5%8F%B8&diff=78494
西安市公共交通集团有限公司第四分公司
2024-01-21T07:07:40Z
<p>BUS033:/* 始发/终到线路 */</p>
<hr />
<div>'''西安市公共交通集团有限公司第四分公司'''(以下简称“公交四公司”)位于大庆路635号,营运线路49条,营运车辆1132部。<br />
*2023年9月26日,公交四公司完成工商注册登记。2023年11月1日,公交四公司正式接收公交巴士公司各项业务的管理工作。<br />
**[[公交巴士公司]]相关信息请参阅相关条目。<br />
**历史上曾经存在过公交四公司,前身为汽车二场。2003年公交四公司与公交一公司合并,使用[[公交一公司]]名称。<br />
<br />
==场区分布==<br />
公交四公司现有如下公交场站:<!--[[Image:XXB.png|thumb|right|300px|公交四公司运营线网分布图 (截至2021年7月)]]--><br />
*主场区:公交四公司,位于大庆路635号,与公交一公司原先的主场区贯通。<br />
*金泘沱场站:位于雁塔南路金泘沱一路口东南角。<br />
*西辛庄场站:位于丈八北路唐兴路口路西。<br />
*六村堡场站:位于丰产路建章路口以西路北。<br />
*科技四路场站:位于科技四路化龙一路以东路南。<br />
*科技二路场站:位于西三环科技二路以西路南<br />
*其他租用加气站及社会充电站的场站有:汉城北路、枣园西路、科技西路、阿房一路、富源路等。<br />
<br />
==车队情况==<br />
公交四公司现有8个车队51条线路:<br />
*一车队:[[145路]]、[[333路]]、[[346路]]、[[366路]]、[[606路]]、[[611路]]、[[622路]]<br />
*二车队:[[104路]]、[[106路]]、[[210路]]、[[219路]]、[[252路]]<br />
*三车队:[[107路]]、[[201路]]、[[202路]]、[[251路]]、[[291路]]<br />
*四车队:[[136路]]、[[143路]]、[[196路]]、[[407路]]、[[603路]]<br />
*五车队:[[222路]]、[[223路]]、[[301路]]、[[331路]]、[[367路]]、[[630路]]<br />
*六车队:[[9路]]、[[12路]]、[[24路]]、[[31路]]<br />
*七车队:[[23路]]、[[50路]]、[[217路]]、[[224路]]、[[225路]]、[[631路]]<br />
*八车队:[[14路]]、[[122路]]、[[130路]]、[[135路]]、[[137路]]、[[179路]]、[[253路]]、[[300路]]、[[604路]]、[[612路]]、[[高新8号线]]、[[S10路]]、[[游7路]]<br />
<br />
=='''公交四公司'''公交站点信息==<br />
==始发/终到线路==<br />
===[[272路]]===<br />
'''公交四公司'''——[[云水一路天谷九路口]],由[[西安市公共交通集团有限公司第一分公司|公交一公司]]运营<br />
===[[366路]]===<br />
'''公交四公司'''——[[康定路丰耘路口]],由[[西安市公共交通集团有限公司第四分公司|公交四公司]]运营<br />
===[[405路]]===<br />
[[斗门]]——'''公交四公司''',由[[西安市公共交通集团有限公司第一分公司|公交一公司]]运营<br />
===[[606路]]===<br />
'''公交四公司'''——[[石羊农庄]],由[[西安市公共交通集团有限公司第四分公司|公交四公司]]运营<br />
<br />
==途经线路==<br />
===[[12路]]===<br />
[[正义厨具市场]]——[[翠华路南段]],由[[西安市公共交通集团有限公司第四分公司|公交四公司]]运营<br />
===[[103路]]===<br />
[[火车站]] → [[城西客运站]],由[[西安市公共交通集团有限公司第二分公司|公交二公司]]运营<br />
===[[145路]]===<br />
[[王寺十字南]]——[[西二环大庆路口]],由[[西安市公共交通集团有限公司第四分公司|公交四公司]]运营<br />
===[[223路]]===<br />
[[六村堡工业园]]——[[西门外]],由[[西安市公共交通集团有限公司第四分公司|公交四公司]]运营<br />
===[[151路]]===<br />
[[团结西路公交调度站]]——[[未央路凤城五路口]],由[[西安市公共交通集团有限公司第一分公司|公交一公司]]运营<br />
===[[503路]]===<br />
[[天章大道公交调度站]]——[[白沙路公交调度站]],由[[西安市公共交通集团有限公司第一分公司|公交一公司]]运营<br />
<br />
[[Category:公交站点]]<br />
{{NAV-R4}}<br />
{{NAV-C}}<br />
[[Category:公交公司]]</div>
BUS033
http://baike.xbus.cn/index.php?title=%E8%A5%BF%E5%AE%89%E5%B8%82%E5%85%AC%E5%85%B1%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%9B%86%E5%9B%A2%E6%9C%89%E9%99%90%E5%85%AC%E5%8F%B8%E7%AC%AC%E5%9B%9B%E5%88%86%E5%85%AC%E5%8F%B8&diff=78493
西安市公共交通集团有限公司第四分公司
2024-01-21T07:07:25Z
<p>BUS033:</p>
<hr />
<div>'''西安市公共交通集团有限公司第四分公司'''(以下简称“公交四公司”)位于大庆路635号,营运线路49条,营运车辆1132部。<br />
*2023年9月26日,公交四公司完成工商注册登记。2023年11月1日,公交四公司正式接收公交巴士公司各项业务的管理工作。<br />
**[[公交巴士公司]]相关信息请参阅相关条目。<br />
**历史上曾经存在过公交四公司,前身为汽车二场。2003年公交四公司与公交一公司合并,使用[[公交一公司]]名称。<br />
<br />
==场区分布==<br />
公交四公司现有如下公交场站:<!--[[Image:XXB.png|thumb|right|300px|公交四公司运营线网分布图 (截至2021年7月)]]--><br />
*主场区:公交四公司,位于大庆路635号,与公交一公司原先的主场区贯通。<br />
*金泘沱场站:位于雁塔南路金泘沱一路口东南角。<br />
*西辛庄场站:位于丈八北路唐兴路口路西。<br />
*六村堡场站:位于丰产路建章路口以西路北。<br />
*科技四路场站:位于科技四路化龙一路以东路南。<br />
*科技二路场站:位于西三环科技二路以西路南<br />
*其他租用加气站及社会充电站的场站有:汉城北路、枣园西路、科技西路、阿房一路、富源路等。<br />
<br />
==车队情况==<br />
公交四公司现有8个车队51条线路:<br />
*一车队:[[145路]]、[[333路]]、[[346路]]、[[366路]]、[[606路]]、[[611路]]、[[622路]]<br />
*二车队:[[104路]]、[[106路]]、[[210路]]、[[219路]]、[[252路]]<br />
*三车队:[[107路]]、[[201路]]、[[202路]]、[[251路]]、[[291路]]<br />
*四车队:[[136路]]、[[143路]]、[[196路]]、[[407路]]、[[603路]]<br />
*五车队:[[222路]]、[[223路]]、[[301路]]、[[331路]]、[[367路]]、[[630路]]<br />
*六车队:[[9路]]、[[12路]]、[[24路]]、[[31路]]<br />
*七车队:[[23路]]、[[50路]]、[[217路]]、[[224路]]、[[225路]]、[[631路]]<br />
*八车队:[[14路]]、[[122路]]、[[130路]]、[[135路]]、[[137路]]、[[179路]]、[[253路]]、[[300路]]、[[604路]]、[[612路]]、[[高新8号线]]、[[S10路]]、[[游7路]]<br />
<br />
=='''公交四公司'''公交站点信息==<br />
==始发/终到线路==<br />
===[[272路]]===<br />
'''公交四公司'''——[[云水一路天谷九路口]],由[[西安市公共交通集团有限公司第一分公司|公交一公司]]运营<br />
===[[366路]]===<br />
'''公交四公司'''——[[康定路丰耘路口]],由[[西安市公共交通集团有限公司第四分公司|公交四公司]]运营<br />
===[[405路]]===<br />
[[斗门]]——'''公交四公司''',由[[西安市公共交通集团有限公司第一分公司|公交一公司]]运营<br />
===[[606路]]===<br />
'''公交四公司'''——[[石羊农庄]],由[[西安市公共交通集团有限公司第四分公司司|公交四公司]]运营<br />
<br />
==途经线路==<br />
===[[12路]]===<br />
[[正义厨具市场]]——[[翠华路南段]],由[[西安市公共交通集团有限公司第四分公司|公交四公司]]运营<br />
===[[103路]]===<br />
[[火车站]] → [[城西客运站]],由[[西安市公共交通集团有限公司第二分公司|公交二公司]]运营<br />
===[[145路]]===<br />
[[王寺十字南]]——[[西二环大庆路口]],由[[西安市公共交通集团有限公司第四分公司|公交四公司]]运营<br />
===[[223路]]===<br />
[[六村堡工业园]]——[[西门外]],由[[西安市公共交通集团有限公司第四分公司|公交四公司]]运营<br />
===[[151路]]===<br />
[[团结西路公交调度站]]——[[未央路凤城五路口]],由[[西安市公共交通集团有限公司第一分公司|公交一公司]]运营<br />
===[[503路]]===<br />
[[天章大道公交调度站]]——[[白沙路公交调度站]],由[[西安市公共交通集团有限公司第一分公司|公交一公司]]运营<br />
<br />
[[Category:公交站点]]<br />
{{NAV-R4}}<br />
{{NAV-C}}<br />
[[Category:公交公司]]</div>
BUS033
http://baike.xbus.cn/index.php?title=104%E8%B7%AF&diff=78492
104路
2024-01-21T07:05:04Z
<p>BUS033:</p>
<hr />
<div>{| align=right<br />
|{{RCC}} |{{RXF}} |{{RAC}}<br />
|-<br />
| colspan=3|{{RB|CC=104|QD=冶金社区|ZD=祥和居小区北门|QSJ={{SJ2}}|ZSJ={{SJ2}}|PJ={{IC2}}|CD=18.9|PC=19|CX=[[BYD6100LGEV3]] [[BYD6100LGEV9]]|GS={{GSXB}}|KT=2001(副103)<br>2002.07.01(104路)}}<br />
|}<br />
[[Image:104@XB180458!ZK.jpg|thumb|280px|104路 XB180458]]<br />
公交四公司'''104路'''是连接大庆路、火车站、太华南路与辛家庙的辅助线路,配车较少,客流一般。<br />
<br />
<br />
==线路走向==<br />
104路由冶金社区始发,经枣园西路、枣园东路、大庆路、玉祥门及环岛、环城西路北段、环城北路西段、环城北路东段、太华南路、北二环、北辰路、永顺东路(去)、御井路(去)、永泰路至祥和居小区北门。<br />
===高峰区间===<br />
冶金社区—火车站东<br />
<br />
==线路历史==<br />
*2001年,副103路开通,由城西客运站至多彩商城。<br />
*2002年7月1日,更名为104路。<br />
*2004年11月30日,由多彩商城改经太华南路至大明宫建材家居城。<br />
*2007年7月2日,由大明宫建材家居城改经北二环、北辰路至大明汽车配件城。<br />
*2010年6月,因辛家庙立交施工影响,临时缩至辛家庙西村;2011年1月,恢复原线。<br />
*2011年4月20日,开始停靠新启用的辛家庙公交枢纽站。<br />
*2013年6月19日,为了缓解北大街拥堵,改线经玉祥门、环城西路、环城北路至北门恢复原线(停靠小北门、北门外站)。<br />
*2017年1月18日,终点改为祥和居小区北门,但站牌未更新。<br />
*2017年5月4日,终点正式调整为祥和居小区北门。<br />
*2018年8月23日,全线配车更换为空调车。<br />
*2020年8月8日,因太华南路陇海铁路跨线桥封闭施工,线路临时绕行北关正街、未央路、北二环行驶。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/89f702b8873f4ba8aaf00a1023ceaf65 太华路封闭施工16条公交线路调整方案 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref><br />
*2020年11月13日,太华南路陇海铁路新跨线桥建成通车,线路恢复原线行驶。<ref>[http://www.xagj.com.cn/Item/Details/58a32b1d19e9406d83003c6cedfae198 关于太华路通车沿线15条公交线路调整恢复的通告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref><br />
<br />
==车辆配置==<br />
104路配车19部<br />
*[[BYD6100LGEV3]]<1808>[3]:170818 170820 170823<br />
*[[BYD6100LGEV9]]<1808>[16]:180449~180459 180551~180555<br />
<br />
==车辆调动==<br />
*2018年8月23日,投运15部,停驶15部,保留4部,配车数不变。<br />
**投运:15部[[BYD6100LGEV9]]:180449~180459 180552~180555<br />
**保留:3部[[BYD6100LGEV3]]:170818 170820 170823,1部[[BYD6100LGEV9]]:180551<br />
**停驶:14部[[WG6111NQE]]:090009 090010 090499 100041 100045 100059 100092 100339 100402 100482 100485 100487 100488 100319<br />
**停驶:1部[[DD6129S01F]]:100528<br />
*2018年8月15日,投运4部,停驶4部,配车数不变。<br />
**投运:3部[[BYD6100LGEV3]]:170818 170820 170823<br />
**投运:1部[[BYD6100LGEV9]]:180551<br />
**停驶:3部[[WG6111NQE]],100028<1003>,090057<0912>,090798<0909><br />
**停驶:1部[[WG6121NQ0E]],090477<0904><br />
*2017年7月,调入3部,停驶3部。<br />
**调入:[[31路]]1部[[WG6121NQ0E]],090477<br />
**调入:[[106路]]1部[[DD6129S01F]],100528<br />
**调入:[[9路]]1部[[WG6111NQE]],100339<br />
**停驶:3部[[WG6101N]](080158/456/457)<br />
*2016年3月,由[[222路]]调入1部[[WG6111NQE]](090798),配车数增至19部。<br />
*2016年2月,调入18部,原配车全部停驶,配车数减至18部。<br />
**调入:[[202路]]3部[[WG6101N]](080158/456/457),15部[[WG6111NQE]](090009/010/488/499/057 100028/041/045/059/092/319/402/482/485/487)<br />
**停驶:21部[[DD6107S03]],070956~070973 070977~070979<br />
<br />
{{NAV-RXB}}</div>
BUS033
http://baike.xbus.cn/index.php?title=122%E8%B7%AF&diff=78491
122路
2024-01-21T07:04:45Z
<p>BUS033:</p>
<hr />
<div>{| align=right<br />
|{{RCC}} |{{RAC}} <br />
|-<br />
| colspan=3 |{{RB|CC=122|QD=西三环石桥路口|ZD=高新路丈八东路口|QSJ={{SJ2}}|ZSJ={{SJ2}}|PJ={{IC2}}|CD=10.2|PC=13|CX=[[EQ6800CACBEV12]]|GS={{GSXB}}|KT=2019.11.02}}<br />
|}<br />
[[Image:122@XB151144!FR.jpg|thumb|right|280px|XB151144 车型为[[KLQ6129GAHEVC5]](已停驶)]]<br />
[[公交四公司]]'''122路'''是连接化龙三路、科技二路、高新路的线路,接驳[[地铁3号线]]、[[地铁6号线]]。线路开通之初由西三环石桥路口至沣东文化广场,由于走向较为偏僻、线路较短等原因,客流极少。2021年8月,大幅调整线路走向,线路运行情况略有改观。<br />
<br />
==线路走向==<br />
122路由西三环石桥路口始发,经石桥二路、科技西路、化龙三路、科技二路、高新路、永阳一巷、太白南路、丈八东路、高新路至高新路丈八东路口。<br />
*回程高新路丈八东路口始发,经高新路、科技二路……科技西路、西三环、石桥路至西三环石桥路口。<br />
<br />
==线路历史==<br />
*2019年11月2日,122路开通,由西三环石桥路口至沣东文化广场。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/806a952bc8a0442d886dd9d6b19bf553 新开122路公告 西安公共交通总公司网站]</ref><br />
*2021年8月1日,线路调整为西三环石桥路口—高新路丈八东路口。<ref>[http://www.xagj.com.cn/Item/Details/c5b26b1366d6420894d0caf7f0718caa 调整122路、新开180路公交线路公告 西安公共交通总公司网站]</ref><br />
<br />
==车辆配置==<br />
122路配车13部<br />
*[[EQ6800CACBEV12]]<1902>[13]:186111~186123<br />
<br />
==车辆调动==<br />
*2024年1月20日,全线换车,投运13部,停驶12部,配车数增至13部。<br />
**投运:13部[[EQ6800CACBEV12]],186111~186123<br />
****该4部车原为万通公司[[723路]]配车,12月8日车辆过户至公交四公司。<br />
**停驶:12部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>,151131~151133 151138~151141 151144~151146 151149 151150<br />
*2023年11月1日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151128),配车数减至12部。<br />
*2023年9月12日,调入3部,调出2部,配车数增至13部。<br />
**调入:[[253路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]],151132 151139 151141<br />
**调至:[[300路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151122 151124<br />
*2023年9月7日,调入3部,调出3部,配车数不变。<br />
**调入:[[300路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]],151122 151124 151128<br />
**调至:[[253路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]],151132 151139 151141<br />
*2021年11月10日下午,全线更换车辆,调入12部,停驶11部,配车数增至12部。<br />
**调入:[[300路]]12部[[KLQ6129GAHEVC5]],151131~151133 151138~151141 151144~151146 151149 151150<br />
**停驶:8部[[HFF6120GZ-4C]]<1303>,130277 130278 130281~130283 130287 130353 130355<br />
**停驶:3部[[DD6129S80]]<1303>,130375 130384 130546<br />
*2021年9月16日,停驶1部[[DD6129S80]]<1303>(130364),配车数减至11部。<br />
*2021年8月1日,线路调整,调入7部,配车数增至12部。<br />
**调入:[[130路]]1部[[HFF6120GZ-4C]],130287<br />
**调入:[[300路]]2部[[HFF6120GZ-4C]],130353 130355<br />
**调入:[[137路]]2部[[DD6129S80]],130364 130375<br />
**调入:[[130路]]1部[[DD6129S80]],130384<br />
**调入:[[135路]]1部[[DD6129S80]],130546<br />
*2019年11月28日,调至[[130路]]1部[[HFF6120GZ-4C]](130284),配车数减至5部。<br />
*2019年11月2日,线路开通,配车6部。<br />
**调入:[[300路]]6部[[HFF6120GZ-4C]],130277 130278 130281~130284<br />
<br />
{{NAV-RXB}}</div>
BUS033
http://baike.xbus.cn/index.php?title=622%E8%B7%AF&diff=78460
622路
2024-01-20T09:31:43Z
<p>BUS033:</p>
<hr />
<div>{| align=right<br />
| {{CAT}} |{{RAC}} |{{RY24}}<br />
|-<br />
| colspan=3 |{{RB|CC=622|QD=王寺十字南|ZD=东门里|QSJ={{SJ4}}|ZSJ={{SJ4}}|PJ={{IC2}}|CD=15.8|PC=22|CX=[[KLQ6129GAHEVC5]]<br>[[NJL6129BEV55]] [[ZK6125BEVG55]]|GS={{GSXB}}|KT=2000(604路)→2005.01(604区间)<BR>2005年.08(K630路)<br>2009.11~2013.11([K]630区间)<br>2014.05(622路)}}<br />
|}<br />
公交四公司'''622路'''由[[630路]]演化而来,其走向与2009年前的K630路完全相同,更与K630路的前身604路在2004年的走向几乎一样。而因为K630路在2009年后多次开通及衍生区间车,为防止线路区间混淆,K630东线区间于2014年更名为622路。2021年6月,线路调整为王寺金三角—东门里,标志着630路及其系列线路前往胡家庙的历史被终结。<br />
[[Image:622@XB201781!PCL.jpg |thumb|right|280px|622路宇通 XB201781]]<br />
[[Image:622@XB170801!606.jpg|thumb|right|280px|622路 XB170801(已调至[[366路]]),车型为[[BYD6100LGEV3]]]]<br />
[[Image:622@XB-181618!PCL.jpg|thumb|right|280px|622路 XB181618,车型为[[NJL6129BEV55]],已调出]]<br />
[[Image:622@XB181614!ZK.jpg|thumb|right|280px|622路 XB181614,车型为[[NJL6129BEV55]]]]<br />
[[Image:622@XB151193!ZK.jpg|thumb|right|280px|622路 XB151193,车型为[[KLQ6129GAHEVC5]]]]<br />
<br />
==线路走向==<br />
622路由王寺十字南始发,经王寺南街、沣东大道、红光路、丰镐西路、丰镐东路、西关正街、西门、西大街、[[钟楼]]、东大街至[[东门里]]。<br />
<br />
==线路历史==<br />
===开通前K630路历史及区间由来===<br />
*2000年,'''[[604路]]'''开通,由起重机厂至四医大;<br />
*2005年1月13日,改线为西辛庄至胡家庙,经西高新,太白路,钟楼。<br />
**1月25日,开通'''[[604区间]]''',由西辛庄经制药厂、土门、钟楼至胡家庙。<br />
*2005年8月,604区间更名为'''[[K630路]]'''。<br />
*2005年10月1日,K630路改线为秦阿房宫至胡家庙。11月,因红光路施工,临时缩线至热电厂。<br />
*2008年12月,K630路正式改线为西安生物学院(现阿房宫南地铁站)至胡家庙。<br />
*2009年11月1日,经西安咸阳两市协商,原定于11月2日延伸至陈阳寨的[[606路]]取消调整,改由公交巴士公司K630路延伸至陈阳寨。<br />
**11月2日,K630路正式延伸至陈阳寨(咸阳市)。<br />
**因该决定较仓促,和平村一带从K630路始发站变为途经站,且K630路延伸段客流较大,导致了和平村一带乘客乘车困难;为解决该问题,巴士公司于11月5日开通了[[630区间]](西安生物学院—土门)。<br />
*2013年11月1日,因[[K630路]]城际客流下滑严重,为使运营重心回转西安市,K630东线区间(西安生物学院—胡家庙)开通。<br />
**西线区间为如今的[[366路]]。<br />
**同时因本线路开通,西安生物学院—土门的630区间于同年12月撤销。<br />
<br />
===开通后线路历史===<br />
*2014年5月19日,K630区间(西安生物学院—胡家庙)更名为'''622路'''。<br />
*2017年5月20日,由于西安生物学院搬迁,起点调整至天台二路。<br />
*2018年4月9日,末班时间延时至24:00。<br />
*2021年6月17日,因天台二路场站到期,线路调整为王寺金三角(现王寺十字南)—东门里。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/1bce3fce770148eea778681acceac4f9 调整106、145、302、622路公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref><br />
<br />
==车辆配置==<br />
622路配车22部<br />
*[[KLQ6129GAHEVC5]]<1602>[9]:151186~151194<br />
*[[NJL6129BEV55]]<1809>[12]:181606~181617<br />
*[[ZK6125BEVG55]]<2007>[1]:201781<br />
<br />
==车辆调动==<br />
*2023年11月18日,调至[[107路]]3部[[NJL6129BEV55]](181618~181620),配车数减至22部。<br />
*2023年4月20日,调至[[366路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151151 151209),配车数减至23部。<br />
*2023年4月7日,调至[[366路]]1部[[BYD6100LGEV3]](170865),配车数减至27部。<br />
*2023年3月9日,调入1部,调出1部,配车数不变。<br />
**调入:[[145路]]1部[[NJL6129BEV55]],181611<br />
**调至:[[366路]]1部[[BYD6100LGEV3]],170801<br />
*2022年10月26日,与[[145路]]对调1部,配车数不变。<br />
**调入:[[145路]]1部[[BYD6100LGEV3]],170865<br />
**调至:[[145路]]1部[[NJL6129BEV55]],181611<br />
*2022年7月1日,调至[[366路]]1部[[SX6122GKN01]](130607),配车数减至28部。<br />
*2022年6月30日,调入[[145路]]1部[[BYD6100LGEV3]](170801),配车数增至29部。<br />
*2021年11月1日,调入3部,配车数增至28部。<br />
**调入:[[225路]]1部[[SX6122GKN01]],130607<br />
**调入:[[630路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151151 151209<br />
*2021年9月1日,调至全运会专用车3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151190~151192),后于16日调回,配车数不变。<br />
*2021年6月17日,线路调整,1部[[ZK6125BEVG55]](201781)转为运行全程线路。<br />
*2021年6月16日,与[[202路]]对调15部,配车数不变。<br />
**调入:[[202路]]15部[[NJL6129BEV55]],181606~181620<br />
**调至:[[202路]]15部[[KLQ6129GAHEVC5]],151195~151208 151210<br />
*2020年9月18日,调至[[145路]]2部[[BYD6100LGEV3]](170802 170803),总配车数减至25部。<br />
*2020年8月1日,调至[[366区间]](新开)3部[[BYD6100LGEV3]](170801 170858 170880),总配车数减至27部。<br />
*2020年7月14日,调至[[630路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151209),总配车数减至30部。<br />
*2020年7月2日,投运1部[[ZK6125BEVG55]](201781),运营区间车,总配车增至31部。<br />
*2018年4月15~20日,投运5部,调出5部,配车数不变。<br />
**投运:5部[[BYD6100LGEV3]],170801~170803 170858 170880<br />
**调至:[[高新8号线]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]],151146~151148<br />
**调至:[[611路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151149 151150<br />
*2017年8月15日,保留5部,调入25部,调出24部,配车数增至30部。<br />
**保留:5部[[KLQ6129GAHEVC5]],151146~151150<br />
**调入:[[366路]]25部[[KLQ6129GAHEVC5]],151186~151210<br />
**调至[[366路]]:<br />
***15部[[SX6122GKN01]],130120~130125 130127 130128 130130 130132 130133 130135 130136 130139 130140<br />
***6部[[HFF6127GK15]],090536 090538 090539 090540 090542 090543<br />
***3部[[DD6129S58]],090515 090518 090519<br />
*2017年8月11日,调入5部,调出5部,配车数不变。<br />
**调入:[[611路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]],151146~151150<br />
**调至:[[225路]]区间5部[[SX6122GKN01]],130114~130118<br />
*2014年11月,调入3部,停驶4部,配车数减至29部。<br />
**调入:[[630路]]3部[[DD6129S58]],090515 090518 090519<br />
**停驶:4部[[DD6118S11]],060596~060599<br />
*2014年5月19日,630路东线区间更名为622路,配车30部。<br />
**调入:[[630路]]4部[[DD6118S11]],060596~060599<br />
**调入:[[630路]]6部[[HFF6127GK15]],090536 090538~090540 090542 090543<br />
**调入:[[630路]]20部[[SX6122GKN01]],130114~130118 130120~130125 130127 130128 130130 130132 130133 130135 130136 130139 130140<br />
*2013年7月,[[630路]]投运20部[[SX6122GKN01]],130114~130118 130120~130125 130127 130128 130130 130132 130133 130135 130136 130139 130140<br />
<br />
{{NAV-RXB}}</div>
BUS033
http://baike.xbus.cn/index.php?title=622%E8%B7%AF&diff=78459
622路
2024-01-20T09:31:36Z
<p>BUS033:</p>
<hr />
<div>{| align=right<br />
| {{CAT}} |{{RAC}} |{{RY24}}<br />
|-<br />
| colspan=3 |{{RB|CC=622|QD=王寺十字南|ZD=东门里|QSJ={{SJ4}}|ZSJ={{SJ4}}|PJ={{IC2}}|CD=15.8|PC=22|CX=[[KLQ6129GAHEVC5]]<br>[[NJL6129BEV55]] [[ZK6125BEVG55]]|GS={{GSXB}}|KT=2000(604路)→2005.01(604区间)<BR>2005年.08(K630路)<br>2009.11~2013.11([K]630区间)<br>2014.05(622路)}}<br />
|}<br />
公交公司'''622路'''由[[630路]]演化而来,其走向与2009年前的K630路完全相同,更与K630路的前身604路在2004年的走向几乎一样。而因为K630路在2009年后多次开通及衍生区间车,为防止线路区间混淆,K630东线区间于2014年更名为622路。2021年6月,线路调整为王寺金三角—东门里,标志着630路及其系列线路前往胡家庙的历史被终结。<br />
[[Image:622@XB201781!PCL.jpg |thumb|right|280px|622路宇通 XB201781]]<br />
[[Image:622@XB170801!606.jpg|thumb|right|280px|622路 XB170801(已调至[[366路]]),车型为[[BYD6100LGEV3]]]]<br />
[[Image:622@XB-181618!PCL.jpg|thumb|right|280px|622路 XB181618,车型为[[NJL6129BEV55]],已调出]]<br />
[[Image:622@XB181614!ZK.jpg|thumb|right|280px|622路 XB181614,车型为[[NJL6129BEV55]]]]<br />
[[Image:622@XB151193!ZK.jpg|thumb|right|280px|622路 XB151193,车型为[[KLQ6129GAHEVC5]]]]<br />
<br />
==线路走向==<br />
622路由王寺十字南始发,经王寺南街、沣东大道、红光路、丰镐西路、丰镐东路、西关正街、西门、西大街、[[钟楼]]、东大街至[[东门里]]。<br />
<br />
==线路历史==<br />
===开通前K630路历史及区间由来===<br />
*2000年,'''[[604路]]'''开通,由起重机厂至四医大;<br />
*2005年1月13日,改线为西辛庄至胡家庙,经西高新,太白路,钟楼。<br />
**1月25日,开通'''[[604区间]]''',由西辛庄经制药厂、土门、钟楼至胡家庙。<br />
*2005年8月,604区间更名为'''[[K630路]]'''。<br />
*2005年10月1日,K630路改线为秦阿房宫至胡家庙。11月,因红光路施工,临时缩线至热电厂。<br />
*2008年12月,K630路正式改线为西安生物学院(现阿房宫南地铁站)至胡家庙。<br />
*2009年11月1日,经西安咸阳两市协商,原定于11月2日延伸至陈阳寨的[[606路]]取消调整,改由公交巴士公司K630路延伸至陈阳寨。<br />
**11月2日,K630路正式延伸至陈阳寨(咸阳市)。<br />
**因该决定较仓促,和平村一带从K630路始发站变为途经站,且K630路延伸段客流较大,导致了和平村一带乘客乘车困难;为解决该问题,巴士公司于11月5日开通了[[630区间]](西安生物学院—土门)。<br />
*2013年11月1日,因[[K630路]]城际客流下滑严重,为使运营重心回转西安市,K630东线区间(西安生物学院—胡家庙)开通。<br />
**西线区间为如今的[[366路]]。<br />
**同时因本线路开通,西安生物学院—土门的630区间于同年12月撤销。<br />
<br />
===开通后线路历史===<br />
*2014年5月19日,K630区间(西安生物学院—胡家庙)更名为'''622路'''。<br />
*2017年5月20日,由于西安生物学院搬迁,起点调整至天台二路。<br />
*2018年4月9日,末班时间延时至24:00。<br />
*2021年6月17日,因天台二路场站到期,线路调整为王寺金三角(现王寺十字南)—东门里。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/1bce3fce770148eea778681acceac4f9 调整106、145、302、622路公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref><br />
<br />
==车辆配置==<br />
622路配车22部<br />
*[[KLQ6129GAHEVC5]]<1602>[9]:151186~151194<br />
*[[NJL6129BEV55]]<1809>[12]:181606~181617<br />
*[[ZK6125BEVG55]]<2007>[1]:201781<br />
<br />
==车辆调动==<br />
*2023年11月18日,调至[[107路]]3部[[NJL6129BEV55]](181618~181620),配车数减至22部。<br />
*2023年4月20日,调至[[366路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151151 151209),配车数减至23部。<br />
*2023年4月7日,调至[[366路]]1部[[BYD6100LGEV3]](170865),配车数减至27部。<br />
*2023年3月9日,调入1部,调出1部,配车数不变。<br />
**调入:[[145路]]1部[[NJL6129BEV55]],181611<br />
**调至:[[366路]]1部[[BYD6100LGEV3]],170801<br />
*2022年10月26日,与[[145路]]对调1部,配车数不变。<br />
**调入:[[145路]]1部[[BYD6100LGEV3]],170865<br />
**调至:[[145路]]1部[[NJL6129BEV55]],181611<br />
*2022年7月1日,调至[[366路]]1部[[SX6122GKN01]](130607),配车数减至28部。<br />
*2022年6月30日,调入[[145路]]1部[[BYD6100LGEV3]](170801),配车数增至29部。<br />
*2021年11月1日,调入3部,配车数增至28部。<br />
**调入:[[225路]]1部[[SX6122GKN01]],130607<br />
**调入:[[630路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151151 151209<br />
*2021年9月1日,调至全运会专用车3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151190~151192),后于16日调回,配车数不变。<br />
*2021年6月17日,线路调整,1部[[ZK6125BEVG55]](201781)转为运行全程线路。<br />
*2021年6月16日,与[[202路]]对调15部,配车数不变。<br />
**调入:[[202路]]15部[[NJL6129BEV55]],181606~181620<br />
**调至:[[202路]]15部[[KLQ6129GAHEVC5]],151195~151208 151210<br />
*2020年9月18日,调至[[145路]]2部[[BYD6100LGEV3]](170802 170803),总配车数减至25部。<br />
*2020年8月1日,调至[[366区间]](新开)3部[[BYD6100LGEV3]](170801 170858 170880),总配车数减至27部。<br />
*2020年7月14日,调至[[630路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151209),总配车数减至30部。<br />
*2020年7月2日,投运1部[[ZK6125BEVG55]](201781),运营区间车,总配车增至31部。<br />
*2018年4月15~20日,投运5部,调出5部,配车数不变。<br />
**投运:5部[[BYD6100LGEV3]],170801~170803 170858 170880<br />
**调至:[[高新8号线]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]],151146~151148<br />
**调至:[[611路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151149 151150<br />
*2017年8月15日,保留5部,调入25部,调出24部,配车数增至30部。<br />
**保留:5部[[KLQ6129GAHEVC5]],151146~151150<br />
**调入:[[366路]]25部[[KLQ6129GAHEVC5]],151186~151210<br />
**调至[[366路]]:<br />
***15部[[SX6122GKN01]],130120~130125 130127 130128 130130 130132 130133 130135 130136 130139 130140<br />
***6部[[HFF6127GK15]],090536 090538 090539 090540 090542 090543<br />
***3部[[DD6129S58]],090515 090518 090519<br />
*2017年8月11日,调入5部,调出5部,配车数不变。<br />
**调入:[[611路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]],151146~151150<br />
**调至:[[225路]]区间5部[[SX6122GKN01]],130114~130118<br />
*2014年11月,调入3部,停驶4部,配车数减至29部。<br />
**调入:[[630路]]3部[[DD6129S58]],090515 090518 090519<br />
**停驶:4部[[DD6118S11]],060596~060599<br />
*2014年5月19日,630路东线区间更名为622路,配车30部。<br />
**调入:[[630路]]4部[[DD6118S11]],060596~060599<br />
**调入:[[630路]]6部[[HFF6127GK15]],090536 090538~090540 090542 090543<br />
**调入:[[630路]]20部[[SX6122GKN01]],130114~130118 130120~130125 130127 130128 130130 130132 130133 130135 130136 130139 130140<br />
*2013年7月,[[630路]]投运20部[[SX6122GKN01]],130114~130118 130120~130125 130127 130128 130130 130132 130133 130135 130136 130139 130140<br />
<br />
{{NAV-RXB}}</div>
BUS033
http://baike.xbus.cn/index.php?title=611%E8%B7%AF&diff=78458
611路
2024-01-20T09:31:15Z
<p>BUS033:</p>
<hr />
<div>{| align=right<br />
| colspan=3 |{{RXF}}<br />
|-<br />
| {{RCC}} |{{RAC}} |{{RY24}}<br />
|-<br />
| colspan=3 |{{RB|CC=611|QD=汉城路大庆路口|ZD=火车站|QSJ={{SJ4}}|ZSJ={{SJ4}}|PJ={{IC2}}|CD=11.5|PC=31|CX=[[BYD6100LGEV3]] [[BYD6122LGEV1]]|GS={{GSXB}}|KT=1959.10(电1路)<br>1989.10(电101路)<br>1996.03.28(611路)}}<br />
|}<br />
<br />
[[Image:611@XB161469!SS7C0108.jpg|thumb|right|280px|611路 XB161469,车型为[[CK6100LGEV2]](已调至[[366路]])]]<br />
[[Image:611@XB170840!DF4B3977.png|thumb|right|280px|611路 XB170840,车型为[[BYD6100LGEV3]]]]<br />
[[Image:611@XB170877!PCL.jpg|thumb|right|280px|611路 XB170877,车型为[[BYD6100LGEV3]]]]<br />
[[Image:611@XB191773!CL.jpg|thumb|right|280px|611路 XB191773(已调至[[107路]])]]<br />
[[Image:611@XB191690!ZK.jpg|thumb|right|280px|611路 XB191690,拍摄于[[火车站]]]]<br />
[[Image:611@XB191763!BYD.jpg|thumb|right|280px|611路 XB191763,拍摄于[[火车站]]]]<br />
公交四公司'''611路'''由汉城路大庆路口至火车站,前身为西安首条电车线路——'''电1路''',开通于1959年国庆日,后于1989年国庆升位为'''电101路'''。1997年3月28日,因东西大街电车线网拆除,101路电车缩至西门,并开通611路汽车代替原101路,线路不变;半年后101路电车取消,成为首条被取消的无轨电车线路。<br />
<br />
<!--==客流分析==<br />
*该线路客流为超短途客流,主要客流点为:汉城路、丰镐西路沿途各站、西稍门、西门、钟楼、大差市、五路口、火车站。<br />
*611路公交车将西安几大商业圈:土门商业圈、钟楼商业圈、解放路商业圈连接起来,又承接着来自[[咸阳59路]]的客流,为咸阳市民和沿线居民购物出行带来极大便利。<br />
**2013年地铁1号线通车,后来又逐渐延伸至咸阳南部,分流了来自咸阳公交的客流。随着郊区不断发展,城墙内商圈也逐渐萎缩,本线路客流也越来越局限于城墙以外。土门地区拆迁后人口减少也有一定影响。--><br />
<br />
==线路走向==<br />
611路由汉城路大庆路口始发,经汉城南路、丰镐西路、丰镐东路、西关正街、西门、西大街、钟楼、东大街、解放路、东新街(去)、尚德路(去)、顺城北路至火车站。<br />
*去程详细站点:汉城路大庆路口-西钞广场-汉城路丰镐路口-土门市场-丰镐路团结南路口-土门西-土门-丰镐路丰登路口-丰镐路桃园路口-西稍门-南小巷(西安市第五医院)-西门里(市儿童医院)-桥梓口-广济街(市信访接待中心)-钟楼西-端履门-大差市-民乐园-五路口-火车站<br />
*回程详细站点:火车站-五路口-民乐园-大差市-端履门-钟楼西-广济街(市信访接待中心)-桥梓口-西门里(市儿童医院)-南小巷(西安市第五医院)-西稍门-丰镐路桃园路口-丰镐路丰登路口-土门-土门西-丰镐路团结南路口-土门市场-汉城路丰镐路口-西钞广场-汉城路大庆路口<br />
<br />
==线路历史==<br />
*1959年10月1日,[[电1路]]车开通,为西安市第一条电车线路,由火车站至钟楼。<br />
*1960年,延伸至西稍门;1965年,延伸至未央路(现汉城路大庆路口)。<br />
*1987年,更名为大庆路至火车站;1989年,改称[[电101路]]。<br />
*1996年3月28日,东西大街电车线网拆除,开通'''611路'''汽车代替101路电车,线路不变仍为汉城路至火车站。101路电车缩至西门至汉城路,半年后101路电车取消。<br />
**2000年重新开通101路汽车(即现[[631路]]前身),由冶金厂至医学院。<br />
*2016年3月,非空调车全部调出,全线配车实现空调化。<br />
*2018年4月9日,末班时间延时至24:00。<br />
*2019年4月22日,全线更换为纯电动空调车(并非无轨电车)。<br />
*2019年7月30日,由于马厂子十字地铁施工围挡,火车站方向途径端履门直行至大差市十字左转,且大差市站点改停靠西安市第四医院门前站牌。<br />
<br />
==车辆配置==<br />
611路配车31部<br />
*[[BYD6100LGEV3]]<1808>[4]:170840 170859 170870 170877 <br />
*[[BYD6122LGEV1]]<1904/06>[27]:191671~191685 191687~191692 191758~191763<br />
<br />
==车辆调动==<br />
===纯电动空调车时期===<br />
*2024年1月5日,调至[[346路]](车辆准备)1部[[BYD6122LGEV1]](191686),配车数减至31部。<br />
*2023年7月12日,调至[[14路]](线路转隶)3部[[BYD6100LGEV3]](170803 170842 170844),配车数减至32部。<br />
*2023年4月20日,调至[[366路]]2部[[BYD6100LGEV3]](170858 170880),配车数减至35部。<br />
*2023年4月12日,调至[[366路]]1部[[BYD6100LGEV3]](170846),配车数减至37部。<br />
*2023年4月7日,调至[[366路]]1部[[CK6100LGEV2]](161469),配车数减至38部。<br />
*2022年6月30日,与[[145路]]对调6部,配车数不变。<br />
**调入:[[145路]]1部[[CK6100LGEV2]],161469<br />
**调入:[[145路]]5部[[BYD6100LGEV3]],170803 170844 170846 170858 170880<br />
**调至:[[145路]]6部[[BYD6100LGEV3]],170852 170857 170861 170865 170873 170875<br />
*2021年10月15日,调至残运会专用车1部[[BYD6122LGEV1]](191690),后于31日调回,配车数不变。<br />
*2021年6月11日中午,与[[291路]]对调车辆,配车数减至39部。<br />
**调入:[[291路]]3部[[BYD6100LGEV3]],170840 170865 170870<br />
**调至:[[291路]]5部[[ZK6125BEVG55]],191771~191775<br />
*2021年1月8日,调至[[630路]]3部[[BYD6100LGEV3]](170844 170846 170862),配车数减至41部。<br />
*2020年12月31日,调入[[12路]]4部[[BYD6100LGEV3]](170844 170846 170861 170862),配车数增至44部。<br />
*2020年12月17日,调至[[12路]]4部[[BYD6100LGEV3]](170844 170846 170861 170862),配车数减至40部。<br />
*2020年12月14日,调至[[291路]](12月15日开线)3部[[BYD6100LGEV3]](170840 170865 170870),配车数减至44部。<br />
*2020年4月16日,调入定制公交5部[[ZK6125BEVG55]](191771~191775),配车数增至47部。<br />
**该5部车2020年1月起投运于定制公交。部分车辆可能未实际参与定制公交运行,并于此时直接投运611路。<br />
*2019年6月21日,投运6部,调出6部,配车数不变。<br />
**投运:6部[[BYD6122LGEV1]],191758~191763<br />
**调至:[[9路]]6部[[BYD6100LGEV3]],170828 170829 170831 170832 170835 170836,6月24日完成<br />
*2019年4月22日,投运22部,23日调出22部,配车数不变。<br />
**投运:22部[[BYD6122LGEV1]],191671~191692<br />
**调至:[[300路]]18部[[KLQ6129GAHEVC5]],151121~151133 151138~151140 151149 151150<br />
**调至:[[202路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]],151134~151136<br />
**调至:[[630路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151137<br />
*2019年4月2日,由[[606路]]调回2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151149 151150),配车数恢复42部。<br />
*2019年2月26日,调至[[606路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151149 151150),配车数减至40部。<br />
*2018年8月23日,投运15部,调出20部,配车数减至42部。<br />
**投运:15部[[BYD6100LGEV3]],170829 170831 170832 170835 170840 170842 170844 170852 170857 170859 170861 170865 170873 170875 170877<br />
**调出:20部[[KLQ6129GAHEVC5]],151101~151120,8月28日投运[[333路]]。<br />
*2018年8月15日,投运4部[[BYD6100LGEV3]](170836 170846 170862 170870),配车数增至47部。<br />
*2018年8月6日,投运1部[[BYD6100LGEV3]](170828),配车数增至43部。<br />
<br />
===混合动力空调车时期===<br />
*2018年4月,调出5部,调入2部,配车数减至42部。<br />
**调至:[[高新8号线]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]],151141~151145<br />
**调入:[[622路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151149 151150<br />
*2017年8月,调至[[622路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]],(151146~151150),配车数减至45部。<br />
*2016年3月,调至[[50路]]5部[[WG6111NQE]](100063 100093 100102 100323 100484),配车数减至50部。<br />
*2015年5月6日,一次性投运50部[[KLQ6129GAHEVC5]],原配60部[[WG6111NQE]]调出55部、保留5部,配车数减至55部。<br />
**投运:50部[[KLQ6129GAHEVC5]],151101~151150<br />
**保留:5部[[WG6111NQE]],100063 100093 100102 100323 100484<br />
**调至:[[9路]]4部,100335 100339 100340 100400<br />
**调至:[[12路]]5部,100483 100486 100490 100491 090496<br />
**调至:[[50路]]1部,100337<br />
**调至:[[107路]]6部,100004 100025 100037 100038 100039 100074<br />
**调至:[[202路]]13部,090488 090499 100006 100028 100041 100045 100059 100092 100319 100402 100482 100485 100487 <br />
**调至:[[224路]]5部,100300 100305 100307 100324 100492<br />
**调至:[[251路]]3部,100072 100314 100320<br />
**调至:[[331路]]9部,090497 090498 100077 100308 100309 100310 100322 100336 100495<br />
**调至:[[630路]]3部,100047 100318 100493<br />
**调至:[[630路区间]]6部,090489 100321 100338 100401 100494 100500<br />
<br />
===非空调车时期===<br />
*2010年3月至2010年12月,全线陆续更换为[[WG6111NQE]],共60部,分4批投运。<br />
*2010年12月1日,投运13部[[WG6111NQE]],调出13部[[WG6101N]]<br />
**投运编号:100305 100307 100308 100309 100310 100314 100318~100324<br />
**调至:[[23路]]4部,070152 070153 070154 070155<br />
**调至:[[202路]]1部,070649<br />
**调至:[[303路]]5部,070651 070652 070653 070654 070656<br />
**调至:[[223路]]1部,060854<br />
**调至:[[301路]]2部,070886 070896<br />
*2010年8月17日,投运21部[[WG6111NQE]],调出21部[[WG6101N]]<br />
**投运编号:100335~100340 100401 100402 100482~100487 100490~100495 100500<br />
**调至:[[50路]]3部,070151 070650 060855<br />
**调至:[[251路]]3部,070655 070657 070658<br />
**调至:[[23路]]2部,060852 060853<br />
**调至:[[301路]]3部,070887 070888 070889<br />
**调至:[[303路]]3部,070890 070891 070892<br />
**调至:[[604路]]7部,070893 070894 070895 070896 070897 070898 070899<br />
*2010年3月30日,投运20部[[WG6111NQE]],调出20部[[WG6101N]]<br />
**投运编号:100004 100006 100025 100028 100037 100038 100039 100041 100045 100047 100509 100063 100072 100074 100077 100092 100093 100102 100300 100400<br />
**调至:[[604路]]4部,060822~060825<br />
**调至:[[301路]]3部,060836~060838<br />
**调至:[[23路]]13部,060839~060851<br />
*2010年3月8日,与[[630路区间]]互换车,调入6部[[WG6111NQE]],调出6部[[WG6101N]]<br />
**调入编号:090488 090489 090496 090497 090498 090499<br />
***该6部车为2010年1月29日投运于630路区间,因是2009年订单车辆,故年份前缀为09<br />
**调出编号:060816~060821<br />
*2006年8月至2007年4月,全线更换为[[WG6101N]],共60部,分4次(4批车)投运<br />
**2006年8月15日,投运10部,060816~060825<br />
**2006年12月15日,投运20部,060836~060855<br />
**2007年2月1日,投运20部,070151~070155 070886~070900<br />
***其中070154 070155两部车最初编号为0709154 0709155<br />
**2007年4月2日,投运10部,070649~070658<br />
<br />
{{NAV-RXB}}</div>
BUS033
http://baike.xbus.cn/index.php?title=611%E8%B7%AF&diff=78457
611路
2024-01-20T09:30:00Z
<p>BUS033:</p>
<hr />
<div>{| align=right<br />
| colspan=3 |{{RXF}}<br />
|-<br />
| {{RCC}} |{{RAC}} |{{RY24}}<br />
|-<br />
| colspan=3 |{{RB|CC=611|QD=汉城路大庆路口|ZD=火车站|QSJ={{SJ4}}|ZSJ={{SJ4}}|PJ={{IC2}}|CD=11.5|PC=31|CX=[[BYD6100LGEV3]] [[BYD6122LGEV1]]|GS={{GSXB}}|KT=1959.10(电1路)<br>1989.10(电101路)<br>1996.03.28(611路)}}<br />
|}<br />
<br />
[[Image:611@XB161469!SS7C0108.jpg|thumb|right|280px|611路 XB161469,车型为[[CK6100LGEV2]](已调至[[366路]])]]<br />
[[Image:611@XB170840!DF4B3977.png|thumb|right|280px|611路 XB170840,车型为[[BYD6100LGEV3]]]]<br />
[[Image:611@XB170877!PCL.jpg|thumb|right|280px|611路 XB170877,车型为[[BYD6100LGEV3]]]]<br />
[[Image:611@XB191773!CL.jpg|thumb|right|280px|611路 XB191773(已调至[[107路]])]]<br />
[[Image:611@XB191690!ZK.jpg|thumb|right|280px|611路 XB191690,拍摄于[[火车站]]]]<br />
[[Image:611@XB191763!BYD.jpg|thumb|right|280px|611路 XB191763,拍摄于[[火车站]]]]<br />
公交四公司'''611路'''由汉城路大庆路口至火车站,前身为西安首条电车线路——'''电1路''',开通于1959年国庆日,后于1989年国庆升位为'''电101路'''。1997年3月28日,因东西大街电车线网拆除,101路电车缩至西门,并开通611路汽车代替原101路,线路不变;半年后101路电车取消,成为首条被取消的无轨电车线路。<br />
<br />
==客流分析==<br />
*该线路客流为超短途客流,主要客流点为:汉城路、丰镐西路沿途各站、西稍门、西门、钟楼、大差市、五路口、火车站。<br />
*611路公交车将西安几大商业圈:土门商业圈、钟楼商业圈、解放路商业圈连接起来,又承接着来自[[咸阳59路]]的客流,为咸阳市民和沿线居民购物出行带来极大便利。<br />
**2013年地铁1号线通车,后来又逐渐延伸至咸阳南部,分流了来自咸阳公交的客流。随着郊区不断发展,城墙内商圈也逐渐萎缩,本线路客流也越来越局限于城墙以外。土门地区拆迁后人口减少也有一定影响。<br />
<br />
==线路走向==<br />
611路由汉城路大庆路口始发,经汉城南路、丰镐西路、丰镐东路、西关正街、西门、西大街、钟楼、东大街、解放路、东新街(去)、尚德路(去)、顺城北路至火车站。<br />
*去程详细站点:汉城路大庆路口-西钞广场-汉城路丰镐路口-土门市场-丰镐路团结南路口-土门西-土门-丰镐路丰登路口-丰镐路桃园路口-西稍门-南小巷(西安市第五医院)-西门里(市儿童医院)-桥梓口-广济街(市信访接待中心)-钟楼西-端履门-大差市-民乐园-五路口-火车站<br />
*回程详细站点:火车站-五路口-民乐园-大差市-端履门-钟楼西-广济街(市信访接待中心)-桥梓口-西门里(市儿童医院)-南小巷(西安市第五医院)-西稍门-丰镐路桃园路口-丰镐路丰登路口-土门-土门西-丰镐路团结南路口-土门市场-汉城路丰镐路口-西钞广场-汉城路大庆路口<br />
<br />
==线路历史==<br />
*1959年10月1日,[[电1路]]车开通,为西安市第一条电车线路,由火车站至钟楼。<br />
*1960年,延伸至西稍门;1965年,延伸至未央路(现汉城路大庆路口)。<br />
*1987年,更名为大庆路至火车站;1989年,改称[[电101路]]。<br />
*1996年3月28日,东西大街电车线网拆除,开通'''611路'''汽车代替101路电车,线路不变仍为汉城路至火车站。101路电车缩至西门至汉城路,半年后101路电车取消。<br />
**2000年重新开通101路汽车(即现[[631路]]前身),由冶金厂至医学院。<br />
*2016年3月,非空调车全部调出,全线配车实现空调化。<br />
*2018年4月9日,末班时间延时至24:00。<br />
*2019年4月22日,全线更换为纯电动空调车(并非无轨电车)。<br />
*2019年7月30日,由于马厂子十字地铁施工围挡,火车站方向途径端履门直行至大差市十字左转,且大差市站点改停靠西安市第四医院门前站牌。<br />
<br />
==车辆配置==<br />
611路配车31部<br />
*[[BYD6100LGEV3]]<1808>[4]:170840 170859 170870 170877 <br />
*[[BYD6122LGEV1]]<1904/06>[27]:191671~191685 191687~191692 191758~191763<br />
<br />
==车辆调动==<br />
===纯电动空调车时期===<br />
*2024年1月5日,调至[[346路]](车辆准备)1部[[BYD6122LGEV1]](191686),配车数减至31部。<br />
*2023年7月12日,调至[[14路]](线路转隶)3部[[BYD6100LGEV3]](170803 170842 170844),配车数减至32部。<br />
*2023年4月20日,调至[[366路]]2部[[BYD6100LGEV3]](170858 170880),配车数减至35部。<br />
*2023年4月12日,调至[[366路]]1部[[BYD6100LGEV3]](170846),配车数减至37部。<br />
*2023年4月7日,调至[[366路]]1部[[CK6100LGEV2]](161469),配车数减至38部。<br />
*2022年6月30日,与[[145路]]对调6部,配车数不变。<br />
**调入:[[145路]]1部[[CK6100LGEV2]],161469<br />
**调入:[[145路]]5部[[BYD6100LGEV3]],170803 170844 170846 170858 170880<br />
**调至:[[145路]]6部[[BYD6100LGEV3]],170852 170857 170861 170865 170873 170875<br />
*2021年10月15日,调至残运会专用车1部[[BYD6122LGEV1]](191690),后于31日调回,配车数不变。<br />
*2021年6月11日中午,与[[291路]]对调车辆,配车数减至39部。<br />
**调入:[[291路]]3部[[BYD6100LGEV3]],170840 170865 170870<br />
**调至:[[291路]]5部[[ZK6125BEVG55]],191771~191775<br />
*2021年1月8日,调至[[630路]]3部[[BYD6100LGEV3]](170844 170846 170862),配车数减至41部。<br />
*2020年12月31日,调入[[12路]]4部[[BYD6100LGEV3]](170844 170846 170861 170862),配车数增至44部。<br />
*2020年12月17日,调至[[12路]]4部[[BYD6100LGEV3]](170844 170846 170861 170862),配车数减至40部。<br />
*2020年12月14日,调至[[291路]](12月15日开线)3部[[BYD6100LGEV3]](170840 170865 170870),配车数减至44部。<br />
*2020年4月16日,调入定制公交5部[[ZK6125BEVG55]](191771~191775),配车数增至47部。<br />
**该5部车2020年1月起投运于定制公交。部分车辆可能未实际参与定制公交运行,并于此时直接投运611路。<br />
*2019年6月21日,投运6部,调出6部,配车数不变。<br />
**投运:6部[[BYD6122LGEV1]],191758~191763<br />
**调至:[[9路]]6部[[BYD6100LGEV3]],170828 170829 170831 170832 170835 170836,6月24日完成<br />
*2019年4月22日,投运22部,23日调出22部,配车数不变。<br />
**投运:22部[[BYD6122LGEV1]],191671~191692<br />
**调至:[[300路]]18部[[KLQ6129GAHEVC5]],151121~151133 151138~151140 151149 151150<br />
**调至:[[202路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]],151134~151136<br />
**调至:[[630路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151137<br />
*2019年4月2日,由[[606路]]调回2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151149 151150),配车数恢复42部。<br />
*2019年2月26日,调至[[606路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151149 151150),配车数减至40部。<br />
*2018年8月23日,投运15部,调出20部,配车数减至42部。<br />
**投运:15部[[BYD6100LGEV3]],170829 170831 170832 170835 170840 170842 170844 170852 170857 170859 170861 170865 170873 170875 170877<br />
**调出:20部[[KLQ6129GAHEVC5]],151101~151120,8月28日投运[[333路]]。<br />
*2018年8月15日,投运4部[[BYD6100LGEV3]](170836 170846 170862 170870),配车数增至47部。<br />
*2018年8月6日,投运1部[[BYD6100LGEV3]](170828),配车数增至43部。<br />
<br />
===混合动力空调车时期===<br />
*2018年4月,调出5部,调入2部,配车数减至42部。<br />
**调至:[[高新8号线]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]],151141~151145<br />
**调入:[[622路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151149 151150<br />
*2017年8月,调至[[622路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]],(151146~151150),配车数减至45部。<br />
*2016年3月,调至[[50路]]5部[[WG6111NQE]](100063 100093 100102 100323 100484),配车数减至50部。<br />
*2015年5月6日,一次性投运50部[[KLQ6129GAHEVC5]],原配60部[[WG6111NQE]]调出55部、保留5部,配车数减至55部。<br />
**投运:50部[[KLQ6129GAHEVC5]],151101~151150<br />
**保留:5部[[WG6111NQE]],100063 100093 100102 100323 100484<br />
**调至:[[9路]]4部,100335 100339 100340 100400<br />
**调至:[[12路]]5部,100483 100486 100490 100491 090496<br />
**调至:[[50路]]1部,100337<br />
**调至:[[107路]]6部,100004 100025 100037 100038 100039 100074<br />
**调至:[[202路]]13部,090488 090499 100006 100028 100041 100045 100059 100092 100319 100402 100482 100485 100487 <br />
**调至:[[224路]]5部,100300 100305 100307 100324 100492<br />
**调至:[[251路]]3部,100072 100314 100320<br />
**调至:[[331路]]9部,090497 090498 100077 100308 100309 100310 100322 100336 100495<br />
**调至:[[630路]]3部,100047 100318 100493<br />
**调至:[[630路区间]]6部,090489 100321 100338 100401 100494 100500<br />
<br />
===非空调车时期===<br />
*2010年3月至2010年12月,全线陆续更换为[[WG6111NQE]],共60部,分4批投运。<br />
*2010年12月1日,投运13部[[WG6111NQE]],调出13部[[WG6101N]]<br />
**投运编号:100305 100307 100308 100309 100310 100314 100318~100324<br />
**调至:[[23路]]4部,070152 070153 070154 070155<br />
**调至:[[202路]]1部,070649<br />
**调至:[[303路]]5部,070651 070652 070653 070654 070656<br />
**调至:[[223路]]1部,060854<br />
**调至:[[301路]]2部,070886 070896<br />
*2010年8月17日,投运21部[[WG6111NQE]],调出21部[[WG6101N]]<br />
**投运编号:100335~100340 100401 100402 100482~100487 100490~100495 100500<br />
**调至:[[50路]]3部,070151 070650 060855<br />
**调至:[[251路]]3部,070655 070657 070658<br />
**调至:[[23路]]2部,060852 060853<br />
**调至:[[301路]]3部,070887 070888 070889<br />
**调至:[[303路]]3部,070890 070891 070892<br />
**调至:[[604路]]7部,070893 070894 070895 070896 070897 070898 070899<br />
*2010年3月30日,投运20部[[WG6111NQE]],调出20部[[WG6101N]]<br />
**投运编号:100004 100006 100025 100028 100037 100038 100039 100041 100045 100047 100509 100063 100072 100074 100077 100092 100093 100102 100300 100400<br />
**调至:[[604路]]4部,060822~060825<br />
**调至:[[301路]]3部,060836~060838<br />
**调至:[[23路]]13部,060839~060851<br />
*2010年3月8日,与[[630路区间]]互换车,调入6部[[WG6111NQE]],调出6部[[WG6101N]]<br />
**调入编号:090488 090489 090496 090497 090498 090499<br />
***该6部车为2010年1月29日投运于630路区间,因是2009年订单车辆,故年份前缀为09<br />
**调出编号:060816~060821<br />
*2006年8月至2007年4月,全线更换为[[WG6101N]],共60部,分4次(4批车)投运<br />
**2006年8月15日,投运10部,060816~060825<br />
**2006年12月15日,投运20部,060836~060855<br />
**2007年2月1日,投运20部,070151~070155 070886~070900<br />
***其中070154 070155两部车最初编号为0709154 0709155<br />
**2007年4月2日,投运10部,070649~070658<br />
<br />
{{NAV-RXB}}</div>
BUS033
http://baike.xbus.cn/index.php?title=606%E8%B7%AF&diff=78456
606路
2024-01-20T09:29:42Z
<p>BUS033:/* 线路历史 */</p>
<hr />
<div>{|ALIGN=RIGHT<br />
| {{RCC}} |{{RAC}} |{{RY24}}<br />
|-<br />
| COLSPAN=3 |{{RB|CC=606|QD=公交四公司|ZD=石羊农庄|QSJ={{SJ4}}|ZSJ={{SJ4}}|PJ={{IC2}}|CD=19.5|PC=18|CX=[[CK6100LGEV2]] [[BYD6100LGEV3]]<br>[[BYD6122LGEV1]]|GS={{GSXB}}|KT=1998.07(城巴公司606路)<br>2013.07.02(收归巴士公司)}}<br />
|}<br />
公交四公司606路是一条连接大庆路、市中心与雁塔北路、西影路的主干线路,1998年由民营公司城巴公司(巴士实业前身)开通。2009年延伸至西咸交界,分流了[[咸阳21路]]及[[咸阳59路]]的客流。2013年线路收归国营,交由[[巴士公司]]营运。近年来因线路整体走向与多条地铁线路重合,配车有明显减少,部分时段车距较大。<br />
<br />
<br />
==线路走向==<br />
606路由[[公交四公司]]始发,经大庆路、玉祥门及环岛、莲湖路、北大街、[[钟楼]]、东大街、和平路、雁塔北路、小寨东路(去)、慈恩西路(去)、慈恩路(去)、芙蓉西路(去)、西影路、雁翔路至石羊农庄。<br />
*因大差市十字地铁施工,回程绕行解放路、东新街、西新街至北大街恢复原线。<br />
<br />
==线路历史==<br />
*1998年7月,606路空调专线开通,由民营公司[[西安市公共交通城巴有限责任公司]]营运,线路为西影路(北池头)至大庆路(大世界游乐场)。<br />
*2004年10月下旬,由北池头向东延伸至青龙寺。<br />
*2006年4月,部分车辆由大世界游乐场向西延伸至皂河桥;8月,全部车辆延伸至皂河桥。<br />
*2006年8月14日,西安市公共交通城巴有限责任公司更名为[[西安巴士公交有限公司]]。<br />
*2007年9月,由皂河桥向西延伸至阿房一路西口。<br />
*2009年4月30日,由阿房一路西口向西延伸至世纪大道(绕城高速桥下,现火烧寨)。<br />
*2009年10月29日,咸阳市委市政府会议决定,11月2日起西安606路延伸8公里至咸阳市[[陈阳寨]]。<br />
**11月1日,经西安咸阳两市协商,改由巴士股份[[K630路]]另行延伸至咸阳市陈阳寨,606路延伸计划取消。<br />
*2009年12月,因全程线路过长,且[[K630路]]延伸至咸阳市导致线路客流下降,大部分车辆缩至阿房一路西口,称作[[606路区间]](阿房一路西口—青龙寺)。<br />
*2010年11月5日,末班由23:00改为22:00。<br />
*2011年12月1日,606路分线运行,东线为606路(大世界游乐场—青龙寺),西线为[[606路区间]](世纪大道—汉城路)。<br />
*2012年12月1日,首班时间由6:00改为6:30。<br />
*2013年4月25日,因地铁大差市站施工,去大世界游乐场方向临时绕行解放路、东新街、西新街至北大街恢复原线。<br />
**在[[地铁4号线]]通车后,[[地铁6号线]]再次进行施工,实际已绕行该路段多年。<br />
*2013年7月2日,606路收归国营,由巴士股份营运,同时改为无人售票线路,投币2元,可使用各类长安通并享有折扣,运营时间恢复为6:00—23:00。<br />
**原[[606路区间]](世纪大道—汉城路)改为[[620路]],暂时仍由巴士实业公司营运。[[620路]]后续详见相关条目。<br />
*2015年7月21日,去大世界游乐场方向改为绕行解放路、东新街、南新街至端履门恢复原线。后恢复绕行西新街。<br />
*2016年1月21日,线路调整为[[公交一公司]](现[[公交四公司]])—石羊农庄。<br />
*2018年4月9日,末班时间延时至24:00。<br />
<br />
==车辆配置==<br />
606路配车18部<br />
*[[CK6100LGEV2]]<1702>[5]:161321 161323~161326<br />
*[[BYD6100LGEV3]]<1803>[1]:170834<br />
*[[BYD6122LGEV1]]<1903>[12]:191656~191665 191667 191668<br />
==线路车型图片==<br />
<gallery><br />
文件:606@XB170834!ZK.jpg|XB170834,车型为[[BYD6100LGEV3]]<br />
文件:606@XB161321!606.jpg|XB161321,车型为[[CK6100LGEV2]]<br />
文件:606@XB191656!BYD.jpg|XB191658,车型为[[BYD6122LGEV1]]<br />
文件:606@XB191667!BYD.jpg|XB191667,车型为[[BYD6122LGEV1]]<br />
</gallery><br />
<br />
==线路历史车型图片==<br />
<gallery><br />
文件:606@XB151146!KLG.jpg|XB151146,车型为[[KLQ6129GAHEVC5]],现已调至[[122路]]<br />
</gallery><br />
<br />
==车辆调动==<br />
*2024年1月5日,调至[[346路]](车辆准备)1部[[BYD6122LGEV1]](191666),配车数减至18部。<br />
*2022年7月18日,调至[[333路]]1部[[CK6100LGEV2]](161322),配车数减至19部。<br />
*2021年11月1日,调入残运会专用车4部[[BYD6122LGEV1]](191656~191658 191660),配车数增至20部。<br />
*2021年10月15日,调至残运会专用车4部[[BYD6122LGEV1]](191656~191658 191660),配车数减至16部。<br />
*2021年1月8日,调至[[630路]]2部[[BYD6100LGEV3]](170819 170830),配车数减至20部。<br />
*2019年11月28日,调至[[130路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151145 151146),配车数减至22部。<br />
*2019年11月27日,调至[[630路]]1部[[CKZ6126N4]](120343),配车数减至24部。<br />
*2019年8月1日,停驶1部[[CKZ6126N4]](120347)(该车运行[[606路区间]]),配车数减至25部。<br />
**1部[[CKZ6126N4]](120343)由[[606路区间]]转为运行全程线路。<br />
*2019年4月2日,调入[[210路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151145 151146),配车数增至26部。<br />
*2019年3月28日,投运13部,调出6部,停驶2部,配车数增至24部。<br />
**投运:13部[[BYD6122LGEV1]],191656~191668<br />
**调至:[[630路]]1部[[HFF6127GK15]],120231,4月2日完成<br />
**调至:[[630路]]3部[[HFF6120GZ-4C]],130280 130286 130352,4月2日完成<br />
**调回:[[611路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151149 151150,4月2日完成<br />
**停驶:2部[[CKZ6126N4]],120344(该车运行[[606路区间]]) 120346<br />
**1部[[CKZ6126N4]](120347)转为运行[[606路区间]]。<br />
*2019年2月26日至3月5日,陆续调入4部,陆续停驶9部,配车数减至19部。<br />
**调入:[[611路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151149 151150,2月26日完成。<br />
**调入:[[366路]]2部[[CKZ6126N4]],120346 120347,3月5日完成。(注:此2部车暂时运行全程线路,并未运行[[606路区间]])<br />
**停驶:9部[[HFF6127GK15]],111002 111013 111017 111019 111043 111046 111047 111049 111050,3月1日完成。<br />
*2018年9月13日,调入[[12路]]2部[[CKZ6126N4]](120343 120344),运行[[606路区间]],配车数增至24部。<br />
*2018年4月14日,调至[[高新8号线]]2部[[HFF6120GZ-4C]](130356 130358),配车数减至22部。<br />
*2018年3月14日,投运3部,调出2部,配车数增至24部。<br />
**投运:3部[[BYD6100LGEV3]],170819 170830 170834<br />
**调至:[[366路]]1部[[HFF6127GK15]],120224<br />
**调至:[[630路]]1部[[DD6129S80]],130384<br />
*2017年11月,调至[[630路]]2部[[HFF6120GZ-4C]](130291 130295),配车数减至23部。<br />
*2017年2月,投运6部,调出6部,配车数不变。<br />
**投运:6部[[CK6100LGEV2]],161321~161326<br />
**调至:[[217路]]2部[[DD6129S60]],120214 120220<br />
**调至:[[217路]]4部[[DD6129S80]],130367 130374 130376 130381<br />
*2016年1月,调入1部,调出1部,配车数不变。<br />
**调入:[[631路]]1部[[HFF6127GK15]],111049<br />
**调回:[[630路]]1部[[HFF6127GK15]],090535<br />
*2013年12月,调入1部,调出1部,配车数不变。<br />
**调入:[[630路]]1部[[HFF6127GK15]],090535<br />
**调回:[[210路]]1部[[HFF6127GK15]],111012<br />
*2013年10月,调回[[225路]]5部[[SX6122GKN01]](130631~130635),配车数减至25部。<br />
*2013年7月,线路交由巴士股份,调入30部,配车数减至30部。<br />
**调入:[[210路]]6部[[HFF6127GK15]],111002 111012 111013 111017 111019 111043<br />
**调入:[[300路]]2部[[HFF6127GK15]],120224 120231<br />
**调入:[[300路]]7部[[HFF6120GZ-4C]],130280 130286 130291 130295 130352 130356 130358<br />
**调入:[[631路]]3部[[HFF6127GK15]],111046 111047 111050<br />
**调入:[[202路]]2部[[DD6129S60]],120214 120220,5部[[DD6129S80]],130367 130374 130376 130381 130384<br />
**调入:[[225路]]5部[[SX6122GKN01]],130631~130635<br />
**巴士实业原45部申沃(OK-101~145)调至[[620路]]或停驶。 <br />
*2005年11月3日,第四批申沃挂牌,共5部,自编号OK-141~145。 <br />
*2005年5月23日,第三批申沃挂牌,共5部,自编号OK-136~140。 <br />
*2005年1月11日,第二批申沃挂牌,共3部,自编号OK-133~135。 <br />
*2004年11月11日,全线更换32部申沃牌[[SWB6115HP9-3]]空调车,自编号OK-101~132。<br />
*1998年7月,线路开通,投运25部福莱西宝牌[[CFC6100]]空调城市客车,自编号待考。<br />
<br />
{{NAV-RXB}}</div>
BUS033
http://baike.xbus.cn/index.php?title=606%E8%B7%AF&diff=78455
606路
2024-01-20T09:28:22Z
<p>BUS033:</p>
<hr />
<div>{|ALIGN=RIGHT<br />
| {{RCC}} |{{RAC}} |{{RY24}}<br />
|-<br />
| COLSPAN=3 |{{RB|CC=606|QD=公交四公司|ZD=石羊农庄|QSJ={{SJ4}}|ZSJ={{SJ4}}|PJ={{IC2}}|CD=19.5|PC=18|CX=[[CK6100LGEV2]] [[BYD6100LGEV3]]<br>[[BYD6122LGEV1]]|GS={{GSXB}}|KT=1998.07(城巴公司606路)<br>2013.07.02(收归巴士公司)}}<br />
|}<br />
公交四公司606路是一条连接大庆路、市中心与雁塔北路、西影路的主干线路,1998年由民营公司城巴公司(巴士实业前身)开通。2009年延伸至西咸交界,分流了[[咸阳21路]]及[[咸阳59路]]的客流。2013年线路收归国营,交由[[巴士公司]]营运。近年来因线路整体走向与多条地铁线路重合,配车有明显减少,部分时段车距较大。<br />
<br />
<br />
==线路走向==<br />
606路由[[公交四公司]]始发,经大庆路、玉祥门及环岛、莲湖路、北大街、[[钟楼]]、东大街、和平路、雁塔北路、小寨东路(去)、慈恩西路(去)、慈恩路(去)、芙蓉西路(去)、西影路、雁翔路至石羊农庄。<br />
*因大差市十字地铁施工,回程绕行解放路、东新街、西新街至北大街恢复原线。<br />
<br />
==线路历史==<br />
*1998年7月,606路空调专线开通,由民营公司[[西安市公共交通城巴有限责任公司]]营运,线路为西影路(北池头)至大庆路(大世界游乐场)。<br />
*2004年10月下旬,由北池头向东延伸至青龙寺。<br />
*2006年4月,部分车辆由大世界游乐场向西延伸至皂河桥;8月,全部车辆延伸至皂河桥。<br />
*2006年8月14日,西安市公共交通城巴有限责任公司更名为[[西安巴士公交有限公司]]。<br />
*2007年9月,由皂河桥向西延伸至阿房一路西口。<br />
*2009年4月30日,由阿房一路西口向西延伸至世纪大道(绕城高速桥下,现火烧寨)。<br />
*2009年10月29日,咸阳市委市政府会议决定,11月2日起西安606路延伸8公里至咸阳市[[陈阳寨]]。<br />
**11月1日,经西安咸阳两市协商,改由巴士股份[[K630路]]另行延伸至咸阳市陈阳寨,606路延伸计划取消。<br />
*2009年12月,因全程线路过长,且[[K630路]]延伸至咸阳市导致线路客流下降,大部分车辆缩至阿房一路西口,称作[[606路区间]](阿房一路西口—青龙寺)。<br />
*2010年11月5日,末班由23:00改为22:00。<br />
*2011年12月1日,606路分线运行,东线为606路(大世界游乐场—青龙寺),西线为[[606路区间]](世纪大道—汉城路)。<br />
*2012年12月1日,首班时间由6:00改为6:30。<br />
*2013年4月25日,因地铁大差市站施工,去大世界游乐场方向临时绕行解放路、东新街、西新街至北大街恢复原线。<br />
**在[[地铁4号线]]通车后,[[地铁6号线]]再次进行施工,实际已绕行该路段多年。<br />
*2013年7月2日,606路收归国营,由巴士股份营运,同时改为无人售票线路,投币2元,可使用各类长安通并享有折扣,运营时间恢复为6:00—23:00。<br />
**原[[606路区间]](世纪大道—汉城路)改为[[620路]],暂时仍由巴士实业公司营运。<br />
*2013年7月25日,620路撤销,巴士实业退出公交线路营运,同时巴士股份新开[[K630区间]](陈阳寨—汉城路)。<br />
*2015年7月21日,去大世界游乐场方向改为绕行解放路、东新街、南新街至端履门恢复原线。后恢复绕行西新街。<br />
*2016年1月21日,线路调整为[[公交一公司]](现[[公交四公司]])—石羊农庄。<br />
*2018年4月9日,末班时间延时至24:00。<br />
<br />
==车辆配置==<br />
606路配车18部<br />
*[[CK6100LGEV2]]<1702>[5]:161321 161323~161326<br />
*[[BYD6100LGEV3]]<1803>[1]:170834<br />
*[[BYD6122LGEV1]]<1903>[12]:191656~191665 191667 191668<br />
==线路车型图片==<br />
<gallery><br />
文件:606@XB170834!ZK.jpg|XB170834,车型为[[BYD6100LGEV3]]<br />
文件:606@XB161321!606.jpg|XB161321,车型为[[CK6100LGEV2]]<br />
文件:606@XB191656!BYD.jpg|XB191658,车型为[[BYD6122LGEV1]]<br />
文件:606@XB191667!BYD.jpg|XB191667,车型为[[BYD6122LGEV1]]<br />
</gallery><br />
<br />
==线路历史车型图片==<br />
<gallery><br />
文件:606@XB151146!KLG.jpg|XB151146,车型为[[KLQ6129GAHEVC5]],现已调至[[122路]]<br />
</gallery><br />
<br />
==车辆调动==<br />
*2024年1月5日,调至[[346路]](车辆准备)1部[[BYD6122LGEV1]](191666),配车数减至18部。<br />
*2022年7月18日,调至[[333路]]1部[[CK6100LGEV2]](161322),配车数减至19部。<br />
*2021年11月1日,调入残运会专用车4部[[BYD6122LGEV1]](191656~191658 191660),配车数增至20部。<br />
*2021年10月15日,调至残运会专用车4部[[BYD6122LGEV1]](191656~191658 191660),配车数减至16部。<br />
*2021年1月8日,调至[[630路]]2部[[BYD6100LGEV3]](170819 170830),配车数减至20部。<br />
*2019年11月28日,调至[[130路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151145 151146),配车数减至22部。<br />
*2019年11月27日,调至[[630路]]1部[[CKZ6126N4]](120343),配车数减至24部。<br />
*2019年8月1日,停驶1部[[CKZ6126N4]](120347)(该车运行[[606路区间]]),配车数减至25部。<br />
**1部[[CKZ6126N4]](120343)由[[606路区间]]转为运行全程线路。<br />
*2019年4月2日,调入[[210路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151145 151146),配车数增至26部。<br />
*2019年3月28日,投运13部,调出6部,停驶2部,配车数增至24部。<br />
**投运:13部[[BYD6122LGEV1]],191656~191668<br />
**调至:[[630路]]1部[[HFF6127GK15]],120231,4月2日完成<br />
**调至:[[630路]]3部[[HFF6120GZ-4C]],130280 130286 130352,4月2日完成<br />
**调回:[[611路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151149 151150,4月2日完成<br />
**停驶:2部[[CKZ6126N4]],120344(该车运行[[606路区间]]) 120346<br />
**1部[[CKZ6126N4]](120347)转为运行[[606路区间]]。<br />
*2019年2月26日至3月5日,陆续调入4部,陆续停驶9部,配车数减至19部。<br />
**调入:[[611路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151149 151150,2月26日完成。<br />
**调入:[[366路]]2部[[CKZ6126N4]],120346 120347,3月5日完成。(注:此2部车暂时运行全程线路,并未运行[[606路区间]])<br />
**停驶:9部[[HFF6127GK15]],111002 111013 111017 111019 111043 111046 111047 111049 111050,3月1日完成。<br />
*2018年9月13日,调入[[12路]]2部[[CKZ6126N4]](120343 120344),运行[[606路区间]],配车数增至24部。<br />
*2018年4月14日,调至[[高新8号线]]2部[[HFF6120GZ-4C]](130356 130358),配车数减至22部。<br />
*2018年3月14日,投运3部,调出2部,配车数增至24部。<br />
**投运:3部[[BYD6100LGEV3]],170819 170830 170834<br />
**调至:[[366路]]1部[[HFF6127GK15]],120224<br />
**调至:[[630路]]1部[[DD6129S80]],130384<br />
*2017年11月,调至[[630路]]2部[[HFF6120GZ-4C]](130291 130295),配车数减至23部。<br />
*2017年2月,投运6部,调出6部,配车数不变。<br />
**投运:6部[[CK6100LGEV2]],161321~161326<br />
**调至:[[217路]]2部[[DD6129S60]],120214 120220<br />
**调至:[[217路]]4部[[DD6129S80]],130367 130374 130376 130381<br />
*2016年1月,调入1部,调出1部,配车数不变。<br />
**调入:[[631路]]1部[[HFF6127GK15]],111049<br />
**调回:[[630路]]1部[[HFF6127GK15]],090535<br />
*2013年12月,调入1部,调出1部,配车数不变。<br />
**调入:[[630路]]1部[[HFF6127GK15]],090535<br />
**调回:[[210路]]1部[[HFF6127GK15]],111012<br />
*2013年10月,调回[[225路]]5部[[SX6122GKN01]](130631~130635),配车数减至25部。<br />
*2013年7月,线路交由巴士股份,调入30部,配车数减至30部。<br />
**调入:[[210路]]6部[[HFF6127GK15]],111002 111012 111013 111017 111019 111043<br />
**调入:[[300路]]2部[[HFF6127GK15]],120224 120231<br />
**调入:[[300路]]7部[[HFF6120GZ-4C]],130280 130286 130291 130295 130352 130356 130358<br />
**调入:[[631路]]3部[[HFF6127GK15]],111046 111047 111050<br />
**调入:[[202路]]2部[[DD6129S60]],120214 120220,5部[[DD6129S80]],130367 130374 130376 130381 130384<br />
**调入:[[225路]]5部[[SX6122GKN01]],130631~130635<br />
**巴士实业原45部申沃(OK-101~145)调至[[620路]]或停驶。 <br />
*2005年11月3日,第四批申沃挂牌,共5部,自编号OK-141~145。 <br />
*2005年5月23日,第三批申沃挂牌,共5部,自编号OK-136~140。 <br />
*2005年1月11日,第二批申沃挂牌,共3部,自编号OK-133~135。 <br />
*2004年11月11日,全线更换32部申沃牌[[SWB6115HP9-3]]空调车,自编号OK-101~132。<br />
*1998年7月,线路开通,投运25部福莱西宝牌[[CFC6100]]空调城市客车,自编号待考。<br />
<br />
{{NAV-RXB}}</div>
BUS033
http://baike.xbus.cn/index.php?title=333%E8%B7%AF&diff=78454
333路
2024-01-20T09:27:44Z
<p>BUS033:/* 线路走向 */</p>
<hr />
<div>{| align=right<br />
|{{RCC}} |{{RAC}}<br />
|-<br />
| colspan=2|{{RB|CC=333|QD=西北工业大学长安校区|ZD=公交五公司|QSJ=首班6:30 末班21:00<夏>20:00<冬>|ZSJ=首班6:00 末班22:00<夏>21:00<冬>|PJ={{IC2}}|CD=30.8|PC=20|CX=[[NJL6129BEV55]]|GS={{GSXB}}|KT=2018.08.28}}<br />
|}<br />
2018年夏天,市委市政府为解决环山路高校长期存在的出行不便等问题,在长安区临时开通了几条高校线过渡后,市公交总公司开通了'''333路'''以解决西工大长安校区学生前往市区出行问题。该线路联通了西北工业大学长安校区与[[地铁3号线]]太白南路站,同时也是一条贯穿西沣路的主干线路。线路于2018年8月28日开通,走向与[[734路]]高度重合。<br />
[[Image:333@XB181533!FR.jpg|thumb|280px|XB181533 [[NJL6129BEV55]]]]<br />
[[Image:333@XB181541!YUH.jpg|thumb|280px|XB181541 [[NJL6129BEV55]]]]<br />
<br />
==线路走向==<br />
333路由[[西北工业大学长安校区]]始发,经西工大北侧路、东大路、关中环线(S107)、西沣南路(G210)、西沣中路、西沣北路、太白南路、光华路至[[公交五公司]]。<br />
*回程由[[公交五公司]]始发,经光华路、永松路、吉祥路至太白路科技路口后按去程线路返回。<br />
<br />
==线路历史==<br />
*2018年8月28日,333路开通,线路由西北工业大学长安校区开往公交五公司。<br />
<br />
==车辆配置==<br />
333路配车20部<br />
*[[NJL6129BEV55]]<1808/09>[20]:181491~181493 181525~181541<br />
<br />
==车辆调动==<br />
*2024年1月5日,调至[[346路]](车辆准备)4部[[NJL6129BEV55]](181521~181524),配车数减至20部。<br />
*2023年6月8~30日,调入[[130路]]3部[[NJL6129BEV55]](181491~181493),配车数增至24部。<br />
**8日调入181492,15日调入181491,30日调入181493。<br />
*2023年4月1日,调至[[366路]]1部[[CK6100LGEV2]](161322),配车数减至21部。<br />
*2022年7月18日,调入[[606路]]1部[[CK6100LGEV2]](161322),配车数增至22部。<br />
*2019年1月22日,与[[251路]]对调5部,车型最终统一为[[NJL6129BEV55]],配车数不变。<br />
**调入:[[251路]]5部[[NJL6129BEV55]],181521 181523 181533 181537 181541<br />
**调至:[[251路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]],151101~151105<br />
*2019年1月21日,与[[251路]]对调5部。<br />
**调入:[[251路]]5部[[NJL6129BEV55]],181522 181524 181527 181531 181536<br />
**调至:[[251路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]],151107~151109 151111 151112<br />
*2019年1月9日,与[[251路]]对调4部。<br />
**调入:[[251路]]4部[[NJL6129BEV55]],181529 181535 181538 181540<br />
**调至:[[251路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]],151117~151120<br />
*2019年1月8日,与[[251路]]对调4部。<br />
**调入:[[251路]]4部[[NJL6129BEV55]],181525 181530 181532 181539<br />
**调至:[[251路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]],151113~151116<br />
*2018年10月24日,调入3部,调出2部,配车数增至21部。<br />
**调入:[[251路]]3部[[NJL6129BEV55]],181526 181528 181534<br />
**调至:[[251路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151106 151110<br />
*2018年8月28日,线路开通,配车20部。<br />
**调入:[[611路]]20部[[KLQ6129GAHEVC5]],151101~151120<br />
***该20部车为[[611路]]8月23日投运20部新车后退出营运的备用车<br />
<br />
{{NAV-RXB}}</div>
BUS033
http://baike.xbus.cn/index.php?title=300%E8%B7%AF&diff=78453
300路
2024-01-20T09:24:41Z
<p>BUS033:</p>
<hr />
<div>{| align=right<br />
| {{RCC}} |{{RAC}} |{{RY24}}<br />
|-<br />
| colspan=3 |{{RB|CC=300|QD=富源二路大寨路口|ZD=东二环互助路口|QSJ={{SJ4}}|ZSJ={{SJ4}}|PJ={{IC2}}|CD=18.2|PC=21|CX=[[BYD6122B2EV2]]|GS={{GSXB}}|KT=2003.09.25}}<br />
|}<br />
[[公交四公司]]300路是贯穿市中心的东西向骨架线路,连接富源二路大寨路口、鱼化桥、外事学院北校区、北窑头、制药厂、土门、西门、钟楼、东门、大差市、兴庆公园北门等客流大站,客流量较大。<br />
[[Image:300@XB151121.jpg|thumb|right|280px|XB151121,车型为[[KLQ6129GAHEVC5]]]]<br />
[[Image:300@XB151125!ZK.jpg|thumb|right|280px|XB151125,车型为[[KLQ6129GAHEVC5]]]]<br />
[[Image:300@XB151127!Fr.jpg|thumb|right|280px|XB151127,车型为[[KLQ6129GAHEVC5]]]]<br />
[[Image:300@XB211812!YUH.jpg|thumb|right|280px|XB211812,车型为[[BYD6122B2EV2]]]]<br />
[[Image:300@XB211815!BYD.jpg|thumb|right|280px|XB211815,车型为[[BYD6122B2EV2]]]]<br />
<br />
==线路走向==<br />
300路由富源二路大寨路口(大寨路正式路名为富源路,站名暂未变更)始发,经富源路、富源二路、科技西路、丈八北路、汉城南路、丰镐西路、丰镐东路、西关正街、西门、西大街、钟楼、东大街、东门、东关正街、柿园路、互助路至东二环互助路口。<br />
<br />
==线路历史==<br />
*2003年9月25日,300路由[[公交三公司]]开通,由幸福路(现长乐路幸福路口)至起重机厂。<br />
*2004年,因咸宁东路浐河桥施工,[[8路]]绕行长乐东路运行,线路起点调整至浐河(位于咸宁东路上,现田家湾站点以东)作为沿途替代性线路,经咸宁东路、幸福中路至韩森寨恢复原线,不再前往长乐路附近。<br />
*2005年5月底,双向末班时间由20:30延时至22:00。<br />
*2005年6月10日,线路转会至新成立的[[公交巴士公司]]运营,线路调整为北窑头至幸福路。<br />
**本次调整因运营主体变更,主副调度站换位,线路起点调整至北窑头,线路改经汉城南路至制药厂恢复原线,同时线路终点恢复至幸福路。<br />
*2005年10月28日,线路起点由北窑头延伸至西辛庄。<br />
*2009年4月9日,末班时间由22:00延时至24:00。<br />
*2013年3月,全线配车更换为空调车。<br />
*2013年11月1日,线路起点由西辛庄调整至外事学院北校区,线路改经科技西路至科技路西口站恢复原线。<br />
*2018年9月6日,开行西段区间车(外事学院北校区-土门商厦),调入3部非空调车固定运行;11月15日,改为空调车运行。<br />
*2020年5月10日,线路起点由外事学院北校区延伸至富源二路大寨路口。<ref>[http://www.xagj.com.cn/Item/Details/cacff74f8e4d463eb61d6d10366a8955 调整300路公告 西安公共交通总公司网站]</ref><br />
**同时过半数配车固定开行300路区间(富源二路大寨路口—东二环互助路口),全程车配车较少。但因区间车未覆盖路段仅有4站(含1个单向站点,里程约3km),仍覆盖线路主体路段,故线路沿途运力基本保持不变。<br />
*2020年8月20日,线路终点由长乐路幸福路口缩至东二环互助路口。<ref>[http://www.xagj.com.cn/Item/Details/d5e7c8818f0e4bd8a2d423ed4fd4682b 关于300路线路调整公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref><br />
**本次调整相当于300路区间转正为正式线路,同时原全程线路(富源二路大寨路口—长乐路幸福路口)不再运行。<br />
**公交线网布局情况:[[15路]]于7月10日调整后途经钟楼、东门、韩森寨等站,与300路全程车长距离重合(西门至韩森寨),300路缩线后未造成明显的公交空白。<br />
<br />
==车辆配置==<br />
300路配车21部<br />
*[[BYD6122B2EV2]]<2110>[21]:211796~211816<br />
<br />
==线路历史配车图片==<br />
<gallery><br />
Image:300@XB050629!33.jpg|XB050629,车型为[[LS6120]],现已停驶<br />
Image:300@XB050638!LF33.jpg|XB050638,车型为[[JLY6110BG]],现已停驶<br />
Image:300@XB070639!fivos.jpg|XB070639,车型为[[WG6101ND]],现已停驶<br />
Image:300@XB090479!LF33.jpg|XB090479,车型为[[WG6121NQ0E]],现已停驶<br />
Image:300@XB090726!TG.jpg|XB090726,车型为[[DD6129S01F]],现已停驶<br />
Image:300@XB100528!xierui.jpg|XB100528,车型为[[DD6129S01F]],现已停驶<br />
Image:300@XB110531!LF33.jpg|XB110531,车型为[[DD6129B01F]],现已停驶<br />
Image:300@XB111022!xierui.jpg|XB111022,车型为[[HFF6127GK15]],现已停驶<br />
Image:300@XB120230!33.jpg|XB120230,车型为[[HFF6127GK15]],现已停驶<br />
Image:300@120257.jpg|XB120257,车型为[[SX6122GKN01]],现已停驶<br />
Image:300@XB130356!xierui.jpg|XB130356,车型为[[HFF6120GZ-4C]],现已停驶<br />
Image:300@XB-151141!YUH.jpg|thumb|280px|XB151141,车型为[[KLQ6129GAHEVC5]],已调至[[122路]]<br />
</gallery><br />
<br />
==车辆调动==<br />
*2023年12月30日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151124),配车数减至21部。<br />
*2023年12月3日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151123),配车数减至22部。<br />
*2023年11月25日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151122),配车数减至23部。<br />
*2023年11月1日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151121),配车数减至24部。<br />
*2023年9月12日,调入3部,配车数增至25部。<br />
**调入:[[122路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151122 151124<br />
**调入:[[253路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151123<br />
*2023年9月7日,调出4部,配车数减至22部。<br />
**调至:[[122路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]],151122 151124 151128<br />
**调至:[[253路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151123<br />
*2023年8月26日,调至[[135路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151126 151127),配车数减至26部。<br />
*2023年8月25日,调至[[135路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151125),配车数减至28部。<br />
*2023年7月12日,调至[[14路]](线路转隶)2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151129 151130),配车数减至29部。<br />
*2021年11月10日,投运12部,调出12部,配车数仍为31部。<br />
**投运:12部[[BYD6122B2EV2]],211805~211816<br />
**调至:[[122路]]12部[[KLQ6129GAHEVC5]],151131~151133 151138~151141 151144~151146 151149 151150<br />
*2021年10月29日,投运9部,停驶9部,配车数不变。<br />
**投运:9部[[BYD6122B2EV2]],211796~211804<br />
**停驶:9部[[HFF6120GZ-4C]],130292~130294 130296~130299 130359 130360<br />
*2021年9月1日,调至全运会专用车7部[[KLQ6129GAHEVC5]](151121~151123 151125 151144~151146),后于16日调回,配车数不变。<br />
*2021年7月30日,调出4部,配车数减至31部。<br />
**调至:[[135路]]1部[[HFF6120GZ-4C]],130290<br />
**调至:[[122路]]2部[[HFF6120GZ-4C]],130353 130355<br />
**调至:[[137路]]1部[[HFF6120GZ-4C]],130357<br />
*2020年8月11日,与[[130路]]对调4部,配车数不变。<br />
**调入:[[130路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]],151141 151144~151146<br />
**调至:[[130路]]4部[[HFF6120GZ-4C]],130285 130287~130289<br />
*2019年11月2日,调至[[122路]](新开线)6部[[HFF6120GZ-4C]](130277 130278 130281~130284),配车数减至35部。<br />
*2019年4月23日,调入18部,停驶18部,配车数不变。<br />
**调入:[[611路]]18部[[KLQ6129GAHEVC5]],151121~151133 151138~151140 151149 151150<br />
**停驶:8部[[HFF6127GK15]],120225~120230 120235 120236<br />
**停驶:10部[[SX6122GKN01]],120252~120261<br />
*2019年2月26日,调至[[210路]]4部[[HFF6120GZ-4C]](130355 130357 130359 130360),后于4月2日调回。<br />
*2018年11月15日,调至[[253路]]3部[[CKZ6126N4]](120247~120249),配车数减至41部。<br />
*2018年9月6日,调入[[604路]]3部[[CKZ6126N4]](120247~120249),配车数增至44部。<br />
*2014年5月,调至[[K630区间]]3部[[DD6129B01F]](110531 120208 120213),配车数减至41部。<br />
*2013年7月,为配合[[606路]]接收工作,调出9部,配车数减至44部。<br />
**调至:[[606路]]2部[[HFF6127GK15]],120224 120231<br />
**调至:[[606路]]7部[[HFF6120GZ-4C]],130280 130286 130291 130295 130352 130356 130358<br />
*2013年3月15日,投运30部,调出23部,停驶3部,配车数增至53部。<br />
**投运:30部[[HFF6120GZ-4C]],130277 130278 130280~130299 130352 130353 130355~130360<br />
**调至:[[222路]]5部[[WG6121NQ0E]],090477~090481<br />
**调至:[[106路]]14部[[DD6129S01F]],090721~090730 100524~100526 100528<br />
**调至:[[12路]]4部[[DD6129S01F]],100520~100523<br />
**停驶:3部[[JLY6110BG]],050636~050638<br />
*2012年12月,投运10部,停驶18部,配车数减至49部。<br />
**投运:10部[[SX6122GKN01]],120252~120261<br />
**停驶:18部[[LS6120]],050601 050604 050605 050607~050609 050611 050613 050616 050618~050622 050625 050629 050634 050635<br />
*2012年6月,调入8部,停驶10部,配车数减至57部。<br />
**调入:[[603路]]8部[[DD6129S01F]],100520~100526 100528<br />
**停驶:10部[[LS6120]],050603 050606 050612 050614 050615 050628 050630~050633<br />
*2012年3月下旬,投运2部[[DD6129B01F]](120208 120213),配车数增至59部。<br />
*2012年2月下旬,投运10部,调出10部,配车数不变。<br />
**投运:10部[[HFF6127GK15]],120224~120231 120235 120236<br />
**调至:[[210路]]10部[[HFF6127GK15]],111036~111045<br />
*2011年12月,调入[[630路]]1部[[DD6129B01F]](110531),配车数增至57部。<br />
*未知时间,调出3部[[HFF6127GK15]](111039 111043 111045),详情待考,配车数减至56部。<br />
*2011年10月(世园会结束后),调入10部,调出7部,配车数增至59部。<br />
**调入:世园专线(详细线路待考)10部[[HFF6127GK15]],111036~111045<br />
**调至:[[210路]]7部[[HFF6127GK15]],111004 111012 111019 111022 111024 111027 111029<br />
*2011年6月,调入10部,停驶7部,配车数增至56部。<br />
**调入:世园专线(详细线路待考)10部[[HFF6127GK15]],111004 111012 111019 111022 111024 111027 111029 111039 111043 111045<br />
**停驶:7部[[LS6120]],050602 050610 050617 050623 050624 050626 050627<br />
*2011年4月,投运15部[[HFF6127GK15]](111021~111030 111036~111040),后调至世园专线,不计入配车数。<br />
**111021~111025后调至世园2号线,其余车辆后调至世园3号线。<br />
**或同时调出5部[[WG6101N]](070893 070895 070897 070899 090900),详情待考,总配车数减至53部。<br />
*2011年2月,调入5部,配车数增至58部。<br />
**调入:[[612路]]2部[[WG6101N]],070893 070899<br />
**调入:[[604路]]3部[[WG6101N]],070895 070897 090900<br />
*2009年12月30日,投运10部,调出10部,配车数不变。<br />
**投运:10部[[DD6129S01F]],090721~090730<br />
**调至:[[612路]]10部[[WG6101N]],070639~070648<br />
*2009年4月22日,投运5部[[WG6121NQ0E]](090477~090481),配车数增至53部。<br />
*2007年4月,投运10部[[WG6101N]](070639~070648),配车数增至48部。<br />
*2005年6月10日,线路由[[公交三公司]]转会至[[公交巴士公司]],车辆未随线路转会。[[公交巴士公司]]投运38部,原配车40部调至[[公交三公司]]其他线路。<br />
**投运:35部[[LS6120]],050601~050635<br />
**投运:3部[[JLY6110BG]],050636~050638<br />
**调至:[[7路]]、[[20路]]、[[27路]]、[[221路]]、[[402路]]、[[800路]]等线路35部[[DD6100S02]],352~386,各线路具体自编号待考<br />
**调至:[[800路]]5部[[LS6120]],601~605<br />
*2004年,投运5部[[LS6120]],601~605<br />
*2003年9月25日,线路开通,配车35部。<br />
**投运:35部[[DD6100S02]],352~386<br />
<br />
{{NAV-RXB}}<br />
{{CTR}}</div>
BUS033
http://baike.xbus.cn/index.php?title=300%E8%B7%AF&diff=78452
300路
2024-01-20T09:24:30Z
<p>BUS033:/* 线路历史 */</p>
<hr />
<div>{| align=right<br />
| {{RCC}} |{{RAC}} |{{RY24}}<br />
|-<br />
| colspan=3 |{{RB|CC=300|QD=富源二路大寨路口|ZD=东二环互助路口|QSJ={{SJ4}}|ZSJ={{SJ4}}|PJ={{IC2}}|CD=18.2|PC=21|CX=[[BYD6122B2EV2]]|GS={{GSXB}}|KT=2003.09.25}}<br />
|}<br />
[[公交巴士公司]]300路是贯穿市中心的东西向骨架线路,连接富源二路大寨路口、鱼化桥、外事学院北校区、北窑头、制药厂、土门、西门、钟楼、东门、大差市、兴庆公园北门等客流大站,客流量较大。<br />
[[Image:300@XB151121.jpg|thumb|right|280px|XB151121,车型为[[KLQ6129GAHEVC5]]]]<br />
[[Image:300@XB151125!ZK.jpg|thumb|right|280px|XB151125,车型为[[KLQ6129GAHEVC5]]]]<br />
[[Image:300@XB151127!Fr.jpg|thumb|right|280px|XB151127,车型为[[KLQ6129GAHEVC5]]]]<br />
[[Image:300@XB211812!YUH.jpg|thumb|right|280px|XB211812,车型为[[BYD6122B2EV2]]]]<br />
[[Image:300@XB211815!BYD.jpg|thumb|right|280px|XB211815,车型为[[BYD6122B2EV2]]]]<br />
<br />
==线路走向==<br />
300路由富源二路大寨路口(大寨路正式路名为富源路,站名暂未变更)始发,经富源路、富源二路、科技西路、丈八北路、汉城南路、丰镐西路、丰镐东路、西关正街、西门、西大街、钟楼、东大街、东门、东关正街、柿园路、互助路至东二环互助路口。<br />
<br />
==线路历史==<br />
*2003年9月25日,300路由[[公交三公司]]开通,由幸福路(现长乐路幸福路口)至起重机厂。<br />
*2004年,因咸宁东路浐河桥施工,[[8路]]绕行长乐东路运行,线路起点调整至浐河(位于咸宁东路上,现田家湾站点以东)作为沿途替代性线路,经咸宁东路、幸福中路至韩森寨恢复原线,不再前往长乐路附近。<br />
*2005年5月底,双向末班时间由20:30延时至22:00。<br />
*2005年6月10日,线路转会至新成立的[[公交巴士公司]]运营,线路调整为北窑头至幸福路。<br />
**本次调整因运营主体变更,主副调度站换位,线路起点调整至北窑头,线路改经汉城南路至制药厂恢复原线,同时线路终点恢复至幸福路。<br />
*2005年10月28日,线路起点由北窑头延伸至西辛庄。<br />
*2009年4月9日,末班时间由22:00延时至24:00。<br />
*2013年3月,全线配车更换为空调车。<br />
*2013年11月1日,线路起点由西辛庄调整至外事学院北校区,线路改经科技西路至科技路西口站恢复原线。<br />
*2018年9月6日,开行西段区间车(外事学院北校区-土门商厦),调入3部非空调车固定运行;11月15日,改为空调车运行。<br />
*2020年5月10日,线路起点由外事学院北校区延伸至富源二路大寨路口。<ref>[http://www.xagj.com.cn/Item/Details/cacff74f8e4d463eb61d6d10366a8955 调整300路公告 西安公共交通总公司网站]</ref><br />
**同时过半数配车固定开行300路区间(富源二路大寨路口—东二环互助路口),全程车配车较少。但因区间车未覆盖路段仅有4站(含1个单向站点,里程约3km),仍覆盖线路主体路段,故线路沿途运力基本保持不变。<br />
*2020年8月20日,线路终点由长乐路幸福路口缩至东二环互助路口。<ref>[http://www.xagj.com.cn/Item/Details/d5e7c8818f0e4bd8a2d423ed4fd4682b 关于300路线路调整公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref><br />
**本次调整相当于300路区间转正为正式线路,同时原全程线路(富源二路大寨路口—长乐路幸福路口)不再运行。<br />
**公交线网布局情况:[[15路]]于7月10日调整后途经钟楼、东门、韩森寨等站,与300路全程车长距离重合(西门至韩森寨),300路缩线后未造成明显的公交空白。<br />
<br />
==车辆配置==<br />
300路配车21部<br />
*[[BYD6122B2EV2]]<2110>[21]:211796~211816<br />
<br />
==线路历史配车图片==<br />
<gallery><br />
Image:300@XB050629!33.jpg|XB050629,车型为[[LS6120]],现已停驶<br />
Image:300@XB050638!LF33.jpg|XB050638,车型为[[JLY6110BG]],现已停驶<br />
Image:300@XB070639!fivos.jpg|XB070639,车型为[[WG6101ND]],现已停驶<br />
Image:300@XB090479!LF33.jpg|XB090479,车型为[[WG6121NQ0E]],现已停驶<br />
Image:300@XB090726!TG.jpg|XB090726,车型为[[DD6129S01F]],现已停驶<br />
Image:300@XB100528!xierui.jpg|XB100528,车型为[[DD6129S01F]],现已停驶<br />
Image:300@XB110531!LF33.jpg|XB110531,车型为[[DD6129B01F]],现已停驶<br />
Image:300@XB111022!xierui.jpg|XB111022,车型为[[HFF6127GK15]],现已停驶<br />
Image:300@XB120230!33.jpg|XB120230,车型为[[HFF6127GK15]],现已停驶<br />
Image:300@120257.jpg|XB120257,车型为[[SX6122GKN01]],现已停驶<br />
Image:300@XB130356!xierui.jpg|XB130356,车型为[[HFF6120GZ-4C]],现已停驶<br />
Image:300@XB-151141!YUH.jpg|thumb|280px|XB151141,车型为[[KLQ6129GAHEVC5]],已调至[[122路]]<br />
</gallery><br />
<br />
==车辆调动==<br />
*2023年12月30日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151124),配车数减至21部。<br />
*2023年12月3日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151123),配车数减至22部。<br />
*2023年11月25日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151122),配车数减至23部。<br />
*2023年11月1日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151121),配车数减至24部。<br />
*2023年9月12日,调入3部,配车数增至25部。<br />
**调入:[[122路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151122 151124<br />
**调入:[[253路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151123<br />
*2023年9月7日,调出4部,配车数减至22部。<br />
**调至:[[122路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]],151122 151124 151128<br />
**调至:[[253路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151123<br />
*2023年8月26日,调至[[135路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151126 151127),配车数减至26部。<br />
*2023年8月25日,调至[[135路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151125),配车数减至28部。<br />
*2023年7月12日,调至[[14路]](线路转隶)2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151129 151130),配车数减至29部。<br />
*2021年11月10日,投运12部,调出12部,配车数仍为31部。<br />
**投运:12部[[BYD6122B2EV2]],211805~211816<br />
**调至:[[122路]]12部[[KLQ6129GAHEVC5]],151131~151133 151138~151141 151144~151146 151149 151150<br />
*2021年10月29日,投运9部,停驶9部,配车数不变。<br />
**投运:9部[[BYD6122B2EV2]],211796~211804<br />
**停驶:9部[[HFF6120GZ-4C]],130292~130294 130296~130299 130359 130360<br />
*2021年9月1日,调至全运会专用车7部[[KLQ6129GAHEVC5]](151121~151123 151125 151144~151146),后于16日调回,配车数不变。<br />
*2021年7月30日,调出4部,配车数减至31部。<br />
**调至:[[135路]]1部[[HFF6120GZ-4C]],130290<br />
**调至:[[122路]]2部[[HFF6120GZ-4C]],130353 130355<br />
**调至:[[137路]]1部[[HFF6120GZ-4C]],130357<br />
*2020年8月11日,与[[130路]]对调4部,配车数不变。<br />
**调入:[[130路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]],151141 151144~151146<br />
**调至:[[130路]]4部[[HFF6120GZ-4C]],130285 130287~130289<br />
*2019年11月2日,调至[[122路]](新开线)6部[[HFF6120GZ-4C]](130277 130278 130281~130284),配车数减至35部。<br />
*2019年4月23日,调入18部,停驶18部,配车数不变。<br />
**调入:[[611路]]18部[[KLQ6129GAHEVC5]],151121~151133 151138~151140 151149 151150<br />
**停驶:8部[[HFF6127GK15]],120225~120230 120235 120236<br />
**停驶:10部[[SX6122GKN01]],120252~120261<br />
*2019年2月26日,调至[[210路]]4部[[HFF6120GZ-4C]](130355 130357 130359 130360),后于4月2日调回。<br />
*2018年11月15日,调至[[253路]]3部[[CKZ6126N4]](120247~120249),配车数减至41部。<br />
*2018年9月6日,调入[[604路]]3部[[CKZ6126N4]](120247~120249),配车数增至44部。<br />
*2014年5月,调至[[K630区间]]3部[[DD6129B01F]](110531 120208 120213),配车数减至41部。<br />
*2013年7月,为配合[[606路]]接收工作,调出9部,配车数减至44部。<br />
**调至:[[606路]]2部[[HFF6127GK15]],120224 120231<br />
**调至:[[606路]]7部[[HFF6120GZ-4C]],130280 130286 130291 130295 130352 130356 130358<br />
*2013年3月15日,投运30部,调出23部,停驶3部,配车数增至53部。<br />
**投运:30部[[HFF6120GZ-4C]],130277 130278 130280~130299 130352 130353 130355~130360<br />
**调至:[[222路]]5部[[WG6121NQ0E]],090477~090481<br />
**调至:[[106路]]14部[[DD6129S01F]],090721~090730 100524~100526 100528<br />
**调至:[[12路]]4部[[DD6129S01F]],100520~100523<br />
**停驶:3部[[JLY6110BG]],050636~050638<br />
*2012年12月,投运10部,停驶18部,配车数减至49部。<br />
**投运:10部[[SX6122GKN01]],120252~120261<br />
**停驶:18部[[LS6120]],050601 050604 050605 050607~050609 050611 050613 050616 050618~050622 050625 050629 050634 050635<br />
*2012年6月,调入8部,停驶10部,配车数减至57部。<br />
**调入:[[603路]]8部[[DD6129S01F]],100520~100526 100528<br />
**停驶:10部[[LS6120]],050603 050606 050612 050614 050615 050628 050630~050633<br />
*2012年3月下旬,投运2部[[DD6129B01F]](120208 120213),配车数增至59部。<br />
*2012年2月下旬,投运10部,调出10部,配车数不变。<br />
**投运:10部[[HFF6127GK15]],120224~120231 120235 120236<br />
**调至:[[210路]]10部[[HFF6127GK15]],111036~111045<br />
*2011年12月,调入[[630路]]1部[[DD6129B01F]](110531),配车数增至57部。<br />
*未知时间,调出3部[[HFF6127GK15]](111039 111043 111045),详情待考,配车数减至56部。<br />
*2011年10月(世园会结束后),调入10部,调出7部,配车数增至59部。<br />
**调入:世园专线(详细线路待考)10部[[HFF6127GK15]],111036~111045<br />
**调至:[[210路]]7部[[HFF6127GK15]],111004 111012 111019 111022 111024 111027 111029<br />
*2011年6月,调入10部,停驶7部,配车数增至56部。<br />
**调入:世园专线(详细线路待考)10部[[HFF6127GK15]],111004 111012 111019 111022 111024 111027 111029 111039 111043 111045<br />
**停驶:7部[[LS6120]],050602 050610 050617 050623 050624 050626 050627<br />
*2011年4月,投运15部[[HFF6127GK15]](111021~111030 111036~111040),后调至世园专线,不计入配车数。<br />
**111021~111025后调至世园2号线,其余车辆后调至世园3号线。<br />
**或同时调出5部[[WG6101N]](070893 070895 070897 070899 090900),详情待考,总配车数减至53部。<br />
*2011年2月,调入5部,配车数增至58部。<br />
**调入:[[612路]]2部[[WG6101N]],070893 070899<br />
**调入:[[604路]]3部[[WG6101N]],070895 070897 090900<br />
*2009年12月30日,投运10部,调出10部,配车数不变。<br />
**投运:10部[[DD6129S01F]],090721~090730<br />
**调至:[[612路]]10部[[WG6101N]],070639~070648<br />
*2009年4月22日,投运5部[[WG6121NQ0E]](090477~090481),配车数增至53部。<br />
*2007年4月,投运10部[[WG6101N]](070639~070648),配车数增至48部。<br />
*2005年6月10日,线路由[[公交三公司]]转会至[[公交巴士公司]],车辆未随线路转会。[[公交巴士公司]]投运38部,原配车40部调至[[公交三公司]]其他线路。<br />
**投运:35部[[LS6120]],050601~050635<br />
**投运:3部[[JLY6110BG]],050636~050638<br />
**调至:[[7路]]、[[20路]]、[[27路]]、[[221路]]、[[402路]]、[[800路]]等线路35部[[DD6100S02]],352~386,各线路具体自编号待考<br />
**调至:[[800路]]5部[[LS6120]],601~605<br />
*2004年,投运5部[[LS6120]],601~605<br />
*2003年9月25日,线路开通,配车35部。<br />
**投运:35部[[DD6100S02]],352~386<br />
<br />
{{NAV-RXB}}<br />
{{CTR}}</div>
BUS033
http://baike.xbus.cn/index.php?title=%E8%A5%BF%E5%AE%89%E5%B8%82%E5%85%AC%E5%85%B1%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%9B%86%E5%9B%A2%E6%9C%89%E9%99%90%E5%85%AC%E5%8F%B8%E7%AC%AC%E4%B8%83%E5%88%86%E5%85%AC%E5%8F%B8&diff=78241
西安市公共交通集团有限公司第七分公司
2024-01-06T13:28:35Z
<p>BUS033:</p>
<hr />
<div>西安公交七公司成立于1997年2月28日。目前营运线路31条,营运车辆452部。位于西安市灞桥区柳韵巷与柳鸣路交汇处东110米。<br />
<br />
2020年3月由公交小公共汽车公司更名为公交七公司。与其他公司不同的是,公交七公司自编号采用“12-”开头。<br />
*历史上曾经存在公交七公司,2003年与公交六公司合并。目前位于朱宏路的公交六公司西区即为原公交七公司所在地。<br />
<br />
==运营线路==<br />
公交七公司现共有五个车队31条线路:<br />
*一车队:[[159路]]、[[172路]]、[[191路]]、[[401路]]、[[508路]]<!--[[Image:X12GS.png|thumb|right|250px|公交七公司运营线网分布图]]--><br />
*二车队:[[149路]]、[[182路]]、[[200路]]、[[277路]]、[[509路]]、[[523路]]、[[530路]]<br />
*三车队:[[112路]]、[[155路]]、[[190路]]、[[195路]]、[[527路]]、[[S5路]]<br />
*四车队:[[184路]]、[[193路]]、[[288路]]、[[510路]]、[[511路]]、[[512路]]、[[528路]]、[[S8路]]<br />
*五车队:[[158路]]、[[187路]]、[[504路]]、[[517路]]、[[521路]]<br />
<br />
{{NAV-R7}}<br />
{{NAV-C}}<br />
[[Category:公交公司]]</div>
BUS033
http://baike.xbus.cn/index.php?title=%E8%A5%BF%E5%AE%89%E5%B8%82%E5%85%AC%E5%85%B1%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%9B%86%E5%9B%A2%E6%9C%89%E9%99%90%E5%85%AC%E5%8F%B8%E7%AC%AC%E4%B8%83%E5%88%86%E5%85%AC%E5%8F%B8&diff=78240
西安市公共交通集团有限公司第七分公司
2024-01-06T13:27:52Z
<p>BUS033:</p>
<hr />
<div>西安公交七公司成立于1997年2月28日。目前营运线路31条,营运车辆452部。位于西安市灞桥区柳韵巷与柳鸣路交汇处东110米。<br />
<br />
2020年3月由公交小公共汽车公司更名为公交七公司。<br />
*历史上曾经存在公交七公司,2003年与公交六公司合并。目前位于朱宏路的公交六公司西区即为原公交七公司所在地。<br />
<br />
==运营线路==<br />
公交七公司现共有五个车队31条线路:<br />
*一车队:[[159路]]、[[172路]]、[[191路]]、[[401路]]、[[508路]]<!--[[Image:X12GS.png|thumb|right|250px|公交七公司运营线网分布图]]--><br />
*二车队:[[149路]]、[[182路]]、[[200路]]、[[277路]]、[[509路]]、[[523路]]、[[530路]]<br />
*三车队:[[112路]]、[[155路]]、[[190路]]、[[195路]]、[[527路]]、[[S5路]]<br />
*四车队:[[184路]]、[[193路]]、[[288路]]、[[510路]]、[[511路]]、[[512路]]、[[528路]]、[[S8路]]<br />
*五车队:[[158路]]、[[187路]]、[[504路]]、[[517路]]、[[521路]]<br />
<br />
{{NAV-R7}}<br />
{{NAV-C}}<br />
[[Category:公交公司]]</div>
BUS033
http://baike.xbus.cn/index.php?title=%E8%A5%BF%E5%AE%89%E5%85%AC%E4%BA%A4%E5%B7%B4%E5%A3%AB%E8%BF%90%E8%90%A5%E6%9C%89%E9%99%90%E5%85%AC%E5%8F%B8&diff=78239
西安公交巴士运营有限公司
2024-01-06T13:25:28Z
<p>BUS033:</p>
<hr />
<div>'''西安公交巴士运营有限公司'''(以下简称公交巴士公司)2023年11月1日起不再运营公交线路,公司已于2023年9月28日进入注销程序,并于2023年12月15日完成注销。<br />
*公交巴士公司成立于2005年6月18日,成立名称为西安公交巴士股份有限公司,是由西安市公共交通总公司作为主发起人,联合深圳巴士集团股份有限公司、广州市第二汽车公司、青岛公交集团投资发展有限公司、深圳市众盛实业有限公司和西安城市交通投资有限公司等五家社会法人单位及9名自然人股东共同发起设立的股份有限公司,注册资金10000万元人民币。公交巴士公司以公交一公司大部分运营线路为资源在西安市提供城市公交客运服务。<br />
*2018年3月30日,公交巴士股份完成工商变更信息,名称变更为西安公交巴士运营有限公司,同时股权变更,全部收归国有,正式成为市公交总公司全资子公司。<br />
*2023年9月26日,[[西安市公共交通集团有限公司第四分公司]]完成工商注册信息。2023年11月1日,公交四公司正式接收公交巴士公司各项业务的管理工作。<br />
<br />
<br />
==场区分布==<br />
公交巴士公司在移交业务前有如下公交场站:<!--[[Image:XXB.png|thumb|right|300px|公交巴士公司运营线网分布图 (截至2021年7月)]]--><br />
*主场区:公交巴士公司,位于大庆路635号,与公交一公司原先的主场区贯通。<br />
*金泘沱场站:位于雁塔南路金泘沱一路口东南角。<br />
*西辛庄场站:位于丈八北路唐兴路口路西。<br />
*六村堡场站:位于丰产路建章路口以西路北。<br />
*科技四路场站:位于科技四路化龙一路以东路南。<br />
*其他租用加气站及社会充电站的场站有:汉城北路、枣园西路、科技西路、阿房一路、富源路等。<br />
<br />
==车队情况==<br />
公交巴士公司在移交业务前有8个车队49条线路:<br />
*一车队:[[145路]]、[[333路]]、[[366路]]、[[606路]]、[[611路]]、[[622路]]<br />
*二车队:[[104路]]、[[106路]]、[[210路]]、[[219路]]、[[252路]]<br />
*三车队:[[107路]]、[[201路]]、[[202路]]、[[251路]]、[[291路]]<br />
*四车队:[[136路]]、[[143路]]、[[196路]]、[[407路]]、[[603路]]<br />
*五车队:[[222路]]、[[223路]]、[[301路]]、[[331路]]、[[367路]]、[[630路]]<br />
*六车队:[[9路]]、[[12路]]、[[24路]]、[[31路]]、[[游7路]]<br />
*七车队:[[23路]]、[[50路]]、[[217路]]、[[224路]]、[[225路]]、[[631路]]<br />
*八车队:[[122路]]、[[130路]]、[[135路]]、[[137路]]、[[179路]]、[[253路]]、[[300路]]、[[604路]]、[[612路]]、[[高新8号线]]、[[S10路]]</div>
BUS033
http://baike.xbus.cn/index.php?title=%E8%A5%BF%E5%AE%89%E5%85%AC%E4%BA%A4%E5%B7%B4%E5%A3%AB%E8%BF%90%E8%90%A5%E6%9C%89%E9%99%90%E5%85%AC%E5%8F%B8&diff=78238
西安公交巴士运营有限公司
2024-01-06T13:24:54Z
<p>BUS033:</p>
<hr />
<div>'''西安公交巴士运营有限公司'''(以下简称公交巴士公司)2023年11月1日起不再运营公交线路,公司已于2023年9月28日进入注销程序,并于2023年12月15日完成注销。<br />
*公交巴士公司成立于2005年6月18日,成立名称为西安公交巴士股份有限公司,是由西安市公共交通总公司作为主发起人,联合深圳巴士集团股份有限公司、广州市第二汽车公司、青岛公交集团投资发展有限公司、深圳市众盛实业有限公司和西安城市交通投资有限公司等五家社会法人单位及9名自然人股东共同发起设立的股份有限公司,注册资金10000万元人民币。公交巴士公司以公交一公司大部分运营线路为资源在西安市提供城市公交客运服务。<br />
*2018年3月30日,公交巴士股份完成工商变更信息,名称变更为西安公交巴士运营有限公司,同时股权变更,全部收归国有,正式成为市公交总公司全资子公司。<br />
*2023年9月26日,西安市公共交通集团有限公司第四分公司完成工商注册信息。2023年11月1日,公交四公司正式接收公交巴士公司各项业务的管理工作。<br />
<br />
<br />
==场区分布==<br />
公交巴士公司在移交业务前有如下公交场站:<!--[[Image:XXB.png|thumb|right|300px|公交巴士公司运营线网分布图 (截至2021年7月)]]--><br />
*主场区:公交巴士公司,位于大庆路635号,与公交一公司原先的主场区贯通。<br />
*金泘沱场站:位于雁塔南路金泘沱一路口东南角。<br />
*西辛庄场站:位于丈八北路唐兴路口路西。<br />
*六村堡场站:位于丰产路建章路口以西路北。<br />
*科技四路场站:位于科技四路化龙一路以东路南。<br />
*其他租用加气站及社会充电站的场站有:汉城北路、枣园西路、科技西路、阿房一路、富源路等。<br />
<br />
==车队情况==<br />
公交巴士公司在移交业务前有8个车队49条线路:<br />
*一车队:[[145路]]、[[333路]]、[[366路]]、[[606路]]、[[611路]]、[[622路]]<br />
*二车队:[[104路]]、[[106路]]、[[210路]]、[[219路]]、[[252路]]<br />
*三车队:[[107路]]、[[201路]]、[[202路]]、[[251路]]、[[291路]]<br />
*四车队:[[136路]]、[[143路]]、[[196路]]、[[407路]]、[[603路]]<br />
*五车队:[[222路]]、[[223路]]、[[301路]]、[[331路]]、[[367路]]、[[630路]]<br />
*六车队:[[9路]]、[[12路]]、[[24路]]、[[31路]]、[[游7路]]<br />
*七车队:[[23路]]、[[50路]]、[[217路]]、[[224路]]、[[225路]]、[[631路]]<br />
*八车队:[[122路]]、[[130路]]、[[135路]]、[[137路]]、[[179路]]、[[253路]]、[[300路]]、[[604路]]、[[612路]]、[[高新8号线]]、[[S10路]]</div>
BUS033
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西安公交巴士运营有限公司
2024-01-06T13:24:31Z
<p>BUS033:</p>
<hr />
<div>'''西安公交巴士运营有限公司'''(以下简称公交巴士公司)将于2023年11月1日起不再运营公交线路,公司已于2023年9月28日进入注销程序,并于2023年12月15日完成注销。<br />
*公交巴士公司成立于2005年6月18日,成立名称为西安公交巴士股份有限公司,是由西安市公共交通总公司作为主发起人,联合深圳巴士集团股份有限公司、广州市第二汽车公司、青岛公交集团投资发展有限公司、深圳市众盛实业有限公司和西安城市交通投资有限公司等五家社会法人单位及9名自然人股东共同发起设立的股份有限公司,注册资金10000万元人民币。公交巴士公司以公交一公司大部分运营线路为资源在西安市提供城市公交客运服务。<br />
*2018年3月30日,公交巴士股份完成工商变更信息,名称变更为西安公交巴士运营有限公司,同时股权变更,全部收归国有,正式成为市公交总公司全资子公司。<br />
*2023年9月26日,西安市公共交通集团有限公司第四分公司完成工商注册信息。2023年11月1日,公交四公司正式接收公交巴士公司各项业务的管理工作。<br />
<br />
<br />
==场区分布==<br />
公交巴士公司在移交业务前有如下公交场站:<!--[[Image:XXB.png|thumb|right|300px|公交巴士公司运营线网分布图 (截至2021年7月)]]--><br />
*主场区:公交巴士公司,位于大庆路635号,与公交一公司原先的主场区贯通。<br />
*金泘沱场站:位于雁塔南路金泘沱一路口东南角。<br />
*西辛庄场站:位于丈八北路唐兴路口路西。<br />
*六村堡场站:位于丰产路建章路口以西路北。<br />
*科技四路场站:位于科技四路化龙一路以东路南。<br />
*其他租用加气站及社会充电站的场站有:汉城北路、枣园西路、科技西路、阿房一路、富源路等。<br />
<br />
==车队情况==<br />
公交巴士公司在移交业务前有8个车队49条线路:<br />
*一车队:[[145路]]、[[333路]]、[[366路]]、[[606路]]、[[611路]]、[[622路]]<br />
*二车队:[[104路]]、[[106路]]、[[210路]]、[[219路]]、[[252路]]<br />
*三车队:[[107路]]、[[201路]]、[[202路]]、[[251路]]、[[291路]]<br />
*四车队:[[136路]]、[[143路]]、[[196路]]、[[407路]]、[[603路]]<br />
*五车队:[[222路]]、[[223路]]、[[301路]]、[[331路]]、[[367路]]、[[630路]]<br />
*六车队:[[9路]]、[[12路]]、[[24路]]、[[31路]]、[[游7路]]<br />
*七车队:[[23路]]、[[50路]]、[[217路]]、[[224路]]、[[225路]]、[[631路]]<br />
*八车队:[[122路]]、[[130路]]、[[135路]]、[[137路]]、[[179路]]、[[253路]]、[[300路]]、[[604路]]、[[612路]]、[[高新8号线]]、[[S10路]]</div>
BUS033
http://baike.xbus.cn/index.php?title=346%E8%B7%AF&diff=78232
346路
2024-01-06T11:24:05Z
<p>BUS033:</p>
<hr />
<div>{| align=right<br />
|{{RCC}} |{{RAC}}<br />
|-<br />
| colspan=2|{{RB|CC=346|QD=西北工业大学长安校区|ZD=西工大西门|QSJ=6:30-8:30 17:00-19:00|ZSJ=6:30-8:30 17:00-19:00|RQJ=西北工业大学长安校区—西太路(国际医学中心)<br>7:00-20:00|PJ={{IC2}}|CD=36|PC=12|CX=[[NJL6129BEV55]] [[BYD6122LGEV1]] [[EQ6800CACBEV12]]<br>|GS={{GS4}}|KT=2024.1.6}}<br />
|}<br />
公交四公司'''346路'''连接了西北工业大学友谊校区和长安校区,全程近36公里仅设6站,对于乘坐路程较长的乘客而言效率较高。不过,全程车只在早晚高峰时段开行,一般时段仅有往来[[西北工业大学长安校区]]与[[西太路(国际医学中心)]]之间的接驳[[地铁6号线]]的区间车运营。<br />
<br />
==线路走向==<br />
346路由西北工业大学长安校区始发,经西工大北侧路、东大路、S107(关中环线)、西太路、亚迪路、西三环、锦业路、唐延南路、唐延路、木塔寺西路、高新路、劳动南路至西工大西门。<br />
<br />
==线路历史==<br />
*2024年1月6日,346路开通,由西北工业大学长安校区至西工大西门,全程车仅在早晚高峰时段开行,运营时间为早6:30-8:30,晚17:00-19:00。<br />
**同时开通346区间,由西北工业大学长安校区至西太路(国际医学中心),运营时间为7:00-20:00。<ref>[http://www.xagj.com.cn/Item/Details/2c0e173e8db74245885582a29b7a5c93 开通346路公告 西安市公共交通集团有限公司]</ref><br />
<br />
==车辆配置==<br />
346路总配车12部<br />
*全程车配车6部<br />
**[[NJL6129BEV55]]<1808>[4]:181521~181524<br />
**[[BYD6122LGEV1]]<1903/04>[2]:191666 191686<br />
***全程车平峰期间运行333路。<br />
*区间车配车6部<br />
**[[EQ6800CACBEV12]]<1902>:186093~186098<br />
<br />
==车辆调动==<br />
*2024年1月6日,线路开通,配车12部。<br />
**2024年1月5日,进行线路开通前准备工作,投运6部,调入6部。<br />
***投运:6部[[EQ6800CACBEV12]],186093~186098(运行区间车)<br />
****该6部车原为万通公司[[723路]]配车,12月8日车辆过户至公交四公司。<br />
***调入:[[333路]]4部[[NJL6129BEV55]],181521~181524<br />
***调入:[[606路]]1部[[BYD6122LGEV1]],191666<br />
***调入:[[611路]]1部[[BYD6122LGEV1]],191686<br />
<br />
{{NAV-R4}}</div>
BUS033
http://baike.xbus.cn/index.php?title=346%E8%B7%AF&diff=78231
346路
2024-01-06T11:23:05Z
<p>BUS033:</p>
<hr />
<div>{| align=right<br />
|{{RCC}} |{{RAC}}<br />
|-<br />
| colspan=2|{{RB|CC=346|QD=西北工业大学长安校区|ZD=西工大西门|QSJ=6:30-8:30 17:00-19:00|ZSJ=6:30-8:30 17:00-19:00|RQJ=西北工业大学长安校区—西太路(国际医学中心)<br>7:00-20:00|PJ={{IC2}}|CD=36|PC=12|CX=[[NJL6129BEV55]] [[EQ6800CACBEV12]]<br>[[BYD6122LGEV1]]|GS={{GS4}}|KT=2024.1.6}}<br />
|}<br />
公交四公司'''346路'''连接了西北工业大学友谊校区和长安校区,全程近36公里仅设6站,对于乘坐路程较长的乘客而言效率较高。不过,全程车只在早晚高峰时段开行,一般时段仅有往来[[西北工业大学长安校区]]与[[西太路(国际医学中心)]]之间的接驳[[地铁6号线]]的区间车运营。<br />
<br />
==线路走向==<br />
346路由西北工业大学长安校区始发,经西工大北侧路、东大路、S107(关中环线)、西太路、亚迪路、西三环、锦业路、唐延南路、唐延路、木塔寺西路、高新路、劳动南路至西工大西门。<br />
<br />
==线路历史==<br />
*2024年1月6日,346路开通,由西北工业大学长安校区至西工大西门,全程车仅在早晚高峰时段开行,运营时间为早6:30-8:30,晚17:00-19:00。<br />
**同时开通346区间,由西北工业大学长安校区至西太路(国际医学中心),运营时间为7:00-20:00。<ref>[http://www.xagj.com.cn/Item/Details/2c0e173e8db74245885582a29b7a5c93 开通346路公告 西安市公共交通集团有限公司]</ref><br />
<br />
==车辆配置==<br />
346路总配车12部<br />
*全程车配车6部<br />
**[[NJL6129BEV55]]<1808>[4]:181521~181524<br />
**[[BYD6122LGEV1]]<1903/04>[2]:191666 191686<br />
***全程车平峰期间运行333路。<br />
*区间车配车6部<br />
**[[EQ6800CACBEV12]]<1902>:186093~186098<br />
<br />
==车辆调动==<br />
*2024年1月6日,线路开通,配车12部。<br />
**2024年1月5日,进行线路开通前准备工作,投运6部,调入6部。<br />
***投运:6部[[EQ6800CACBEV12]],186093~186098(运行区间车)<br />
****该6部车原为万通公司[[723路]]配车,12月8日车辆过户至公交四公司。<br />
***调入:[[333路]]4部[[NJL6129BEV55]],181521~181524<br />
***调入:[[606路]]1部[[BYD6122LGEV1]],191666<br />
***调入:[[611路]]1部[[BYD6122LGEV1]],191686<br />
<br />
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BUS033
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346路
2024-01-06T11:21:46Z
<p>BUS033:</p>
<hr />
<div>{| align=right<br />
|{{RCC}} |{{RAC}}<br />
|-<br />
| colspan=2|{{RB|CC=346|QD=西北工业大学长安校区|ZD=西工大西门|QSJ=6:30-8:30 17:00-19:00|ZSJ=6:30-8:30 17:00-19:00|RQJ=西北工业大学长安校区——西太路(国际医学中心)<br>7:00-20:00|PJ={{IC2}}|CD=36|PC=12|CX=[[NJL6129BEV55]] [[EQ6800CACBEV12]]<br>[[BYD6122LGEV1]]|GS={{GS4}}|KT=2024.1.6}}<br />
|}<br />
公交四公司'''346路'''连接了西北工业大学友谊校区和长安校区,全程近36公里仅设6站,对于乘坐路程较长的乘客而言效率较高。不过,全程车只在早晚高峰时段开行,一般时段仅有往来[[西北工业大学长安校区]]与[[西太路(国际医学中心)]]之间的接驳[[地铁6号线]]的区间车运营。<br />
<br />
==线路走向==<br />
346路由西北工业大学长安校区始发,经西工大北侧路、东大路、S107(关中环线)、西太路、亚迪路、西三环、锦业路、唐延南路、唐延路、木塔寺西路、高新路、劳动南路至西工大西门。<br />
<br />
==线路历史==<br />
*2024年1月6日,346路开通,由西北工业大学长安校区至西工大西门,全程车仅在早晚高峰时段开行,运营时间为早6:30-8:30,晚17:00-19:00。<br />
**同时开通346区间,由西北工业大学长安校区至西太路(国际医学中心),运营时间为7:00-20:00。<ref>[http://www.xagj.com.cn/Item/Details/2c0e173e8db74245885582a29b7a5c93 开通346路公告 西安市公共交通集团有限公司]</ref><br />
<br />
==车辆配置==<br />
346路总配车12部<br />
*全程车配车6部<br />
**[[NJL6129BEV55]]<1808>[4]:181521~181524<br />
**[[BYD6122LGEV1]]<1903/04>[2]:191666 191686<br />
***全程车平峰期间运行333路。<br />
*区间车配车6部<br />
**[[EQ6800CACBEV12]]<1902>:186093~186098<br />
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==车辆调动==<br />
*2024年1月6日,线路开通,配车12部。<br />
**2024年1月5日,进行线路开通前准备工作,投运6部,调入6部。<br />
***投运:6部[[EQ6800CACBEV12]],186093~186098(运行区间车)<br />
****该6部车原为万通公司[[723路]]配车,12月8日车辆过户至公交四公司。<br />
***调入:[[333路]]4部[[NJL6129BEV55]],181521~181524<br />
***调入:[[606路]]1部[[BYD6122LGEV1]],191666<br />
***调入:[[611路]]1部[[BYD6122LGEV1]],191686<br />
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BUS033
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2024-01-06T11:19:36Z
<p>BUS033:</p>
<hr />
<div><center><span style="font-size: 150%;">'''欢迎'''进入'''[[西安公交百科]]''',这是一项专业百科工程,人人都能[[Baike:参与|'''参与其中''']]。</span><br />
<br />
百科目前已完善了大部分的内容,这与参与其中的每一位百科编辑密不可分。我们仍期待广大[[公交迷]]的加入,共同丰富百科内容并对百科提出建设性意见。<br><br />
想要加入百科编辑的各位,请联系现有的任意一位百科编辑进行推荐,经管理员们同意后发给账号。<br><br />
目前已有[[Special:Statistics|<span style="color: green; font-size: 120%;">'''{{NUMBEROFARTICLES}}'''</span>]]篇条目,这个数字在我们共同的努力下将以很快的速度上升。<br />
<br />
<span style="font-size: 130%;font-weight:bold;">[[编辑实验]] | 查阅百科:[[:Category:公交线路|公交线路]]<small>(包括[[:分类:西咸公交集团公司线路|西咸]]·[[:分类:咸阳公交|咸阳]])</small> ··· [[:Category:公交车型|公交车型]] ··· [[:Category:公交站点|公交站点]] ··· [[:Category:公交公司|公交公司]] ··· [[:Category:公交代码|公交代码]] ··· [[车辆调动]] ··· [[道路命名]]</span> <br />
<br />
{| style="border-spacing: 8px; margin: 0px -8px;"<br />
|-<br />
| style="text-align: center;" colspan=2|<br />
<!--第一行--><br />
|-<br />
<!--新闻动态--><br />
|class="MainPageBG" style="width:50%;border:1px solid #cedff2;background-color:#FFDDDD;vertical-align:top;color:#000;"|<br />
{|width="100%" cellpadding="2" cellspacing="5" style="vertical-align:top;background-color:#FFDDDD;"<br />
! <h2 style="margin:0;background-color:#FF6666;font-family:sans-serif;font-size:140%;font-weight:bold;border:1px solid #a3b0bf;text-align:left;padding:0.2em 0.4em;">[[Image:Newspaper.png|25px|]] [[:Template:News|<font color=black>线路动态</font>]]</h2><br />
|-<br />
|{{News}}<br />
|}<br />
<!--新车速递--><br />
|class="MainPageBG" style="border:1px solid #cedff2;background-color:#FFFFBB;vertical-align:top;color:#000;"|<br />
{|width="100%" cellpadding="2" cellspacing="5" style="vertical-align:top;background-color:#FFFFBB;"<br />
! <h2 style="margin:0;background-color:#FFFF55;font-family:sans-serif;font-size:140%;font-weight:bold;border:1px solid #a3b0bf;text-align:left;padding:0.2em 0.4em;">[[Image:Feature.png|25px|]] [[:Template:CarExp|<font color=black>新车速递</font>]]</h2><br />
|-<br />
|{{CarExp}}<br />
|}<br />
<!--第二行--><br />
|-<br />
<!--每周线路<br />
|class="MainPageBG" style="width:50%;border:1px solid #cedff2;background-color:#CAFDBD;vertical-align:top;color:#000;"|<br />
{|width="100%" cellpadding="2" cellspacing="5" style="vertical-align:top;background-color:#CAFDBD;"<br />
! <h2 style="margin:0;background-color:#7AFA5B;font-family:sans-serif;font-size:140%;font-weight:bold;border:1px solid #a3b0bf;text-align:left;padding:0.2em 0.4em;">[[Image:Good.png|25px|]] [[:Template:WkRt|<font color=black>每周线路</font>]]</h2><br />
|-<br />
|{{WkRt}}<br />
|}--><br />
<!--特色车型<br />
|class="MainPageBG" style="border:1px solid #cedff2;background-color:#D3F8F8;vertical-align:top;color:#000;"|<br />
{|width="100%" cellpadding="2" cellspacing="5" style="vertical-align:top;background-color:#D3F8F8;"<br />
! <h2 style="margin:0;background-color:#4EE4E4;font-family:sans-serif;font-size:140%;font-weight:bold;border:1px solid #a3b0bf;text-align:left;padding:0.2em 0.4em;">[[Image:WeeklyModel.png|25px|]] [[:Template:FtMd|<font color=black>特色车型</font>]]</h2><br />
|-<br />
|{{FtMd}}<br />
|}--><br />
<!--第三行--><br />
|-<br />
<!--你知道吗?--><br />
|class="MainPageBG" style="width:50%;border:1px solid #cedff2;background-color:#CAFDBD;vertical-align:top;color:#000;"|<br />
{|width="100%" cellpadding="2" cellspacing="5" style="vertical-align:top;background-color:#CAFDBD;"<br />
|-<br />
! <h2 style="margin:0;background-color:#FF4500;font-family:sans-serif;font-size:140%;font-weight:bold;border:1px solid #a3bfb1;text-align:left;padding:0.2em 0.4em;">[[Image:DYN.png|25px|]] [[:Template:DYN|<font color=black>你知道吗?</font>]]</h2><br />
|-<br />
|{{DYN}}<br />
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<!--最近更改--><br />
|class="MainPageBG" style="border:1px solid #cedff2;background-color:#D3F8F8;vertical-align:top;color:#000;"|<br />
{|width="100%" cellpadding="2" cellspacing="5" style="vertical-align:top;background-color:#D3F8F8;"<br />
|-<br />
! <h2 style="margin:0;background-color:#EE82EE;font-family:sans-serif;font-size:140%;font-weight:bold;border:1px solid #a3bfb1;text-align:left;padding:0.2em 0.4em;">[[Image:History.png|25px|]] [[:Template:RVS|<font color=black>最近更改</font>]]</h2><br />
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|{{RVS}}<br />
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|}<br />
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__NOEDITSECTION__</div>
BUS033
http://baike.xbus.cn/index.php?title=%E7%99%BE%E7%A7%91%E9%A6%96%E9%A1%B5&diff=78219
百科首页
2024-01-05T14:25:02Z
<p>BUS033:</p>
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{| style="border-spacing: 8px; margin: 0px -8px;"<br />
|-<br />
| style="text-align: center;" colspan=2|<br />
<!--第一行--><br />
|-<br />
<!--新闻动态--><br />
|class="MainPageBG" style="width:50%;border:1px solid #cedff2;background-color:#FFDDDD;vertical-align:top;color:#000;"|<br />
{|width="100%" cellpadding="2" cellspacing="5" style="vertical-align:top;background-color:#FFDDDD;"<br />
! <h2 style="margin:0;background-color:#FF6666;font-family:sans-serif;font-size:140%;font-weight:bold;border:1px solid #a3b0bf;text-align:left;padding:0.2em 0.4em;">[[Image:Newspaper.png|25px|]] [[:Template:News|<font color=black>线路动态</font>]]</h2><br />
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|{{News}}<br />
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<!--新车速递--><br />
|class="MainPageBG" style="border:1px solid #cedff2;background-color:#FFFFBB;vertical-align:top;color:#000;"|<br />
{|width="100%" cellpadding="2" cellspacing="5" style="vertical-align:top;background-color:#FFFFBB;"<br />
! <h2 style="margin:0;background-color:#FFFF55;font-family:sans-serif;font-size:140%;font-weight:bold;border:1px solid #a3b0bf;text-align:left;padding:0.2em 0.4em;">[[Image:Feature.png|25px|]] [[:Template:CarExp|<font color=black>新车速递</font>]]</h2><br />
|-<br />
|{{CarExp}}<br />
|}<br />
<!--第二行--><br />
|-<br />
<!--每周线路<br />
|class="MainPageBG" style="width:50%;border:1px solid #cedff2;background-color:#CAFDBD;vertical-align:top;color:#000;"|<br />
{|width="100%" cellpadding="2" cellspacing="5" style="vertical-align:top;background-color:#CAFDBD;"<br />
! <h2 style="margin:0;background-color:#7AFA5B;font-family:sans-serif;font-size:140%;font-weight:bold;border:1px solid #a3b0bf;text-align:left;padding:0.2em 0.4em;">[[Image:Good.png|25px|]] [[:Template:WkRt|<font color=black>每周线路</font>]]</h2><br />
|-<br />
|{{WkRt}}<br />
|}--><br />
<!--特色车型<br />
|class="MainPageBG" style="border:1px solid #cedff2;background-color:#D3F8F8;vertical-align:top;color:#000;"|<br />
{|width="100%" cellpadding="2" cellspacing="5" style="vertical-align:top;background-color:#D3F8F8;"<br />
! <h2 style="margin:0;background-color:#4EE4E4;font-family:sans-serif;font-size:140%;font-weight:bold;border:1px solid #a3b0bf;text-align:left;padding:0.2em 0.4em;">[[Image:WeeklyModel.png|25px|]] [[:Template:FtMd|<font color=black>特色车型</font>]]</h2><br />
|-<br />
|{{FtMd}}<br />
|}--><br />
<!--第三行--><br />
|-<br />
<!--你知道吗?--><br />
|class="MainPageBG" style="width:50%;border:1px solid #cedff2;background-color:#CAFDBD;vertical-align:top;color:#000;"|<br />
{|width="100%" cellpadding="2" cellspacing="5" style="vertical-align:top;background-color:#CAFDBD;"<br />
|-<br />
! <h2 style="margin:0;background-color:#FF4500;font-family:sans-serif;font-size:140%;font-weight:bold;border:1px solid #a3bfb1;text-align:left;padding:0.2em 0.4em;">[[Image:DYN.png|25px|]] [[:Template:DYN|<font color=black>你知道吗?</font>]]</h2><br />
|-<br />
|{{DYN}}<br />
|}<br />
<!--最近更改--><br />
|class="MainPageBG" style="border:1px solid #cedff2;background-color:#D3F8F8;vertical-align:top;color:#000;"|<br />
{|width="100%" cellpadding="2" cellspacing="5" style="vertical-align:top;background-color:#D3F8F8;"<br />
|-<br />
! <h2 style="margin:0;background-color:#EE82EE;font-family:sans-serif;font-size:140%;font-weight:bold;border:1px solid #a3bfb1;text-align:left;padding:0.2em 0.4em;">[[Image:History.png|25px|]] [[:Template:RVS|<font color=black>最近更改</font>]]</h2><br />
|-<br />
|{{RVS}}<br />
|}<br />
|}<br />
<!--第四行--><br />
<br />
__NOTOC__ <br />
__NOEDITSECTION__</div>
BUS033
http://baike.xbus.cn/index.php?title=130%E8%B7%AF&diff=77209
130路
2023-11-01T12:52:59Z
<p>BUS033:</p>
<hr />
<div>{| align=right<br />
|{{RCC}} |{{RAC}}<br />
|-<br />
| colspan=3|{{RB|CC=130|QD=鱼化一路科技五路口|ZD=丈八东路东口|QSJ={{SJ7}}|ZSJ={{SJ7}}|PJ={{IC2}}|CD=9.3|PC=11|CX=[[JS6815GHBEV1]] [[NJL6129BEV55]]|GS={{GS4}}|KT=2019.11.28}}<br />
|}<br />
[[Image:130@XB181489!ZY.jpg|thumb|right|280px|XB181489,现已调至[[12路]]]]<br />
[[Image:130@XB186086!KN.jpg|thumb|right|280px|XB186086]]<br />
公交四公司'''130路'''最初为一条连接科技四路主要路段与白沙路公交调度站的短途接驳线路,由于线路较短,且与[[地铁6号线]]相交但无法接驳有效站点,致使其客流长期陷入低迷。2021年10月,线路大幅调整,成为连接科技八路与雁南二路西段的线路,同时原线路走向另开通[[179路]]以接替。<br />
<br />
==线路走向==<br />
130路由鱼化一路科技五路口始发,经鱼化一路、科技八路、雁南二路、长安南路、丈八东路至丈八东路东口。<br />
*回程由丈八东路东口始发,经丈八东路、朱雀大街南段至雁南二路恢复原线。<br />
<br />
==线路历史==<br />
*2019年11月28日,130路开通,由科技四路公交调度站开往白沙路公交调度站。<ref>[http://www.xagj.com.cn/Item/Details/e4947f2da48d40eca5ccdd43b11e5de8 新开130路、139路公告 西安市公共交通总公司网站]</ref><br />
**线路途经:科技四路、白沙路;回程经木塔寺东路、木塔寺路、科技六路、白沙路、科技四路。<br />
*2021年10月22日,线路大幅调整走向,终点延伸至丈八东路东口。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/458176cfdad64e53beb0c3b9d63fa2cb 关于调整130路、新开179路公交线路的公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref><br />
**同时开通与130路原线路完全相同的[[179路]]。<br />
*2023年6月9日,线路起点缩短至鱼化一路科技五路口。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/a3278c7001634abb91da1e6525e12b10 调整107路、130路、281路公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref><br />
<br />
==车辆配置==<br />
130路配车11部<br />
*[[NJL6129BEV55]]<1809>[2]:181483 181484<br />
*[[JS6815GHBEV1]][9]<br />
**<1807>[1]:186084<br />
**<1901>[8]:186085~186092<br />
<br />
==车辆调动==<br />
*2023年9月25日,投运9部,调出9部,配车数不变。<br />
**投运:9部[[JS6815GHBEV1]],186084~186092<br />
***该车原为旅商公司配车,2023年8月车辆过户至公交巴士公司。<br />
**调至:[[12路]]9部[[NJL6129BEV55]],181482 181485~181490 181604 181605<br />
*2023年9月1日,调入[[202路]]2部[[NJL6129BEV55]](181604 181605),配车数增至11部。<br />
*2023年8月26日,调至[[303路]](开线准备)3部[[JS6815GHBEV2]](196040~196042),配车数减至9部。<br />
*2023年6月6日,投运3部,调出3部,配车数不变。<br />
**投运:3部[[JS6815GHBEV2]],196040~196042<br />
***该车原为秦岭工贸公司[[713区间]]配车,2023年4月19日线路撤销,同日车辆过户至公交巴士公司。<br />
**调至:[[333路]]3部[[NJL6129BEV55]],181491~181493<br />
***181491于6月15日完成,181492于6月8日完成,181493于6月30日完成。<br />
*2021年10月22日,全线更换车辆,调入12部,调出4部,配车数增至12部。<br />
**调入:[[604路]]12部[[NJL6129BEV55]],181482~181493<br />
**调至:[[179路]]4部[[HFF6120GZ-4C]],130284 130285 130288 130289<br />
*2021年7月30日,调出2部,配车数减至4部。<br />
**调至:[[122路]]1部[[HFF6120GZ-4C]],130287<br />
**调至:[[122路]]1部[[DD6129S80]],130384<br />
*2020年11月11日,恢复1部[[DD6129S80]](130384),配车数增至6部。<br />
*2020年8月11日,与[[300路]]对调4部,配车数不变。<br />
**调入:[[300路]]4部[[HFF6120GZ-4C]],130285 130287~130289<br />
**调至:[[300路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]],151141 151144~151146<br />
*2020年7月1日,调至[[公交专用车]]1部[[DD6129S80]](130384),配车数减至5部。<br />
*2019年11月28日,线路开通,配车6部。<br />
**调入:[[122路]]1部[[HFF6120GZ-4C]],130284<br />
**调入:[[137路]]1部[[DD6129S80]],130384<br />
**调入:[[106路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151141 151144<br />
**调入:[[606路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151145 151146<br />
<br />
{{NAV-R4}}</div>
BUS033
http://baike.xbus.cn/index.php?title=130%E8%B7%AF&diff=77208
130路
2023-11-01T12:52:45Z
<p>BUS033:</p>
<hr />
<div>{| align=right<br />
|{{RCC}} |{{RAC}}<br />
|-<br />
| colspan=3|{{RB|CC=130|QD=鱼化一路科技五路口|ZD=丈八东路东口|QSJ={{SJ7}}|ZSJ={{SJ7}}|PJ={{IC2}}|CD=9.3|PC=11|CX=[[JS6815GHBEV1]] [[NJL6129BEV55]]|GS={{GS4}}|KT=2019.11.28}}<br />
|}<br />
[[Image:130@XB181489!ZY.jpg|thumb|right|280px|XB181489,现已调至[[12路]]]]<br />
[[Image:130@XB186086!KN.jpg|thumb|right|280px|XB186086]]<br />
公交四公司'''130路'''最初为一条连接科技四路主要路段与白沙路公交调度站的短途接驳线路,由于线路较短,且与[[地铁6号线]]相交但无法接驳有效站点,致使其客流长期陷入低迷。2021年10月,线路大幅调整,成为连接科技八路与雁南二路西段的线路,同时原线路走向另开通[[179路]]以接替。<br />
<br />
==线路走向==<br />
130路由鱼化一路科技五路口始发,经鱼化一路、科技八路、雁南二路、长安南路、丈八东路至丈八东路东口。<br />
*回程由丈八东路东口始发,经丈八东路、朱雀大街南段至雁南二路恢复原线。<br />
<br />
==线路历史==<br />
*2019年11月28日,130路开通,由科技四路公交调度站开往白沙路公交调度站。<ref>[http://www.xagj.com.cn/Item/Details/e4947f2da48d40eca5ccdd43b11e5de8 新开130路、139路公告 西安市公共交通总公司网站]</ref><br />
**线路途经:科技四路、白沙路;回程经木塔寺东路、木塔寺路、科技六路、白沙路、科技四路。<br />
*2021年10月22日,线路大幅调整走向,终点延伸至丈八东路东口。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/458176cfdad64e53beb0c3b9d63fa2cb 关于调整130路、新开179路公交线路的公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref><br />
**同时开通与130路原线路完全相同的[[179路]]。<br />
*2023年6月9日,线路起点缩短至鱼化一路科技五路口。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/a3278c7001634abb91da1e6525e12b10 调整107路、130路、281路公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref><br />
<br />
==车辆配置==<br />
130路配车11部<br />
*[[NJL6129BEV55]]<1809>[2]:181483 181484<br />
*[[JS6815GHBEV1]][9]<br />
**<1807>[1]:186084<br />
**<1901>[8]:186085~186092<br />
<br />
==车辆调动==<br />
*2023年9月25日,投运9部,调出9部,配车数不变。<br />
**投运:9部[[JS6815GHBEV1]],186084~186092<br />
***该车原为旅商公司配车,2023年8月车辆过户至公交巴士公司。<br />
**调至:[[12路]]9部[[NJL6129BEV55]],181482 181485~181490 181604 181605<br />
*2023年9月1日,调入[[202路]]2部[[NJL6129BEV55]](181604 181605),配车数增至11部。<br />
*2023年8月26日,调至[[303路]](开线准备)3部[[JS6815GHBEV2]](196040~196042),配车数减至9部。<br />
*2023年6月6日,投运3部,调出3部,配车数不变。<br />
**投运:3部[[JS6815GHBEV2]],196040~196042<br />
***该车原为秦岭工贸公司[[713区间]]配车,2023年4月19日线路撤销,同日车辆过户至公交巴士公司。<br />
**调至:[[333路]]3部[[NJL6129BEV55]],181491~181493<br />
***181491于6月15日完成,181492于6月8日完成,181493于6月30日完成。<br />
*2021年10月22日,全线更换车辆,调入12部,调出4部,配车数增至12部。<br />
**调入:[[604路]]12部[[NJL6129BEV55]],181482~181493<br />
**调至:[[179路]]4部[[HFF6120GZ-4C]],130284 130285 130288 130289<br />
*2021年7月30日,调出2部,配车数减至4部。<br />
**调至:[[122路]]1部[[HFF6120GZ-4C]],130287<br />
**调至:[[122路]]1部[[DD6129S80]],130384<br />
*2020年11月11日,恢复1部[[DD6129S80]](130384),配车数增至6部。<br />
*2020年8月11日,与[[300路]]对调4部,配车数不变。<br />
**调入:[[300路]]4部[[HFF6120GZ-4C]],130285 130287~130289<br />
**调至:[[300路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]],151141 151144~151146<br />
*2020年7月1日,调至[[公交专用车]]1部[[DD6129S80]](130384),配车数减至5部。<br />
*2019年11月28日,线路开通,配车6部。<br />
**调入:[[122路]]1部[[HFF6120GZ-4C]],130284<br />
**调入:[[137路]]1部[[DD6129S80]],130384<br />
**调入:[[106路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151141 151144<br />
**调入:[[606路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151145 151146<br />
<br />
{{NAV-RXB}}</div>
BUS033
http://baike.xbus.cn/index.php?title=145%E8%B7%AF&diff=77207
145路
2023-11-01T12:51:32Z
<p>BUS033:</p>
<hr />
<div>{| align=right<br />
| {{RCC}} |{{RAC}}<br />
|-<br />
| colspan=2 |{{RB|CC=145|QD=王寺十字南|ZD=西二环大庆路口|QSJ={{SJ7}}|ZSJ={{SJ7}}|PJ={{IC2}}|CD=9.4|PC=5|CX=[[KLQ6800GEVN7]]|GS={{GSXB}}|KT=2020.08.01(366区间)<br>2020.09.18(145路)}}<br />
|}<br />
[[Image:145@XB170875!ZK.jpg|thumb|280px|145路 XB170875(已调出)<br>车型为[[BYD6100LGEV3]]]]<br />
[[Image:145@XB-186028!Mryan.jpg|thumb|280px|145路 XB186028 车型为[[KLQ6800GEVN7]]]]<br />
公交四公司145路是为填补[[366路]]改出阿房一路后的公交空白而开通的线路,可接驳[[地铁1号线]]开远门站。<br />
<br />
==线路走向==<br />
145路由王寺十字南始发,经王寺南街、沣东大道、天台路、征和一路、阿房一路、大庆路至西二环大庆路口。<br />
<br />
==线路历史==<br />
*2019年7月18日,因西三环阿房一路立交施工,[[366路]]临时改经(后正式调整)汉城北路、枣园西路、三桥新街,不再前往阿房一路。<br />
*2020年8月1日,为填补366路撤离阿房一路的线路空白,[[366区间]]开通,由公交巴士公司开往阿房一路西口。<br />
**此区间仅延续改线前的366路的线路走向,与改线后的366路实际并无关联。<br />
*2020年9月18日,366区间更名为'''145路''',并双向延伸为天台路天台二路口—西二环大庆路口。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/79073b2b35ac432fad805e06b00977ac 关于开通145路公交线路的公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref><br />
*2021年6月17日,因天台二路场站到期,线路起点延伸至王寺金三角(现王寺十字南)。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/1bce3fce770148eea778681acceac4f9 调整106、145、302、622路公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref><br />
<br />
==车辆配置==<br />
145路配车5部<br />
*[[KLQ6800GEVN7]]<1808>[4]:186027~186031<br />
<br />
==车辆调动==<br />
*2023年8月26日,调至[[303路]](开线准备)1部[[KLQ6800GEVN7]](186032),配车数减至5部。<br />
*2023年3月9日,全线更换车辆,调入6部,调出6部,配车数不变,运力有所下降。<br />
**调入:平安运输集团[[719路]]6部[[KLQ6800GEVN7]],调入巴士公司后自编为XB186027~186032<br />
**调至:[[366路]]5部[[BYD6100LGEV3]],170852 170857 170861 170873 170875<br />
**调至:[[622路]]1部[[NJL6129BEV55]],181611<br />
*2022年10月26日,与[[622路]]对调1部,配车数不变。<br />
**调入:[[622路]]1部[[NJL6129BEV55]],181611<br />
**调至:[[622路]]1部[[BYD6100LGEV3]],170865<br />
*2022年6月30日,调入6部,调出7部,配车数减至6部。<br />
**调入:[[611路]]6部[[BYD6100LGEV3]],170852 170857 170861 170865 170873 170875<br />
**调至:[[611路]]1部[[CK6100LGEV2]],161469<br />
**调至:[[622路]]1部[[BYD6100LGEV3]],170801<br />
**调至:[[611路]]5部[[BYD6100LGEV3]],170803 170844 170846 170858 170880<br />
*2021年8月19日下午,与[[630路]]对调2部,配车数不变。<br />
**调入:[[630路]]2部[[BYD6100LGEV3]],170844 170846<br />
**调至:[[630路]]1部[[CK6100LGEV2]],161271<br />
**调至:[[630路]]1部[[BYD6100LGEV3]],170802<br />
*2021年6月17日,线路调整,调入[[291路]]2部[[CK6100LGEV2]](161271 161469),配车数增至7部。<br />
*2020年9月18日,[[145路]]开通,调入[[622路]]2部[[BYD6100LGEV3]](170802 170803),配车数增至5部。<br />
*2020年8月1日,[[366区间]]开通,调入[[622路]]3部[[BYD6100LGEV3]](170801 170858 170880)。<br />
<br />
{{NAV-RXB}}</div>
BUS033
http://baike.xbus.cn/index.php?title=%E8%A5%BF%E5%AE%89%E5%85%AC%E4%BA%A4%E7%99%BE%E7%A7%91:%E5%85%B3%E4%BA%8E&diff=77206
西安公交百科:关于
2023-11-01T12:09:17Z
<p>BUS033:</p>
<hr />
<div>[[西安公交百科]]是以西安公交网为依托,在站长大力支持下,以公交迷为主要创作人员的一个开放性专业百科,百科旨在为广大网友提供最新、最全、最准确的公交知识。<br />
<br />
百科收录的条目以西安公交为主,包括各条公交线路的介绍、数据及历史,公交车型的介绍、数据及分布,公交公司的介绍及数据等;此外还有关于其他交通、道路的条目,如轨道交通、道路等介绍。<br />
<br />
目前西安公交百科正在建设初期,还望广大网友积极参与、提出宝贵意见或建议,共同努力完善这本专业的百科全书。</div>
BUS033
http://baike.xbus.cn/index.php?title=%E8%A5%BF%E5%AE%89%E5%B8%82%E5%85%AC%E5%85%B1%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%9B%86%E5%9B%A2%E6%9C%89%E9%99%90%E5%85%AC%E5%8F%B8%E7%AC%AC%E5%9B%9B%E5%88%86%E5%85%AC%E5%8F%B8&diff=77088
西安市公共交通集团有限公司第四分公司
2023-10-28T12:17:34Z
<p>BUS033:</p>
<hr />
<div>'''西安市公共交通集团有限公司第四分公司'''(以下简称“公交四公司”)位于大庆路635号,营运线路49条,营运车辆1132部。<br />
*2023年9月26日,公交四公司完成工商注册登记。2023年11月1日,公交四公司正式接收公交巴士公司各项业务的管理工作。<br />
**[[公交巴士公司]]相关信息请参阅相关条目。<br />
**历史上曾经存在过公交四公司,前身为汽车二场。2003年公交四公司与公交一公司合并,使用[[公交一公司]]名称。<br />
<br />
==场区分布==<br />
公交四公司现有如下公交场站:<!--[[Image:XXB.png|thumb|right|300px|公交四公司运营线网分布图 (截至2021年7月)]]--><br />
*主场区:公交四公司,位于大庆路635号,与公交一公司原先的主场区贯通。<br />
*金泘沱场站:位于雁塔南路金泘沱一路口东南角。<br />
*西辛庄场站:位于丈八北路唐兴路口路西。<br />
*六村堡场站:位于丰产路建章路口以西路北。<br />
*科技四路场站:位于科技四路化龙一路以东路南。<br />
*其他租用加气站及社会充电站的场站有:汉城北路、枣园西路、科技西路、阿房一路、富源路等。<br />
<br />
==车队情况==<br />
公交四公司现有8个车队49条线路:<br />
*一车队:[[145路]]、[[333路]]、[[366路]]、[[606路]]、[[611路]]、[[622路]]<br />
*二车队:[[104路]]、[[106路]]、[[210路]]、[[219路]]、[[252路]]<br />
*三车队:[[107路]]、[[201路]]、[[202路]]、[[251路]]、[[291路]]<br />
*四车队:[[136路]]、[[143路]]、[[196路]]、[[407路]]、[[603路]]<br />
*五车队:[[222路]]、[[223路]]、[[301路]]、[[331路]]、[[367路]]、[[630路]]<br />
*六车队:[[9路]]、[[12路]]、[[24路]]、[[31路]]、[[游7路]]<br />
*七车队:[[23路]]、[[50路]]、[[217路]]、[[224路]]、[[225路]]、[[631路]]<br />
*八车队:[[122路]]、[[130路]]、[[135路]]、[[137路]]、[[179路]]、[[253路]]、[[300路]]、[[604路]]、[[612路]]、[[高新8号线]]、[[S10路]]<br />
<br />
{{NAV-R4}}<br />
{{NAV-C}}<br />
[[Category:公交公司]]</div>
BUS033
http://baike.xbus.cn/index.php?title=%E8%A5%BF%E5%AE%89%E5%85%AC%E4%BA%A4%E5%B7%B4%E5%A3%AB%E8%BF%90%E8%90%A5%E6%9C%89%E9%99%90%E5%85%AC%E5%8F%B8&diff=77087
西安公交巴士运营有限公司
2023-10-28T12:16:28Z
<p>BUS033:</p>
<hr />
<div>'''西安公交巴士运营有限公司'''(以下简称公交巴士公司)将于2023年11月1日起不再运营公交线路,公司已于2023年9月28日进入注销程序。<br />
*公交巴士公司成立于2005年6月18日,成立名称为西安公交巴士股份有限公司,是由西安市公共交通总公司作为主发起人,联合深圳巴士集团股份有限公司、广州市第二汽车公司、青岛公交集团投资发展有限公司、深圳市众盛实业有限公司和西安城市交通投资有限公司等五家社会法人单位及9名自然人股东共同发起设立的股份有限公司,注册资金10000万元人民币。公交巴士公司以公交一公司大部分运营线路为资源在西安市提供城市公交客运服务。<br />
*2018年3月30日,公交巴士股份完成工商变更信息,名称变更为西安公交巴士运营有限公司,同时股权变更,全部收归国有,正式成为市公交总公司全资子公司。<br />
*2023年9月26日,西安市公共交通集团有限公司第四分公司完成工商注册信息。2023年11月1日,公交四公司正式接收公交巴士公司各项业务的管理工作。<br />
<br />
<br />
==场区分布==<br />
公交巴士公司在移交业务前有如下公交场站:<!--[[Image:XXB.png|thumb|right|300px|公交巴士公司运营线网分布图 (截至2021年7月)]]--><br />
*主场区:公交巴士公司,位于大庆路635号,与公交一公司原先的主场区贯通。<br />
*金泘沱场站:位于雁塔南路金泘沱一路口东南角。<br />
*西辛庄场站:位于丈八北路唐兴路口路西。<br />
*六村堡场站:位于丰产路建章路口以西路北。<br />
*科技四路场站:位于科技四路化龙一路以东路南。<br />
*其他租用加气站及社会充电站的场站有:汉城北路、枣园西路、科技西路、阿房一路、富源路等。<br />
<br />
==车队情况==<br />
公交巴士公司在移交业务前有8个车队49条线路:<br />
*一车队:[[145路]]、[[333路]]、[[366路]]、[[606路]]、[[611路]]、[[622路]]<br />
*二车队:[[104路]]、[[106路]]、[[210路]]、[[219路]]、[[252路]]<br />
*三车队:[[107路]]、[[201路]]、[[202路]]、[[251路]]、[[291路]]<br />
*四车队:[[136路]]、[[143路]]、[[196路]]、[[407路]]、[[603路]]<br />
*五车队:[[222路]]、[[223路]]、[[301路]]、[[331路]]、[[367路]]、[[630路]]<br />
*六车队:[[9路]]、[[12路]]、[[24路]]、[[31路]]、[[游7路]]<br />
*七车队:[[23路]]、[[50路]]、[[217路]]、[[224路]]、[[225路]]、[[631路]]<br />
*八车队:[[122路]]、[[130路]]、[[135路]]、[[137路]]、[[179路]]、[[253路]]、[[300路]]、[[604路]]、[[612路]]、[[高新8号线]]、[[S10路]]<br />
<br />
=='''公交巴士公司'''公交站点信息==<br />
==始发/终到线路==<br />
===[[272路]]===<br />
'''公交巴士公司'''——[[云水一路天谷九路口]],由[[公交一公司]]运营<br />
===[[366路]]===<br />
'''公交巴士公司'''——[[西部云谷]],由[[西安公交巴士运营有限公司|公交巴士公司]]运营<br />
===[[405路]]===<br />
[[斗门]]——'''公交巴士公司''',由[[公交一公司]]运营<br />
===[[606路]]===<br />
'''公交巴士公司'''——[[石羊农庄]],由[[西安公交巴士运营有限公司|公交巴士公司]]运营<br />
<br />
==途经线路==<br />
===[[12路]]===<br />
[[正义厨具市场]]——[[翠华路南段]],由[[西安公交巴士运营有限公司|公交巴士公司]]运营<br />
===[[103路]]===<br />
[[火车站]] → [[城西客运站]],由[[公交二公司]]运营<br />
===[[145路]]===<br />
[[王寺十字南]]——[[西二环大庆路口]],由[[西安公交巴士运营有限公司|公交巴士公司]]运营<br />
===[[223路]]===<br />
[[六村堡工业园]]——[[西门外]],由[[西安公交巴士运营有限公司|公交巴士公司]]运营<br />
===[[151路]]===<br />
[[团结西路公交调度站]]——[[未央路凤城五路口]],由[[西安市公共交通总公司第一公司|公交一公司]]运营<br />
===[[503路]]===<br />
[[天章大道公交调度站]]——[[白沙路公交调度站]],由[[公交一公司]]运营<br />
<br />
[[Category:公交站点]]</div>
BUS033
http://baike.xbus.cn/index.php?title=%E8%A5%BF%E5%AE%89%E5%B8%82%E5%85%AC%E5%85%B1%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%9B%86%E5%9B%A2%E6%9C%89%E9%99%90%E5%85%AC%E5%8F%B8%E7%AC%AC%E5%9B%9B%E5%88%86%E5%85%AC%E5%8F%B8&diff=77086
西安市公共交通集团有限公司第四分公司
2023-10-28T12:15:56Z
<p>BUS033:</p>
<hr />
<div>'''西安市公共交通集团有限公司第四分公司'''(以下简称“公交四公司”)位于大庆路635号,营运线路49条,营运车辆1132部。<br />
*2023年9月26日,公交四公司完成工商注册登记。2023年11月1日,公交四公司正式接收公交巴士公司各项业务的管理工作。<br />
**[[公交巴士公司]]相关信息请参阅相关条目。<br />
**历史上曾经存在过公交四公司,前身为汽车二场。2003年公交四公司与公交一公司合并,使用[[公交一公司]]名称。<br />
<br />
==场区分布==<br />
公交四公司现有如下公交场站:<!--[[Image:XXB.png|thumb|right|300px|公交四公司运营线网分布图 (截至2021年7月)]]--><br />
*主场区:公交四公司,位于大庆路635号,与公交一公司原先的主场区贯通。<br />
*金泘沱场站:位于雁塔南路金泘沱一路口东南角。<br />
*西辛庄场站:位于丈八北路唐兴路口路西。<br />
*六村堡场站:位于丰产路建章路口以西路北。<br />
*科技四路场站:位于科技四路化龙一路以东路南。<br />
*其他租用加气站及社会充电站的场站有:汉城北路、枣园西路、科技西路、阿房一路、富源路等。<br />
<br />
==车队情况==<br />
公交四公司现有8个车队49条线路:<br />
*一车队:[[145路]]、[[333路]]、[[366路]]、[[606路]]、[[611路]]、[[622路]]<br />
*二车队:[[104路]]、[[106路]]、[[210路]]、[[219路]]、[[252路]]<br />
*三车队:[[107路]]、[[201路]]、[[202路]]、[[251路]]、[[291路]]<br />
*四车队:[[136路]]、[[143路]]、[[196路]]、[[407路]]、[[603路]]<br />
*五车队:[[222路]]、[[223路]]、[[301路]]、[[331路]]、[[367路]]、[[630路]]<br />
*六车队:[[9路]]、[[12路]]、[[24路]]、[[31路]]、[[游7路]]<br />
*七车队:[[23路]]、[[50路]]、[[217路]]、[[224路]]、[[225路]]、[[631路]]<br />
*八车队:[[122路]]、[[130路]]、[[135路]]、[[137路]]、[[179路]]、[[253路]]、[[300路]]、[[604路]]、[[612路]]、[[高新8号线]]、[[S10路]]<br />
<br />
{{NAV-R4}}<br />
{{NAV-C}}<br />
[[Category:公交公司]]<br />
[[Category:公交站点]]</div>
BUS033
http://baike.xbus.cn/index.php?title=%E8%A5%BF%E5%AE%89%E5%B8%82%E5%85%AC%E5%85%B1%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%9B%86%E5%9B%A2%E6%9C%89%E9%99%90%E5%85%AC%E5%8F%B8%E7%AC%AC%E5%9B%9B%E5%88%86%E5%85%AC%E5%8F%B8&diff=77081
西安市公共交通集团有限公司第四分公司
2023-10-27T13:24:10Z
<p>BUS033:</p>
<hr />
<div>'''西安市公共交通集团有限公司第四分公司'''(以下简称“公交四公司”)位于大庆路635号,营运线路49条,营运车辆1132部。<br />
*2023年9月26日,公交四公司完成工商注册登记。2023年11月1日,公交四公司正式接收公交巴士公司各项业务的管理工作。<br />
**[[公交巴士公司]]相关信息请参阅相关条目。<br />
**历史上曾经存在过公交四公司,前身为汽车二场。2003年公交四公司与公交一公司合并,使用[[公交一公司]]名称。<br />
<br />
==场区分布==<br />
公交四公司现有如下公交场站:<!--[[Image:XXB.png|thumb|right|300px|公交四公司运营线网分布图 (截至2021年7月)]]--><br />
*主场区:公交四公司,位于大庆路635号,与公交一公司原先的主场区贯通。<br />
*金泘沱场站:位于雁塔南路金泘沱一路口东南角。<br />
*西辛庄场站:位于丈八北路唐兴路口路西。<br />
*六村堡场站:位于丰产路建章路口以西路北。<br />
*科技四路场站:位于科技四路化龙一路以东路南。<br />
*其他租用加气站及社会充电站的场站有:汉城北路、枣园西路、科技西路、阿房一路、富源路等。<br />
<br />
==车队情况==<br />
公交四公司现有8个车队49条线路:<br />
*一车队:[[145路]]、[[333路]]、[[366路]]、[[606路]]、[[611路]]、[[622路]]<br />
*二车队:[[104路]]、[[106路]]、[[210路]]、[[219路]]、[[252路]]<br />
*三车队:[[107路]]、[[201路]]、[[202路]]、[[251路]]、[[291路]]<br />
*四车队:[[136路]]、[[143路]]、[[196路]]、[[407路]]、[[603路]]<br />
*五车队:[[222路]]、[[223路]]、[[301路]]、[[331路]]、[[367路]]、[[630路]]<br />
*六车队:[[9路]]、[[12路]]、[[24路]]、[[31路]]、[[游7路]]<br />
*七车队:[[23路]]、[[50路]]、[[217路]]、[[224路]]、[[225路]]、[[631路]]<br />
*八车队:[[122路]]、[[130路]]、[[135路]]、[[137路]]、[[179路]]、[[253路]]、[[300路]]、[[604路]]、[[612路]]、[[高新8号线]]、[[S10路]]<br />
<br />
=='''公交四公司'''公交站点信息==<br />
==始发/终到线路==<br />
===[[272路]]===<br />
'''公交巴士公司'''——[[云水一路天谷九路口]],由[[公交一公司]]运营<br />
===[[366路]]===<br />
'''公交巴士公司'''——[[西部云谷]],由[[西安公交巴士运营有限公司|公交巴士公司]]运营<br />
===[[405路]]===<br />
[[斗门]]——'''公交巴士公司''',由[[公交一公司]]运营<br />
===[[606路]]===<br />
'''公交巴士公司'''——[[石羊农庄]],由[[西安公交巴士运营有限公司|公交巴士公司]]运营<br />
<br />
==途经线路==<br />
===[[12路]]===<br />
[[正义厨具市场]]——[[翠华路南段]],由[[西安公交巴士运营有限公司|公交巴士公司]]运营<br />
===[[103路]]===<br />
[[火车站]] → [[城西客运站]],由[[公交二公司]]运营<br />
===[[145路]]===<br />
[[王寺十字南]]——[[西二环大庆路口]],由[[西安公交巴士运营有限公司|公交巴士公司]]运营<br />
===[[223路]]===<br />
[[六村堡工业园]]——[[西门外]],由[[西安公交巴士运营有限公司|公交巴士公司]]运营<br />
===[[151路]]===<br />
[[团结西路公交调度站]]——[[未央路凤城五路口]],由[[西安市公共交通总公司第一公司|公交一公司]]运营<br />
===[[503路]]===<br />
[[天章大道公交调度站]]——[[白沙路公交调度站]],由[[公交一公司]]运营<br />
<br />
{{NAV-R4}}<br />
{{NAV-C}}<br />
[[Category:公交公司]]<br />
[[Category:公交站点]]</div>
BUS033
http://baike.xbus.cn/index.php?title=%E8%A5%BF%E5%AE%89%E5%B8%82%E5%85%AC%E5%85%B1%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%9B%86%E5%9B%A2%E6%9C%89%E9%99%90%E5%85%AC%E5%8F%B8%E7%AC%AC%E5%9B%9B%E5%88%86%E5%85%AC%E5%8F%B8&diff=77080
西安市公共交通集团有限公司第四分公司
2023-10-27T13:12:34Z
<p>BUS033:</p>
<hr />
<div>'''西安市公共交通集团有限公司第四分公司'''(以下简称“公交四公司”)位于大庆路635号,营运线路49条,营运车辆1132部。<br />
*2023年9月26日,公交四公司完成工商注册登记。2023年11月1日,公交四公司正式接收公交巴士公司各项业务的管理工作。<br />
**[[公交巴士公司]]相关信息请参阅相关条目。<br />
**历史上曾经存在过公交四公司,前身为汽车二场。2003年公交四公司与公交一公司合并,使用公交一公司名称。<br />
<br />
==场区分布==<br />
公交四公司现有如下公交场站:<!--[[Image:XXB.png|thumb|right|300px|公交四公司运营线网分布图 (截至2021年7月)]]--><br />
*主场区:公交四公司,位于大庆路635号,与公交一公司原先的主场区贯通。<br />
*金泘沱场站:位于雁塔南路金泘沱一路口东南角。<br />
*西辛庄场站:位于丈八北路唐兴路口路西。<br />
*六村堡场站:位于丰产路建章路口以西路北。<br />
*科技四路场站:位于科技四路化龙一路以东路南。<br />
*其他租用加气站及社会充电站的场站有:汉城北路、枣园西路、科技西路、阿房一路、富源路等。<br />
<br />
==车队情况==<br />
公交四公司现有8个车队49条线路:<br />
*一车队:[[145路]]、[[333路]]、[[366路]]、[[606路]]、[[611路]]、[[622路]]<br />
*二车队:[[104路]]、[[106路]]、[[210路]]、[[219路]]、[[252路]]<br />
*三车队:[[107路]]、[[201路]]、[[202路]]、[[251路]]、[[291路]]<br />
*四车队:[[136路]]、[[143路]]、[[196路]]、[[407路]]、[[603路]]<br />
*五车队:[[222路]]、[[223路]]、[[301路]]、[[331路]]、[[367路]]、[[630路]]<br />
*六车队:[[9路]]、[[12路]]、[[24路]]、[[31路]]、[[游7路]]<br />
*七车队:[[23路]]、[[50路]]、[[217路]]、[[224路]]、[[225路]]、[[631路]]<br />
*八车队:[[122路]]、[[130路]]、[[135路]]、[[137路]]、[[179路]]、[[253路]]、[[300路]]、[[604路]]、[[612路]]、[[高新8号线]]、[[S10路]]<br />
<br />
=='''公交四公司'''公交站点信息==<br />
==始发/终到线路==<br />
===[[272路]]===<br />
'''公交巴士公司'''——[[云水一路天谷九路口]],由[[公交一公司]]运营<br />
===[[366路]]===<br />
'''公交巴士公司'''——[[西部云谷]],由[[西安公交巴士运营有限公司|公交巴士公司]]运营<br />
===[[405路]]===<br />
[[斗门]]——'''公交巴士公司''',由[[公交一公司]]运营<br />
===[[606路]]===<br />
'''公交巴士公司'''——[[石羊农庄]],由[[西安公交巴士运营有限公司|公交巴士公司]]运营<br />
<br />
==途经线路==<br />
===[[12路]]===<br />
[[正义厨具市场]]——[[翠华路南段]],由[[西安公交巴士运营有限公司|公交巴士公司]]运营<br />
===[[103路]]===<br />
[[火车站]] → [[城西客运站]],由[[公交二公司]]运营<br />
===[[145路]]===<br />
[[王寺十字南]]——[[西二环大庆路口]],由[[西安公交巴士运营有限公司|公交巴士公司]]运营<br />
===[[223路]]===<br />
[[六村堡工业园]]——[[西门外]],由[[西安公交巴士运营有限公司|公交巴士公司]]运营<br />
===[[151路]]===<br />
[[团结西路公交调度站]]——[[未央路凤城五路口]],由[[西安市公共交通总公司第一公司|公交一公司]]运营<br />
===[[503路]]===<br />
[[天章大道公交调度站]]——[[白沙路公交调度站]],由[[公交一公司]]运营<br />
<br />
{{NAV-R4}}<br />
{{NAV-C}}<br />
[[Category:公交公司]]<br />
[[Category:公交站点]]</div>
BUS033
http://baike.xbus.cn/index.php?title=%E8%A5%BF%E5%AE%89%E5%85%AC%E4%BA%A4%E5%B7%B4%E5%A3%AB%E8%BF%90%E8%90%A5%E6%9C%89%E9%99%90%E5%85%AC%E5%8F%B8&diff=77078
西安公交巴士运营有限公司
2023-10-27T13:06:10Z
<p>BUS033:已移除至西安市公共交通集团有限公司第四分公司的重定向</p>
<hr />
<div>'''西安公交巴士运营有限公司'''(以下简称公交巴士公司)将于2023年11月1日起不再运营公交线路,公司已于2023年9月28日进入注销程序。<br />
*公交巴士公司成立于2005年6月18日,成立名称为西安公交巴士股份有限公司,是由西安市公共交通总公司作为主发起人,联合深圳巴士集团股份有限公司、广州市第二汽车公司、青岛公交集团投资发展有限公司、深圳市众盛实业有限公司和西安城市交通投资有限公司等五家社会法人单位及9名自然人股东共同发起设立的股份有限公司,注册资金10000万元人民币。公交巴士公司以公交一公司大部分运营线路为资源在西安市提供城市公交客运服务。<br />
*2018年3月30日,公交巴士股份完成工商变更信息,名称变更为西安公交巴士运营有限公司,同时股权变更,全部收归国有,正式成为市公交总公司全资子公司。<br />
*2023年9月26日,西安市公共交通集团有限公司第四分公司完成工商注册信息。2023年11月1日,公交四公司正式接收公交巴士公司各项业务的管理工作。<br />
<br />
<br />
==场区分布==<br />
公交巴士公司在移交业务前有如下公交场站:<!--[[Image:XXB.png|thumb|right|300px|公交巴士公司运营线网分布图 (截至2021年7月)]]--><br />
*主场区:公交巴士公司,位于大庆路635号,与公交一公司原先的主场区贯通。<br />
*金泘沱场站:位于雁塔南路金泘沱一路口东南角。<br />
*西辛庄场站:位于丈八北路唐兴路口路西。<br />
*六村堡场站:位于丰产路建章路口以西路北。<br />
*科技四路场站:位于科技四路化龙一路以东路南。<br />
*其他租用加气站及社会充电站的场站有:汉城北路、枣园西路、科技西路、阿房一路、富源路等。<br />
<br />
==车队情况==<br />
公交巴士公司在移交业务前有8个车队49条线路:<br />
*一车队:[[145路]]、[[333路]]、[[366路]]、[[606路]]、[[611路]]、[[622路]]<br />
*二车队:[[104路]]、[[106路]]、[[210路]]、[[219路]]、[[252路]]<br />
*三车队:[[107路]]、[[201路]]、[[202路]]、[[251路]]、[[291路]]<br />
*四车队:[[136路]]、[[143路]]、[[196路]]、[[407路]]、[[603路]]<br />
*五车队:[[222路]]、[[223路]]、[[301路]]、[[331路]]、[[367路]]、[[630路]]<br />
*六车队:[[9路]]、[[12路]]、[[24路]]、[[31路]]、[[游7路]]<br />
*七车队:[[23路]]、[[50路]]、[[217路]]、[[224路]]、[[225路]]、[[631路]]<br />
*八车队:[[122路]]、[[130路]]、[[135路]]、[[137路]]、[[179路]]、[[253路]]、[[300路]]、[[604路]]、[[612路]]、[[高新8号线]]、[[S10路]]</div>
BUS033
http://baike.xbus.cn/index.php?title=%E5%9C%B0%E9%93%814%E5%8F%B7%E7%BA%BF&diff=77076
地铁4号线
2023-10-27T09:23:52Z
<p>BUS033:</p>
<hr />
<div>'''西安地铁4号线'''是一条南北走向的线路,走向与2号线基本平行,可以视为[[地铁2号线]]的客流分担线路。为大小交路运营模式。线路沿线串连起经开、大明宫、解放路、李家村、曲江五大商圈。线路全长34.43公里,设有29个站点。<br />
<br />
地铁4号线最高客流74.15万人次(2023年4月28日)。工作日客流约55万人次,节假日客流约45万人次。<br />
<br />
==规划建设==<br />
*根据2004年编制的《西安市城市快速轨道交通建设规划》,西安地铁由6条线组成,总长251.8公里。此时4号线规划为草滩农场至韦曲科技产业园。<br />
**线路北起西安北郊草滩现代农业开发区,跨规划郑州至西安高速铁路客运专线、北三环、尚稷路后沿朱宏路南行,至凤城七路折向东,经张家堡至太华路,沿太华路南行至马旗寨,在含元殿西南方向下穿既有西安火车站后,沿解放路南行,经大差市、和平门、李家村至后村,绕大雁塔,沿雁南路前行至水厂路后折向东南,直达韦曲科技产业园。线路全长35.2千米,共设车站23座。<br />
*为了进一步加快城市快速轨道交通建设的步伐。2011年5月西安市又编制了新一轮的建设规划,即《西安市城市快速轨道交通建设规划(2012-2017年)》。此时4号线规划为航天基地至草滩,线路长度34.3km。<br />
*2012年6月,试验段(五路口站至大唐芙蓉园站)率先开工建设。<br />
*2013年12月,西安市城市轨道交通近期建设规划(2013~2018年)通过批准。其中4号线工程自航天东路至北客站,线路长33.3公里,全部为地下线,设站28座,设航天城车辆段和草滩停车场,投资203.27亿元,规划建设期为2013~2017年。<ref>[https://www.ndrc.gov.cn/fzggw/jgsj/zcs/sjdt/201401/t20140102_1145411.html 西安市城市轨道交通近期建设规划(2013~2018年)通过批准 中华人民共和国国家发展和改革委员会]</ref><br />
**建设时期对规划做出了修改,在航天城车辆段前增设航天新城站。<br />
*2014年5月,4号线全线全面开工。6月27日,4号线正式进入盾构区间建设阶段。<br />
*2016年12月30日,地铁4号线由土建施工阶段正式进入铺轨阶段。<br />
*2017年12月20日,除[[火车站]]站暗挖区间外,地铁4号线基本实现“长轨通”。<br />
*2018年2月5日,随着[[火车站]]车站暗挖隧道左线贯通,历时615天施工的[[火车站]]车站隧道实现了全面贯通,标志着4号线全线洞通。<br />
*2018年4月24日,地铁4号线全面开展综合联调工作。<br />
*2018年9月8日,线路开始了为期三个月的空载试运行工作。<br />
*'''2018年12月26日,地铁4号线开通初期运营([[火车站]]暂缓开通)。'''<ref>[https://www.xianrail.com/#/newsCenterDetails/2dc266ddc2ac41bf60e48020d1047120 西安地铁四号线12月26日上午10时开通试运营 西安市轨道交通集团有限公司网站]</ref><br />
**[[火车站]]车站为了配合国铁西安站改工作,将在2022年开通。<br />
*2019年8月底,为配合[[机场城际]](现[[地铁14号线]])开通运营,地铁4号线调整了末班车收车时间。<br />
*2020年,随着西安火车站改扩建工程开工,[[火车站]]车站也开始进行主体施工。<br />
*2021年11月,[[火车站]]车站全部封顶。<br />
**其中A区(北侧)2021年1月封顶,B区(南侧)2021年11月封顶。<br />
*2022年9月25日,[[西安站]]开通运营(车站于9月20日更名)。<br />
<br />
==运营情况==<br />
*日常运营采用大小交路,全程运行时间约62分钟。运营时间:首班6:00,末班23:00。<br />
**小交路:西安北站—航天大道。前往飞天路—航天新城间各站乘客需乘坐大交路列车。<br />
**工作日高峰期所有列车均运行大交路。<br />
**晚高峰结束后部分列车运行西安北站—航天东路回库交路。<br />
*最小发车间隔为3分41秒。<br />
*各站首末班车时间和车站结构见下表:<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center;width:100%;"<br />
|-<br />
! 站名 !! 换乘线路(斜体为在建线路) !! 往航天新城 !! 往西安北站 !! 往航天新城 !! 往西安北站 !! 站台结构 !! 站厅结构<br />
|-<br />
| [[西安北站]] || [[地铁2号线|2号线]]、[[地铁14号线|14号线]] || 06:00 || 07:02(到达) || 23:00 || 00:02(到达) || 地下一岛两侧式 || 地下整体式<br />
|-<br />
| 元朔路 || || 06:02 || 06:59 || 23:02 || 23:59 || 地下岛式 || 地下整体式<br />
|-<br />
| 凤城十二路 || || 06:04 || 06:57 || 23:04 || 23:57 || 地下岛式 || 地下整体式<br />
|-<br />
| 凤城九路 || || 06:06 || 06:55 || 23:06 || 23:55 || 地下岛式 || 地下整体式<br />
|-<br />
| 文景路 || || 06:08 || 06:53 || 23:08 || 23:53 || 地下岛式 || 地下整体式<br />
|-<br />
| 行政中心 || [[地铁2号线|2号线]] || 06:11 || 06:51 || 23:11 || 23:51 || 地下侧式 || 地下整体式<br />
|-<br />
| 市中医医院 || || 06:13 || 06:48 || 23:13 || 23:48 || 地下岛式 || 地下整体式<br />
|-<br />
| 常青路 || || 06:15 || 06:46 || 23:15 || 23:46 || 地下岛式 || 地下整体式<br />
|-<br />
| 百花村 || || 06:17 || 06:44 || 23:17 || 23:44 || 地下岛式 || 地下整体式<br />
|-<br />
| 余家寨 || ''[[地铁8号线|8号线]]'' || 06:20 || 06:42 || 23:20 || 23:42 || 地下岛式 || 地下整体式<br />
|-<br />
| 大明宫北 || || 06:22 || 06:40 || 23:22 || 23:40 || 地下岛式 || 地下整体式<br />
|-<br />
| 大明宫 || || 06:24 || 06:38 || 23:24 || 23:38 || 地下岛式 || 地下整体式<br />
|-<br />
| 含元殿 || || 06:26 || 06:36 || 23:26 || 23:36 || 地下岛式 || 地下整体式<br />
|-<br />
| [[西安站]] || || 06:28 || 06:34 || 23:28 || 23:34 || 地下分离岛式 || 地下整体式<br />
|-<br />
| 五路口 || [[地铁1号线|1号线]] || 06:30 || 06:32 || 23:30 || 23:32 || 地下岛式 || 地下整体式<br />
|-<br />
| 大差市 || [[地铁6号线|6号线]] || 06:32 || 06:30 || 23:32 || 23:30 || 地下岛式 || 地下整体式<br />
|-<br />
| 和平门 || || 06:24 || 06:27 || 23:34 || 23:27 || 地下岛式 || 地下整体式<br />
|-<br />
| 建筑科技大学·李家村 || [[地铁5号线|5号线]] || 06:36 || 06:25 || 23:36 || 23:25 || 地下岛式 || 地下整体式<br />
|-<br />
| 西安科技大学 || || 06:38 || 06:23 || 23:38 || 23:23 || 地下岛式 || 地下整体式<br />
|-<br />
| 大雁塔 || [[地铁3号线|3号线]]、''[[曲江轻轨]]'' || 06:40 || 06:21 || 23:40 || 23:21 || 地下岛式 || 地下整体式<br />
|-<br />
| 大唐芙蓉园 || || 06:43 || 06:18 || 23:43 || 23:18 || 地下岛式 || 地下整体式<br />
|-<br />
| 曲江池西 || ''[[地铁8号线|8号线]]'' || 06:46 || 06:15 || 23:46 || 23:15 || 地下岛式 || 地下整体式<br />
|-<br />
| 金滹沱 || || 06:49 || 06:12 || 23:49 || 23:12 || 地下岛式 || 地下整体式<br />
|-<br />
| 航天大道 || || 06:51 || 06:10 || 23:51 || 23:10 || 地下岛式 || 地下整体式<br />
|-<br />
| 飞天路 || || 06:53 || 06:08 || 23:53 || 23:08 || 地下岛式 || 地下整体式<br />
|-<br />
| 东长安街 || ''[[地铁15号线|15号线]]'' || 06:55 || 06:07 || 23:55 || 23:07 || 地下岛式 || 地下整体式<br />
|-<br />
| 神舟大道 || || 06:57 || 06:04 || 23:57 || 23:04 || 地下岛式 || 地下整体式<br />
|-<br />
| 航天东路 || || 07:00 || 06:02 || 00:00 || 23:02 || 地下岛式 || 地下整体式<br />
|-<br />
| 航天新城 || || 07:02(到达) || 06:00 || 00:02(到达) || 23:00 || 地下岛式 || 地下整体式<br />
|}<br />
<br />
==配车==<br />
*地铁4号线配车45列(均为B2型列车,四动二拖编组),由中车长春轨道客车股份有限公司生产。<br />
**这是西安地铁历史上首次采用LCD屏代替车门上方站点闪灯图。<br />
*地铁4号线因客流日渐增加,将使用地铁5号线6列电客车运营。2023年10月27日西安地铁官网发布了招标公告。<ref>[https://www.xianrail.com/#/biddingProDetails/39aa4454-9b33-4114-a801-729391c720f8 西安市地铁5号线电客车转4号线车载系统设备集成采购项目招标公告 西安市轨道交通集团有限公司网站]</ref><br />
<br />
==车辆基地==<br />
地铁4号线设1座车辆段(航天城车辆段)和1座停车场(草滩停车场)。<br />
*控制中心设于航天城车辆段(与[[地铁5号线|5号线]]、[[地铁6号线|6号线]]、[[地铁9号线|9号线]]共用)。<br />
<br />
==线路创新==<br />
*首次将车门上方的LED闪灯图换为LCD屏,可以显示线路走向,换乘信息,首末班,站点小地图,预估时间等多种功能。LCD显示屏更新内容较为方便,显示内容多,在后续线路中继续沿用。<br />
*仅有重点车站拥有文化墙,但因为本线采用的是整体吊顶彩绘装修,因此部分车站缺少文化墙并未造成过多影响。<br />
*首次在气温较高的空调季实行了强/弱冷车厢制(2019年8月)。<br />
<br />
==换乘车站==<br />
===与既有线路换乘===<br />
4号线共有6座换乘车站。<br />
*与[[地铁2号线]]、[[地铁14号线]]在[[西安北站]]换乘。<br />
*与[[地铁2号线]]在行政中心换乘;<br />
*与[[地铁1号线]]在五路口换乘;<br />
*与[[地铁6号线]]在大差市换乘;<br />
*与[[地铁5号线]]在建筑科技大学·李家村换乘;<br />
*与[[地铁3号线]]在大雁塔换乘。<br />
<br />
===预留换乘节点===<br />
*东长安街未来可换乘[[地铁15号线|15号线]],形成T型节点,预留节点位于站台中部和站厅东侧。<br />
*曲江池西未来可换乘[[地铁8号线|8号线]],形成T型节点,预留节点位于站台中部和站厅东侧。<br />
*[[西安站]]未来可换乘其他规划线路,预留节点位于站厅北端。<br />
*余家寨未来可换乘[[地铁8号线|8号线]],形成T型节点,预留节点位于站台中部和站厅东侧。<br />
<br />
==[[西安站]]问题==<br />
*国铁西安站始建于1934年,1989年完成第一次扩建,服役年份较长,很多配套设施较为落后。2017年正式开启了西安站第二次改扩建工作,但站房施工时间于2020年正式开工,影响了地铁4号线火车站站的建设及开通。地铁4号线在此站采用“先隧后站”的建设方式,确保线路正常运营<br />
**2020年,随着国铁西安站南站房进入改建施工,地铁火车站站也开始进行主体施工。<br />
**2021年12月31日,国铁西安站改造完毕全部投入使用,设于站场下方的地铁站也已于当年11月封顶。<br />
**2022年9月25日,车站正式开通运营,部分出入口正对国铁西安站的出站口,接驳更加方便。至此,西安站第二次改扩建工程及配套项目全部投入使用。<br />
<br />
==站名变更==<br />
*2022年9月20日,“北客站(北广场)”更名为“[[西安北站]]”,“火车站”更名为“[[西安站]]”。<br />
<br />
{{NAV-METRO}}</div>
BUS033
http://baike.xbus.cn/index.php?title=%E8%A5%BF%E5%AE%89%E5%B8%82%E5%85%AC%E5%85%B1%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%9B%86%E5%9B%A2%E6%9C%89%E9%99%90%E5%85%AC%E5%8F%B8%E7%AC%AC%E5%9B%9B%E5%88%86%E5%85%AC%E5%8F%B8&diff=76913
西安市公共交通集团有限公司第四分公司
2023-10-19T06:42:06Z
<p>BUS033:</p>
<hr />
<div>'''西安市公共交通集团有限公司第四分公司'''(以下简称“公交四公司”)位于大庆路635号,营运线路49条,营运车辆1132部。<br />
*公交巴士公司成立于2005年6月18日,成立名称为西安公交巴士股份有限公司,是由西安市公共交通总公司作为主发起人,联合深圳巴士集团股份有限公司、广州市第二汽车公司、青岛公交集团投资发展有限公司、深圳市众盛实业有限公司和西安城市交通投资有限公司等五家社会法人单位及9名自然人股东共同发起设立的股份有限公司,注册资金10000万元人民币。2018年3月30日,公交巴士股份完成工商变更信息,名称变更为西安公交巴士运营有限公司,同时股权变更,全部收归国有,正式成为市公交总公司全资子公司。<br />
*2023年9月26日,西安市公共交通集团有限公司第四分公司完成工商注册信息。2023年11月1日,公交四公司正式接收公交巴士公司各项业务的管理工作。<br />
*公交四公司前身可追溯为西安市公共交通总公司第一公司(2003年公交一公司、公交四公司合并后的新公交一公司),其成立时吸收了公交一公司的大部分优质线路资源,并且使用了公交一公司停车场作为其主场区。<br />
<br />
==场区分布==<br />
公交四公司现有如下公交场站:<!--[[Image:XXB.png|thumb|right|300px|公交四公司运营线网分布图 (截至2021年7月)]]--><br />
*主场区:公交四公司,位于大庆路635号,与公交一公司原先的主场区贯通。<br />
*金泘沱场站:位于雁塔南路金泘沱一路口东南角。<br />
*西辛庄场站:位于丈八北路唐兴路口路西。<br />
*六村堡场站:位于丰产路建章路口以西路北。<br />
*科技四路场站:位于科技四路化龙一路以东路南。<br />
*其他租用加气站及社会充电站的场站有:汉城北路、枣园西路、科技西路、阿房一路、富源路等。<br />
<br />
==车队情况==<br />
公交四公司现有8个车队49条线路:<br />
*一车队:[[145路]]、[[333路]]、[[366路]]、[[606路]]、[[611路]]、[[622路]]<br />
*二车队:[[104路]]、[[106路]]、[[210路]]、[[219路]]、[[252路]]<br />
*三车队:[[107路]]、[[201路]]、[[202路]]、[[251路]]、[[291路]]<br />
*四车队:[[136路]]、[[143路]]、[[196路]]、[[407路]]、[[603路]]<br />
*五车队:[[222路]]、[[223路]]、[[301路]]、[[331路]]、[[367路]]、[[630路]]<br />
*六车队:[[9路]]、[[12路]]、[[24路]]、[[31路]]、[[游7路]]<br />
*七车队:[[23路]]、[[50路]]、[[217路]]、[[224路]]、[[225路]]、[[631路]]<br />
*八车队:[[122路]]、[[130路]]、[[135路]]、[[137路]]、[[179路]]、[[253路]]、[[300路]]、[[604路]]、[[612路]]、[[高新8号线]]、[[S10路]]<br />
<br />
=='''公交四公司'''公交站点信息==<br />
==始发/终到线路==<br />
===[[272路]]===<br />
'''公交巴士公司'''——[[云水一路天谷九路口]],由[[公交一公司]]运营<br />
===[[366路]]===<br />
'''公交巴士公司'''——[[西部云谷]],由[[西安公交巴士运营有限公司|公交巴士公司]]运营<br />
===[[405路]]===<br />
[[斗门]]——'''公交巴士公司''',由[[公交一公司]]运营<br />
===[[606路]]===<br />
'''公交巴士公司'''——[[石羊农庄]],由[[西安公交巴士运营有限公司|公交巴士公司]]运营<br />
<br />
==途经线路==<br />
===[[12路]]===<br />
[[正义厨具市场]]——[[翠华路南段]],由[[西安公交巴士运营有限公司|公交巴士公司]]运营<br />
===[[103路]]===<br />
[[火车站]] → [[城西客运站]],由[[公交二公司]]运营<br />
===[[145路]]===<br />
[[王寺十字南]]——[[西二环大庆路口]],由[[西安公交巴士运营有限公司|公交巴士公司]]运营<br />
===[[223路]]===<br />
[[六村堡工业园]]——[[西门外]],由[[西安公交巴士运营有限公司|公交巴士公司]]运营<br />
===[[151路]]===<br />
[[团结西路公交调度站]]——[[未央路凤城五路口]],由[[西安市公共交通总公司第一公司|公交一公司]]运营<br />
===[[503路]]===<br />
[[天章大道公交调度站]]——[[白沙路公交调度站]],由[[公交一公司]]运营<br />
<br />
{{NAV-R4}}<br />
{{NAV-C}}<br />
[[Category:公交公司]]<br />
[[Category:公交站点]]</div>
BUS033
http://baike.xbus.cn/index.php?title=%E8%A5%BF%E5%AE%89%E5%B8%82%E5%85%AC%E5%85%B1%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%9B%86%E5%9B%A2%E6%9C%89%E9%99%90%E5%85%AC%E5%8F%B8%E7%AC%AC%E5%9B%9B%E5%88%86%E5%85%AC%E5%8F%B8&diff=76912
西安市公共交通集团有限公司第四分公司
2023-10-19T06:40:22Z
<p>BUS033:</p>
<hr />
<div>'''西安市公共交通集团有限公司第四分公司'''(以下简称“公交四公司”)位于大庆路635号,营运线路49条,营运车辆1132部。<br />
*公交巴士公司成立于2005年6月18日,成立名称为西安公交巴士股份有限公司,是由西安市公共交通总公司作为主发起人,联合深圳巴士集团股份有限公司、广州市第二汽车公司、青岛公交集团投资发展有限公司、深圳市众盛实业有限公司和西安城市交通投资有限公司等五家社会法人单位及9名自然人股东共同发起设立的股份有限公司,注册资金10000万元人民币。2018年3月30日,公交巴士股份完成工商变更信息,名称变更为西安公交巴士运营有限公司,同时股权变更,全部收归国有,正式成为市公交总公司全资子公司。<br />
*2023年9月26日,西安市公共交通集团有限公司第四分公司完成工商注册信息,前身为西安公交巴士运营有限公司。2023年11月1日,公交四公司正式承接原公交巴士公司各线路的运营权。<br />
*公交四公司前身可追溯为西安市公共交通总公司第一公司(2003年公交一公司、公交四公司合并后的新公交一公司),其成立时吸收了公交一公司的大部分优质线路资源,并且使用了公交一公司停车场作为其主场区。<br />
<br />
==场区分布==<br />
公交四公司现有如下公交场站:<!--[[Image:XXB.png|thumb|right|300px|公交四公司运营线网分布图 (截至2021年7月)]]--><br />
*主场区:公交四公司,位于大庆路635号,与公交一公司原先的主场区贯通。<br />
*金泘沱场站:位于雁塔南路金泘沱一路口东南角。<br />
*西辛庄场站:位于丈八北路唐兴路口路西。<br />
*六村堡场站:位于丰产路建章路口以西路北。<br />
*科技四路场站:位于科技四路化龙一路以东路南。<br />
*其他租用加气站及社会充电站的场站有:汉城北路、枣园西路、科技西路、阿房一路、富源路等。<br />
<br />
==车队情况==<br />
公交四公司现有8个车队49条线路:<br />
*一车队:[[145路]]、[[333路]]、[[366路]]、[[606路]]、[[611路]]、[[622路]]<br />
*二车队:[[104路]]、[[106路]]、[[210路]]、[[219路]]、[[252路]]<br />
*三车队:[[107路]]、[[201路]]、[[202路]]、[[251路]]、[[291路]]<br />
*四车队:[[136路]]、[[143路]]、[[196路]]、[[407路]]、[[603路]]<br />
*五车队:[[222路]]、[[223路]]、[[301路]]、[[331路]]、[[367路]]、[[630路]]<br />
*六车队:[[9路]]、[[12路]]、[[24路]]、[[31路]]、[[游7路]]<br />
*七车队:[[23路]]、[[50路]]、[[217路]]、[[224路]]、[[225路]]、[[631路]]<br />
*八车队:[[122路]]、[[130路]]、[[135路]]、[[137路]]、[[179路]]、[[253路]]、[[300路]]、[[604路]]、[[612路]]、[[高新8号线]]、[[S10路]]<br />
<br />
=='''公交四公司'''公交站点信息==<br />
==始发/终到线路==<br />
===[[272路]]===<br />
'''公交巴士公司'''——[[云水一路天谷九路口]],由[[公交一公司]]运营<br />
===[[366路]]===<br />
'''公交巴士公司'''——[[西部云谷]],由[[西安公交巴士运营有限公司|公交巴士公司]]运营<br />
===[[405路]]===<br />
[[斗门]]——'''公交巴士公司''',由[[公交一公司]]运营<br />
===[[606路]]===<br />
'''公交巴士公司'''——[[石羊农庄]],由[[西安公交巴士运营有限公司|公交巴士公司]]运营<br />
<br />
==途经线路==<br />
===[[12路]]===<br />
[[正义厨具市场]]——[[翠华路南段]],由[[西安公交巴士运营有限公司|公交巴士公司]]运营<br />
===[[103路]]===<br />
[[火车站]] → [[城西客运站]],由[[公交二公司]]运营<br />
===[[145路]]===<br />
[[王寺十字南]]——[[西二环大庆路口]],由[[西安公交巴士运营有限公司|公交巴士公司]]运营<br />
===[[223路]]===<br />
[[六村堡工业园]]——[[西门外]],由[[西安公交巴士运营有限公司|公交巴士公司]]运营<br />
===[[151路]]===<br />
[[团结西路公交调度站]]——[[未央路凤城五路口]],由[[西安市公共交通总公司第一公司|公交一公司]]运营<br />
===[[503路]]===<br />
[[天章大道公交调度站]]——[[白沙路公交调度站]],由[[公交一公司]]运营<br />
<br />
{{NAV-R4}}<br />
{{NAV-C}}<br />
[[Category:公交公司]]<br />
[[Category:公交站点]]</div>
BUS033
http://baike.xbus.cn/index.php?title=KLQ6129GAHEVC5&diff=76688
KLQ6129GAHEVC5
2023-10-08T14:43:49Z
<p>BUS033:/* 车型特点 */</p>
<hr />
<div>{{HEVB|TP1=611@XB151150!33.jpg|TW=[[611路]] XB151150号车,采用巴士股份蓝白涂装,现已调至[[122路]]|XH=KLQ6129GAHEVC5|CS=[[金龙联合汽车工业(苏州)有限公司]]|L=12|W=2.55|H=3.15|ZB=12400|HL=插电式混合动力<br>混联式混合动力|RL={{RL-CNG}}|FG=155|WZ={{WZ-N}}|GS=巴士公司、一公司、二公司、三公司、五公司、六公司、七公司、八公司|YS=2015年5月-}}<br />
KLQ6129GAHEVC5是由苏州金龙生产的一款插电式混合动力客车,是西安数量最多的混合动力公交车,也是数量最多的12米级公交车,共购入1220部,目前部分车辆已经停驶。<br />
<br />
==车型特点==<br />
本车延续了苏金的9系面包头造型,同时车载天然气瓶采取了顶置处理并使用了小直径气瓶,使得车辆整体高度降低以获得良好的通过性能。<br />
<br />
本车采用了由苏州金龙基于福工系统自主开发的混合动力系统,属插电式混联强混系统,同时有插电模块以便从[[充电桩]]获得电能(之前的[[KLQ6129GCHEV1A]]只能通过发动机带动发电机和滑行充电)。本车型享受第二批混动补贴及地市补贴。车辆没有传统意义上的变速箱,发动机直接通过离合器与车轮相连。车速低于20km/h时由电能驱动车辆,车速高于20km/h时由发动机驱动车辆,踩下制动踏板时机械制动和电机动能回收同时启动。因此车辆启动时噪音较常规动力车小,且加速快。发动机同时还承担着驱动空调压缩机及充当给电容器充电的发电机的任务。由于电气设备较多,车辆在车厢尾部设置了较为封闭的设备间,与乘客区域隔开,并设有检修门便于检修,设备间上方安装了两个风扇用来为电气设备降温。2015年5月投运的第一批车中这一区域由于检修门的存在,与公路客运车上配备的车载厕所比较像,因此设备区域又被车迷们称之为“厕所”。车辆最高行驶速度被限定在69km/h。<br />
<br />
本车型目前根据天气情况设置怠速——夏季需要开空调时,发动机始终运转不停机并保持一定转速以驱动空调;冬季则设置为停车时若不带动发电机发电则停机的模式。若需要带动发电机发电则保持1400rpm左右的转速进行发电。因为本车型并没有在充电桩进行充电,虽有一定的动能回收功能,但发动机运转充电的时间仍较长,乘坐舒适性也稍有下降。本车型名义上为新能源汽车,但在不进行外接充电的情况下不会比传统单一燃料车节能太多。<br />
<br />
本车型大部分车辆后门之后均为1+1布局,一定程度上提升了载客量。<br />
*特殊情况:因[[306路]](游5路)早期途经连霍高速不能有乘客站立,2015年12月购入的这一批车其中40部车(06-151450~151528)采用了三级踏步,全车2+2座位的布局(但实际仍设有站立区)。而其余配属公交六公司的车辆因考虑会支援[[306路]](游5路),后门之后均为2+2布局。<br />
**因投运于[[306路]](游5路)的本车型仍属于座位版城市公交车型,并非公路车型,不符合途经高速公路安全标准,故间接导致[[306路]](游5路)日后调整走向,不再途经连霍高速。<br />
<br />
目前购入的本车型中,选用潍柴WP6NG210E50机器的车辆因发动机进气口设在右侧,插电口改在发动机舱盖左侧设置;选用玉柴YC6J210N-52机器的车辆发动机进气口位于车辆左侧,插电口位于发动机舱盖右侧。<br />
<br />
2015年12月购入的车辆取消了车内的检修门,改为尾部检修门,同时用小型制冷设备取代风扇来为设备舱降温。在运营一段时间后,众多车辆亦通过加装电子扇和在设备舱盖板上开孔等方式改善散热,但夏季电气设备过热导致公交车抛锚的事件仍时有发生。电子扇运行和发动机带动发电机工作的噪音较大,降低了乘坐舒适性。该批次车辆的侧路牌用点阵LED显示屏取代了以往的可发光双色镂空文字路牌,方便车辆在调动或调整线路时作出改动。车内在中部左侧上方安装了一电子显示图,可随报站显示实时到站信息,并计划取代纸质版线路图,但由于后期车辆调动以及调整线路频繁,均需要重新制作电路板,较为不便,因此大部分车辆已将此显示图停用,仅更换站点信息,不再显示实时到站信息。部分车辆也重新贴上了纸质版线路图。而[[CK6100LGEV2]]及以后的车辆均安装LCD电子显示屏,因此改动较为方便并成功取代纸质版线路图。<br />
<br />
==车辆参数==<br />
{{CX-HEV|L=12000|W=2550|H=3150|ZL=18000|ZB=12400|QX=2630|HX=3370|ZJ=6000|JJ=7.5|LQ=7.5|TB={{TB-3S}}(六公司06-151450~151528)/{{TB-2S}}(其他)|HL=插电式混合动力<br>混联式混合动力|WZ={{WZ-N}}|RL={{RL-CNG}}|FC={{FJ-YC}}<br>{{FJ-WP}}|PB={{PB-N5}}|FX=YC6J210N-52/WP6NG210E50|GL=155|PL=6494(YC)/6750(WP)|FG=直列六缸涡轮增压|DL=|DC={{DJ-JJE}}|DX=HC-HDM1000|DG=100|XL=锂电池|DZ=|BCS=|NL=|CCS=|CR=|WC={{WC-Y}}|KT={{KT-SZ}}|ZW=23/24/31/38/41|DP={{DP-UB}}}}<br />
<br />
==车型分布==<br />
本车型目前共购入1220部;其中15年5月购入320部,后于15年12月再次购入本车型900部。<br />
<br />
===公交巴士公司 170部(XB151101~151150,151151~151270)===<br />
====2015.05 50部====<br />
*[[251路]] [22] 151101~151120 151135 151136<br />
*[[300路]] [8] 151121~151128<br />
*[[14路]] [3] 151129 151130 151134<br />
*[[122路]] [12] 151131~151133 151138~151141 151144~151146 151149 151150<br />
*[[366路]] [5] 151137 151142 151143 151147 151148<br />
====2015.12 120部====<br />
*[[366路]] [5] 151151 151185 151209 151211 151212<br />
*[[251路]] [3] 151152~151154<br />
*[[14路]] [6] 151155 151156 151206~151208 151210<br />
*[[196路]] [14] 151157 151158 151162 151164 151166 151169 151255~151262<br />
*[[217路]] [9] 151159~151161 151163 151165 151167 151168 151263 151264<br />
*[[631路]] [15] 151170~151184<br />
*[[622路]] [9] 151186~151194<br />
*[[202路]] [13] 151195~151205 151248 151249<br />
*[[224路]] [10] 151213~151217 151224 151235 151241~151243<br />
*[[107路]] [28] 151218~151223 151225~151234 151236~151240 151244~151247 151268~151270<br />
*[[24路]] [5] 151250~151254<br />
*[[游7路]] [3] 151265~151267<br />
<br />
===公交一公司 50部(由公交三公司和八公司转配)(01-151802~151900)===<br />
====2015.12 50部====<br />
*[[526路]] [38] 151802~151862 151866~151870 151882 151884 151892 151896<br />
*[[157路]] [12] 151864 151872~151880 151886~151890 151894 151898 151900<br />
<br />
===公交二公司 115部(02-151000~151088,151090~151228)===<br />
====2015.05 45部====<br />
*[[286路]] [1] 151034<br />
*已停驶 [44] 151000~151032 151036~151088<br />
<br />
====2015.12 70部====<br />
*[[286路]] [27] 151104~151110 151136 151138 151142 151146 151150 151160 151164 151172 151176 151178 151184 151188~151192 151196~151200 151208 151210 151220~151224 151228<br />
*已停驶 [43] 151090~151102 151112~151134 151140 151144 151148 151152~151158 151162 151166~151170 151174 151180 151182 151186 151194 151202~151206 151212~151218 151226<br />
<br />
===公交三公司 105部(原20部转配至一公司,15部转配至七公司)(03-151000~151116,151120 151122 151128~151162 151166 151186 151188 151192 151196~151220 151224~151238 151242)===<br />
====2015.05 60部(实际59部)====<br />
*[[19路]] [3] 151000~151004<br />
*[[教育专线]] [3] 151010~151014<br />
*[[二环环线]](区间) [5] 151018 151020 151032~151036 151042<br />
*[[308路]] [4] 151022 151028 151030 151116<br />
*[[410路]] [1] 151026<br />
*[[20路]] [2] 151038 151046<br />
*[[400路]] [4] 151048 151050 151062 151064<br />
*[[402路]] [4] 151052~151058<br />
*[[128路]] [4] 151066~151072<br />
*[[44路]] [3] 151074~151078<br />
*[[228路]] [2] 151080 151084<br />
*[[276路]] [1] 151088<br />
*[[111路]] [3] 151092 151094 151112<br />
*[[49路]] [5] 151100 151102 151106 151108 151110<br />
*已停驶 [13] 151006 151008 151016 151024 151040 151044 151060 151082 151086 151090 151096 151104 151114<br />
*1部转配至七公司:151118,自编号改为12-151801。<br />
<br />
====2015.12 80部(实际46部)====<br />
*[[二环环线]](区间) [1] 151120<br />
*[[教育专线]] [3] 151122 151212 151214<br />
*[[27路]] [1] 151128<br />
*[[605路]] [3] 151130 151206 151208<br />
*[[101路]] [4] 151132 151134 151226 151228<br />
*[[33路]] [4] 151136~151142<br />
*[[146路]] [5] 151144~151152<br />
*[[221路]] [5] 151154~151162<br />
*[[10路]] [3] 151166 151186 151188<br />
*[[111路]] [1] 151196<br />
*[[208路]] [4] 151198~151204<br />
*[[602路]] [2] 151210 151238<br />
*[[20路]] [1] 151216<br />
*[[19路]] [1] 151224<br />
*[[7路]] [3] 151230~151234<br />
*[[128路]] [1] 151236<br />
*已停驶 [4] 151192 151218 151220 151242<br />
*20部转配至一公司:151164 151168~151184 151260~151278,自编号改为01-151862~151900。<br />
*14部转配至七公司:151124 151126 151190 151194 151222 151240 151244~151258,自编号改为12-151802~151815。<br />
<br />
===公交五公司 300部(05-151002~151080,151082~151600)===<br />
====2015.05 40部====<br />
*[[280路]] [26] 151002~151050 151058<br />
*[[229路]] [5] 151052~151056 151060 151062<br />
*[[325路]] [2] 151064 151066<br />
*[[268路]] [3] 151068~151072<br />
*[[365路]] [4] 151074~151080<br />
<br />
====2015.12 260部====<br />
*[[229路]] [14] 151082~151088 151136 151140 151318 151462~151466 151470~151474 151490<br />
*[[215路]] [38] 151090~151100 151138 151240~151252 151312~151316 151320 151354~151366 151370~151392 151468<br />
*[[21路]] [26] 151102 151110 151112 151124~151134 151166 151180 151194 151214~151218 151350 151452~151456 151512 151514 151522~151530<br />
*[[332路]] [18] 151104~151108 151114 151116 151368 151394 151396 151492 151494 151532 151554~151566<br />
*[[268路]] [16] 151118~151122 151220~151238 151346 151432~151438 151600<br />
*[[411路]] [4] 151142 151298 151568 151570<br />
*[[118路]] [14] 151144~151164 151168 151172 151196<br />
*[[29路]] [18] 151170 151182~151188 151264~151272 151414~151420 151440~151444 151592<br />
*[[280路]] [9] 151198~151202 151274 151308 151310 151426~151430(其中151430安装新能源绿牌)<br />
*[[34路]] [12] 151204~151208 151486 151488 151516~151520 151572 151574 151596 151598<br />
*[[365路]] [4] 151254~151262<br />
*[[271路]] [6] 151276 151344 151410 151534~151538<br />
*[[35路]] [15] 151278 151458 151460 151496~151502 151506~151510 151540~151548<br />
*[[608路]] [12] 151280~151290 151294 151296 151300~151306<br />
*[[339路]] [7] 151292 151398 151406 151412 151446~151450<br />
*[[高新5号线]] [10] 151322 151338 151422 151424 151476~151484 151586<br />
*[[218路]] [16] 151324~151336 151340 151342 151576~151584 151588 151594<br />
*[[游9路]](区间) [2] 151348 151352<br />
*[[高新7号线]] [2] 151400 151402<br />
*[[150路]] [2] 151404 151408<br />
*[[206路]] [2] 151504 151550<br />
*[[116路]] [2] 151552 151590<br />
*已停驶 [7] 151174~151178 151190 151192 151210 151212<br />
===公交六公司 295部(06-151000~151148,151150~151588)(含三级踏步(151450~151528)40部)===<br />
====2015.05 75部====<br />
*[[22路]] [10] 151000~151016 151040<br />
*[[36路]] [9] 151038 151068 151072 151078 151080 151084 151086 151094 151104<br />
*[[298路]] [1] 151046<br />
*[[2路]] [1] 151130<br />
*[[公交专用车]] [6] 151126 151128 151132~151138<br />
*已停驶 [48] 151018~151036 151042 151044 151048~151066 151070 151074 151076 151082 151088~151092 151096~151102 151106~151124 151140~151148<br />
====2015.12 220部====<br />
*[[2路]] [22] 151150 151152 151156~151190 151194 151284(其中151160安装新能源绿牌)<br />
*[[281路]] [5] 151198 151356 151360 151368 151390<br />
*[[18路]] [31] 151200~151208 151262~151278 151282 151290 151294 151394~151398 <u>151498 151510~151528</u>(三踏)<br />
*[[618路]] [10] 151210 151218 151220 151240 151246 151248 151254~151260<br />
*[[36路]] [9] 151212 151214 151226 151232 <u>151480 151482 151486~151490</u>(三踏)<br />
*[[267路]] [1] 151234<br />
*[[336路]] [1] 151252<br />
*[[600路]] [22] 151286 151288 151296~151300 151304 151308~151314 151318 151400 151402 151406 151410 151414~151418 151422~151426 151578 <br />
*[[108路]] [17] 151306 151316 151320~151326 151330~151338 151342~151348 151380 151386<br />
*[[266路]] [16] 151328 151350~151354 151358 151362~151366 151372~151378 151382 151384 151388 151392<br />
*[[261路]] [1] 151404 <br />
*[[616路]] [29] 151430 151434~151440 151530~151576<br />
*[[306路]](游5路) [17] <u>151450 151454~151478 151492~151496</u>(三踏)<br />
*[[39路]] [7] <u>151452 151484 151500~151508</u>(三踏)<br />
*已停驶 [32] 151154 151192 151196 151216 151222 151224 151228 151230 151236 151238 151242 151244 151250 151280 151292 151302 151340 151370 151408 151412 151420 151428 151432 151442~151448 151580~151588<br />
<br />
===公交七公司 15部(由公交三公司转配)(12-151801,151802~151815)===<br />
====2015.05 1部====<br />
*[[184路]] [1] 151801<br />
====2015.12 14部====<br />
*[[510路]] [1] 151802<br />
*[[184路]] [6] 151803~151808<br />
*定制公交 [7] 151809~151815<br />
<br />
===公交八公司 170部(原30部转配至一公司)(08-151002~151100,151102~151190 151222~151300 151312~151330 151352~151400)===<br />
====2015.05 50部====<br />
*[[269路]] [10] 151002~151020<br />
*[[13路]] [10] 151022~151040<br />
*[[西蓝旅游公交专线]] [8] 151042 151048~151060<br />
*[[47路]] [10] 151062~151068 151072 151074 151078~151084<br />
*[[255路]] [5] 151086~151094<br />
*[[公交专用车]] [2] 151044 151046<br />
*已停驶 [5] 151070 151076 151096~151100<br />
<br />
====2015.12 150部(实际120部)====<br />
*[[11路]] [1] 151124<br />
*[[800路]] [3] 151132 151134 151138<br />
*[[13路]] [10] 151142~151160<br />
*[[269路]] [2] 151162 151172<br />
*[[西蓝旅游公交专线]] [22] 151222~151260 151398 151400<br />
*[[293路]] [12] 151262~151284<br />
*[[230路]] [10] 151286~151300 151394 151396<br />
*[[47路]] [8] 151312 151314 151318~151328<br />
*[[255路]] [2] 151316 151330<br />
*[[15路]] [21] 151352~151392<br />
*已停驶 [28] 151102~151122 151126~151130 151136 151140 151164~151170 151174~151190<br />
*原30部转配至一公司:151192~151220 151302~151310 151332~151350,自编号改为01-151802~151860<br />
<br />
==事故车辆==<br />
*2015年7月20日[[33路]]延长至岳家寨公交枢纽站当天,03-151040车被一辆奔驰ML320型越野车追尾,导致后部电气设备和越野车起火燃烧。事故造成越野车报废,1040号车辆尾部严重受损。该车已于2016年8月3日恢复运营。<br />
*2019年3月16日,[[47路]]08-151066车在运营过程中,因驾驶员突发疾病失去控制能力,导致车辆与[[530路]]1部[[BYD6122LGEV1]](12-191099)等数部车辆在灞柳西路发生追尾事故,造成该车前挡风玻璃受损,返厂维修。该车已于2019年9月初恢复运营。<br />
==车型图片==<br />
<gallery><br />
Image:616@06-151550!Frocilia-Charles.jpg|[[616路]]06-151550号车,采用白色风车涂装<br />
Image:5@05-151446!KLQ.jpg|后期部分车辆在车尾设备舱盖板上增设散热孔<br />
Image:2@06-151160!DF4B3977.jpeg|悬挂非纯电动新能源绿牌的本车型<br />
Image:280@05-151430!Wuyirende.jpg|悬挂非纯电动新能源绿牌的本车型<br />
Image:XLLY@08-151060(1)!YZ.jpg|西蓝旅游公交专线 08-151060<br />
Image:258@02-151068!GCJY.jpg|停放在清凉寺北路的258路02-151068<br />
Image:313@2-151050!ZK.jpg|停放在万寿路的313路02-151050号车<br />
Image:700@2-151142!ZK.jpg|停放在公交二公司的700路02-151142号车<br />
Image:18@06-151526!YZ-1.jpg|三级踏步版车型前侧<br />
Image:18@06-151526!YZ.jpg|三级踏步版车型后侧<br />
Image:XLLY.jpg|两批KLQ6129GAHEVC5车尾部差异<br />
</gallery><br />
<br />
==轶事==<br />
由于混动车型起步阶段扭矩输出较小,导致此前使用本车型的[[242路]]在满员情况下纺五路大坡半坡启停较为困难,有时需要部分乘客下车以保证车辆能够完成爬坡,最终被迫与[[13路]]对调车辆,将当时[[242路]]总共30部本车型中的20部调至[[13路]]。<br />
<br />
{{NVM-KLQ}}</div>
BUS033
http://baike.xbus.cn/index.php?title=KLQ6129GCE4&diff=76687
KLQ6129GCE4
2023-10-08T14:43:31Z
<p>BUS033:/* 车型特点 */</p>
<hr />
<div>{{ICEB|TP1=601.jpg|TW=曾服役于[[601路]]的KLQ6129GCE4,现已停驶(6-5424)|XH=KLQ6129GCE4|CS=[[金龙联合汽车工业(苏州)有限公司]]|L=12|W=2.54|H=3.2|ZB=18000|RL={{RL-CNG}}|GL=191|PB={{PB-N4}}|WZ={{WZ-N}}|GS=巴士公司、二公司、三公司、五公司、六公司、八公司、西高公司|YS=2013年12月-}}<br />
KLQ6129GCE4由金龙联合汽车工业(苏州)有限公司分别在苏州工厂和陕汽欧舒特工厂生产,是一款天然气动力12米级车型。<br />
<br />
西安公交各公司使用的[[SX6122GKN01]]型车实质为此车型的贴标车,均为苏州生产。<br />
<br />
==车型特点==<br />
<br />
这是我市第一次购入苏金车标的常规动力公交车型(不含[[SX6122GKN01|换标车XB130603]])。该车采用了苏金比较经典的9系面包头造型,气瓶与混动车型一致采取顶置处理,并选用了直径较小的气瓶以降低气瓶罩高度,保证良好的通过性(参见[[KLQ6129GCHEV1A]]气瓶问题章节)。<br />
<br />
2013年12月购入的本型号220部车全部为自动变速器车辆,这也是近几年来我市最大一笔自动变速器车辆订单。自动变速器省去了驾驶员频繁换挡的操作,减缓了驾驶员的劳动强度,较其他提高车辆配置的零件如气囊悬挂等更为实用。这220部车中,其中170部车安装了6速变速的ALLISON变速器,发动机配置了潍柴机器;20部车(巴士公司:XB131051~XB131070)安装了3速变速的VOITH变速器,发动机配置了玉柴机器;30部车(巴士公司:XB131071~XB131100)安装了3速变速的VOITH变速器,发动机配置了潍柴机器。在这批车的实际使用情况中,ALLISON变速器使用效果更好。<br />
<br />
同时车内车灯也发生了变化,不再为以前的长灯带照明,而是以广告灯箱+分体车灯的组合方式照明。然而由于广告纸透光性一般以及车厢后部灯箱较少,实际车内尤其是车厢后部灯光较暗。本车型车况下降较快,运行几年后普遍会出现内饰松动和地板表层磨损严重的情况。<br />
<br />
总公司在2013年夏季招标后追加30部本型号车辆订单,由陕汽欧舒特生产,这30部车全部安装了6速变速的ALLISON变速器,发动机配置了潍柴机器,于2014年4月交付。<br />
<br />
==车型参数==<br />
{{CX-ICE|L=12000|W=2535|H=3200|ZL=18000|ZB=12600|QX=2630|HX=3270|ZJ=6000|TB={{TB-2S}}|WZ={{WZ-N}}|RL={{RL-CNG}}|FC={{FJ-WP}}<br>{{FJ-YC}}|FX=WP7NG260E40 YC6G260N-40|GL=191|PL=WP7NG260E40:7140 mL<br>YC6G260N-40:7800|NJ=600|GB=ALLISON 6速/VOITH 3速自动变速箱|DP=KLQ6128GCE4|KT={{KT-SZ}}|ZW=37|QG=直列四缸涡轮增压|PB={{PB-N4}}}}<br />
<br />
==车型分布==<br />
目前共购入两批计250部,均为自动变速车型,其中巴士公司50部配置VOITH变速箱。<br />
<br />
===第一批220部 苏州生产===<br />
2013年12月陆续上线。<br />
*转配1:50部。2018年1月由公交二、三、五、六、八公司(各转出10部)转配至西长公司;其中30部于2021年8月又转至西高公司,剩余20部随西长公司并入公交五公司时转至公交五公司。<br />
*转配2:20部。2021年11月由公交六公司转配至西高公司。<br />
====公交巴士公司 50部(XB131051~131100)====<br />
*已停驶 [50] 131051~131100<br />
<br />
====公交二公司 10部(10部转配至西长公司)(2-5231~5240)====<br />
*已停驶 [10] 5231~5240<br />
*10部转配西长公司(现转配至西高公司),5221~5230(对应XC-178001~178010,XG-8001~8010)<br />
<br />
====公交三公司 25部(10部转配至西长公司)(3-5161~5168 5175 5180~5195)====<br />
*待分配 [6] 5167 5182 5184~5187 <br />
*[[101路]] [1] 5180<br />
*[[228路]] [2] 5166 5183<br />
*[[33路]] [1] 5181<br />
*[[400路]] [1] 5195<br />
*[[602路]] [1] 5188<br />
*已停驶 [13] 5161~5165 5168 5175 5189~5194<br />
*10部转配西长公司(现并入五公司),5169~5174 5176~5179(对应XC-178027~178036,05-178027~178036)<br />
<br />
====公交五公司 40部(5-5251~5280 178027~178036)====<br />
*[[339路]] [2] 178034 178036<br />
*[[游9路]] [12] 5254~5257 5259 5260 178028~178030 178032 178033 178035<br />
*[[161路]] [9] 5261~5269<br />
*[[21路]] [11] 5270~5280<br />
*[[公交专用车]] [1] 5253<br />
*已停驶 [5] 5251 5252 5258 178027 178031<br />
*10部转配西长公司(后调回五公司),5251~5260(对应XC-178011~178020,调回五公司后恢复原五公司自编5-5251~5260)<br />
*10部由三公司转配西长公司后并入五公司,05-178027~178036<br />
<br />
====公交六公司 35部(30部转配至西长公司、西高公司)(6-5412~5466)====<br />
*[[298路]] [1] 5464<br />
*已停驶 [34] 5412~5425 5444 5447~5463 5465 5466<br />
*10部转配西长公司(现转配至西高公司),5402~5411(对应XC-178037~178046,XG-8011~8020)<br />
*20部转配西高公司,5426~5443 5445 5446(对应XG-8031~8050)<br />
<br />
====公交八公司 10部(10部转配至西长公司)(8-5130~5139)====<br />
*已停驶 [10] 5130~5139<br />
*10部转配西长公司(现转配至西高公司),5120~5129(对应XC-178021~178026 178047~178050,XG-8021~8030)<br />
<br />
====西高公司 50部(XG-8001~8050)====<br />
*[[317路]] [20] 8001~8020<br />
*[[329路]] [8] 8021~8028<br />
*[[316路]] [20] 8029 8031~8039 8041~8050<br />
*[[315路]] [2] 8030 8040<br />
<br />
===第二批30部 陕汽欧舒特生产===<br />
2014年5月陆续上线。<br />
<br />
====公交五公司 20部(5-5281~5300)====<br />
*[[高新5号线]] [20] 5281~5300<br />
<br />
====公交八公司 10部(8-5140~5149)====<br />
*已停驶 [10] 5140~5149<br />
<br />
==车型图片==<br />
<gallery><br />
文件:2-5237@313!ZK.jpg|313路 2-5237<br />
Image:G5@05-5289!ZK.jpg|高新5号线 5-5289<br />
Image:3-5164@7!ZK.jpg|7路 3-5164<br />
Image:41@3-5190!BYD.jpg|原41路 3-5190<br />
文件:24@XB131100!ZK.jpg|24路 XB131100(无巴士股份字样),现已停驶<br />
文件:24@XB131089!BYD.jpg|24路 XB131089(保留巴士股份字样),现已停驶<br />
文件:242@08-5133!ZK.jpg|曾运行于242路的8-5133,现已停驶<br />
</gallery><br />
<br />
==事故==<br />
2018年4月27日,一部[[322路]]KLQ6129GCE4型车在西沣路因疑似失控,造成18车连撞的事故。<br />
<br />
==轶事==<br />
由于此前使用[[KLQ6129GAHEVC5]]的[[242路]]在满员情况下纺五路大坡半坡启停较为困难,需要部分乘客下车以保证车辆能够完成爬坡,最终被迫与[[13路]]对调车辆,从13路调入本车型20部。<br />
{{NVM-KLQ}}</div>
BUS033
http://baike.xbus.cn/index.php?title=KLQ6129GCHEV1A&diff=76686
KLQ6129GCHEV1A
2023-10-08T14:43:04Z
<p>BUS033:/* 轶事 */</p>
<hr />
<div>{{HEVB|TP1=6-5394@267!BYD.jpg|TW=曾运行于[[267路]]的6-5394号车|XH=KLQ6129GCHEV1A|CS=[[金龙联合汽车工业(苏州)有限公司]]|L=12|W=2.55|H=3.49|ZB=12400|HL=非插电混合动力<br>混联式混合动力|RL={{RL-CNG}}|FG=155|WZ={{WZ-N}}|GS=二公司、三公司、五公司、六公司、八公司|YS=2013年7月-2023年4月}}<br />
[[Image:29@05-9059!ZK.jpg|thumb|right|280px|曾运行于公交五公司29路的5-9059]]<br />
[[Image:102@5220(4)!ZK.jpg|thumb|right|280px|路牌唯一贴纸的[[102路]]2-5220]]<br />
[[Image:40@2-5187!ZK.jpg|thumb|right|280px|曾运行于40路的KLQ6129GCHEV1A]]<br />
<br />
KLQ6129GCHEV1A是在四部委推广新能源汽车的背景下,由苏州金龙生产的一款混合动力客车。也是我市购入的首款混合动力车型,现已全部停驶。<br />
<br />
==车型特点==<br />
<br />
本车延续了苏金的9系面包头造型,同时车载的6个天然气瓶采取了顶置处理,这也是我市第二次在二踏车上采用顶置气瓶布局(之前一次是[[JLY6110BG]])。<br />
*气瓶属特种设备,按照法律及技术规范需定期检验。顶置气瓶定期检验时拆卸起来较底置气瓶方便,故后续燃气车辆沿用此项配置。<br />
<br />
本车采用了由苏州金龙基于福工系统自主开发的混合动力系统,属混联强混系统,享受第一批混动补贴的最高补贴(每辆42万)。其中电驱动时由16块电容提供电能;车辆没有传统意义上的变速器,发动机通过离合器连接可直接驱动车轮。当车速低于20km/h时由电能驱动车辆,车速高于20km/h时由发动机驱动车辆,需急加速时发动机和电机共同做功,松开油门踏板滑行时则可以回收动能为电容充电。车辆启动时噪音较常规动力车小,且加速快。发动机同时还承担着驱动空调压缩机及给电容器充电的小型发电机的任务。由于电气设备较多,因此在车厢尾部设置了较为封闭的设备间,与乘客区域隔开,并设有检修门便于检修,设备间上方安装了两个风扇用来为电气设备降温。这一区域由于检修门的存在,与公路车上配备的车载厕所比较像,因此设备区域又被车迷们称之为“厕所”。<br />
<br />
本车型目前根据天气情况设置怠速——夏季需要开空调时,发动机始终运转不停机并保持一定怠速以驱动空调;冬季则设置为停车时若不带动发电机发电则停机的模式。若需要带动发电机进行充电则保持1400rpm左右的转速进行充电。然而此车型的节能效果并不是太理想,配备本型号车辆的各线路驾驶员纷纷反应在夏季每日消耗燃料要较常规动力车多,这也是混联系统必然要面对的问题。目前在第二批推广中,对混合动力车辆提供补贴发生了变化,仅对插电式混合动力车辆提供补贴。在新的车辆型号公告中,本车型已扩展为可外接充电的混合动力公交车(即前叙插电式)。<br />
<br />
==气瓶事件==<br />
<br />
本车型也是西安第一次购入苏金顶置气瓶的车型,而苏金方面在顶置气瓶上做的不是很理想,使得整体车身高度达到了3485mm,导致使用本车型的[[36路]]无法顺利行走长安北路(沿途行道树较低)、北关正街(陇海铁路跨线桥限高3.2m)的公交专用道。36路曾在报站器中录入了提示,提示驾驶员在北门-北关区间、体育场-南门区间应驶离专用车道,以顺利通过。在2013年8月的招标中,技术协议明确要求“气瓶高度须与空调高度一致”以杜绝此问题。<br />
<br />
==车辆参数==<br />
{{CX-HEV|L=12000|W=2550|H=3485|ZL=18000|ZB=12400|QX=2630|HX=N/L|ZJ=N/L|TB={{TB-2S}}|WZ={{WZ-N}}|HL=非插电混合动力<br>混联式混合动力|RL={{RL-CNG}}|FC={{FJ-YC}}|FX=YC6J210N-40|PB={{PB-N4}}|GL=155|PL=6494|DL=N/L|DC=福建尤迪电机制造有限公司|DX=YDH280M-96|DG=N/L|XL={{XL-SC}}|DZ=N/A|BCS=N/A|NL=N/A|CCS={{SC-MT}}|CR=N/L|WC=否|KT={{KT-SZ}}|ZW=33|DP=KLQ6128GCHEV1}}<br />
<br />
==车型分布==<br />
本车型目前共购入150部,于2013年7月投运,目前已全部停驶。<br />
===公交二公司 40部(2-5181~5220)===<br />
<br />
===公交三公司 20部(3-5141~5160)===<br />
<br />
===公交五公司 20部(5-9051~9070)===<br />
<br />
===公交六公司 40部(6-5362~5401)===<br />
<br />
===公交八公司 30部(8-5090~5119)===<br />
<br />
==轶事==<br />
或因气瓶问题导致整体车身高度较大,致使车辆易被障碍物阻挡,通过性较差,故本车型自2013年7月投运完毕后,极少进行车辆调动,车辆调动基本上为临时调动或调至[[公交专用车]]。自2020年11月[[公交八公司]][[283路]]开通后,[[公交六公司]][[36路]]进入火车站北地下枢纽站限高,以及其他线路的运力补充,车辆调动逐渐频繁。但因车身高度的局限性,调动规模仍然有限。<br />
*在2020年前的车辆调动有:<br />
**[[29路]]5-9051曾调至[[218路]](后调回29路)<br />
**[[800路]]8-5118、5119曾调至[[公交专用车]](后调回800路,之后5119再次调至[[公交专用车]])<br />
*此车型的发动机型号与[[CKZ6126N4]]和[[DD6129B01F]]一致,想不到吧。<br />
{{NVM-KLQ}}</div>
BUS033
http://baike.xbus.cn/index.php?title=KLQ6129GCHEV1A&diff=76685
KLQ6129GCHEV1A
2023-10-08T14:42:43Z
<p>BUS033:/* 气瓶事件 */</p>
<hr />
<div>{{HEVB|TP1=6-5394@267!BYD.jpg|TW=曾运行于[[267路]]的6-5394号车|XH=KLQ6129GCHEV1A|CS=[[金龙联合汽车工业(苏州)有限公司]]|L=12|W=2.55|H=3.49|ZB=12400|HL=非插电混合动力<br>混联式混合动力|RL={{RL-CNG}}|FG=155|WZ={{WZ-N}}|GS=二公司、三公司、五公司、六公司、八公司|YS=2013年7月-2023年4月}}<br />
[[Image:29@05-9059!ZK.jpg|thumb|right|280px|曾运行于公交五公司29路的5-9059]]<br />
[[Image:102@5220(4)!ZK.jpg|thumb|right|280px|路牌唯一贴纸的[[102路]]2-5220]]<br />
[[Image:40@2-5187!ZK.jpg|thumb|right|280px|曾运行于40路的KLQ6129GCHEV1A]]<br />
<br />
KLQ6129GCHEV1A是在四部委推广新能源汽车的背景下,由苏州金龙生产的一款混合动力客车。也是我市购入的首款混合动力车型,现已全部停驶。<br />
<br />
==车型特点==<br />
<br />
本车延续了苏金的9系面包头造型,同时车载的6个天然气瓶采取了顶置处理,这也是我市第二次在二踏车上采用顶置气瓶布局(之前一次是[[JLY6110BG]])。<br />
*气瓶属特种设备,按照法律及技术规范需定期检验。顶置气瓶定期检验时拆卸起来较底置气瓶方便,故后续燃气车辆沿用此项配置。<br />
<br />
本车采用了由苏州金龙基于福工系统自主开发的混合动力系统,属混联强混系统,享受第一批混动补贴的最高补贴(每辆42万)。其中电驱动时由16块电容提供电能;车辆没有传统意义上的变速器,发动机通过离合器连接可直接驱动车轮。当车速低于20km/h时由电能驱动车辆,车速高于20km/h时由发动机驱动车辆,需急加速时发动机和电机共同做功,松开油门踏板滑行时则可以回收动能为电容充电。车辆启动时噪音较常规动力车小,且加速快。发动机同时还承担着驱动空调压缩机及给电容器充电的小型发电机的任务。由于电气设备较多,因此在车厢尾部设置了较为封闭的设备间,与乘客区域隔开,并设有检修门便于检修,设备间上方安装了两个风扇用来为电气设备降温。这一区域由于检修门的存在,与公路车上配备的车载厕所比较像,因此设备区域又被车迷们称之为“厕所”。<br />
<br />
本车型目前根据天气情况设置怠速——夏季需要开空调时,发动机始终运转不停机并保持一定怠速以驱动空调;冬季则设置为停车时若不带动发电机发电则停机的模式。若需要带动发电机进行充电则保持1400rpm左右的转速进行充电。然而此车型的节能效果并不是太理想,配备本型号车辆的各线路驾驶员纷纷反应在夏季每日消耗燃料要较常规动力车多,这也是混联系统必然要面对的问题。目前在第二批推广中,对混合动力车辆提供补贴发生了变化,仅对插电式混合动力车辆提供补贴。在新的车辆型号公告中,本车型已扩展为可外接充电的混合动力公交车(即前叙插电式)。<br />
<br />
==气瓶事件==<br />
<br />
本车型也是西安第一次购入苏金顶置气瓶的车型,而苏金方面在顶置气瓶上做的不是很理想,使得整体车身高度达到了3485mm,导致使用本车型的[[36路]]无法顺利行走长安北路(沿途行道树较低)、北关正街(陇海铁路跨线桥限高3.2m)的公交专用道。36路曾在报站器中录入了提示,提示驾驶员在北门-北关区间、体育场-南门区间应驶离专用车道,以顺利通过。在2013年8月的招标中,技术协议明确要求“气瓶高度须与空调高度一致”以杜绝此问题。<br />
<br />
==车辆参数==<br />
{{CX-HEV|L=12000|W=2550|H=3485|ZL=18000|ZB=12400|QX=2630|HX=N/L|ZJ=N/L|TB={{TB-2S}}|WZ={{WZ-N}}|HL=非插电混合动力<br>混联式混合动力|RL={{RL-CNG}}|FC={{FJ-YC}}|FX=YC6J210N-40|PB={{PB-N4}}|GL=155|PL=6494|DL=N/L|DC=福建尤迪电机制造有限公司|DX=YDH280M-96|DG=N/L|XL={{XL-SC}}|DZ=N/A|BCS=N/A|NL=N/A|CCS={{SC-MT}}|CR=N/L|WC=否|KT={{KT-SZ}}|ZW=33|DP=KLQ6128GCHEV1}}<br />
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==车型分布==<br />
本车型目前共购入150部,于2013年7月投运,目前已全部停驶。<br />
===公交二公司 40部(2-5181~5220)===<br />
<br />
===公交三公司 20部(3-5141~5160)===<br />
<br />
===公交五公司 20部(5-9051~9070)===<br />
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===公交六公司 40部(6-5362~5401)===<br />
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===公交八公司 30部(8-5090~5119)===<br />
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==轶事==<br />
或因气罐问题导致整体车身高度较大,致使车辆易被障碍物阻挡,通过性较差,故本车型自2013年7月投运完毕后,极少进行车辆调动,车辆调动基本上为临时调动或调至[[公交专用车]]。自2020年11月[[公交八公司]][[283路]]开通后,[[公交六公司]][[36路]]进入火车站北地下枢纽站限高,以及其他线路的运力补充,车辆调动逐渐频繁。但因车身高度的局限性,调动规模仍然有限。<br />
*在2020年前的车辆调动有:<br />
**[[29路]]5-9051曾调至[[218路]](后调回29路)<br />
**[[800路]]8-5118、5119曾调至[[公交专用车]](后调回800路,之后5119再次调至[[公交专用车]])<br />
*此车型的发动机型号与[[CKZ6126N4]]和[[DD6129B01F]]一致,想不到吧。<br />
{{NVM-KLQ}}</div>
BUS033